Barquilla pivotante de vehículo que permite regular la postura.

Barquilla (1) de vehículo destinada a ser ocupada por al menos un pasajero,

donde la barquilla (1) se destina a ir unida a la carrocería (C) del vehículo mediante un dispositivo de fijación (5) situado en la proximidad de un primer extremo (2c) de la barquilla (1), donde la barquilla (1) comprende al menos un asiento (3) para un pasajero colocado en la proximidad de un segundo extremo (2d) de la barquilla (1), opuesto a dicho primer extremo (2c) según un eje longitudinal (A2) de la barquilla (1), donde el dispositivo de fijación (5) está configurado para permitir que la barquilla (1) pivote alrededor de un eje de pivotamiento (A1) horizontal ortogonal al eje longitudinal (A2) de la barquilla (1) y donde la barquilla (1) comprende al menos un primer medio motor (13) configurado para hacer que la barquilla (1) pivote alrededor de dicho eje de pivotamiento (A1) con el objetivo de alzar o bajar el segundo extremo (2d) de la barquilla (1) con respecto a la carrocería (C) del vehículo entre una posición baja denominada de cabeza hacia dentro y una posición elevada denominada de cabeza hacia fuera, donde la barquilla (1) comprende un cuerpo de barquilla (2), que lleva el asiento del pasajero (3) y al que está destinado a estar conectado el dispositivo de fijación (5) y un dispositivo de regulación de la postura (4) mediante el cual el segundo extremo (2d) de la barquilla (1) se destina a ir unido a la carrocería (C) del vehículo, caracterizada por el hecho de que el dispositivo de regulación de la postura (4) está unido por una parte al cuerpo de barquilla (2) por unos primeros medios de conexión (7) lo que permite que el cuerpo de barquilla (2) pivote alrededor de dicho eje de pivotamiento (A1) sin que tenga lugar un desplazamiento vertical relativo entre el dispositivo de regulación de la postura (4) y la carrocería (C) del vehículo y, por otra parte, a la carrocería (C) mediante unos segundos medios de conexión (14, 16, 17) lo que permite, en una configuración denominada de liberación, que el cuerpo de barquilla (2) y el dispositivo de regulación de la postura (4) pivoten una sola pieza con respecto a la carrocería (C) alrededor del eje de pivotamiento (A1).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16171061.

Solicitante: NEXTER SYSTEMS.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 34, BOULEVARD DE VALMY 42328 ROANNE FRANCIA.

Inventor/es: GERMENOT,OLIVIER, CIRIA,SAMUEL.

Fecha de Publicación: 7 de Diciembre de 2016.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60N2/16 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR. › B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10). › reglable en altura.
B60N2/24 B60N 2/00 […] › con fines particulares o para vehículos particulares.
B60N2/38 B60N 2/00 […] › construidos especialmente para ser utilizados sobre tractores o vehículos no de carretera análogos.
B60N2/42 B60N 2/00 […] › estando construido el asiento para proteger a su ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad (para protección de niños B60N 2/26; apoyabrazos B60N 2/75; reposacabezas B60N 2/888).
F41H7/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F41 ARMAS. › F41H BLINDAJE; TORRETAS ACORAZADAS; VEHICULOS BLINDADOS O ARMADOS; MEDIOS DE ATAQUE O DE DEFENSA, p. ej. ENMASCARAMIENTO, EN GENERAL. › F41H 7/00 Vehículos blindados o armados (aspectos generales del vehículo B60; buques acorazados o armados B63G; aeronaves blindadas o armadas B64D; montaje de armas de fuego, p. ej. metralletas, sobre vehículos F41A 23/00). › Estructura del blindaje (en general F41H 5/00).

PDF original: ES-2658772_T3.pdf

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