Bomba, en especial bomba de aletas.

Bomba, en especial bomba de aletas, con un rotor (5) que guía al menos una aleta (6) y que hace contactoal menos con una placa de presión (10),

que presenta al menos un orificio de paso de presión (16, 35) y almenos un orificio de paso sub-aleta (19, 36), que están unidos a una salida de presión (8) que está previstaen una carcasa (2) de la bomba (1), en donde entre la placa de presión (10) y la carcasa (2) está dispuestauna instalación de guiado de flujo (25; 50; 70, 80), la cual limita una ruta de fluido (21, 22; 41, 42) queconduce desde el al menos un orificio de paso de presión (16, 35) en primer lugar, a través de una secciónde canal (18) o de un canal (34), hasta el al menos un orificio de paso sub-aleta (19, 36) y después, através de una sección de canal (20) o de un canal (34) y unas aberturas (24, 38), hasta la salida de presión(8), caracterizada porque la instalación de guiado de flujo (25; 50; 70; 80) está ejecutada como muelle deplatillo, que está empotrado entre la placa de presión (10) y la carcasa (2).

Bomba, en especial bomba de aletas La invención se refiere a una bomba, en especial a una bomba de aletas, con un rotor que guía al menos una aleta y que hace contacto al menos con una placa de presión, que presenta al menos un orificio de paso de presión y al menos un orificio de paso sub-aleta, que están unidos a una salida de presión que está prevista en una carcasa de la bomba o en una caja de engranaje.

De la publicación para información de solicitud de patente alemana DE 196 31 846 A1 se conoce una bomba de aletas con una primera ruta de fluido, que conduce desde un lado de presión hasta un consumidor, y con al menos un elemento resistivo hidráulico que está dispuesto en una segunda ruta de fluido, que une regiones de presión. El elemento resistivo hidráulico está configurado como placa de arranque en frío, mediante el cual pueden separarse unas de otras las regiones de presión de las secciones de bomba.

La publicación para información de solicitud de patente japonesa JP 61078981 muestra una bomba de aletas, en la que la ranura sub-aleta está interrumpida.

En la publicación de información de solicitud de patente DE 152 8 934 está representada una bomba de aletas, en la que las aletas se presionan contra el contorno elevador mediante dispositivos elásticos correspondientes.

La tarea de la invención consiste en crear una bomba, en especial una bomba de aletas, con un rotor que guía al menos una aleta y que hace contacto al menos con una placa de presión, que presenta al menos un orificio de paso de presión y al menos un orificio de paso sub-aleta, que están unidos a una salida de presión que está prevista en una carcasa de la bomba, que presente un elevado grado de eficacia y/o un mejor comportamiento de arranque en frío.

La tarea es resuelta en el caso de una bomba, en especial una bomba de aletas, con un rotor que guía al menos una aleta y que hace contacto al menos con una placa de presión, que presenta al menos un orificio de paso de presión y al menos un orificio de paso sub-aleta, que están unidos a una salida de presión que está prevista en una carcasa de la bomba, en donde entre la placa de presión y la carcasa está dispuesta una instalación de guiado de flujo, la cual limita una ruta de fluido que conduce desde el al menos un orificio de paso de presión en primer lugar, a través de una sección de canal o de un canal, hasta el al menos un orificio de paso sub-aleta y después, a través de una sección de canal o de un canal y aberturas, hasta la salida de presión, por medio de que la instalación de guiado de flujo está ejecutada como muelle de platillo, que está empotrado entre la placa de presión y la carcasa.

El orificio de paso de presión está ejecutado de forma preferida como riñón de presión y está unido a una cámara de presión en el interior de la bomba. El orificio de paso sub-aleta está ejecutado de forma preferida como riñón subaleta y se usa para asegurar una alimentación sub-aleta de la aleta, respectivamente de las aletas de la bomba. Mediante la instalación de guiado de flujo conforme a la invención se guía específicamente un medio de trabajo, en especial un medio hidráulico como aceite, desde el orificio de paso de presión en primer lugar hasta el orificio de paso sub-aleta, y sólo después hasta la salida de presión de la bomba. Por medio de esto puede mejorarse el comportamiento de arranque en frío de la bomba sin los inconvenientes de una placa de arranque en frío, cuya utilización tiene como consecuencia una diferencia de presión adicional y con ello una mayor potencia absorbida.

Un ejemplo de ejecución preferido de la bomba está caracterizado porque la placa de presión presenta un primer plano con el orificio de paso de presión y el orificio de paso sub-aleta y un segundo plano con al menos un canal de flujo, que limita parcialmente la ruta de fluido desde el orificio de paso de presión, pasando por el orificio de paso sub-aleta, hasta la salida de presión. La placa de presión comprende en el primer plano de forma preferida dos orificios de paso de presión y dos orificios de paso sub-aletas, que están unidos entre sí en el segundo plano mediante dos canales de flujo.

Otro ejemplo de ejecución preferido de la bomba está caracterizado porque el canal de flujo está limitado en el segundo plano de la placa de presión, en dirección axial hacia la carcasa, por la instalación de guiado de flujo. El término axial se refiere al eje de giro del rotor. Axial significa en dirección o paralelo al eje de giro del rotor. El canal de flujo está limitado en dirección axial por la placa de presión y la instalación de guiado de flujo. En dirección radial el canal de flujo está limitado de forma preferida por la placa de presión.

Otro ejemplo de ejecución preferido de la bomba está caracterizado porque la placa de presión presenta en el segundo plano unos listones, que separan entre sí dos canales de flujo. Los listones se extienden de forma preferida en dirección radial. Los canales de flujo limitan de forma preferida en cada caso una ruta de fluido desde un orificio de paso de presión, pasando por un orificio de paso sub-aleta, hasta la salida de presión.

Otro ejemplo de ejecución preferido de la bomba está caracterizado porque la placa de presión presenta en el segundo plano, radialmente en el interior, un cuerpo anular interior con el que hace contacto parcialmente la instalación de guiado de flujo. El cuerpo anular interior está dispuesto de forma preferida coaxialmente al eje de giro del rotor.

Otro ejemplo de ejecución preferido de la bomba está caracterizado porque la placa de presión presenta en un tercer plano, radialmente en el interior, otro cuerpo anular interior que circunda la instalación de guiado de flujo y con el que hace contacto una junta. Los dos cuerpos anulares interiores están unidos de forma preferida entre sí, de forma enteriza, mediante un suplemento y están dispuestos coaxialmente uno con respecto al otro.

Otro ejemplo de ejecución preferido de la bomba está caracterizado porque la placa de presión presenta en el segundo plano, radialmente en el exterior, un cuerpo anular exterior con el que hace contacto parcialmente la instalación de guiado de flujo. El cuerpo anular exterior está dispuesto de forma preferida coaxialmente respecto al eje de giro del rotor. El cuerpo anular exterior está unido de forma preferida al cuerpo anular interior, de forma enteriza, mediante los listones.

Otro ejemplo de ejecución preferido de la bomba está caracterizado porque la placa de presión presenta en un o el tercer plano, radialmente en el exterior, otro cuerpo anular exterior que circunda la instalación de guiado de flujo y que se usa de forma preferida sólo para el centrado. Los dos cuerpos anulares exteriores están unidos de forma preferida entre sí, de forma enteriza, mediante un suplemento y están dispuestos coaxialmente uno con respecto al otro.

Otro ejemplo de ejecución preferido de la bomba está caracterizado porque sobre la carcasa está configurada una región de asiento, que hace contacto con, respectivamente con la que hace contacto la instalación de guiado de flujo. La región de asiento está configurada de forma preferida como reborde anular, pero también puede comprender varios resaltes que están distribuidos en dirección perimétrica, de forma preferida uniformemente.

Otro ejemplo de ejecución preferido de la bomba está caracterizado porque la instalación de guiado de flujo está ejecutada como muelle de platillo, que está empotrado entre la placa de presión y la carcasa. El muelle de platillo está empotrado de forma preferida de tal modo que la placa de presión es presionada contra un anillo de contorno. A través de la magnitud de la fuerza de pretensión puede ajustarse la fuerza de apriete.

Otros ejemplos de ejecución preferidos de la bomba están caracterizados porque el muelle de platillo está ranurado radialmente en el exterior y/o está aplanado radialmente en el exterior y/o presenta al menos un orificio de paso. Con ello las ranuras y/o los aplanamientos y/o los orificios de paso están dispuestos de forma preferida en la región de la salida de presión, para asegurar el paso del medio de trabajo al que se aplica presión.

Otro ejemplo de ejecución preferido de la bomba está caracterizado porque el canal de flujo presenta un estrechamiento en la región de una ranura sub-aleta o de un riñón sub-aleta. Por medio de esto se mejora la corriente de ataque de la ranura o del riñón sub-aleta.

Se deducen ventajas, particularidades y detalles adicionales de la invención de la siguiente descripción, en la que se describen en detalle diferentes ejemplos de ejecución haciendo... [Seguir leyendo]

1. Bomba, en especial bomba de aletas, con un rotor (5) que guía al menos una aleta (6) y que hace contacto al menos con una placa de presión (10) , que presenta al menos un orificio de paso de presión (16, 35) y al menos un orificio de paso sub-aleta (19, 36) , que están unidos a una salida de presión (8) que está prevista en una carcasa (2) de la bomba (1) , en donde entre la placa de presión (10) y la carcasa (2) está dispuesta una instalación de guiado de flujo (25; 50; 70, 80) , la cual limita una ruta de fluido (21, 22; 41, 42) que conduce desde el al menos un orificio de paso de presión (16, 35) en primer lugar, a través de una sección de canal (18) o de un canal (34) , hasta el al menos un orificio de paso sub-aleta (19, 36) y después, a través de una sección de canal (20) o de un canal (34) y unas aberturas (24, 38) , hasta la salida de presión (8) , caracterizada porque la instalación de guiado de flujo (25; 50; 70; 80) está ejecutada como muelle de platillo, que está empotrado entre la placa de presión (10) y la carcasa (2) .

2. Bomba según la reivindicación 1, caracterizada porque el muelle de platillo (50) está ranurado radialmente en el exterior.

3. Bomba según la reivindicación 1, caracterizada porque el muelle de platillo (25; 70) está aplanado 15 radialmente en el exterior.

4. Bomba según la reivindicación 1, caracterizada porque el muelle de platillo (80) presenta al menos un orificio de paso (81, 82, 83, 84) .

5. Bomba según la reivindicación 1, caracterizada porque la placa de presión (10) presenta un primer plano

(11) con el orificio de paso de presión (16, 35) y el orificio de paso sub-aleta (19, 36) y un segundo plano (12) con al menos un canal de flujo (18, 20; 34) , que limita parcialmente la ruta de fluido (21, 22; 41, 42) desde el orificio de paso de presión (16, 35) , pasando por el orificio de paso sub-aleta (19, 36) , hasta la salida de presión (8) .

6. Bomba según la reivindicación 5, caracterizada porque el canal de flujo (18, 20; 34) está limitado en el

segundo plano (12) de la placa de presión (10) , en dirección axial hacia la carcasa (2) , por la instalación de 25 guiado de flujo (25; 50; 70; 80) .

7. Bomba según la reivindicación 5 ó 6, caracterizada porque la placa de presión (10) presenta en el segundo plano (12) unos listones (31, 32) , que separan entre sí dos canales de flujo (18, 20; 34) .

8. Bomba según una de las reivindicaciones 5 a 7, caracterizada porque la placa de presión (10) presenta en

el segundo plano (12) , radialmente en el interior, un cuerpo anular interior (26) con el que hace contacto 30 parcialmente la instalación de guiado de flujo (25; 50; 70; 80) .

9. Bomba según la reivindicación 8, caracterizada porque la placa de presión (10) presenta en un tercer plano (13) , radialmente en el interior, otro cuerpo anular interior (27) que circunda la instalación de guiado de flujo (25; 50; 70; 80) y con el que hace contacto una junta (33) .

10. Bomba según una de las reivindicaciones 5 a 9, caracterizada porque la placa de presión (10) presenta en

el segundo plano (12) , radialmente en el exterior, un cuerpo anular exterior (28) con el que hace contacto parcialmente la instalación de guiado de flujo (25; 50; 70; 80) .

11. Bomba según la reivindicación 10, caracterizada porque la placa de presión (10) presenta en un o el tercer plano (13) , radialmente en el exterior, otro cuerpo anular exterior (29) que circunda la instalación de guiado de flujo (25; 50; 70; 80) .

12. Bomba según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque sobre la carcasa (2) está configurada una región de asiento (30) , que hace contacto con la instalación de guiado de flujo (25; 50; 70; 80) .

13. Bomba según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el canal de flujo (18, 20; 34) presenta un estrechamiento en la región de una ranura sub-aleta o de un riñón sub-aleta.