Arquitectura de red de alimentación eléctrica.

Arquitectura de red de alimentación eléctrica de aeronave, que comprende al menos un motor (116a,

116b, 116c, 116d) de compresor de un grupo acondicionamiento de aire de la aeronave y al menos dos generadores (112a, 112b, 112c, 112d) eléctricos de la aeronave, caracterizado por que:

- cada motor (116a, 116b, 116c, 116d) de compresor comprende al menos dos bobinados (126a, 128a, 126b, 128b) independientes,

- un primero de los citados bobinados (126a, 126b) de cada motor (116a, 116b, 116c, 116d) de compresor está conectado, a través de una primera línea de alimentación, a uno de los generadores (112a, 112b, 112c, 112d) eléctricos, y un segundo de los citados bobinados (128a, 128b) de cada motor (116a, 116b, 116c, 116d) de compresor está conectado, a través de una segunda línea de alimentación, a un generador (112a, 112b, 112c, 112d) eléctrico diferente del generador eléctrico al cual está conectado el primer bobinado (126a, 126b).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FR2017/052163.

Solicitante: LIEBHERR-AEROSPACE TOULOUSE SAS.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 408 AVENUE DES ETATS-UNIS 31200 TOULOUSE FRANCIA.

Inventor/es: ABDELLI,YOUCEF, BRODEAU,PIERRE, DEVANNEAUX,VINCENT.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64D13/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES.Disposiciones o adaptaciones de aparatos de tratamiento de aire para la tripulación o pasajeros de aeronaves, o para la zona de carga (salas de tratamiento con climatización artificial para fines médicos A61G 10/02; aparatos respiratorios en general A62B; para vehículos en general B60H).
  • B64D41/00 B64D […] › Instalaciones de potencia para servicios auxiliares.
  • H02J4/00 SECCION H — ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02J CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA; SISTEMAS PARA LA ACUMULACION DE ENERGIA ELECTRICA (circuitos de alimentación de energía paralos aparatos de medida de rayos X, rayos gamma, radiaciones corpusculares o de las radiaciones cósmicas G01T 1/175; circuitos de alimentación de energía eléctrica especialmente adaptados para su uso en relojes electrónicos sin partes móviles G04G 19/00; para computadores digitales G06F 1/18; para los tubos de descargar H01J 37/248; circuitos o aparatos para la conversión de la potencia eléctrica, disposiciones para su control o regulación H02M; control de una combinación máquina motriz-generador, control interrelacionado de varios motores H02P; control de energía a alta frecuencia H03L; utilización complementaria de línea o red de energía para transmisión de información H04B). › Circuitos para redes principales o de distribución, no estando especificada la naturaleza alterna o continua de la corriente.
  • H02K19/34 H02 […] › H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › H02K 19/00 Motores o generadores síncronos (teniendo imanes permanentes H02K 21/00). › Generadores con dos o más salidas.
  • H02K3/28 H02K […] › H02K 3/00 Detalles de arrollamientos. › Esquema de arrollamiento o de conexiones entre arrollamientos (arrollamientos para cambio del número de polos H02K 17/06, H02K 17/14, H02K 19/12, H02K 19/32).
  • H02P25/22 H02 […] › H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELECTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE.H02P 25/00 Disposiciones o métodos para el control de motores de CA caracterizados por la clase de motor de CA o por detalles estructurales. › Devanados múltiples; Devanados para más de tres fases.

PDF original: ES-2809375_T3.pdf

 

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