VELA PERFECCIONADA.

1. Vela perfeccionada caracterizada porque comprende una pluralidad de bolsillos dispuestos en la superficie de la vela.

Cada uno de los referidos bolsillos comprende una pieza de forma aproximadamente rectangular que tiene una abertura longitudinal en su superficie, dicha abertura define una zona superior y una zona inferior. La referida pieza de tela está fijada a la superficie de la vela por sus bordes exteriores y por el borde de la abertura longitudinal que pertenece a la zona superior de dicha pieza mediante un procedimiento de unión. Una pieza de refuerzo, a la que van unidos uno o más cabos, se dispone en la zona superior de tal manera que los cabos sobresalen de la zona superior.

2. Vela perfeccionada según reivindicación 1 caracterizada porque la vela y la pieza están fabricadas con el mismo material.

3. Vela perfeccionada según reivindicación 1 ó 2 caracterizada porque el procedimiento de unión es un cosido.

4. Vela perfeccionada según reivindicación 1 ó 2 caracterizada porque el procedimiento de unión entre la vela y la pieza del bolsillo es un procedimiento de pegado.

5. Vela perfeccionada según reivindicación 1 ó 2 caracterizada porque el procedimiento de unión entre la pieza del bolsillo y la vela es mediante termosoldaduras.

6. Vela perfeccionada según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque la pieza de refuerzo tiene una forma aproximadamente igual a la forma de la zona superior y unas dimensiones iguales o inferiores a las dimensiones de la dicha zona superior.

7. Vela perfeccionada según reivindicación 6 caracterizada porque la pieza de refuerzo está unida a la superficie de la vela por un segundo procedimiento de unión.

8. Vela perfeccionada según reivindicación 6 caracterizada porque la pieza de refuerzo está unida a la pieza del bolsillo por un segundo procedimiento de unión.

9. Vela perfeccionada según reivindicación 6 caracterizada porque la pieza de refuerzo está unida a la pieza y a la superficie de la vela por un segundo procedimiento de unión.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201431276.

Solicitante: PARRES PUERTO, Nestor.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: PARRES PUERTO,Nestor.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63H9/06 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; en particular para torpedos F42B 19/00). › B63H 9/00 Aparatos propulsores accionados directamente por el viento; Sus instalaciones (hélices de aire que accionan elementos propulsores sumergidos B63H 13/00). › Estructura o tipos de velas; sus disposiciones a bordo de los buques.
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Descripción:

Vela perfeccionada Objeto de la invención

Es objeto de la presente invención una vela de las que se utilizan en la propulsión de vehículos tanto marinos como terrestres, como barcos o tablas de windsurf, que incorpora unos bolsillos en los que se guardan los cabos, por ejemplo los cabos tomadores de rizos, utilizados en las diversas maniobras y que se han de fijar o amarrar a las velas.

Antecedentes de la invención

Es sobradamente conocido en el estado de la técnica que las velas son un dispositivo que aprovecha la energía del viento para mover diversos vehículos tanto marino como terrestres y que es necesario realizar una serie de maniobras con ellas con el fin de aprovechar al máximo el viento o evitar que su empuje ponga en peligro el barco o cambie su rumbo.

Una de las maniobras citadas en el párrafo anterior es la de "tomar rizos", que es reducir la superficie de la vela, cuando la velocidad del viento lo aconseja, plegando su zona inferior, o faldón del pujamen, de la vela, amarrando la parte plegada mediante los cabos tomadores de rizos. Los puntos de unión de los cabos tomadores de rizos forman una o más filas horizontales, o fajas de rizos, cada una de estas fajas de rizos está situada a una altura diferente con lo que se puede reducir más o menos la superficie de la vela dependiendo de las condiciones del viento.

La manera tradicional de unión de los cabos tomadores de rizos con la vela es introduciendo los cabos por los llamados "ollaos". Un ollao es un ojete realizado en la superficie de la vela, cuyo contorno suele estar reforzado con un anillo metálico resultando un a modo de ojal. Este tipo de unión ocasiona una serie de problemas entre los que se destaca la reducción de la superficie útil o efectiva de la vela para aprovechar el viento y el deterioro de la misma. Este deterioro es causado por la existencia del orificio que reduce la resistencia de la vela al ser sometida a tracción por el viento y por la oxidación del anillo metálico que deteriora el material de la vela en el cual está fijado y el material con el que entra en contacto al ser plegada.

La presente invención soluciona los problemas arriba descritos eliminando los ojetes y por lo tanto eliminando las zonas de debilitamiento y el óxido de los anillos metálicos.

Descripción de la invención

La vela perfeccionada objeto de la presente invención comprende una pluralidad de bolsillos dispuestos en la superficie de la vela, por ejemplo, formando una o más fajas de rizos. Cada uno de los referidos bolsillos comprende una pieza de forma aproximadamente rectangular que tiene una abertura longitudinal en su superficie, dicha abertura define una zona superior y una zona inferior. La referida pieza de tela está fijada a la superficie de la vela por sus bordes exteriores y por el borde de la abertura longitudinal que pertenece a la zona superior de dicha pieza mediante un procedimiento de unión. Una pieza de refuerzo, a la que van unidos uno o más cabos, se dispone en la zona superior de tal manera que los cabos sobresalen de la zona superior. La zona inferior sirve para introducir el cabo por la abertura y guardarlo cuando no se necesita.

Descripción de las figuras

Figura 1: muestra la vela perfeccionada Figura 2: muestra un detalle de un bolsillo

Figura 3: muestra un detalle de un ojete con su correspondiente cabo Realización preferente de la invención

Las figuras 1 y 2 representan una realización preferente de la vela perfeccionada (1) objeto de la presente invención y se muestra, para aclarar los términos utilizados el pujamen (12) y el faldón del pujamen (13). La figura 3 representa un ollao (2) realizado en una vela con su ojete (3) y su anillo metálico (4) colocado en su borde interior.

En la realización preferente mostrada en las figuras 1 y 2 se muestra dos fajas de rizos (5) formadas cada una de ellas por cuatro bolsillos (6), en cada uno de los dichos bolsillos se dispone un cabo tomador de rizos (7).

Cada uno de los bolsillos comprende una pieza, preferentemente del mismo material con el que está fabricada la vela, de forma aproximadamente rectangular en la que se dispone una

abertura longitudinal (8) en su superficie. La abertura longitudinal (8) define una zona superior (9) y una zona inferior (10) y está fijada a la superficie de la vela por sus bordes exteriores y por el borde de la abertura que define la referida zona superior (9) mediante un procedimiento de unión que preferentemente es mediante cosido, aunque dependiendo del 5 material de la vela puede ser mediante pegado, termosoldaduras o cualquier otro procedimiento apto para unir la pieza y la vela, en la figura 2 se representan las zonas donde de ha realizado el cosido. Se dispone una pieza de refuerzo (11) entre la zona superior (9) y la superficie de la vela y se une, a dicha pieza de refuerzo, unos o más cabos dispuestos de tal manera que sobresalen de la zona superior. La pieza de refuerzo tiene una 10 forma aproximadamente igual a la forma de la zona inferior y unas dimensiones iguales o inferiores a las dimensiones de la dicha zona superior y puede estar unida a la pieza y/o a la superficie de la vela por un segundo procedimiento de unión que puede ser igual o diferente al procedimiento de unión utilizado para unir la pieza a la superficie de la vela. La zona inferior se utiliza para guardar el cabo cuando no se utiliza.


 


Reivindicaciones:

1. Vela perfeccionada caracterizada porque comprende una pluralidad de bolsillos dispuestos en la superficie de la vela. Cada uno de los referidos bolsillos comprende una pieza de forma aproximadamente rectangular que tiene una abertura longitudinal en su superficie, dicha abertura define una zona superior y una zona inferior. La referida pieza de tela está fijada a la superficie de la vela por sus bordes exteriores y por el borde de la abertura longitudinal que pertenece a la zona superior de dicha pieza mediante un procedimiento de unión. Una pieza de refuerzo, a la que van unidos uno o más cabos, se dispone en la zona superior de tal manera que los cabos sobresalen de la zona superior.

2. Vela perfeccionada según reivindicación 1 caracterizada porque la vela y la pieza están fabricadas con el mismo material.

3. Vela perfeccionada según reivindicación 1 ó 2 caracterizada porque el procedimiento de unión es un cosido.

4. Vela perfeccionada según reivindicación 1 ó 2 caracterizada porque el procedimiento de unión entre la vela y la pieza del bolsillo es un procedimiento de pegado.

5. Vela perfeccionada según reivindicación 1 ó 2 caracterizada porque el procedimiento de unión entre la pieza del bolsillo y la vela es mediante termosoldaduras.

6. Vela perfeccionada según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque la pieza de refuerzo tiene una forma aproximadamente igual a la forma de la zona superior y unas dimensiones iguales o inferiores a las dimensiones de la dicha zona superior.

7. Vela perfeccionada según reivindicación 6 caracterizada porque la pieza de refuerzo está unida a la superficie de la vela por un segundo procedimiento de unión.

8. Vela perfeccionada según reivindicación 6 caracterizada porque la pieza de refuerzo está unida a la pieza del bolsillo por un segundo procedimiento de unión.

9. Vela perfeccionada según reivindicación 6 caracterizada porque la pieza de refuerzo está unida a la pieza y a la superficie de la vela por un segundo procedimiento de unión.

 

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