Amortiguador hidráulico activo y accionamiento regulador hidráulico.

Accionamiento regulador hidráulico (60, 70), en particular en forma de un amortiguador hidráulico activo,

en particular para vehículos guiados por raíles, con un cilindro hidráulico (1) con una cámara cilíndrica (9), que está dividida mediante un émbolo (12) dispuesto de forma móvil en su interior en una primera cámara de émbolo (10) y una segunda cámara de émbolo (11), un motor eléctrico (2) y un reservorio hidráulico (3) para alojar un fluido hidráulico, en donde todos los componentes del accionamiento regulador hidráulico (60, 70) están dispuestos en el cilindro hidráulico (1), caracterizado porque el accionamiento regulador hidráulico (60, 70) está equipado con dos bombas (4, 6), cada cámara de émbolo (10, 11) del cilindro hidráulico está conectada en cada caso a una bomba (4, 6), las cámaras cilíndricas (10, 11) presentan respectivamente una afluencia aparte (13, 15) y una descarga aparte (14, 16) para el líquido hidráulico, y el accionamiento regulador hidráulico (60, 70) comprende además dos válvulas de control (5, 7), en donde una primera válvula de control (79 está asociada a la primera cámara de émbolo (10) y una segunda válvula de control (5) a la segunda cámara de émbolo (11), y la presión en cada cámara de émbolo (10, 11) del cilindro hidráulico puede controlarse con independencia una de la otra.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E08015703.

Solicitante: Liebherr-Transportation Systems GmbH & Co. KG.

Inventor/es: Gaile,Anton.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61F5/24 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHICULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C). › B61F 5/00 Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los bogies y el chasis del vehículo; Instalaciones o dispositivos para ajustar o permitir la autolineación de ejes de ruedas o de bogies en las curvas. › Medios para amortiguar o minimizar los movimientos de bandazos, lazo, galope o cabeceo de los chasis.
  • F16F15/027 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.F16F 15/00 Supresión de las vibraciones en los sistemas (dispositivos de suspensión de los asientos de vehículos B60N 2/50 ); Medios o dispositivos para evitar o reducir las fuerzas de desequilibrio, p. ej. debidas al movimiento (ensayo estático o equilibrado dinámico de máquinas o estructuras G01M 1/00). › comprendiendo dispositivos de control.
  • F16F9/32 F16F […] › F16F 9/00 Resortes, amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choques o amortiguadores de movimiento de estructura similar que utilizan un fluido o un medio equivalente como agente de amortiguamiento (F16F 5/00 tiene prioridad; uniones de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00; accesorios de maniobra para puertas que emplean un sistema de frenado por fluido E05F). › Partes constitutivas.
  • F16F9/46 F16F 9/00 […] › permitiendo el control a distancia.

PDF original: ES-2648170_T3.pdf

 

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