RAMPA ACROBÁTICA PARA MOTOS Y VEHÍCULOS ACUÁTICOS.

Rampa acrobática para motos y vehículos acuáticos empleada en actividades de entretenimiento o en ejercicios deportivos para la realización de maniobras dinámicas y saltos,

susceptible de ser instalada en medios acuáticos, consistente en una estructura con una apariencia general semejante a un prisma triangular que configura una rampa o pista de deslizamiento ligeramente curvada en sentido ascendente, cuya base dispone de una o varias plataformas neumáticas desmontables que mantienen la estructura flotando sobre el agua, estando provistas dichas plataformas de unas vigas de reglaje que permiten modificar la altura de la rampa, en la cual se ha practicado un canal rectangular abierto por su parte superior, que la recorre longitudinalmente desde su extremo inferior hasta su extremo superior; dicho canal es alimentado con bombas hidráulicas eléctricas, sumergidas bajo del nivel del agua, que absorben e impulsan el fluido a través de unos conductos tubulares en cuya terminación están situados unos difusores elongados por donde es expulsada el agua a presión hacia el canal central mencionado, formando una cortina de agua sobre toda la superficie de la rampa.

Rampa acrobática para motos y vehículos acuáticos.

Esta invención se refiere a una estructura en forma de rampa susceptible de ser instalada en medios acuáticos, para su uso por motos o vehículos flotantes en actividades de entretenimiento o en ejercicios deportivos, realizando maniobras dinámicas y saltos acrobáticos.

Dentro de las actividades deportivas y de recreo se hallan profusamente extendidos los ejercicios acrobáticos realizados con medios o vehículos diversos en rampas o superficies inclinadas deslizantes, que permiten a los ejecutores practicar o mostrar en espectáculos habilidades dinámicas diversas en la práctica de la especialidad de que se trate. De esta forma, se realizan ejercicios con bicicletas, motocicletas, patines o tablas en pistas especialmente habilitadas para que el practicante pueda evolucionar con el vehículo sobre ellas. Se trata básicamente de rampas con cierta curvatura, construidas en forma fija o con estructuras móviles en medios terrestres.

La presente invención facilita la realización de dichos ejercicios acrobáticos a los practicantes de navegación con motos o vehículos acuáticos, mediante una estructura que adopta la forma de rampa o pista ligeramente curvada, la cual puede ser instalada en una piscina, playa o cualquier otro medio acuático, y está dotada de un sistema de bombeo, suministro y difusión de un caudal determinado de agua que es proyectado de forma continua sobre la pista a través de un canal central, permitiendo a la moto subir por ella desde su parte inferior, realizar saltos y ejercicios acrobáticos.

La estructura en cuestión tiene una apariencia general semejante a un prisma triangular rectangular, cuya hipotenusa constituye una rampa o pista de deslizamiento ligeramente curvada. La base del prisma está constituida por una o varias plataformas neumáticas flotantes que sostienen la estructura sobre el agua mediante unas barras o vigas de reglaje que permiten modificar la altura de la rampa. Debajo de la o las plataformas, están situadas dos o más bombas hidráulicas eléctricas, las cuales quedan sumergidas debajo del nivel del agua, absorben e impulsan el fluido a través de dos o más conductos tubulares a los que están conectadas, y, mediante unos difusores elongados situados al final de dichos conductos, alimentan la rampa proyectando a presión el agua en sentido ascendente a través de un canal central rectangular abierto por su parte superior, el cual recorre longitudinalmente la rampa. Los lados de la rampa están ligeramente inclinados en relación con el canal descrito, a efectos de elevar progresivamente la parte exterior de la misma y forzar una mayor acumulación de agua en su eje central.

El conductor de la moto o vehículo puede acceder velozmente a la rampa por su parte inferior desde la zona de navegación, manteniéndose a flote sobre el caudal de agua vertida en el cauce, subir a través de ella y efectuar un salto por su parte superior hacia la zona de navegación, o bien evolucionar por la superficie de la rampa y ejecutar piruetas.

La estructura descrita es transportable y puede ser ubicada en cualquier medio acuático que tenga profundidad y capacidad suficiente para la práctica de dicho tipo de ejercicios, tal como mar abierto, puerto, lago, embalse, piscina, o semejantes, aunque, asimismo, es susceptible ser instalada de forma permanente convenientemente afianzada al fondo, paredes, boyas o vigas mediante cables, barras o pilares de sujeción.

Las bombas hidráulicas están conectadas a un generador eléctrico situado fuera del agua o a una toma eléctrica en tierra, así como a una centralita que cuenta con variador de frecuencia, mediante la cual se puede manipular la velocidad del motor, la potencia y el caudal del agua.

Descripción de los dibujos Para una mejor comprensión de cuanto antecede, a continuación se pasa a describir de manera breve una serie de dibujos que ayudan a comprender mejor la patente como ejemplo no limitativo de ésta, y que se relacionan expresamente con una realización preferida de dicha invención.

La figura 1 es una vista en perspectiva superior y lateral de la rampa.

La figura 2 es una vista en perspectiva del difusor de agua.

Rampa acrobática para motos y vehículos acuáticos constituida por una estructura en forma general de prisma triangular. La base frontal de entrada a la pista de salto descansa sobre una plataforma neumática constituida por una o más cámaras de aire 1, que mantiene la rampa a flote sobre la superficie del agua.

La base posterior de la rampa descansa sobre dos plataformas neumáticas 2, situadas una a cada lado de dicha base. Dichas plataformas disponen de unas vigas metálicas con unos anclajes móviles sobre los cuales puede montarse la estructura inferior de la rampa y regularse la altura de la misma 3.

En la parte frontal, debajo de la base de la estructura y del nivel del agua se halla acoplada una bomba hidráulica eléctrica 4, que absorbe e impulsa el agua por la parte la parte inferior del conducto tubular 5, la cual es proyectada a presión por el difusor 6 por el cauce del canal 7 en sentido ascendente; la parte inferior del canal se proyecta unos pocos centímetros por debajo del nivel del agua a efectos de no obstaculizar la entrada del vehículo en la pista.

En la parte central, debajo de la base de la estructura y del nivel del agua se han acoplado dos bombas 8, para obtener una mayor potencia, que proyectan el agua a presión por un difusor situado debajo del canal a través de una abertura 9, en sentido ascendente.

Las proyecciones laterales de la rampa 10 tienen una pequeña inclinación ascendente hacia la arista externa de la misma, con lo cual el agua fluye siguiendo el cauce del canal, también en sentido ascendente, esparciéndose el volumen sobrante a cada lado de la rampa, de tal manera que la ligera forma de “V” que dicha inclinación proporciona a la rampa ayuda a mantener y acumular el caudal en la parte central.

En la figura 2, se aprecia aumentado uno de los difusores 6, el cual adopta una forma tubular elongada a efectos de proporcionar el caudal y presión necesarios para que el agua fluya siguiendo el cauce del canal 7 en sentido ascendente.

1. Rampa acrobática para motos y vehículos acuáticos empleada en actividades de entretenimiento o en ejercicios deportivos para la realización de maniobras dinámicas y saltos, susceptible de ser instalada en medios acuáticos, consistente en una estructura con una apariencia general semejante a un prisma triangular que configura una rampa o pista de deslizamiento ligeramente curvada en sentido ascendente, cuya base dispone de una o varias plataformas neumáticas desmontables que mantienen la estructura flotando sobre el agua, estando provistas dichas plataformas de unas vigas de reglaje que permiten modificar la altura de la rampa. En la parte central de la rampa se ha practicado un canal rectangular abierto por su parte superior, que la recorre longitudinalmente desde su extremo inferior hasta su extremo superior; las proyecciones laterales de la rampa presentan una ligera inclinación ascendente hacia los vértices de cada lado. Debajo de la estructura de la rampa, se hallan acopladas varias bombas hidráulicas eléctricas, sumergidas bajo del nivel del agua, que absorben e impulsan el fluido a través de unos conductos tubulares en cuya terminación están situados unos difusores elongados por donde es expulsada el agua a presión hacia el canal central mencionado; uno de dichos difusores está situado en el extremo inferior del canal, sumergido unos pocos centímetros por debajo del nivel del medio acuático, al que alimenta proyectando el agua en el interior del canal siguiendo el sentido ascendente de la rampa; otro difusor se halla situado inmediatamente debajo de la rampa, en la parte media de su recorrido, y alimenta con agua el canal central, también en sentido ascendente, a través de una abertura practicada en el mismo, formando una gruesa cortina de que se esparce por toda la superficie de la rampa hasta caer al medio acuático donde se halla instalada la rampa.

2. Rampa acrobática para motos y vehículos acuáticos empleada en actividades de entretenimiento o en ejercicios deportivos para la realización de maniobras dinámicas y saltos, susceptible de ser instalada en medios acuáticos, según la reivindicación primera, caracterizada porque dispone de un generador eléctrico situado fuera del agua al que se conectan la bombas hidráulicas, de un sistema de cableado que permite la conexión de la bomba tanto al generador como a una toma eléctrica en tierra, y, asimismo, de una centralita con variador de frecuencia, mediante la cual se puede manipular la velocidad del motor, la potencia y el caudal del agua.

3. Rampa acrobática para motos y vehículos acuáticos empleada en actividades de entretenimiento o en ejercicios deportivos para la realización de maniobras dinámicas y saltos, según las reivindicaciones anteriores, susceptible de ser instalada en medios acuáticos, que dispone de diversos cables, barras y pilares de sujeción al fondo de dichos medios, a paredes, boyas o vigas.