Sistema de puesta en seguridad para la conexión eléctrica de un equipo eléctrico a un aparato de alimentación eléctrica e instalación eléctrica que comprende un sistema de este tipo.

Sistema de puesta en seguridad (20) para la conexión eléctrica de un equipo eléctrico (14) a un aparato de alimentación eléctrica (12),

comprendiendo el aparato de alimentación (12) unos primeros conductores eléctricos (22) destinados a estar conectados a una fuente de alimentación (24), tal como una red eléctrica, un primer órgano de conexión eléctrica (26), un primer dispositivo de corte (28) y un primer dispositivo de puesta a tierra (30), estando el primer órgano de conexión (26) conectado a los primeros conductores (22), siendo el primer dispositivo de corte (28) móvil entre una posición cerrada de circulación de una primera corriente en los primeros conductores (22) y una posición abierta de ausencia de circulación de dicha primera corriente y siendo el primer dispositivo de puesta a tierra (30) móvil entre una posición cerrada de puesta a tierra de los primeros conductores (22) y una posición abierta de ausencia de puesta a tierra, comprendiendo el equipo eléctrico (14) unos segundos conductores eléctricos (40) y un segundo órgano de conexión eléctrica (42), siendo el segundo órgano de conexión (42) adecuado para ser acoplado al primer órgano de conexión (26) para conectar eléctricamente los segundos conductores (40) a los primeros conductores (22),

comprendiendo el sistema de puesta en seguridad (20):

- un enclavador (60), móvil entre una posición enclavada y una posición desenclavada, estando el acoplamiento del segundo órgano de conexión (42) con el primer órgano de conexión (26) paralizado en posición enclavada del enclavador (60) y libre en posición desenclavada de dicho enclavador (60),

- un primer órgano de control (62) adaptado para controlar el primer dispositivo de corte (28) en posición abierta y el primer dispositivo de puesta a tierra (30) en posición cerrada durante la fase de desconexión antes de la desconexión del segundo órgano de conexión (42) del primer órgano de conexión (26) y para controlar el primer dispositivo de corte (28) en posición cerrada y el primer dispositivo de puesta a tierra (30) en posición abierta durante la fase de conexión después de la conexión del segundo órgano de conexión (42) al primer órgano de conexión (26), estando el sistema de puesta en seguridad (20) caracterizado porque comprende:

- un módulo de control (66) adaptado para controlar el enclavador (60) en posición enclavada en tanto en cuanto el primer dispositivo de puesta a tierra (30) está en posición abierta, estando el módulo de control (66) adaptado, además, para controlar el enclavador (60) en posición desenclavada cuando el primer dispositivo de puesta a tierra (30) está en posición cerrada.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15175945.

Solicitante: SCHNEIDER ELECTRIC INDUSTRIES SAS.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 35, rue Joseph Monier 92500 Rueil-Malmaison FRANCIA.

Inventor/es: RENARD, PHILIPPE, MEGDICHE,MALIK, RADU,DANIEL, CISSOKO,SEYBA, FERTON,JEAN-MARC.

Fecha de Publicación: 5 de Junio de 2019.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60L3/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › Dispositivos eléctricos de seguridad sobre vehículos propulsados eléctricamente; Control de los parámetros de funcionamiento, p. ej. velocidad, deceleración o consumo de energía (métodos o disposición de circuitos para el control o monitoreo de baterías o pilas de combustible B60L 58/00).
B63J3/04 B […] › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63J AUXILIARES DE BUQUES. › B63J 3/00 Accionamiento de auxiliares de buques (elementos de transmisión en sí F16). › por grupos motrices que no sean de propulsión.
H02H5/12 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02H CIRCUITOS DE PROTECCION DE SEGURIDAD (indicación o señalización de condiciones de trabajo indeseables G01R, p. ej. G01R 31/00, G08B; localización de defectos a lo largo de las líneas G01R 31/08; dispositivos de protección H01H). › H02H 5/00 Circuitos de protección de seguridad para desconexión automática debida directamente a un cambio indeseable de las condiciones no eléctricas normales de trabajo con o sin reconexión (que utilizan dispositivos simuladores del aparato a proteger H02H 6/00; especialmente adaptados a máquinas o aparatos eléctricos de tipos específicos o a la protección seccional de sistemas de cables o de líneas H02H 7/00). › sensibles a la presencia o contactos indeseables de un ser viviente sobre las partes que están bajo corriente.
H02H7/06 H02H […] › H02H 7/00 Circuitos de protección de seguridad especialmente adaptados para máquinas o aparatos eléctricos de tipos especiales o para la protección seccional de sistemas de cables o líneas, y efectuando una conmutación automática en el caso de un cambio indeseable de las condiciones normales de trabajo (asociación estructural de órganos de protección con máquinas o aparatos específicos y su protección sin desconexión automática, ver la subclase correspondiente a tales máquinas o aparatos). › para generadores dinamoeléctricos; para compensadores síncronos.
H02J4/00 H02 […] › H02J CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O LA DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA; SISTEMAS PARA EL ALMACENAMIENTO DE ENERGIA ELECTRICA. › Circuitos para redes principales o de distribución, no estando especificada la naturaleza alterna o continua de la corriente.

PDF original: ES-2738865_T3.pdf

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