Cesta apilable mejorada.
Cesta apilable (1) de las utilizadas en autoservicios y/o supermrcados,
de fácil manejo y adaptable a diferentes usuarios, que grantiza la higiene necesaria a la hora del apilamiento y que cueta básicamente, además de con un asa pivotante convencional, conun asa telescópica (5); con un par de ruedas (11); con dos tabiqes verticales (15) en forma de L que definen sendos pequeños habtáculos junto con las paredes laterales de la cesta (1)de tal foma que en el apilamiento las ruedas (11) de la cesta encajada sueriormente quedan situadas en la proyección vertical de dichos hbitáculos ; y con al menos dos orificios pasantes (16) situados n los vértices inferiores de la cesta
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/ES2005/000044.
Solicitante: ARAVEN S.L..
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: ALCALA SEBASTIAN,MARCOS, PUERTOLAS SALANOVA,JOSE ANTONIO, GIMENO VERDEJO,MARIA ISABEL.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- A45C3/04 NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA. › A45 OBJETOS DE USO PERSONAL O ARTICULOS DE VIAJE. › A45C PORTAMONEDAS; EQUIPAJE; BOLSOS DE MANO. › A45C 3/00 Equipaje flexible; Bolsos de mano (equipajes, bolsos o artículos similares plegables o extensibles A45C 7/00). › Bolsas de la compra; Redecillas para la compra.
- A45C5/04 A45C […] › A45C 5/00 Baúles (equipajes, bolsos o artículos similares plegables o extensibles A45C 7/00). › Baúles; Cestas de viaje.
- B62B1/18 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62B VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO O COCHES DE NIÑO; TRINEOS (caracterizados por la propulsión animal B62C; propulsión de trineos por el conductor o por motor B62M). › B62B 1/00 Coches de mano que tienen únicamente un eje que lleva una o más ruedas que sirven para el desplazamiento; Aparellaje con este fin. › en los que la carga está dispuesta entre el eje y los mangos, p. ej. carretillas.
- B62B3/16 B62B […] › B62B 3/00 Coches de mano que tienen más de un eje que llevan ruedas que sirven para el desplazamiento; Dispositivos de dirección con este fin; Aparellaje con este fin. › apilables verticalmente.
- B65D1/38 B […] › B65 TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES. › B65D RECIPIENTES PARA EL ALMACENAMIENTO O EL TRANSPORTE DE OBJETOS O MATERIALES, p. ej. SACOS, BARRILES, BOTELLAS, CAJAS, LATAS, CARTONES, ARCAS, BOTES, BIDONES, TARROS, TANQUES; ACCESORIOS O CIERRES PARA RECIPIENTES; ELEMENTOS DE EMBALAJE; PAQUETES. › B65D 1/00 Recipientes rígidos o semirrígidos que tienen cuerpos formados en una sola pieza, p.ej. por moldeo de un material en metal, por moldeo de un material plástico, por soplado de un material vítreo, por moldeo de un material en cerámica, por moldeo de un material fibroso cocido, por estirado de un material en hoja (Enrollando, curvando o plegando el papel B65D 3/00, B65D 5/00; especialmente concebidos para ser abiertos por corte, perforado o desgarre de partes de la pared B65D 17/00; palés rígidos con paredes laterales B65D 19/02). › Cestas o recipientes análogos de estructura de celosía o aberturas.
PDF original: ES-2550703_T3.pdf
![Ilustración 1 de Cesta apilable mejorada.](https://patentados.com/thumbs/2015/11/1301734/cesta-apilable-mejorada.1.07.jpg)
![Ilustración 2 de Cesta apilable mejorada.](https://patentados.com/thumbs/2015/11/1301734/cesta-apilable-mejorada.1.08.jpg)
![Ilustración 3 de Cesta apilable mejorada.](https://patentados.com/thumbs/2015/11/1301734/cesta-apilable-mejorada.1.09.jpg)
![Ilustración 4 de Cesta apilable mejorada.](https://patentados.com/thumbs/2015/11/1301734/cesta-apilable-mejorada.1.10.jpg)
![Ilustración 5 de Cesta apilable mejorada.](https://patentados.com/thumbs/2015/11/1301734/cesta-apilable-mejorada.1.11.jpg)
![Ilustración 6 de Cesta apilable mejorada.](https://patentados.com/thumbs/2015/11/1301734/cesta-apilable-mejorada.1.12.jpg)
![Cesta apilable mejorada.](https://patentados.com/img/2015/11/1301734/cesta-apilable-mejorada.1.07.jpg)
Fragmento de la descripción:
Cesta apilable mejorada Objeto de la invención
La presente invención se refiere a una cesta apilable mejorada de las utilizadas por los clientes en autoservicios y/o supermercados, del tipo de las que pueden apilarse unas sobre otras y que están constituidas básicamente por un solo cuerpo de aristas redondeadas y material plástico resistente, que presenta una serie de orificios o vaciados y que permite alojar en su interior los productos antes de que los mismos sean depositados en la caja registradora para pagar por ellos.
El objeto de esta invención es proporcionar una cesta que, manteniendo una estructura y composición tales que proporcionen durabilidad y fiabilidad, sea de fácil manejo y evite al usuario realizar esfuerzos derivados del transporte de la misma cuando en ella se hayan depositados los artículos a comprar, dotándola, además de un asa convencional, de un asa telescópica que permite, junto con unas ruedas situadas en su base, trasladar esta cesta como si de un pequeño carrito se tratase, de forma más cómoda y sencilla para el usuario y sin importar su condición física.
También el objeto de la presente invención es proporcionar un sistema que a la hora del apilamiento garantice la higiene necesaria sin perjudicar dicho apilamiento, protegiendo el fondo de la cesta sobre el que descansan los artículos, de los restos de suciedad acumulados en las ruedas de la cesta, que se encaja superiormente cuando las diferentes cestas se apilan unas sobre otras.
Antecedentes de la invención
Un buen número de cestas están disponibles en el mercado destinadas a su utilización en supermercados o autoservicios para que los clientes transporten los productos hasta las cajas registradoras en donde se efectúa el pago.
Estas cestas sustituyen normalmente a los convencionales carros metálicos con ruedas bien cuando éstos no están disponibles más, cuando el cliente va a comprar un pequeño número de artículos que hacen innecesaria la utilización del mencionado carro, o bien cuando las características del establecimiento hacen imposible la circulación de dichos carros.
En tales casos, las cestas usadas comúnmente se materializan en unos recipientes, generalmente hechos de plástico de poco peso pero resistentes, a los que se provee de una o varias asas que permiten al usuario trasportarlos por el local e ir introduciendo los artículos en los mismos. Estas asas quedan, además, integradas dentro de la propia estructura de la cesta, de manera que no constituyan un impedimento a la hora de apilarlas, tal es el caso de los Modelos de Utilidad U8601633, del que el presente solicitante es el titular, U9400303, U9502610, o la solicitud WO 98/13269.
Sin embargo, este tipo de cestas tiene el principal inconveniente de tener que cargar con las mismas cuando en ellas se han depositado un número de artículos elevado, lo que implica generalmente un peso excesivo que en ocasiones puede sobrepasar los 20 kilogramos. Esto supone no sólo una incomodidad para el usuario, especialmente para las personas mayores, sino un problema de seguridad, pues puede producir lesiones bien por sobreesfuerzo o bien por golpes o caídas accidentales de los artículos.
Para solucionar este problema se han desarrollado cestas que por un lado permiten su apilamiento y por otro un manejo más cómodo, como en el caso de la patente EP 1407956, que consiste en una cesta que, además de las típicas asas utilizadas para transportar la cesta de la forma conocida, tiene un asa de tracción y unas ruedas que permiten que la cesta pueda ser apoyada en el suelo y trasladada sin necesidad de levantarla.
Este sistema, aunque resuelva el problema de que el usuario tenga que levantar todo el peso de los artículos, presenta inconvenientes significativos, tales como el hecho de que las dimensiones del asa vienen determinadas por las de la cesta, al necesitar ser integrada en el marco para no impedir el apilamiento, lo que significa que el asa será común para todos los usuarios, o, en otras palabras, que la longitud de este asa no podrá adecuarse a la altura y características físicas del usuario, por lo que a un buen número de éstos le resultará demasiado larga o demasiado corta. De esta forma, si se fabricasen diferentes cestas para proveer diferentes largos de asa y para adaptarlas a diferentes usuarios, las dimensiones de estas cestas estarían determinadas por las dimensiones del asa, ya que las cestas con asas de pequeñas dimensiones para clientes de pequeña estatura deben ser también pequeñas para poder albergar tal asa, ya que si las cestas están hechas con asas de dimensiones más grandes para usuarios de mayor estatura, estás serán de dimensiones más grandes. Obviamente esto significaría además la necesidad de fabricar cestas de diferentes dimensiones para cubrir las necesidades de diferentes tipos de usuarios, lo que redundaría en un excesivo coste del servicio.
El documento US-B1-6431580 muestra una cesta de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1.
Estas cestas, además, tienen un inconveniente añadido por lo respecta a la falta de higiene. Efectivamente, las características constructivas de las cestas significan que, cuando son apiladas, sus ruedas quedan albergadas dentro del
área destinada a los productos de la cesta situada inmediatamente debajo por lo que la suciedad, acumulada en las ruedas y en el eje que une a estas durante el desplazamiento de la cesta por el suelo del supermercado, bien quedará en contacto con el fondo interior de la cesta o bien caerá de la rueda o el eje, quedando depositada en dicha base. La suciedad de estas cestas producirá un rechazo en los usuarios, ya que evitarán usarlas cuando estén sucias, dado el tipo de productos que albergarán las cestas, generalmente de alimentación.
Descripción de la invención
La cesta apilable mejorada divulgada resuelve de manera eficaz los inconvenientes antes mencionados, permitiendo por un lado su cómodo manejo para todo tipo de usuarios y por otro el mantenimiento de su higiene, que no se ve afectada por el apilamiento de las mismas.
Para ello, la cesta de la invención está provista por un lado con un asa telescópica, según se reivindica en la reivindicación 1, por otro con unas paredes o torretas interiores situadas en el fondo de cada cesta y colocados en la proyección vertical de las ruedas de la cesta situada por encima en el apilamiento, evitando que la suciedad de estas se deposite en el fondo
de las cestas.
Más concretamente, la cesta de la invención está provista por un lado con un asa articulada convencional que no ha sido mostrada, del tipo de la que en posición de reposo descansa sobre el marco superior de la cesta y queda integrada en él para facilitar el apilamiento. Tal como se describió anteriormente, esta asa posibilita que un usuario levante la cesta, aguantando todo su peso.
Además de esta asa convencional, la cesta de la invención está también provista con un asa telescópica, según se reivindica en la reivindicación 1, que en posición de reposo queda perfectamente integrada en el cuerpo de la cesta, facilitando su apilamiento. Esta asa telescópica está también provista con medios que permiten que quede fija a su altura máxima y no se repliegue, es decir, cuando se ha desplegado en toda su longitud, quedando fija hasta que un nuevo usuario o el mismo decida plegar el asa hasta llevarla a su posición de reposo.
El asa telescópica está integrada en una de las caras laterales de la cesta, preferentemente adosada a su pared interna o externa o incluso por el interior de la misma, de manera que no haya interferencia con la otra asa convencional articulada.
Es posible también que el asa telescópica tenga una porción abatióle, concretamente su extremo libre, en cuyo caso el extremo, portador de la empuñadura, descansará bien sobre la hendidura o rebajado del marco superior de las cestas, permitiendo de esa forma el apilamiento.
La cara que soporta el asa telescópica también sostiene las ruedas, más concretamente en los vértices inferiores de esta cara, teniendo los otros dos vértices inferiores unas patas o apoyos que forman parte de un nervio perimetral que dota de estabilidad a la cesta cuando está depositada en posición vertical sobre el suelo, es decir, en posición de reposo.
Estas ruedas están preferentemente construidas sin un eje común que las una, eliminando de esa forma la posibilidad de que en el eje pueda quedar adherida suciedad que recogería cuando la cesta se encuentre en rotación al desplazarse por el suelo con la ayuda de las ruedas, que luego caería sobre la cesta inferior en el apilamiento.
Por otro lado, para preservar las condiciones higiénicas de las cestas, éstas están... [Seguir leyendo]
Reivindicaciones:
1. Cesta apilable mejorada (1) para ser utilizada en autoservicios o supermercados, construida a partir de un solo cuerpo generalmente de forma prismática y hecho de un material resistente, tal como plástico, teniendo un número de orificios o vaciados (2) en todas o algunas de sus caras, estando provistas en su parte superior con una o más asas articuladas integradas en el marco o borde (3) superior de la cesta y con unas ruedas situadas en la cara inferior, estando además la cesta provista con un asa telescópica (5) situada sobre una de las caras laterales de la cesta (1), caracterizada porque (5), en su posición de reposo dicha asa telescópica está totalmente integrada en el cuerpo de la cesta (1), estando alojada la empuñadura (6) de dicha asa (5) en el borde superior (3) de la cesta para facilitar el apilamiento de una cesta sobre la otra.
2. Cesta apilable mejorada (1) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque el asa telescópica (5) está situada adosada a la pared externa de una de las caras de la cesta (1).
3. Cesta apilable mejorada (1) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque el asa telescópica (5) está situada adosada a la pared interna de una de las caras de la cesta (1).
4. Cesta apilable mejorada (1) de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la cara de la cesta (1) sobre la que está situada el asa telescópica (5) está provista con carriles guía (8) por los cuales discurren los cursores (9) actuando como topes, estando dichos cursores provistos en el extremo inferior de los correspondientes segmentos telescópicos (7) del asa (5), limitando el desplazamiento vertical del primer tramo de dichos segmentos telescópicos (7) y evitando posibles basculaciones o movimientos laterales de esos segmentos.
5. Cesta apilable mejorada (1) de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizada porque a cada lado del carril (8) está situada una protuberancia longitudinal (10) de protección para evitar la obstrucción de dicho carril (8) y los golpes o interferencias con los cursores (9) que actúan como topes.
6. Cesta apilable mejorada (1) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque el asa telescópica (5) está situada en el interior de una de las caras de la cesta (1).
7. Cesta apilable mejorada (1) de acuerdo con las reivindicaciones 2, 3 o 6 caracterizada porque el asa telescópica (5) está situada en una de las caras más grandes de la cesta (1).
8. Cesta apilable mejorada (1) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque el asa telescópica (5) tiene un segmento plegable en su extremo libre, incluyendo dicho extremo la empuñadura (6).
9. Cesta apilable mejorada (1) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque las ruedas (11) están situadas en correspondencia con los vértices inferiores de la cara que alberga el asa telescópica (5) y porque las ruedas son independientes entre sí.
10. Cesta apilable mejorada (1) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque la cesta (1) está provista en su base con un nervio perimetral (13) teniendo dos de sus vértices un ensanchamiento que da lugar a correspondientes patas o apoyos (14) que estabilizan la cesta (1) cuando es depositada verticalmente sobre el suelo.
11. Cesta apilable mejorada de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque en correspondencia con al menos dos de los vértices, bajo los cuales están fijadas las ruedas, la cesta está provista en su interior, sobre su base, con correspondientes paredes o torretas verticales (15) en forma de L, de manera que las ruedas (11) de la cesta apilada superiormente queden situadas en la proyección vertical del habitáculo formado por dichas paredes (15) y las paredes de la cesta (1).
12. Cesta apilable mejorada (1) de acuerdo con la reivindicación 11, caracterizada porque al menos en cada uno de los vértices inferiores de la cesta (1) en donde esta está provista con las mencionadas paredes o torretas verticales (15) presenta un pequeño orificio pasante (16), en cuyo caso estos orificios (16) quedarán enmarcados dentro del habitáculo formado por dichas paredes (15) y las paredes de la cesta (1).
Patentes similares o relacionadas:
Carretilla de mano, del 12 de Junio de 2020, de PERRAMÓN FERRÁN, Xavier: 1. Carretilla de mano, que comprende un bastidor , unas ruedas y un motor que acciona la rotación de dichas ruedas , caracterizada por que el número de […]
Carretilla manual para el transporte de medias canales y cuartos de canal de vacuno y de porcino, del 29 de Octubre de 2019, de GONZÁLEZ ROMERO, Tobías Santiago: 1. Carretilla manual para el transporte de medias canales y cuartos de canal de vacuno y de porcino, caracterizada porque comprende una estructura/carretilla […]
CARRETILLA PORTA-BOMBONAS PARA SU CARGA Y DESCARGA DE UN VEHÍCULO., del 24 de Octubre de 2019, de COMBUSTIBLES MELIAN, S.L: 1. Carretilla porta-bombonas para su carga y descarga de un vehículo que, comprendiendo una base inferior fija , dos ruedas situada […]
CARRETILLA DE REPARTO CON MOTOR INCORPORADO, del 30 de Abril de 2019, de QUIROGA IGLESIAS, Patxi Xabier: 1. Carretilla de reparto con motor incorporado formada por un chasis plano y alargado que cuenta en su extremo inferior con un eje transversal , con una superficie […]
DISPOSITIVO DE CARGA, del 3 de Diciembre de 2018, de CLEMENTE RUBIO, Miguel: 1. Dispositivo de carga que, configurado a partir de un cajón portador abatible incorporado en una estructura base , con posición de transporte […]
Carretilla de construcción, con tren de dos palancas, del 21 de Septiembre de 2018, de PORRAS VILA, FRANCISCO JAVIER: La carretilla de construcción con tren de dos palancas, es una herramienta para la construcción de casas formada por una caja para cargar los objetos , los ladrillos […]
Carretilla, del 17 de Febrero de 2016, de Westphal, Friedrich: Carretilla con un bastidor formado por al menos un cuerpo hueco , con al menos una rueda dispuesta de manera giratoria en el bastidor (1, […]
CARRO PARA LA RECOLECCION DE PRODUCTOS CULTIVADOS, del 13 de Mayo de 2010, de DIAZ RODRIGUEZ,MANUEL: Carro para la recolección de productos cultivados que se compone de una estructura ligera que configura la horquilla delantera para la rueda […]