Conjunto de generación eléctrica de emergencia para una aeronave, aeronave y procedimiento asociado.

Conjunto (24) de generación eléctrica de emergencia para una aeronave (10) que comprende un generador eléctrico de emergencia (60),

destinado a estar conectado a una red eléctrica (20) de la aeronave, siendo el conjunto (24) de generación eléctrica de emergencia pilotable entre una configuración inactiva de reposo en la cual el generador eléctrico de emergencia (60) es inactivo y una configuración activa de producción de energía en la cual el generador eléctrico de emergencia (60) suministra una energía eléctrica de emergencia a la red eléctrica (20), sin ser alimentado eléctricamente por la red eléctrica (20),

siendo el conjunto (24) de generación eléctrica de emergencia apto para estar colocado en una configuración intermedia en espera, para que el generador eléctrico de emergencia (60) produzca una energía eléctrica en espera de potencia inferior a la potencia suministrada por el generador eléctrico de emergencia (60) en la configuración activa,

constando el conjunto de generación eléctrica de emergencia (24) de una primera fuente (62) de alimentación del generador eléctrico de emergencia (60) que permite al generador eléctrico de emergencia (60) producir una energía eléctrica en espera,

constando el generador eléctrico de emergencia (60) de una pila de combustible (70), caracterizado porque la primera fuente de alimentación (62) está destinada a estar alimentada eléctricamente por la red eléctrica (20) en la configuración intermedia en espera,

y porque la primera fuente de alimentación (62) consta de un electrolizador (72) apto para generar al menos un combustible gaseoso destinado a alimentar la pila de combustible (70) previa recepción de una energía eléctrica procedente de la red eléctrica (20).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13152221.

Solicitante: DASSAULT AVIATION.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 9 Rond Point des Champs Elysées - Marcel Dassault 75008 Paris FRANCIA.

Inventor/es: LOISON,RENAUD, SAVIN,OLIVIER.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64D41/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES.Instalaciones de potencia para servicios auxiliares.
  • H02J1/00 SECCION H — ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02J CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA; SISTEMAS PARA LA ACUMULACION DE ENERGIA ELECTRICA (circuitos de alimentación de energía paralos aparatos de medida de rayos X, rayos gamma, radiaciones corpusculares o de las radiaciones cósmicas G01T 1/175; circuitos de alimentación de energía eléctrica especialmente adaptados para su uso en relojes electrónicos sin partes móviles G04G 19/00; para computadores digitales G06F 1/18; para los tubos de descargar H01J 37/248; circuitos o aparatos para la conversión de la potencia eléctrica, disposiciones para su control o regulación H02M; control de una combinación máquina motriz-generador, control interrelacionado de varios motores H02P; control de energía a alta frecuencia H03L; utilización complementaria de línea o red de energía para transmisión de información H04B). › Circuitos para redes principales o de distribución, de corriente continua.
  • H02J4/00 H02J […] › Circuitos para redes principales o de distribución, no estando especificada la naturaleza alterna o continua de la corriente.
  • H02J9/06 H02J […] › H02J 9/00 Circuitos para alimentación de potencia de emergencia o de reserva, p. ej. para alumbrado de emergencia (con posibilidad de carga de una batería de reserva H02J 7/00). › con conmutación automática.

PDF original: ES-2585108_T3.pdf

 

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