Utensilio porta-bolsas accesorio para motocicletas tipo scooter.
1. Utensilio porta-bolsas accesorio para motocicletas tipo scooter,
que esencialmente se caracteriza porque comprende una correa primaria troncal (1), de longitud adecuada, provista en cada uno de sus extremos de una hebilla corredera (2), que permite sujetar esta correa primaría en los puntos de amarre (3), dispuestos normalmente en la parte delantera de la motocicleta, esta correa primaria dispone de una serie de orificios (4) en su zona central, en los cuales es posible insertar los mosquetones (5) o argollas (9), que a su vez están enganchados a cada uno de los extremos de una correa secundaria abrazadera (6), además la longitud de esta correa puede regularse mediante una hebilla corredera (7), formando así un lazo cerrado, que fácilmente se puede abrir, soltando un mosquetón (5) o argolla (9), para insertar el asa (8) de la bolsa que queramos colgar.
2. Utensilio porta-bolsas accesorio para motocicletas tipo scooter, según la reivindicación anterior, se caracteriza porque opcionalmente se prescinde del mosquetón (5) de un extremo de la correa secundaria (6), y éste extremo se fija solidariamente en un punto de la correa troncal primaria (1), además el mosquetón (5) del otro extremo se inserte en la correa primaria troncal (1), de modo y manera que éste pueda desplazarse libremente a lo largo de ella, formando así un lazo cerrado, que fácilmente se puede abrir, soltando un mosquetón (5) o argolla (9), pera insertar el asa (8) de la bolsa que queramos colgar.
3. Utensilio porta-bolsas accesorio para motocicletas tipo scooter, según las reivindicaciones anteriores, se caracteriza porque opcionalmente, los mosquetones (5) que a su vez están fijados en los extremos de la correa abrazadera secundaria (6), se insertan directamente en la correa troncal primaria (1), de modo y manera que puedan desplazase libremente a lo largo de ella, formando así un lazo cerrado, que fácilmente se puede abrir, soltando un mosquetón (5) o argolla (9), para insertar el asa (8) de la bolsa que queramos colgar.
Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201400551.
Solicitante: ILZARBE QUEROL,LUIS MARIA.
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: ILZARBE QUEROL,LUIS MARIA.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62J7/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62J SILLINES O ASIENTOS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS AUXILIARES O ACCESORIOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS A LOS CICLOS NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. PORTAMALETAS, GUARDABARROS. › B62J 7/00 Portamaletas. › caracterizados por su disposición sobre los ciclos.
Descripción:
OBJETO DE LA INVENCIÓN
La presente innovación, según se expresa en el enunciado (fe esta memoria, se
refiere esencialmente a un conjunto que comprende correas, hebillas, argollas y mosquetones, configurando un arnés, que preferentemente puede ser acoplado en el espacio central existente en las motocicletas tipo scooter.
El presente utensilio ha sido concebido en orden de obtener notables ventajas
sobre otros de función similar, en el sentido de facilidad de instalación del equipo y de eficacia operativa.
El utensilio aunque ha sido diseñado especialmente como accesorio para los
modelos de motocicletas tipo scooter, no se descarta la posibilidad de que también pueda ser instalado en otro tipo de vehículos, con o sin motor, que presenten una configuración estructural tal, que se permita su instalación y operatividad.
CAMPO DE LA INVENCIÓN
Este invención tiene su principal aplicación en la industria de guarnicionería, accesorios para motocicletas, y en general la fabricación de sistemas de sujeción de bultos para el transporte.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Existen en el mercado utensilios que pueden realizar una función similar, pero no logran alcanzar el grado de eficacia y operatividad que esta innovación representa.
Asimismo, este utensilio es fácilmente removible y su instalación
completamente reversible, de tal suerte que puede ser acoplado en todo tipo vehículos de similares características.
El utensilio de la invención presenta una nueva estructura, en tose de la cual, se consigue de forma sencilla su instalación sobre el vehículo portador, así como, eficacia funcional,
La configuración básica del conjunto comprende una correa troncal primaria, de longitud regulable, provista en cada uno de sus extremos de una hebilla corredera, con el fin de que pueda ser sujeta por sus extremos en los puntos de amarre, a la estructura del vehículo donde se instale el conjunto.
Asimismo, a lo largo del tramo central de la citada correa se encuentran una serie de orificios, en los cuales se pueden insertar los mosquetones o argollas situados en los extremos de una correa abrazadera secundaria, éste puede ser regulable en longitud por mediación de una hebilla corredera, de modo y manera, que con el tramo correspondiente de la correa principal conforma un lazo cerrado, el cual puede abrirse fácilmente soltando el mosquetón o argolla correspondiente.
Opcionalmente, se puede prescindir del uso de los orificios de anclaje de mosquetones, bien, suprimiendo un mosquetón dd extremo de la correa secundaria y fijando directamente este extremo a la correa primaria, y entonces el mosquetón del otro extremo se inserta directamente en la correa primaria, de modo y manera que pueda desplazarse libremente a lo largo de ella.
También, otra opción consiste, en que los mosquetones, que a su vez están fijados en los extremos de la correa abrazadera secundaria, se insertan directamente en la correa troncal primaria, de modo y manera que dichos mosquetones puedan desplazase libremente a lo largo de ella.
La configuración, el sistema de instalación y su disposición operativa determinan la novedad del utensilio.
Para complementar la descripción y con el objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña a la presente memoria descriptiva de un juego de planos, en base a cuyas figuras se comprenderán mas fácilmente las innovaciones y ventajas del utensilio objeto de la invención.
Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva del conjunto del utensilio objeto de la invención, representando principalmente las piezas y elementos que constituyen su configuración.
Figura 2.- Muestra una vista en perspectiva de la zona central del conjunto, donde se detalla una configuración opcional del utensilio objeto de la invención.
Figura 3.- Muestra una vista en perspectiva de la zona central del conjunto, donde se detalla otra configuración opcional del utensilio objeto de la invención.
NOTA: Con la intención facilitar la interpretación del esquema, se ha tratado de simplificar al máximo el dibujo, representando ai mínimo los elementos extraños al dispositivo, por lo cual, solo se han representado los soportes donde se amarra el utensilio objeto de fa invención, a la estructura del vehículo portante.
A la vista de las figuras comentadas, puede observarse que el utensilio comprende una correa primaria troncal (IX de longitud adecuada, provista en cada uno de sus extremos de una hebilla corredera (2 ), que permite amarrar a esta correa primaria 5 en los puntos de amarre (3), dispuestos normalmente en la parte delantera de la motocicleta, esta correa primaria troncal dispone de una serie & orificios (4) en su zona central, en los cuales es posible insertar los mosquetones (5) o argollas (9), que a su vez están enganchados a los extremos de una correa secundaria abrazadera (6), la cual es posible regular su longitud mediante una hebilla corredera (7), formando así un lazo 10 cerrado, que fácilmente se puede abrir soltando un mosquetón (5) o argolla (9X para insertar el asa (8) de la bolsa que queramos colgar.
Reivindicaciones:
1. Utensilio porta-bolsas accesorio para motocicletas tipo scooter, que esencialmente se caracteriza porque comprende una correa primaria troncal (1), de longitud adecuada, provista en cada uno de sus extremos de una hebilla corredera (2), que permite sujetar esta correa primaría en los puntos de amarre (3), dispuestos normalmente en la parte delantera de la motocicleta, esta correa primaria dispone de una serie de orificios (4) en su zona central, en los cuales es posible insertar los mosquetones (5) o argollas (9), que a su vez están enganchados a cada uno de los extremos de una correa secundaria abrazadera (6), además la longitud de esta correa puede regularse mediante una hebilla corredera (7), formando así un lazo cerrado, que fácilmente se puede abrir, soltando un mosquetón (5) o argolla (9), para insertar el asa (8) de la bolsa que queramos colgar.
2. Utensilio porta-bolsas accesorio para motocicletas tipo scooter, según la reivindicación anterior, se caracteriza porque opcionalmente se prescinde del mosquetón (5) de un extremo de la correa secundaria (6), y éste extremo se fija solidariamente en un punto de la correa troncal primaria (1), además el mosquetón (5) del otro extremo se inserte en la correa primaria troncal (1), de modo y manera que éste pueda desplazarse libremente a lo largo de ella, formando así un lazo cerrado, que fácilmente se puede abrir, soltando un mosquetón (5) o argolla (9), pera insertar el asa (8) de la bolsa que queramos colgar.
3. Utensilio porta-bolsas accesorio para motocicletas tipo scooter, según las reivindicaciones anteriores, se caracteriza porque opcionalmente, los mosquetones (5) que a su vez están fijados en los extremos de la correa abrazadera secundaria (6), se insertan directamente en la correa troncal primaria (1), de modo y manera que puedan desplazase libremente a lo largo de ella, formando así un lazo cerrado, que fácilmente se puede abrir, soltando un mosquetón (5) o argolla (9), para insertar el asa (8) de la bolsa que queramos colgar.
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