15 patentes, modelos y diseños de DASSAULT AVIATION

Separador pirotécnico que comprende dos elementos estructurales independientes ensamblados entre sí, y procedimiento de fabricación asociado.

(16/10/2018) Separador pirotécnico concebido para permitir la separación entre dos piezas mecánicas temporalmente ensambladas entre sí a través de dicho separador , el separador pirotécnico que comprende: - un primer y segundo flanco relacionados entre sí a lo largo de una línea de unión , al menos un de dichos flancos que presentan una zona de debilidad que discurre sensiblemente de forma paralela a la línea de unión , - al menos un cordón pirotécnico apto para deformarse durante la activación de dicho cordón siguiendo un sentido de deformación, dicho cordón pirotécnico que está rodeado por el primer y segundo…

Sistema autónomo de generación de potencia eléctrica para aeronave y método de gestión asociado.

(23/08/2017) Sistema autónomo de generación de potencia eléctrica para una aeronave, que comprende: - una cámara de combustión , independiente del o de cada motor (16A, 16B) de propulsión de la aeronave; - un dispositivo de almacenamiento de combustible, que comprende: - al menos un dispositivo principal (130A, 130B), estando destinado el o cada depósito principal (130A, 130B) a contener un primer lote de combustible; - al menos un conducto (144C, 144D) de alimentación de un motor (16A, 16B) de propulsión de la aeronave con el primer lote de combustible contenido en el depósito principal (130A, 130B); constando el dispositivo de un primer conducto de conducción de combustible destinado a transportar en la cámara de…

Proceso de fabricación de una pieza de material compuesto y su dispositivo correspondiente.

(07/06/2017) Procedimiento de fabricación de una pieza de material compuesto, comprendiendo al menos una primera capa de un material compuesto impregnado de un primer componente termoplástico, sobre un molde que comprende una superficie de fabricación de la mencionada primera capa de material compuesto , caracterizada porque comprende: - el depósito , contra dicha superficie de formación, de una capa de fibras de cerámica , lista para adherirse a la mencionada primera capa de material compuesto durante un solapamiento de la mencionada primera capa de material compuesto sobre la mencionada capa de fibras de cerámica…

Sistema eléctrico de aeronave y procedimiento de gestión asociado.

(08/06/2016) Sistema eléctrico de aeronave , que comprende: - una red eléctrica , destinada a alimentar eléctricamente al menos un equipo funcional (14A a 14F) de la aeronave ; - un conjunto de regulación apropiado para mantener una potencia eléctrica deseada en la red eléctrica , siendo suministrada la potencia eléctrica deseada por al menos un conjunto de generación eléctrica de la aeronave ; constando el conjunto de regulación de: - una fuente secundaria de potencia eléctrica; - un conjunto de conversión de una potencia eléctrica adicional inyectada en la red eléctrica , caracterizado porque el conjunto de conversión es apropiado, en una primera configuración de regulación eléctrica, para consumir la…

Conjunto de generación eléctrica de emergencia para una aeronave, aeronave y procedimiento asociado.

(18/05/2016) Conjunto de generación eléctrica de emergencia para una aeronave que comprende un generador eléctrico de emergencia , destinado a estar conectado a una red eléctrica de la aeronave, siendo el conjunto de generación eléctrica de emergencia pilotable entre una configuración inactiva de reposo en la cual el generador eléctrico de emergencia es inactivo y una configuración activa de producción de energía en la cual el generador eléctrico de emergencia suministra una energía eléctrica de emergencia a la red eléctrica , sin ser alimentado eléctricamente por la red eléctrica , siendo el conjunto de generación eléctrica de emergencia apto para estar colocado en…

Sistema autónomo de generación de potencia eléctrica y de acondicionamiento para una aeronave, aeronave y procedimiento asociados.

(10/02/2016) Procedimiento de acondicionamiento de una aeronave, que comprende la etapa siguiente: - suministro de un sistema autónomo de generación de potencia y de acondicionamiento, que comprende: * un árbol rotativo ; * un compresor montado incorporado al árbol rotativo ; * una turbina de potencia apta para llevar a rotación al árbol rotativo ; * una turbina fría de distensión llevada a rotación por el árbol rotativo y alimentada con un gas comprimido procedente del compresor ; * un conjunto anterior de suministro de aire exterior a la aeronave que no haya pasado por un motor de propulsión (16A, 16B) de la aeronave, estando el conjunto anterior de suministro conectado…

Sistema de preparación y de seguimiento de misiones de vuelo de aeronaves y procedimiento correspondiente.

(06/05/2015) Sistema de preparación de al menos una misión de vuelo de una lista de misiones, destinada cada una a ser efectuada por al menos una aeronave seleccionada entre una serie de aeronaves, estando dicho sistema caracterizado porque comprende: - una pantalla , - unos medios de introducción de informaciones, - una unidad central de tratamiento que comprende al menos una memoria que consta al menos de una base de datos que comprende unas características de dichas aeronaves y unas exigencias requeridas para efectuar la o cada misión y una aplicación de preparación y de seguimiento de misiones que comprende: - unos medios de gestión de una interfaz gráfica , adaptados para controlar una visualización en una…

UN FIJADOR DE PLACA Y UN PROCEDIMIENTO DE FIJACION DE UNA PIEZA A MECANIZAR CON TALES FIJADORES DE PLACAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/2007). Ver ilustración. Inventor/es: JONVILLE,DANIEL, RENARD,JEAN-PIERRE, VALENTIN,CHRISTOPHE,RESIDENCE HETEL DES FLANDRES. Clasificación: B25B5/10, B25B5/16, B23Q3/06, B25B5/00.

Fijador de placa (CF1 a CF3, CM1 a CM) del tipo que comprende un cuerpo destinado para ser fijado sobre medios de soporte y para apoyarse contra una pieza a mecanizar , que comprende al menos una punta (5a, 5b) y medios para mantener la indicada punta (5a, 5b) hundida en el interior de la indicada pieza , caracterizado porque comprende además medios para golpear la indicada punta (5a, 5b) contra la pieza con el fin de hacer penetrar esta punta (5a, 5b) en esta pieza , siendo los medios para mantener la indicada punta hundida en el interior de la mencionada pieza activables una vez que la indicada punta ha sido golpeada contra la indicada pieza.

SEPARADOR PIROTECNICO Y DISPOSITIVO DE SEPARACION EQUIPADO CON DICHO SEPARADOR.

(01/12/2005) Un separador pirotécnico diseñado para ser instalado a lo largo de una línea de unión de dos piezas mecánicas (1; 2a, 2b) ensambladas temporalmente y diseñadas para separarse de acuerdo con una dirección (D) predeterminada, que incluye un primer y un segundo flancos de ensamblaje de dichas piezas (1; 2a, 2b) que fijan entre ellos un cable pirotécnico aplastado que se extiende a lo largo de dicha línea de unión, una primera y una segunda zonas debilitadas que se extienden sobre dichos primer y segundo flancos, respectivamente, de forma paralela y en las proximidades de dicho cable , y unos medios para activar selectivamente dicho cable y provocar de este modo…

ABSORBEDOR DE IMPACTO DE SALIDA DE CATAPULTA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1999). Inventor/es: PERRIER, PHILIPPE. Clasificación: B64F1/06.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE TRACCION TEMPORAL DESTINADO A IMPRIMIR A UNA MASA MOVIL (A, TAV, CF) UNA MUY FUERTE ACELERACION. COMPRENDE UN DISPOSITIVO DE GUIA (G), UN CARRO (C) MONTADO DESLIZANTE RESPECTO A ESTE DISPOSITIVO DE GUIA (G), UN DISPOSITIVO MOTOR (M, PI) PARA IMPRIMIR AL CARRO (C) UN MOVIMIENTO DE ACELERACION A LO LARGO DE ESTE DISPOSITIVO DE GUIA EN UNA DIRECCION QUE SE EXTIENDE EN LA DIRECCION DE ACELERACION DE LA MASA (A, TAV, CF). UNOS MEDIOS DE ACOPLAMIENTO (CR) PERMITEN SOLIDARIZAR TEMPORALMENTE LA MASA Y EL CARRO A LO LARGO DE SU ACELERACION. UN DISPOSITIVO DE FRENADO (F) PERMITE, AL FINAL DE LA ACELERACION DE LA MASA, FRENAR EL CARRO. UN DISPOSITIVO DE MODULACION DEL ESFUERZO DE TRACCION (EC) ESTA DISPUESTO PARA, EN EL INSTANTE EN QUE LA CONEXION SE ROMPE, LLEVAR LOS ELEMENTOS (TAV, CF) DE LA MASA (A, TAV, CF) EN ESTADO DE REPOSO UNOS RESPECTO A OTROS O CERCANOS A ESTE ESTADO DE REPOSO. APLICACION EN LA CATAPULTA DE UN PORTAAVIONES.

DISPOSITIVO DE FRENADO AERODINAMICO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1994). Inventor/es: PUECH, JEAN-FRANCOIS, CHAUMETTE, DANIEL. Clasificación: B64G1/62.

DISPOSITIVO DE FRENADO AERODINAMICO, DESTINADO EN PARTICULAR A LA DECELERACION DE UN OBJETO ESPACIAL QUE PENETRA A GRAN VELOCIDAD EN UNA ATMOSFERA, CONSTITUIDO ESENCIALMENTE DE UN ANILLO CIRCULAR DE TELA, DE FORMA GENERAL VECINA DE LA DE UN TRONCO DE CONO PERO CUYA SECCION POR UN PLANO AXIAL PRESENTA UNA CONCAVIDAD HACIA EL EXTERIOR, Y DE UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE CONCEBIDA PARA APLICAR A DICHO ANILLO UNA TENSION DE TRACCION TANGENCIAL EN UN PLANO AXIAL, Y QUE COMPRENDE PREFERENTEMENTE AL MENOS DOS ANILLOS RIGIDOS PARALELOS , EN LOS QUE EL ANILLO DE TELA ES TENSADO Y UNAS TRAVIESAS DISPUESTAS PARA MANTENER LA DISTANCIA ENTRE LOS DOS ANILLOS RIGIDOS RESISTIENDO A LOS ESFUERZOS QUE RESULTAN DE LA TENSION DE LA TELA.

SISTEMA DE PROTECCION TERMICA, ESPECIAL PARA VEHICULOS ESPACIALES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1994). Inventor/es: GUIBERT, BERNARD, PETIAU, CHRISTIAN, CHAUMETTE, DANIEL. Clasificación: B64G1/58.

SISTEMA DE PROTECCION TERMICA A ALTA TEMPERATURA CONSTITUIDO POR UNA YUXTAPOSICION DE TELAS EN MATERIALES REFRACTARIOS, FIJADOS SOBRE UNA ESTRUCTURA A PROTEGER Y AHORA SITUA SITUADOS COMO AISLANTES . ESTE SISTEMA ES CONOCIDO POR SER DESMONTABLE FACILMENTE GRACIAS A LOS MEDIOS DE FIJACION , TALES COMO TORNILLOS, ACCESIBLES CON HERRAMIENTAS, DEFORMANDO UNA JUNTA FLEXIBLE , SITUADA ENTRE DOS TELAS ADYACENTES. APLICACION A LA PROTECCION DE VEHICULOS ESPACIALES O AVIONES RAPIDOS, ASI COMO DE RECINTOS O DE HORNOS A ALTA TEMPERATURA.

DISPOSITIVO DESPLEGABLE, DESTINADO PARTICULARMENTE AL FRENADO DE LOS CUERPOS DE ENTRADA DE PLANETARIO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1994). Inventor/es: PUECH, JEAN-FRANCOIS. Clasificación: B64G1/62.

DISPOSITIVO DESPLEGABLE COMPUESTO DE PANELES RIGIDOS CONECTADOS POR ARTICULACIONES A UN SOPORTE . UNOS PRIMEROS PANELES , O BRAZOS QUE GIRAN MAS QUE LOS SEGUNDOS PANELES , O PANELES PRINCIPALES, PARA PASAR DE LA POSICION DE REPLIEGUE A LA POSICION DESPLEGADA, SON PREFERENTEMENTE MAS PEQUEÑOS QUE DICHOS SEGUNDOS PANELES. UNOS PANELES DE ENLACE TRIANGULARES, ESTAN COLOCADOS ENTRE LOS PRIMEROS Y LOS SEGUNDOS PANELES Y ARTICULADOS SOBRE ELLOS. PREFERENTEMENTE, LOS MEDIOS DE ACCIONAMIENTO BLOQUEAN EL DISPOSITIVO A LA VEZ EN POSICION DESPLEGADA Y EN POSICION REPLEGADA.

CONJUNTO DESMONTABLE DE MATERIAL ELECTRICO O ELECTRONICO QUE CONTIENE UN CAJETIN Y UN ALOJAMIENTO.

Sección de la CIP Electricidad

(16/05/1994). Inventor/es: WEISS, JEAN, ESTIVAL, RENE, NOBLE, PASCAL. Clasificación: H05K7/14.

EL CONJUNTO COMPRENDE UN CAJETIN Y UN ALOJAMIENTO QUE RECIBE EL CAJETIN , PIEZAS DE GUIADO LLEVADAS POR EL ALOJAMIENTO Y EL CAJETIN PARA AYUDAR A LA INTRODUCCION Y EXTRACCION DE ESTE ULTIMO. EL CONJUNTO CONTIENE AL MENOS UN CONECTOR CON ENCHUFES CONSTITUIDO POR DOS ELEMENTOS PREVISTOS UNO (9B) SOBRE EL CAJETIN Y EL OTRO (9A) SOBRE EL ALOJAMIENTO. EL CONJUNTO INCLUYE ORGANOS DE ENCERROJAMIENTO Y DE EXTRACCION APTOS PARA DESPLAZAR EL CAJETIN EN LAS MEDIACIONES DE SU POSICION DE ENCAJAMIENTO COMPLETO Y CONTIENEN UN TORNILLO SIN FIN Y UNA CREMALLERA CORRESPONDIENTE , SOPORTADA POR EL ALOJAMIENTO, INDEPENDIENTES DE LAS PIEZAS DE GUIADO Y SEPARADOS DE ESTAS. SE PREVEN MEDIOS PARA BLOQUEAR LA ROTACION DE DICHO TORNILLO SIN FIN E INMOBILIZAR ASI EL CAJETIN.

PROCEDIMIENTO E INSTRUMENTAL PARA LA FORMACION DE MATERIALES TERMOPLASTICOS SUMINISTRADOS A MODO DE LAMINAS DELGADAS, EN PARTICULAR DE MATERIALES COMPUESTOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1993). Inventor/es: PERRIN, DIDIER, VAUTEY, PHILIPPE, CALVENTUS, ANTOINE, DUFOSSE, GEORGES. Clasificación: B29C51/02, B29C43/56, B29C67/14.

EL INVENTO SE REFIERE A LA FORMACION DE MATERIALES TERMOPLASTICOS, EN ESPECIAL COMPUESTOS SUMINISTRADOS A MODO DE HOJAS DELGADAS. UN APILAMIENTO (3A,3B,3C) DE HOJAS DELGADAS, QUE TIENE EL ESPESOR FINAL DESEADO, PASA DE UN PUESTO DE CRGA A UN PUESTO DE CALENTAMIENTO PREVIO QUE CONSTA DE UN RECINTO DE VACIO EN EL INTERIOR DEL CUAL ACTUA UNA PRENSA DE SOPORTES CALEFACTORES . TRAS EL CALENTAMIENTO EN LA PRENSA Y A VACIO, EL APILAMIENTO PASA A UN PUESTO DE FORMACION EQUIPADO CON UNA PRENSA DE HERRAMIENTAS ENFRIADA.

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .