Juego de dirección de bicicleta con pasador y bicicleta que comprende tal juego de dirección.

Juego de dirección de bicicleta (7) apto para unir un tubo giratorio de la horquilla (5) a un tubo de dirección (4) queforma parte de un cuadro de bicicleta (1),

compuesto de una parte superior (7a) que comprende un palier superior(8) y un palier inferior (7b) que comprende un palier inferior (9), estando dichos palieres superior e inferior (8, 9)alojados en el interior del tubo de dirección (4) a fin de permitir la rotación del tubo giratorio de la horquilla (5) conrespecto a éste, y unos medios de sujeción axial (18, 21) de dichos palieres inferior y superior (8, 9) contra unextremo inferior respectivamente superior del tubo de dirección (4), comprendiendo dichos medios de sujeción axialen la parte superior (7a) del juego de dirección (7) una abrazadera roscada (18) ensartada sobre el tubo giratorio dela horquilla (5), quedando dicha abrazadera roscada (18) solidaria del tubo giratorio de la horquilla (5) por medios deunión (23, 24, 25), y apta para cooperar con una tapa anular perforada (21) ensartada sobre el tubo giratorio de lahorquilla (5) para forzar el palier superior (8) hacia abajo durante el enroscado de dicha tapa anular perforada (21)sobre dicha abrazadera roscada (18), caracterizado por que dichos medios de unión comprenden un pasador (23)que se extiende en dos agujeros diametralmente opuestos (24) de la abrazadera roscada (18) a fin de ser alojadosen dos agujeros diametralmente opuestos (25) previstos en el tubo giratorio de la horquilla (5).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E10192833.

Solicitante: LOOK CYCLE INTERNATIONAL.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 27 rue du Docteur Léveillé 58000 Nevers FRANCIA.

Inventor/es: LANZ,MATTHIEU.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62K19/32 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.B62K 19/00 Cuadros de ciclos (cuadros adaptados especialmente a un tipo especial de ciclo especificado en los grupos B62K 1/00 - B62K 17/00, ver el grupo apropiado). › Palieres de dirección (sus cojinetes B62K 21/06).
  • B62K21/06 B62K […] › B62K 21/00 Elementos de la dirección (elementos de la dirección adaptados especialmente a un tipo especial de ciclo especificado en los grupos B62K 1/00 - B62K 17/00, ver el grupo apropiado). › Cojinetes adaptados especialmente para gorrones de dirección (cojinetes en general F16C).

PDF original: ES-2440318_T3.pdf

 

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Juego de dirección de bicicleta con pasador y bicicleta que comprende tal juego de dirección.

Fragmento de la descripción:

Juego de dirección de bicicleta con pasador y bicicleta que comprende tal juego de dirección La presente invención se refiere a un juego de dirección de bicicleta utilizado para conectar un tubo giratorio de la horquilla a un tubo de dirección que forma parte de un cuadro de bicicleta.

Con este objetivo, cualquier juego de dirección comprende un palier inferior y un palier superior, en general unos palieres de rodamiento, que crean una unión que permite la rotación del tubo giratorio con respecto al tubo de dirección. Comprende asimismo unos medios de sujeción axial de los palieres inferior y superior contra un extremo inferior respectivamente superior del tubo de dirección.

Los medios de sujeción axial de los palieres inferior y superior sobre los juegos de dirección clásicos comprenden generalmente un tapón situado en la parte alta del tubo de la horquilla y que toma apoyo en el interior de este mediante un expansor.

Un problema que se plantea en los juegos de dirección conocidos es la recuperación del juego de los palieres y del mantenimiento axial de la potencia sobre el tubo giratorio de la horquilla. Este problema está generalmente resuelto por el dispositivo descrito en la patente FR2829989 de la solicitante, que propone la utilización de adaptadores en forma de tirantes que permiten obtener la altura deseada y asegurar la sujeción de los palieres.

Otro ejemplo de un juego de dirección que permite la recuperación del juego de los palieres se describe en el documento US5332245. Se utiliza un anillo de compresión cónico que está montado corredizo sobre el tubo giratorio de la horquilla a fin de inmovilizar el palier superior contra el tubo de dirección. Unas contratuercas rodean el anillo de compresión a fin de sujetar el anillo contra el tubo de pivote cuando cooperan el uno con el otro.

Un nuevo tipo de juego de dirección que comprende medios de sujeción axial de los palieres inferior y superior se describe en la patente FR2907756 de la solicitante. Según este documento, los medios de sujeción comprenden una ranura circular prevista en la cara exterior del tubo giratorio de la horquilla que coopera con una nervadura sobre un elemento anular elásticamente deformable dispuesto encima del palier superior del juego de dirección a fin de ejercer un empuje contra este palier hacia abajo.

Incluso si estos medios de sujeción axial dan generalmente satisfacción, pueden constituir un inconveniente durante la utilización de fibras de carbono para la fabricación del tubo giratorio de la horquilla que es entonces fabricado de una sola pieza con la horquilla. Más precisamente, la ranura circular realizada sobre el perímetro del tubo giratorio de la horquilla corta las fibras de carbono y todo el conjunto se encuentra debilitado en este punto.

Por lo tanto, es deseable para la utilización de este material evitar efectuar una nervadura anular sobre el tubo giratorio de la horquilla.

Se conoce además un juego de dirección en el que los medios de sujeción axial de los palieres de rodamiento comprenden un anillo roscado pegado sobre el tubo de pivote de la horquilla para cooperar con una tapa anular perforada que, durante su enroscamiento sobre el anillo roscado fuerza el palier superior hacia abajo a fin de sujetar los palieres de rodamiento en los extremos del tubo de dirección del cuadro. La utilización de un adhesivo conlleva un tiempo de fabricación más largo del juego de dirección que, por otra parte, no puede ser totalmente desmontado debido a que el anillo está pegado sobre el tubo de pivote de la horquilla.

El objetivo de la invención es remediar todos estos inconvenientes de juegos de dirección conocidos, proponiendo un juego de dirección cuyo tubo de pivote de la horquilla está desprovisto de ranura circular y cuyos medios de sujeción de los palieres inferior y superior aseguran una sujeción eficaz de los palieres permitiendo al mismo tiempo el desmontado completo y fácil de todas las piezas del juego de dirección cada vez que sea necesario.

El objeto de la invención es un juego de dirección de bicicleta apto para unir un tubo giratorio de la horquilla a un tubo de dirección que forma parte de un cuadro de bicicleta, compuesto de una parte superior que comprende un palier superior y de una parte inferior que comprende un palier inferior, estando dichos palieres superior e inferior alojados en el interior del tubo de dirección a fin de permitir la rotación del tuvo giratorio con respecto a este, y unos medios de sujeción axial de dichos palieres inferior y superior contra un extremo inferior respectivamente superior del tubo de dirección, comprendiendo dichos medios de sujeción axial, en la parte superior del juego de dirección, una abrazadera roscada ensartada sobre el tubo giratorio de la horquilla, quedando dicha abrazadera roscada solidaria del tubo giratorio de la horquilla mediante unos medios de unión y es apta para cooperar con una tapa anular perforada ensartada sobre el tubo giratorio de la horquilla, a fin de forzar al palier superior hacia abajo durante el enroscamiento de dicha tapa anular perforada sobre dicha abrazadera roscada, caracterizado porque dichos medios de unión comprenden un pasador que se extiende en dos agujeros diametralmente opuestos de la abrazadera roscada a fin de ser alojado en dos agujeros diametralmente opuestos previstos en el tubo giratorio de la horquilla, a fin de unir en rotación y en translación la abrazadera roscada al tubo giratorio de la horquilla.

Según otras características de la invención:

- durante el montaje de dicha abrazadera roscada sobre el tubo giratorio de la horquilla, dichos agujeros diametralmente opuestos de la abrazadera roscada y dichos agujeros diametralmente opuestos del tubo giratorio de la horquilla están alineados los unos sobre los otros por medios de guiado que comprenden un hueco y un saliente de forma complementaria previstos en la interfaz entre dicha abrazadera roscada y el tubo giratorio de la horquilla;

- dicho vaciado comprende una zona plana prevista en la cara exterior del tubo giratorio de la horquilla, que se extiende hasta el extremo libre del tubo giratorio de la horquilla para cooperar con un saliente que constituye un sobreespesor de forma complementaria prevista sobre la cara interior de dicha abrazadera roscada en el sitio de uno de sus dos agujeros opuestos;

- dos zonas planas están previstas en la cara exterior del tubo giratorio de la horquilla que se extienden hasta el extremo libre del tubo giratorio de la horquilla para cooperar con dos salientes que constituyen unos sobreespesores de forma complementaria previstos sobre la cara interior de dicha abrazadera roscada en el sitio de sus dos agujeros opuestos;

- la parte más grande de dicha tapa anular perforada es apta para ser alojada en el interior del tubo de dirección, y este comprende cerca de su extremo superior dos agujeros diametralmente opuestos que permiten el montaje y el desmontaje de dicho pasador;

- dicha tapa anular perforada tiene en su extremo superior una brida que, después del ensamblaje, se encuentra en el exterior del tubo de dirección a fin de extenderse sobre el extremo superior de este;

- dichos agujeros del tubo de dirección están cerrados por unos tapones para asegurar la estanqueidad;

- dicha tapa anular está, en su superficie superior, provista de huecos regularmente dispuestos alrededor del agujero central de dicha tapa anular y aptos para cooperar con una herramienta adaptada a fin de arrastrar en rotación dicha tapa anular durante el montaje o el desmontaje del juego de dirección;

- al menos dos huecos diametralmente opuestos están previstos en la superficie superior de dicha tapa anular,

- cuando la tapa anular perforada está enroscada sobre la abrazadera roscada, este pasa por los agujeros en la abrazadera roscada a fin de aprisionar el pasador 23 en su posición montada.

La invención se refiere asimismo a una bicicleta que comprende un juego de dirección que presenta las características mencionadas anteriormente.

Otras características y ventajas de la invención surgirán de la descripción siguiente de dos modos de realización no limitativos de la invención, en referencia de las figuras anexas, en las que:

- la figura 1 es una vista despiezada en perspectiva que muestra una parte de un cuadro de bicicleta con su tubo de dirección, una parte de la horquilla con su tubo giratorio, así como todas las piezas del juego de dirección según un primer modo de realización de la invención;

- la figura 2 es una vista en sección del juego de dirección de la figura 1, después del ensamblaje sobre el tubo de dirección del cuadro de bicicleta;

- la... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Juego de dirección de bicicleta (7) apto para unir un tubo giratorio de la horquilla (5) a un tubo de dirección (4) que forma parte de un cuadro de bicicleta (1) , compuesto de una parte superior (7a) que comprende un palier superior

(8) y un palier inferior (7b) que comprende un palier inferior (9) , estando dichos palieres superior e inferior (8, 9) alojados en el interior del tubo de dirección (4) a fin de permitir la rotación del tubo giratorio de la horquilla (5) con respecto a éste, y unos medios de sujeción axial (18, 21) de dichos palieres inferior y superior (8, 9) contra un extremo inferior respectivamente superior del tubo de dirección (4) , comprendiendo dichos medios de sujeción axial en la parte superior (7a) del juego de dirección (7) una abrazadera roscada (18) ensartada sobre el tubo giratorio de la horquilla (5) , quedando dicha abrazadera roscada (18) solidaria del tubo giratorio de la horquilla (5) por medios de unión (23, 24, 25) , y apta para cooperar con una tapa anular perforada (21) ensartada sobre el tubo giratorio de la horquilla (5) para forzar el palier superior (8) hacia abajo durante el enroscado de dicha tapa anular perforada (21) sobre dicha abrazadera roscada (18) , caracterizado por que dichos medios de unión comprenden un pasador (23) que se extiende en dos agujeros diametralmente opuestos (24) de la abrazadera roscada (18) a fin de ser alojados en dos agujeros diametralmente opuestos (25) previstos en el tubo giratorio de la horquilla (5) .

2. Juego de dirección según la reivindicación 1, caracterizado por que durante el montaje de dicha abrazadera roscada (18) sobre el tubo giratorio de la horquilla (5) , dichos agujeros diametralmente opuestos (24) de la abrazadera roscada (18) y dichos agujeros diametralmente opuestos (25) del tubo giratorio de la horquilla (5) están alineados los unos sobre los otros por medios de guiado que comprenden un hueco (26) y un saliente (27) de forma complementaria previstos en la interfaz entre dicha abrazadera roscada (18) y el tubo giratorio de la horquilla (5) .

3. Juego de dirección según la reivindicación 2, caracterizado por que dicho hueco comprende una zona plana (26) prevista sobre la cara exterior del tubo giratorio de la horquilla (5) que se extiende hasta el extremo libre del tubo giratorio de la horquilla (5) para cooperar con dicho saliente (27) que constituye un sobreespesor sobre la cara interior de dicha abrazadera roscada (18) en el sitio de uno de sus dos agujeros opuestos (24) .

4. Juego de dirección según la reivindicación 3, caracterizado por que dos zonas planas (26) están previstas sobre la cara exterior del tubo giratorio de la horquilla (5) extendiéndose hasta el extremo libre del tubo giratorio de la horquilla (5) para cooperar con dos salientes (27) que constituyen unos sobreespesores de forma complementaria previstos sobre la cara interior de dicha abrazadera roscada (18) en el sitio de sus dos agujeros opuestos (24) .

5. Juego de dirección según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la parte más grande de dicha tapa anular perforada (21) es apta para ser alojada en el interior del tubo de dirección (4) y por que éste comprende, cerca de su extremo superior, dos agujeros diametralmente opuestos (34) que permiten el montaje y el desmontaje de dicho pasador (23) .

6. Juego de dirección según la reivindicación 5, caracterizado por que dicha tapa anular perforada (21) lleva, en su extremo superior, una brida (36) que, después de su ensamblaje, se encuentra en el exterior del tubo de dirección

(4) a fin de extenderse sobre el extremo superior de éste.

7. Juego de dirección según la reivindicación 5 ó 6, caracterizado por que dichos agujeros (34) del tubo de dirección (4) están cerrados por unos tapones (35) para asegurar la estanqueidad.

8. Juego de dirección según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que dicha tapa anular

(21) está, en su superficie superior, provista de huecos (37) regularmente dispuestos alrededor del agujero central

(38) de dicha tapa anular (21) y aptos para cooperar con una herramienta adaptada a fin de arrastrar en rotación dicha tapa anular (21) durante el montaje o desmontaje del juego de dirección (7) .

9. Juego de dirección según la reivindicación 8, caracterizado por que al menos dos huecos diametralmente opuestos (37) están previstos sobre la superficie superior de dicha tapa anular (21) .

10. Juego de dirección según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la tapa anular perforada (21) está enroscada sobre la abrazadera roscada (18) , pasa sobre los agujeros (24) en la abrazadera roscada (18) para aprisionar el pasador (23) en su posición montada.

11. Bicicleta que comprende un juego de dirección según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10.


 

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