Dispositivo de conexión automática para carga de baterías.

1. Dispositivo de conexión automática para carga de baterías en vehículos caracterizado porque comprende:

dos primeros contactores eléctricos (1) dispuestos en el vehículo de tal manera que sus superficies de contacto definen un plano aproximadamente vertical perpendicular al eje longitudinal del referido vehículo, dichos primeros contactores eléctricos (1) están unidos al circuito de carga de las baterías eléctricas del vehículo; dos segundos contactores eléctricos (2) que están dispuestos en un sensor de final de carrera (3), que a su vez está unido a un bastidor (4) que a su vez está unido al suelo, de tal manera que sus superficies de contacto definen un plano vertical, cada uno de los referidos segundos contactores eléctricos está destinado a entrar en contacto con uno de los primeros contactores eléctricos; los referidos segundos contactores forman parte de un circuito eléctrico conectado a la red eléctrica de suministro y que además comprende el referido interruptor final de carrera, un relé temporizado activado por el interruptor final de carrera y que abre o cierra el circuito eléctrico y un dispositivo magnetotérmico de seguridad; y dos indicadores luminosos (7, 8) conectados al referido circuito eléctrico, uno de los indicadores eléctricos se ilumina cuando los primeros y los segundos contactores están en contacto y el segundo de los referidos indicadores eléctricos se ilumina cuando se está realizando el proceso de carga de las baterías eléctricas.

2. Dispositivo de conexión automática para carga de baterías en vehículos, según reivindicación 1, caracterizado porque el bastidor comprende una guía formada por dos elementos alargados (9) y horizontales destinados a ser fijados en el suelo y separados entre sí por una distancia mayor que el ancho de una rueda del vehículo para alojar una de las ruedas del vehículo.

3. Dispositivo de conexión automática para carga de baterías en vehículos, según reivindicación 1 o 2, caracterizado porque el sensor final de carrera se activa mediante una varilla que es accionada por la rueda del vehículo que se introduce en la guía del bastidor.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201630799.

Solicitante: URBASER, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: MADRID.

Inventor/es: QUÍLEZ BIGAS,Pere, BONACHELA CASTAÑO,Iván.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L9/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › Propulsión eléctrica por fuente de energía exterior al vehículo (B60L 8/00, B60L 13/00  tiene prioridad).
  • H02J7/00 SECCION H — ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02J CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA; SISTEMAS PARA LA ACUMULACION DE ENERGIA ELECTRICA (circuitos de alimentación de energía paralos aparatos de medida de rayos X, rayos gamma, radiaciones corpusculares o de las radiaciones cósmicas G01T 1/175; circuitos de alimentación de energía eléctrica especialmente adaptados para su uso en relojes electrónicos sin partes móviles G04G 19/00; para computadores digitales G06F 1/18; para los tubos de descargar H01J 37/248; circuitos o aparatos para la conversión de la potencia eléctrica, disposiciones para su control o regulación H02M; control de una combinación máquina motriz-generador, control interrelacionado de varios motores H02P; control de energía a alta frecuencia H03L; utilización complementaria de línea o red de energía para transmisión de información H04B). › Circuitos para la carga o despolarización de baterías o para suministrar cargas desde baterías.

PDF original: ES-1161158_U.pdf

 

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