Método para instalar un ascensor, y conjunto de entrega del ascensor.

Un método para instalar un ascensor, preferiblemente un ascensor sin contrapeso,

en cuyo método el ascensor que hade ser instalado comprende un número de poleas de desviación (19, 21) en la parte superior de un hueco de ascensor oequivalente, un número de poleas de desviación (13, 16) en la parte inferior del hueco del ascensor y un número de poleasde desviación (14, 15) sobre una cabina (1) del ascensor, caracterizado porque los cables (3) del ascensor sonentregados al lugar de instalación del ascensor como parte de un conjunto que comprende una estructura que comprendecomponentes de la cabina (1) del ascensor, a cuya estructura están unidas al menos alguna de las poleas de desviaciónpara la parte superior del hueco del ascensor, al menos alguna de las poleas de desviación para la parte inferior del huecodel ascensor y al menos alguna de las poleas de desviación sobre la cabina (1) del ascensor, y en cuya estructura estaspoleas de desviación están montadas previamente de manera principal, y que junto con esta estructura las poleas dedesviación antes mencionadas para la parte superior del hueco del ascensor y las poleas de desviación para la parteinferior del hueco ascensor son llevadas al hueco del ascensor, para ser montadas en sus respectivas posiciones en elhueco del ascensor, por lo que entre los primeros carriles de guiado es ensamblado un bastidor (30) de soporte de lacabina, un bastidor de engranaje de seguridad, una cabina de ascensor o equivalente, que es utilizada como unaherramienta de instalación y/o como un portador de la instalación, a la que están aseguradas de manera temporal laspoleas de desviación de la cabina así como la máquina de izado junto con el equipo asociado y que después de lainstalación de los carriles de guiado, los cables montados de antemano sobre las poleas de cable son estirados a sulongitud final moviendo el bastidor (30) de soporte de la cabina/la cabina hacia abajo después de que las poleas dedesviación en la parte superior del hueco y la máquina han sido montadas en primer lugar en su sitio, y finalmente, laspoleas de desviación la parte inferior del hueco del ascensor son montadas en su sitio.

Método para instalar un ascensor, y conjunto de entrega del ascensor.

El presente invento se refiere a un método según se ha definido en el preámbulo de la reivindicación 1, a un ascensor producido por el método y a un conjunto de entrega de ascensor como se ha definido en el preámbulo de la reivindicación 6.

Uno de los objetivos en el trabajo de desarrollo de un ascensor es conseguir una utilización eficiente y económica del espacio del edificio. En los últimos años, este trabajo de desarrollo ha producido distintas soluciones de ascensores sin sala o cuarto de máquinas, entre otras cosas. Buenos ejemplos de ascensores sin sala de máquinas están descritos en las memorias EP 0 631 967 (A1) y EO 0 631 968. Los ascensores de acuerdo con estas memorias son muy eficientes con respecto a la utilización de espacio ya que han hecho posible eliminar el espacio necesario para la sala de máquinas en el edificio sin necesidad de agrandar el hueco o pozo del ascensor. La máquina utilizada en los ascensores de acuerdo con estas memorias es compacta en al menos una dirección, pero en otras direcciones puede ser mucho mayor que las máquinas de ascensores convencionales.

En estas soluciones de ascensor básicamente buenas, el espacio y colocación de la función de izado o elevación limita la libertad de elección de implantación del ascensor. Las disposiciones para el paso de cables de izado requieren espacio. El espacio requerido por la propia cabina del ascensor en su recorrido, y de modo similar el espacio necesario para el contrapeso, no pueden ser reducidos fácilmente, al menos a un coste razonable y sin comprometer el rendimiento y calidad de operación del ascensor. En un ascensor de polea de tracción sin sala de máquinas, instalar la máquina de izado en el hueco del ascensor, especialmente en el caso de soluciones con máquina situada por encima, es a menudo difícil porque la máquina de izado es un objeto muy pesado y grande. Especialmente en el caso de ascensores para cargas, velocidades y/o alturas de izado mayores, el tamaño y peso de la máquina son un problema con respecto a la instalación, incluso hasta tal punto que el tamaño y peso de la máquina requerida han limitado en la práctica el marco de aplicación del concepto de ascensor sin sala de máquinas, o al menos han retardado la introducción de dicho concepto en ascensores mayores. El espacio disponible en el hueco del ascensor en los proyectos de modernización de ascensores ha limitado a menudo el marco de aplicación del concepto de ascensor sin sala de máquinas. A menudo, especialmente en el caso de modernización o reemplazamiento de ascensores hidráulicos, no ha sido práctico aplicar una solución de ascensor con cables sin sala de máquinas, debido al espacio insuficiente en el hueco del ascensor especialmente en una situación en la que no se ha utilizado contrapeso en la solución de ascensor hidráulico que ha de ser modernizado/reemplazado. Los inconvenientes de los ascensores provistos con un contrapeso incluyen el coste de contrapeso y el espacio requerido para el contrapeso en el hueco del ascensor. El documento XP000659810 muestra un método de instalación para un ascensor con un contrapeso. Los ascensores accionados por tambor, que actualmente son instalados en casos muy raros, tienen las desventajas de máquinas de izado pesadas y complicadas y sus elevados requisitos de potencia y/o de par. Las soluciones de ascensores sin contrapeso de la técnica anterior son exóticas y no se conocen soluciones apropiadas. Hasta ahora, no ha sido técnica o económicamente razonable fabricar ascensores sin contrapeso. Una solución como ésta está descrita en la memoria del documento WO9806655. La reciente solicitud de patente internacional PCT/FI03/00818 describe una solución de ascensor factible sin contrapeso que difiere de las soluciones de la técnica anterior. En las soluciones de ascensor sin contrapeso de la técnica anterior, el tensado del cable de izado es puesto en práctica utilizando un peso o resorte y esa no es una aproximación o intento atractivo de llevar a cabo el tensado del cable de izado. Otro problema con los ascensores sin contrapeso, cuando se utilizan cables largos por ejemplo debido a una altura de izado grande o a grandes relaciones de suspensión utilizadas, es la compensación de los alargamientos o elongaciones del cable y al mismo tiempo, debido a los alargamientos del cable, la fricción entre la polea de tracción y los cables de izado es insuficiente para la operación del ascensor. En el caso de un ascensor hidráulico, especialmente un ascensor hidráulico con potencia de elevación aplicada desde abajo, la eficiencia del hueco, es decir la relación del área en sección transversal del hueco ocupada por la cabina del ascensor al área total en sección transversal del hueco del ascensor, es muy elevada. Esto ha sido tradicionalmente una razón significativa por la que expresamente se ha seleccionado un ascensor hidráulico para un edificio. Por otro lado, los ascensores hidráulicos tiene muchos inconvenientes relacionados con su principio de elevación y el uso de aceite. Los ascensores hidráulicos tienen un elevado consumo de energía, una pérdida de aceite posible desde el equipo es un peligro medioambiental, el cambio de aceite requerido periódicamente implica un elevado coste, incluso una instalación de ascensor en buen estado provoca desventajas olfativas cuando pequeñas cantidades de aceite escapan al hueco del ascensor o a la sala de máquinas y desde allí a otras partes del edificio y al entorno y así sucesivamente. Debido a la eficiencia del hueco de un ascensor hidráulico, la modernización del ascensor reemplazándolo con otro tipo de ascensor que permitiría evitar los inconvenientes del ascensor hidráulico pero necesitaría el uso de una cabina de ascensor menor no es una solución atractiva para el propietario del ascensor. Los ascensores hidráulicos tienen también pequeños espacios de máquina, que pueden ser situadas a una distancia del hueco del ascensor, haciendo difícil cambiar el tipo de ascensor.

Hay cantidades muy grandes de ascensores con polea o roldana de tracción instalados y en uso. Fueron fabricados en su momento para satisfacer las necesidades planteadas por los usuarios y los usos a los que estaban destinados los edificios en cuestión. Más tarde, tanto las necesidades de los usuarios como los requisitos prácticos de los edificios han cambiado en muchos casos y un viejo ascensor con polea de tracción puede haber resultado insuficiente con respecto al tamaño de la cabina del ascensor o en otros aspectos. Por ejemplo, los ascensores más antiguos de un tamaño bastante pequeño no son necesariamente adecuados para transportar andadores o sillas de ruedas. Por otro lado, en los edificios más antiguos que se han convertido de uso residencial a uso de oficinas u otro uso, el ascensor más pequeño originalmente instalado ya no tiene suficiente capacidad. Como es conocido, aumentar el tamaño de tal ascensor con polea de tracción es prácticamente imposible debido a que la cabina del ascensor y el contrapeso ya llenan el área en sección transversal del hueco del ascensor y la cabina no puede ser agrandada razonablemente.

El propósito general del invento es conseguir al menos uno de los siguientes objetivos. Un objetivo del invento es desarrollar el ascensor sin sala de máquinas de modo que se consiga una utilización de espacio en el edificio y en el hueco del ascensor más eficiente que antes. Esto significa que el ascensor debería permitir ser instalado en un hueco de ascensor relativamente estrecho si fuera necesario. Un objetivo es conseguir un ascensor en el que el cable de izado del ascensor tenga una buena sujeción/agarre sobre la polea de tracción. Otro objetivo del invento es crear una solución de ascensor sin contrapeso sin comprometer las propiedades del ascensor. Es también un objetivo eliminar los efectos indeseables de los alargamientos del cable. Un objetivo adicional del invento es conseguir una utilización más eficiente de los espacios de hueco del ascensor por encima y por debajo de la cabina del ascensor que antes en el caso de ascensores sin contrapeso. Un objetivo específico es crear un método efectivo de instalar un ascensor con polea de tracción sin contrapeso en un hueco de ascensor. Otro objetivo de reducir la cantidad de trabajo y tiempos requeridos en el proceso de instalación real.

El objetivo u objetivos del invento deberían ser conseguidos sin comprometer la posibilidad de variar la implantación básica del ascensor.

El método del invento está caracterizado por lo que se ha descrito en la parte de caracterización de la reivindicación 1. El conjunto de entrega del invento está caracterizado por lo que se ha descrito en la parte de caracterización... [Seguir leyendo]

1. Un método para instalar un ascensor, preferiblemente un ascensor sin contrapeso, en cuyo método el ascensor que ha de ser instalado comprende un número de poleas de desviación (19, 21) en la parte superior de un hueco de ascensor o equivalente, un número de poleas de desviación (13, 16) en la parte inferior del hueco del ascensor y un número de poleas de desviación (14, 15) sobre una cabina (1) del ascensor, caracterizado porque los cables (3) del ascensor son entregados al lugar de instalación del ascensor como parte de un conjunto que comprende una estructura que comprende componentes de la cabina (1) del ascensor, a cuya estructura están unidas al menos alguna de las poleas de desviación para la parte superior del hueco del ascensor, al menos alguna de las poleas de desviación para la parte inferior del hueco del ascensor y al menos alguna de las poleas de desviación sobre la cabina (1) del ascensor, y en cuya estructura estas poleas de desviación están montadas previamente de manera principal, y que junto con esta estructura las poleas de desviación antes mencionadas para la parte superior del hueco del ascensor y las poleas de desviación para la parte inferior del hueco ascensor son llevadas al hueco del ascensor, para ser montadas en sus respectivas posiciones en el hueco del ascensor, por lo que entre los primeros carriles de guiado es ensamblado un bastidor (30) de soporte de la cabina, un bastidor de engranaje de seguridad, una cabina de ascensor o equivalente, que es utilizada como una herramienta de instalación y/o como un portador de la instalación, a la que están aseguradas de manera temporal las poleas de desviación de la cabina así como la máquina de izado junto con el equipo asociado y que después de la instalación de los carriles de guiado, los cables montados de antemano sobre las poleas de cable son estirados a su longitud final moviendo el bastidor (30) de soporte de la cabina/la cabina hacia abajo después de que las poleas de desviación en la parte superior del hueco y la máquina han sido montadas en primer lugar en su sitio, y finalmente, las poleas de desviación la parte inferior del hueco del ascensor son montadas en su sitio.

2. Un método según la reivindicación 1, caracterizado porque las poleas de desviación para la parte superior del hueco del ascensor son izadas hasta la parte superior del hueco del ascensor por medio de dicha estructura que comprende componentes de la cabina del ascensor.

3. Un método según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque una plataforma de trabajo es formada a partir de la estructura que comprende componentes de la cabina del ascensor y, trabajando desde esta plataforma, al menos alguno de los carriles de guiado del ascensor y las poleas de desviación para la parte superior del hueco del ascensor son montados en su sitio en el hueco del ascensor.

4. Un método según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque, en el método, las secciones del carril de guiado de la cabina más inferiores son montadas primero, después de lo cual la cabina del ascensor o una preforma de la cabina del ascensor formada a partir de la estructura que comprende componentes de la cabina del ascensor es colocada en el hueco de forma que sea guiada por los carriles de guiado de la cabina, la cabina del ascensor es elevada en el hueco del ascensor por medio de una grúa y el resto de los carriles de guiado de la cabina son montados trabajando desde la parte superior de la cabina del ascensor.

5. Un ascensor instalado mediante un método según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes.

6. Un conjunto de entrega de ascensor, para utilizar en el método según la reivindicación 1, especialmente para un ascensor sin contrapeso, comprendiendo dicho conjunto un número de poleas de desviación que han de ser montadas en la parte superior de un hueco de ascensor o equivalente, un número de poleas de desviación que han de ser montadas en la parte inferior del hueco del ascensor, un número de poleas de desviación sobre la cabina del ascensor o sobre una estructura que comprende componentes de la cabina del ascensor, y los cables de izado que han de ser utilizados como cables de izado del ascensor, caracterizado porque la estructura que comprende componentes de la cabina del ascensor comprende unida a ella al menos alguna, preferiblemente todas las poleas de desviación para la parte superior del hueco del ascensor, al menos alguna, preferiblemente todas las poleas de desviación para la parte inferior del hueco de ascensor y al menos alguna, preferiblemente todas las poleas de desviación sobre la cabina del ascensor, y porque los cables de izado han sido montados mediante al menos un número de estas poleas de desviación.