Conjunto de conductos de combustible no calentados y método de detección de una fuga al nivel y/o en un conducto de combustible.
Un conjunto de conductos de combustible no calentado (1), en particular para uso en un automóvil,
en el que un tubo interior (2) está previsto como un conducto de combustible y está previsto un tubo exterior (3) que rodea el tubo interior (2) con un espaciamiento a, y en el que una superficie interior (4) del tubo exterior (3) que mira hacia el tubo interior (2) está formada con una pluralidad de muescas (5) que se extienden al menos sobre una porción de la longitud del tubo exterior (3) longitudinalmente del tubo exterior (3), caracterizado por que una anchura angular b o la anchura máxima b de las muescas (5) tiene de 0,45 a 0,85 mm, con preferencia de 0,50 a 0,80 mm, y más preferentemente de 0,55 a 0,75 mm.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13153768.
Solicitante: Hanil Tube Corporation.
Nacionalidad solicitante: República de Corea.
Dirección: 689-3, Kyoung Seo-Dong, Seo-Gu Incheon 404-722 REPUBLICA DE COREA.
Inventor/es: CHOO,SEONG-HWA.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02M37/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › Aparatos o sistemas para alimentar combustible líquido desde los depósitos a los carburadores o a los inyectores; Dispositivos para purificar el combustible líquido especialmente adaptado para motores de combustión interna o dispuestos en ellos.
- F02M55/00 F02M […] › Aparatos de inyección caracterizados por sus conductos de combustible o sus medios de ventilación.
PDF original: ES-2583152_T3.pdf
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