VEHÍCULO MARINO NO TRIPULADO ACCIONADO REMOTAMENTE UTILIZADO COMO BLANCO PARA MANIOBRAS DE COMBATE.

1. Vehículo marino no tripulado accionado remotamente utilizado como blanco para maniobras de combate que comprende un casco (2) que contiene equipos de alimentación energética,

tanques o depósitos y equipos de impulsión del vehículo; al menos una antena (3) la cual se encuentra en contacto por radio con una estación en tierra; y un elemento de izado (4) situado entre la proa y la popa del vehículo (1).

2. Vehículo marino no tripulado accionado remotamente utilizado como blanco para maniobras de combate según la reivindicación 1 que se caracteriza porque el vehículo (1) dispone de cámaras, sensores ambientales, balizas de posicionamiento, luces de navegación, señales visuales (botes de humo), generadores de firma IR (bengalas, dispositivos electrónicos generadores de firma infrarroja), generadores de firma de radar RCS (generadores pasivos y activos).

3. Vehículo marino no tripulado accionado remotamente utilizado como blanco para maniobras de combate según la reivindicación 1 que se caracteriza porque el casco (2) de navegación puede ser fabricado en aluminio o en materiales compuestos por plásticos y materiales metálicos.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201831206.

Solicitante: SISTEMAS DE CONTROL REMOTO, S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: AYLAGAS ROMERO,ANDRES.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63B38/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › Buques o estructuras flotantes análogas no previstas en otra parte.

PDF original: ES-1216784_U.pdf

 

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