Procedimiento de optimización de la energía de recarga y de vida útil de las baterías eléctricas.

Procedimiento de optimización de la energía de recarga y de vida útil de las baterías de una flota de (n) vehículos (Vi (i ≥

1 a n)) eléctricos, pudiendo cada uno de dichos vehículos utilizarse para realizar un recorrido de una distancia predefinida entre una pluralidad de recorridos diferentes, presentando la batería de cada vehículo una autonomía (auto_inic(i)) inicial, una autonomía (auto_max(i)) máxima, una autonomía (auto_act(i)) residual antes de cada recorrido, un estado (SOC(i)) de carga y un estado (SOH(i)) de salud que puede cambiar a lo largo del tiempo, procedimiento caracterizado por las siguientes etapas:

para cada recorrido y para cada vehículo,

- definir (32) una autonomía deseada (auto_desead(i));

- clasificar (34) los recorridos a realizar en un orden decreciente de las autonomías deseadas;

- calcular (24) la autonomía residual y la autonomía máxima de cada vehículo antes de cada recorrido; y

para realizar un recorrido dado:

calcular (50), para cada vehículo (Vi) disponible para realizar un recorrido dado una carga (SOC_nec_opt(i)) óptima igual a la cantidad de energía estrictamente necesaria para garantizar el recorrido dado en función de la autonomía deseada y de la autonomía máxima; y

- calcular (50) un indicador representativo del envejecimiento de la batería en función de dicha carga óptima y de la carga residual al final del recorrido;

- seleccionar (52) un vehículo con el indicador de envejecimiento más bajo para realizar dicho recorrido dado.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14155471.

Solicitante: SCHNEIDER ELECTRIC INDUSTRIES SAS.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 35, rue Joseph Monier 92500 Rueil-Malmaison FRANCIA.

Inventor/es: GUALINO, DAVID.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L11/18
  • G06Q10/06 FISICA.G06 CALCULO; CONTEO.G06Q METODOS O SISTEMAS DE PROCESAMIENTO DE DATOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA FINES ADMINISTRATIVOS, COMERCIALES, FINANCIEROS, DE GESTION, DE SUPERVISION O DE PRONOSTICO; METODOS O SISTEMAS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA FINES ADMINISTRATIVOS, COMERCIALES, FINANCIEROS, DE GESTION, DE SUPERVISION O DE PRONOSTICO, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.G06Q 10/00 Administración; Gestión. › Recursos, flujos de trabajo, gestión de recursos humanos o de proyectos, p. ej. organización, planificación, programación o la asignación de tiempo para recursos humanos o de máquinas; Planificación empresarial; Modelos de organización.
  • G07B15/00 G […] › G07 DISPOSITIVOS DE CONTROL.G07B APARATOS DE ENTREGA DE TIQUES; TAXIMETROS; DISPOSICIONES O APARATOS PARA COBRAR EN UN PUNTO DE CONTROL EL PRECIO DE LOS BILLETES O LOS DERECHOS DE ENTRADA O DE PEAJE;  APARATOS PARA FRANQUEAR.Dispositivos o aparatos para cobrar el precio de los billetes, el peaje o las entradas en uno o más puntos de control (monedas o papeles de valor, p. ej. billetes G07D; aparatos para la venta o el alquiler de artículos o de servicios accionados por monedas, tarjetas de crédito, billetes o similares G07F 7/00, G07F 17/00).

PDF original: ES-2562485_T3.pdf

 

Procedimiento de optimización de la energía de recarga y de vida útil de las baterías eléctricas.
Procedimiento de optimización de la energía de recarga y de vida útil de las baterías eléctricas.

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