Dispositivo para transportar objetos.

Dispositivo para transportar objetos, que comprende:

- un bastidor fijo de soporte (3);

- un bastidor móvil (6) asociado al bastidor fijo (3) y que puede desplazarse sobre el mismo entre una posición de no utilización, en la cual el bastidor móvil (6) está incluido dentro de la dimensión general del bastidor fijo (3), y unaposición de utilización, en la cual el bastidor móvil (6) sobresale del bastidor fijo (3), el bastidor móvil (6)exhibiendo, además, al menos una parte de vinculación (7) para vincular con libertad de extracción un objeto en elbastidor móvil (6); y

- medios de movimiento (8) colocados entre el bastidor móvil (6) y el bastidor fijo (3) para mover el bastidor móvil (6) a lo largo de una respectiva dirección (X);

caracterizado por el hecho que, además, comprende un órgano amortiguador (14) para contrarrestar el movimientodel bastidor móvil (6) desde una posición de utilización hasta una posición de no utilización, de modo que elbastidor móvil (6) permanezca en su posición de utilización debido al peso del mismo bastidor (6) y a la acción delórgano amortiguador (14).

Dispositivo para transportar objetos.

La presente invención se refiere, en particular, a un dispositivo para transportar objetos que puede ser utilizado con vehículos de motor, asociable al techo de estos últimos para transportar objetos de cualquier tipo, por ejemplo escaleras, etcétera.

Como se sabe, los dispositivos para transportar objetos se componen de un bastidor fijo, plano y vinculado al techo del vehículo por medio de órganos especiales de sujeción.

Sobre el bastidor fijo viene instalado un bastidor móvil de soporte del objeto a transportar; el bastidor móvil puede desplazarse sobre el bastidor fijo a lo largo de una dirección de movimiento horizontal.

En particular, el bastidor móvil puede ser movido manualmente desde una condición de reposo hasta una condición operativa, en la cual el operador puede actuar con facilidad sobre el bastidor móvil para acceder al objeto dispuesto sobre el mismo.

El bastidor móvil en su condición de reposo se halla dispuesto horizontalmente dentro de las dimensiones generales del bastidor fijo. El dispositivo en esta configuración es muy compacto y puede ser transportado con facilidad por el vehículo.

En la condición operativa, el bastidor móvil viene desplazado a lo largo del bastidor fijo hacia la parte posterior del vehículo. Una vez que el bastidor móvil ha sido extraído en su totalidad viene girado hacia abajo para quedar situado transversalmente con respecto al plano de disposición del bastidor fijo. En esta situación el bastidor móvil se halla dispuesto verticalmente con una de sus extremidades apoyada al piso.

Además, los dispositivos de tipo conocido exhiben un elemento amortiguador para frenar el movimiento del bastidor móvil desde su posición de reposo hasta su posición operativa. Este tipo de dispositivo viene dado a conocer en el documento GB 2.385.572. Gracias a ello, el bastidor móvil viene girado lentamente para impedir que el mismo caiga bruscamente al piso.

Por otro lado, los dispositivos para transportar objetos están provistos de un resorte retractor vinculado al bastidor fijo y al bastidor móvil, el cual resorte viene solicitado en tracción cuando el bastidor móvil está en su condición operativa. El resorte retractor facilita la operación de cierre del bastidor móvil cuando este último debe ser llevado nuevamente a su posición de reposo en la parte superior del vehículo.

Generalmente el bastidor móvil, en su condición operativa, viene mantenido de manera estable en su posición por medio de órganos especiales de enganche. De este modo, el bastidor móvil queda en posición vertical permitiéndole al operador trabajar sin correr el riesgo de que el resorte retractor haga retroceder repentinamente el bastidor móvil a su posición de reposo.

Los dispositivos descritos con anterioridad para transportar objetos, sin embargo, presentan algunos inconvenientes importantes.

Esos inconvenientes están relacionados con los órganos de enganche que generalmente están constituidos por un sujetador dispuesto arriba del vehículo, entre la extremidad del bastidor móvil abisagrado al bastidor fijo y el mismo bastidor fijo. Este sujetador es difícil de alcanzar por parte del usuario, quien, mientras está ocupado con el movimiento del bastidor móvil, simultáneamente tiene que accionar el sujetador situado en el techo del vehículo.

También se conocen órganos de enganche que eliminan dicho inconveniente. Estos órganos de enganche están constituidos por un gancho que sobresale de la parte trasera del vehículo de motor y pueden ser vinculados con la extremidad del bastidor móvil que se apoya sobre el piso.

Asimismo, este tipo de órgano de enganche presenta un inconveniente importante. El gancho que sobresale del vehículo es muy voluminoso y peligroso durante la marcha del vehículo.

Otro inconveniente es la falta de fiabilidad de los órganos de enganche que, si se los aplica de manera equivocada, pueden desengancharse, con la consecuencia de que el resorte provoca la retracción del bastidor móvil desde su condición operativa a su condición de reposo de manera muy violenta, lo cual implica para el usuario correr riesgos de seguridad muy considerables.

El objetivo de la presente invención es el de resolver los problemas mencionados con anterioridad proporcionando un dispositivo para transportar objetos.

En particular, el objetivo de la presente invención es el de mantener el bastidor móvil en su respectiva condición de reposo, de manera estable y sin utilizar órganos de enganche.

Esos objetivos así como otros se logran mediante la presente invención, según está caracterizada en las reivindicaciones expuestas más adelante.

Otras ventajas y características de la presente invención se pondrán mejor de manifiesto a partir de la descripción detallada que sigue de una ejecución preferente de la misma, proporcionada a título ejemplificador y no restrictivo con la ayuda de las figuras de los dibujos anexos, en los cuales:

- la figura 1 es una elevación lateral de un dispositivo para transportar objetos de la presente invención, instalado en un vehículo de motor;

- la figura 2 es una elevación lateral, con algunas partes omitidas para poner mejor de manifiesto otras, del dispositivo para transportar objetos de la figura 1, en una posición de reposo;

- la figura 3 es una elevación lateral de una parte trasera del vehículo de motor exhibido en la figura 1 y del dispositivo para transportar objetos en un estado de movimiento intermedio;

- la figura 3a exhibe una amplificación de un detalle constructivo del dispositivo para transportar objetos de la figura 3;

- la figura 4 es una elevación lateral de una parte trasera del vehículo de motor de la figura 1, y del dispositivo para transportar objetos en una posición operativa;

- la figura 4a es una vista amplificada de un detalle constructivo del dispositivo para transportar objetos de la figura

4.

Haciendo referencia a las precedentes figuras de los dibujos, el número 1 denota un dispositivo, en su totalidad, para transportar objetos según la presente invención.

En particular, convenientemente el dispositivo (1) viene aplicado a vehículos de motor (2) que tienen que transportar objetos voluminosos (no exhibidos en las figuras de los dibujos) tales como escaleras u objetos de distinto género que no pueden ser colocados dentro del mismo vehículo.

En las figuras de los dibujos anexos se muestra, a título puramente ejemplificador, un dispositivo (1) asociado al techo de un vehículo de motor (2) . Sin embargo, el dispositivo para transportar objetos puede ser empleado en varias aplicaciones en función de las distintas necesidades.

En particular, el dispositivo para transportar objetos (1) está constituido por un bastidor fijo de soporte (3) con una conformación substancialmente plana, con un contorno periférico rectangular. El bastidor fijo (3) se extiende a lo largo de un respectivo plano horizontal de disposición y exhibe una primera extremidad (3a) que está dispuesta en correspondencia de una zona frontal del vehículo de motor (2) y una segunda extremidad (3b) , opuesta a la primera extremidad (3a) , que está situada en correspondencia de una zona trasera del vehículo de motor (2) . Como puede apreciarse claramente en la figura 1, el bastidor fijo (3) presenta una extensión longitudinal que corresponde con la extensión del eje longitudinal del vehículo (2) .

El bastidor fijo (3) además presenta una superficie inferior (4) de frente al techo del vehículo de motor (2) . Al menos un elemento de vinculación (5) se extiende desde la superficie inferior (4) , el cual elemento de enganche (5) no viene descrito en detalles ya que es de tipo conocido, y el cual elemento (5) vincula el bastidor fijo (3) al techo del vehículo de motor (2) .

El dispositivo (1) además comprende un bastidor móvil (6) asociado al bastidor fijo (3) y desplazable sobre el mismo entre una posición de no utilización (figura 1) , en la cual el bastidor móvil (6) está incluido dentro de la dimensión general del bastidor fijo (3) , y una posición de utilización (figura 4) , en la cual el bastidor móvil (6) sobresale del bastidor fijo (3) .

En particular el bastidor móvil (6) tiene una conformación plana y un contorno periférico substancialmente rectangular que es menor que el contorno del bastidor fijo (3) , de modo que el bastidor móvil (6) quede contenido dentro del bastidor fijo (3) cuando se halla en su posición de no utilización. El bastidor móvil (6) además presenta una primera extremidad (6a) que, en la posición de no utilización, está dispuesto en correspondencia de... [Seguir leyendo]

1. Dispositivo para transportar objetos, que comprende:

- un bastidor fijo de soporte (3) ;

- un bastidor móvil (6) asociado al bastidor fijo (3) y que puede desplazarse sobre el mismo entre una posición de no utilización, en la cual el bastidor móvil (6) está incluido dentro de la dimensión general del bastidor fijo (3) , y una posición de utilización, en la cual el bastidor móvil (6) sobresale del bastidor fijo (3) , el bastidor móvil (6) exhibiendo, además, al menos una parte de vinculación (7) para vincular con libertad de extracción un objeto en el bastidor móvil (6) ; y

- medios de movimiento (8) colocados entre el bastidor móvil (6) y el bastidor fijo (3) para mover el bastidor móvil

(6) a lo largo de una respectiva dirección (X) ;

caracterizado por el hecho que, además, comprende un órgano amortiguador (14) para contrarrestar el movimiento del bastidor móvil (6) desde una posición de utilización hasta una posición de no utilización, de modo que el bastidor móvil (6) permanezca en su posición de utilización debido al peso del mismo bastidor (6) y a la acción del órgano amortiguador (14) .

2. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho que el bastidor fijo (3) y el bastidor móvil (6) presentan, respectivamente, una primera extremidad (3a, 6a) y una segunda extremidad (3b, 6b) opuesta a la primera extremidad (3a, 6a) ; el bastidor móvil (6) en su posición de no utilización teniendo su primera extremidad (6a) y su segunda extremidad (6b) dispuestas en correspondencia de la primera extremidad (3a) y la segunda extremidad (3b) del bastidor fijo (3) respectivamente, el bastidor móvil (6) en su posición de utilización teniendo su primera extremidad (6a) dispuesta en correspondencia de la segunda extremidad (3b) del bastidor fijo (3) .

3. Dispositivo según una cualquiera de las precedentes reivindicaciones, caracterizado por el hecho que el bastidor fijo (3) y el bastidor móvil (6) están dispuestos sobre respectivos planos de extensión que son paralelos a la posición de no utilización y sobre respectivos planos de extensión transversal en la posición de utilización.

4. Dispositivo según una cualquiera de las precedentes reivindicaciones, caracterizado por el hecho que los medios de movimiento (8) comprenden un brazo (9) que presenta una primera extremidad (9a) provista de una rueda (10) que gira sobre una guía (11) que hay en el bastidor móvil (6) y que se extiende a lo largo de la extensión longitudinal del bastidor móvil (6) , y una segunda extremidad (9b) asociada con libertad de rotación al bastidor fijo (3) y que gira alrededor de un eje, el cual eje es transversal a la dirección de movimiento (X) ; el brazo (9) pudiendo girar alrededor del eje entre una primera posición, correspondiente a la posición de no utilización del bastidor móvil (5) , en la cual el brazo (9) se extiende a lo largo del plano de disposición del bastidor fijo (3) , y una segunda posición correspondiente a la posición de utilización del bastidor móvil (6) , en la cual el brazo (9) sobresale transversalmente desde el plano de disposición del bastidor fijo (3) .

5. Dispositivo según la reivindicación 4, caracterizado por el hecho que los medios de movimiento (8) además comprenden un elemento de empuje (12) asociado al bastidor fijo (3) y al brazo (9) , el cual elemento de empuje (12) mueve el bastidor móvil (6) desde la posición de utilización hasta la posición de no utilización.

6. Dispositivo según la reivindicación 5, caracterizado por el hecho que el elemento de empuje (12) comprende un resorte elástico (13) que tiene una primera extremidad (13a) que está asociada a la segunda extremidad (3b) del bastidor fijo (3) y una segunda extremidad (13b) , opuesta a la primera extremidad (3a) , que está asociada a una zona central del brazo (9) definida entre la primera extremidad (9a) y la segunda extremidad (9b) del brazo (9) ; el resorte (13) hallándose en condición comprimida en la posición de utilización del bastidor móvil (6) .

7. Dispositivo según una cualquiera de las precedentes reivindicaciones de 4 a 6, caracterizado por el hecho que los medios de movimiento (8) además comprenden un carro (16) que exhibe: una primera rueda (18) abisagrada al bastidor fijo (3) en correspondencia de su segunda extremidad (3b) y que corre por la guía (11) del bastidor móvil (6) ; una segunda rueda (19) , opuesta a la primera rueda (18) y que también corre a lo largo de la guía (11) del bastidor móvil (6) ; y un travesaño (17) asociado a la primera rueda (18) y a la segunda rueda (19) .

8. Dispositivo según la reivindicación 7, caracterizado por el hecho que el órgano de amortiguación (14) comprende un pistón (15) que presenta una cámara cilíndrica (15a) abisagrada al bastidor fijo (3) y un vástago (15b) que se desplaza dentro de la cámara cilíndrica (15a) y abisagrado al travesaño (17) .

9. Dispositivo según la reivindicación 8, caracterizado por el hecho que el pistón (15) es un pistón de doble efecto para frenar el movimiento del bastidor móvil (6) desde su posición de no utilización hasta su posición de utilización y desde su posición de utilización hasta su posición de no utilización.

10. Dispositivo según la reivindicación 8 o 9, caracterizado por el hecho que en la posición de no utilización del bastidor móvil (6) el carro (16) está cerca del bastidor fijo (3) para introducir el vástago (15b) dentro de la cámara cilíndrica (15a) , y en la posición de utilización del bastidor móvil (6) el carro (16) está alejado del bastidor fijo (3) para extraer el vástago (15b) de la cámara cilíndrica (15a) .

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11. Dispositivo según una cualquiera de las precedentes reivindicaciones, caracterizado por el hecho que el bastidor fijo (3) y el bastidor móvil (6) exhiben una conformación plana y un contorno periférico substancialmente rectangular.

12. Dispositivo según una cualquiera de las precedentes reivindicaciones, caracterizado por el hecho que la parte de vinculación (7) del bastidor móvil (6) comprende un gancho para permitir la vinculación del objeto con el 10 bastidor móvil (6) ; el objeto, preferentemente, siendo una escalera.

13. Dispositivo según una cualquiera de las precedentes reivindicaciones, caracterizado por el hecho que el bastidor fijo (3) además comprende por lo menos un elemento de vinculación (5) para la asociación del bastidor fijo (3) a un techo de un vehículo de motor (2) ; el bastidor móvil (6) , en su posición de utilización, sobresaliendo posteriormente del vehículo de motor (2) y extendiéndose verticalmente con respecto al plano de disposición horizontal.