Distribución de potencia en una embarcación.
Disposición (1) para la distribución de potencia en una embarcación,
que comprende:
un primer bus (7) DC que opera a un primer voltaje medio;
al menos un segundo bus (9) DC que opera a un segundo voltaje medio y que no tiene conexión directa con el primer bus (7) DC;
un primer bus (13) AC que opera a bajo voltaje;
un primer inversor (15) acoplado entre el primer bus (7) DC y el primer bus (13) AC para permitir el flujo de potencia desde el primer bus (7) DC al primer bus (13) AC en un primer modo de operación;
un segundo bus (17) AC que opera a bajo voltaje;
un segundo inversor (19) acoplado entre el segundo bus (9) DC y el segundo bus (17) AC para permitir el flujo de potencia desde el segundo bus DC al segundo bus AC en el primer modo de operación;
un sistema (21) de conexión de voltaje bajo para conectar o desconectar selectivamente el primer bus AC y el segundo bus AC; caracterizado porque la disposición está adaptada, en un segundo modo de operación para conectar el primer bus (13) AC y el segundo bus (17) AC a través del sistema (21) de conexión de voltaje bajo y para controlar el primer inversor (15) y el segundo inversor (19), para suministrar potencia desde el segundo bus (9) DC a través del segundo inversor (19) al segundo bus (17) AC, desde el segundo bus AC al primer bus (13) AC y desde el primer bus AC a través del primer inversor (15) al primer bus (7) DC o viceversa.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15151256.
Solicitante: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT.
Inventor/es: VOSS, WOLFGANG, HILLER,Marc, HARTWIG,BERND, GJERPE,PAUL FREDRIK.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63H23/24 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 23/00 Transmisión de la energía desde la planta o grupo motriz de propulsión a los elementos propulsores (adaptación de la transmisión permitiendo la regulación en posición o en dirección de hélices B63H 5/125; transmisión entre motores de viento y elementos de propulsión B63H 13/00, en unidades de propulsión fuera borda B63H 20/14; adaptación de la transmisión que permita el reglaje de las hélices B63H 20/08). › eléctrico.
- H02J3/38 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02J CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O LA DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA; SISTEMAS PARA EL ALMACENAMIENTO DE ENERGIA ELECTRICA. › H02J 3/00 Circuitos para redes principales o de distribución, de corriente alterna. › Disposiciones para la alimentación en paralelo de una sola red por dos o más generadores, convertidores o transformadores.
- H02J4/00 H02J […] › Circuitos para redes principales o de distribución, no estando especificada la naturaleza alterna o continua de la corriente.
PDF original: ES-2708177_T3.pdf
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