Antena integrada en casco o fuselaje.
Una estructura de antena integrada en un casco o fuselaje (1401,
1601, 1701), en el que la estructura de antena comprende una antena (1200, 1300), de agrupación, comprendiendo la antena de agrupación un número de elementos de antena, comprendiendo cada elemento de antena un radiador (1202, 1302, 1404, 1501, 1603, 1702) y una alimentación RF, estando dispuestos los elementos de antena en una estructura (1503-1506) reticular dentro de un área (1103) de antena que comprende un área de antena central y una región de transición fuera del área de antena central con láminas (1306, 1307, 1402, 1403, 1602, 1703) resistivas dispuestas para tener una alta conductividad en la región de transición cerca del casco o fuselaje (1401, 1601, 1701) y una conductividad que disminuye en la dirección hacia el área de antena central, proporcionando así un ajuste ahusado en el coeficiente de reflexión sobre un intervalo de frecuencia amplio, caracterizada porque un número de los radiadores de antena así como las láminas (1306, 1307, 1402, 1403, 1602, 1703) resistivas están dispuestas en sustancialmente el mismo plano que una superficie exterior circundante del casco o fuselaje (1401, 1601, 1701) y porque los radiadores de antena son elementos conductivos rodeados, en la región de transición, por las láminas (1306, 1307, 1402, 1403, 1602, 1703) resistivas.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E09173165.
Solicitante: SAAB AB.
Nacionalidad solicitante: Suecia.
Dirección: 581 88 LINKÖPING SUECIA.
Inventor/es: HOOK,ANDERS.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
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- H01Q21/06 H01Q […] › H01Q 21/00 Sistemas o redes de antenas (disposiciones para cambiar o variar la orientación o forma del diagrama direccional de las ondas radiadas por una antena o sistema de antenas H01Q 3/00). › Redes de unidades de antenas, de la misma polarización, excitadas individualmente y espaciadas entre ellas.
PDF original: ES-2613129_T3.pdf
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