AVISADOR DEL PLAZO REGLAMENTARIO PARA LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS.

El avisador del plazo reglamentario para la inspección técnica de vehículos.



Consta de un módulo electrónico programable por personal de la ITV en el que se introduce la próxima fecha de inspección del vehículo. Si se sobrepasa esta fecha se enciende un avisador luminoso en la parte exterior del vehículo para poder identificar exteriormente si el vehículo ha pasado o no la ITV. Dicho avisador luminoso externo puede ser de dos tipos: un primero con caja de cuatro leds, dos de color rojo y dos de color verde y un segundo con caja de dos leds, cada uno de ellos bicolor, equipados con circuitos diferentes de tal manera que si falla el primero, la pantalla multifunción avisa al conductor del fallo y de la necesidad de su pronta reparación y el sistema habilita el segundo circuito.

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201100732.

Solicitante: RUIZ PÉREZ, Antonio Maique.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: RUIZ PÉREZ,Antonio Maique.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60Q1/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60Q DISPOSICION DE DISPOSITIVOS DE SEÑALIZACION O ILUMINACION, SU MONTAJE O SOPORTE, SUS CIRCUITOS, PARA VEHICULOS EN GENERAL.Disposición de dispositivos de señalización óptica o de iluminación, su montaje, su soporte o los circuitos a este efecto (para la iluminación del interior del vehículo B60Q 3/00).
  • B60R16/023 B60 […] › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 16/00 Circuitos eléctricos o circuitos de fluidos especialmente adaptados a vehículos y no previstos en otro lugar; Disposiciones de elementos de circuitos eléctricos o circuitos de fluido especialmente adaptados a vehículos y no previstos en otro lugar. › para la transmisión de señales entre partes o subsistemas del vehículo.
  • B60S5/00 B60 […] › B60S MANTENIMIENTO, LIMPIEZA, REPARACION, ELEVACION O MANIOBRA DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.Servicio, mantenimiento, reparación o revisión de vehículos (vehículos adaptados para el transporte de un taller de mantenimiento o entretenimiento B60P 3/14; mantenimiento de locomotoras de ferrocarril B61K).
  • G04G11/00 FISICA.G04 HOROMETRIA.G04G RELOJES ELECTRONICOS.Producción de señales ópticas en momentos predeterminados.
  • G07C1/10 G […] › G07 DISPOSITIVOS DE CONTROL.G07C APARATOS DE CONTROL DE HORARIOS O DE ASISTENCIA; REGISTRO O INDICACION DEL FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS; PRODUCCION DE NUMEROS AL AZAR; APARATOS PARA VOTAR O APARATOS DE LOTERIA; DISPOSICIONES, SISTEMAS O APARATOS PARA CONTROLES NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.G07C 1/00 Registro o indicación de la hora de un acontecimiento o de un tiempo transcurrido, p. ej. relojes registradores para mano de obra (registro o indicación del funcionamiento de máquinas o de vehículos G07C 3/00, G07C 5/00). › combinado con el registro o la indicación de otros datos, p. ej. de signos de identificación.
AVISADOR DEL PLAZO REGLAMENTARIO PARA LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS.

Fragmento de la descripción:

AVISADOR DEL PLAZO REGLAMENTARIO PARA LA

INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La presente invención se refiere a un avisador del plazo

5 reglamentario en que se produce la caducidad de la inspección técnica de

vehículos. Consta básicamente de un módulo eléctrico, que puede ser

independiente o integrado en el módulo de control original del vehículo,

programable, en el que se introduce la próxima fecha de inspección del

vehículo. Si se sobrepasa esta fecha, se enciende un avisador luminoso

1O en la parte exterior del vehículo para poder identificar exteriormente si

éste ha pasado o no la ITV a tiempo. Pero además de la novedad de este

avisador exterior de ITV, hasta ahora inexistente, la presente invención

introduce otros elementos innovadores de gran importancia en este tipo

de avisadores, que les confiere mayor seguridad y fiabilidad: Estas

15 novedades consisten en doblar la cantidad de leds de color rojo y verde o

alternativamente presentar dos leds bicolores rojo y verde, además de

dotarlos de circuitos diferentes, de tal manera que si fallara uno la pantalla

multifunción avisaría al conductor del fallo y de la necesidad de su pronta

reparación y el sistema habilitaría el otro circuito.

20 Viene a resolver principalmente problemas de seguridad vial, ya

que muchos vehículos circulan sin la inspección técnica en regla

constituyendo ese proceder un peligro para la seguridad vial. El principal

problema que resuelve es que se puede identificar un vehículo que no ha

pasado reglamentariamente la inspección de ITV, sin necesidad de

pararlo y examinar la documentación. Con esta invención se consigue un

aumento de la seguridad vial, una identificación rápida de la infracción y

una ayuda al conductor, ya que el sistema, previamente, avisa al

5 conductor de la proximidad del plazo para pasar la ITV.

También favorece esta invención la tarea de las Autoridades de

Tráfico de tener que detener a los vehículos, revisar su d9cumentación y

sancionarlos si no han cumplido con la obligación de inspeccionar

técnicamente su vehículo en el plazo reglamentario. Favorece también a

1 O las Compañías de Seguros para las cuales es importante que los

vehículos cumplan con la obligación de la ITV, ya que así se reducen los

accidentes por causas imputables a defectos mecánicos y se valoran más

justamente las indemnizaciones por siniestros en los que intervenga un

mal estado de la mecánica, que se podría haber evitado si se hubiera

15 pasado reglamentariamente la ITV.

Su aplicación industrial se encuadra en el sector de los sistemas de

prevención y seguridad en vehículos y más concretamente en sistemas

de avisadores ópticos de vehículos.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

20 Los documentos que se citan a continuación reflejan el estado de la

técnica, pero ninguno de ellos antecede las novedades de esta invención

ni su actividad inventiva como se verá a continuación. Muchos son los

documentos anteriores encontrados referidos a avisadores en vehículos

del encendido de luces, del estado de frenos, niveles de aceites lubricantes, hidráulicos, cierre de puertas o maletero, cinturones de seguridad. Sirva como ejemplo el documento ES 0186405 U referido a un avisador electrónico para el encendido de las luces de un vehículo consistente en un circuito que a través de sus componentes despliega un aviso sobre si las luces del vehículo están encendidas o no. Este tipo de avisadores se diferencian entre otras cosas de la presente invención en que el avisador es interno y no externo y en que no suelen estar protegidos por doble circuito.

El documento ES 0262711 se refiere a un sistema de alarma para vehículos que comprende un circuito serie, que incluye una fuente de energía eléctrica, un interruptor general, un dispositivo electromagnético de alarma y un interruptor de alarma susceptible de ser accionado por el movimiento del vehículo para determinar el funcionamiento del dispositivo avisador electromagnético. Este tipo de avisador está ideado para prevenir el robo de coches estacionados, alejándose mucho del avisador propuesto en la invención objeto de esta memoria descriptiva.

De los documentos anteriores encontrados en la búsqueda, el que pensamos que más se aproxima a la invención propuesta, aunque sin 20 llegar a afectar su novedad y actividad inventiva es el modelo de utilidad ES 1 024 676 U, referido a un avisador eléctrico de revisión de vehículos que tiene por finalidad llamar la atención al usuario sobre el momento de efectuar la revisión de su vehículo relativa tanto a cambio de aceite como de filtros. Sustituye al recordatorio habitual de la realización del próximo

cambio, consistente en una cartulina que se fijaba a los mandos del

vehículo o algún tipo de pegatina, normalmente fijada a los cristales, lo

que requería la atención constante del usuario al tener que estar

5 pendiente, mediante la lectura periódica de los datos contenidos en la

cartulina o pegatina de cuándo debía realizar la siguiente revisión.

Para ello, el avisador electrónico de la invención comparada

incorporaba un módulo operativo y un programador. El módulo operativo,

estaba compuesto por un microcontrolador encargado de procesar y

1º controlar el funcionamiento del conjunto de operaciones a realizar,

participando una memoria EEPROM, sintetizadores de voz, un

amplificador de audio con salida a altavoz y una conexión RS232 de 9

vías. El programador disponía de una pantalla LCD para 16 caracteres en

una línea, un registro de desplazamiento, pulsadores de programación y

15 un conector de ocho vías. Estaba concebido para avisar al conductor de

un vehículo del momento en que debe efectuar la revisión del mismo,

aviso que podía realizarse de forma acústica o luminosa. En el primer

caso mediante síntesis de voz o bien, mediante un avisador acústico o

pito de forma continua o intermitente, y en el segundo mediante un

20 indicador luminoso también fijo o intermitente.

De esta manera, en la memoria del sistema, quedaban guardados

los datos del estado actual del vehículo, tanto la fecha de la última

revisión, como la cantidad de kilómetros horas de funcionamiento y el

límite de kilómetros que resta para la próxima revisión. Dicha memoria no

necesitaba alimentación para el mantenimiento de la información. Con

este sistema el concesionario o taller instalador se aseguraba que en las

revisiones sucesivas, el usuario del vehículo se verá obligado hacerla en

5 el mismo taller, debido a que es necesario introducir un código de acceso

para poder rearmar el sistema. La complejidad de esta invención dista

mucho de la sencillez y seguridad de la solicitada, además de resolver

problemas diferentes.

El documento WO 02007026034 es un dispositivo para la detección

1º externa de la no-utilización de los cinturones de seguridad en vehículos,

provisto de un sensor en el asiento con interruptor accionable por el peso

de su ocupante, y su cinturón está relacionado con otro sensor con

interruptor accionable por el anclaje de tal cinturón en la correspondiente

base; dichos interruptores forman parte de un circuito alimentado por la

15 batería del vehículo, caracterizándose porque en dicho circuito está

intercalado al menos un elemento avisador fijado en el exterior de la

carrocería y susceptiblede activarse al cerrarse los mencionados

interruptores por concurrir las circunstancias de haber un ocupante sobre

el asiento y de no estar anclado en su base el correspondiente cinturón,

20 siendo detectable por los agentes vigilantes del tránsito. Si bien es similar

el avisador exterior, sin embargo el resto del sistema y de los

componentes es muy diferente.

De la comparación de esta invención con las que le preceden se

deduce que todos estos elementos conjugados dan lugar a un resultado

final en el que se aportan características diferenciadoras significativas

frente al estado de la técnica actual.

5 DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

El avisador del plazo reglamentario para la inspección técnica de

vehículos objeto de la presente invención consta básicamente de un

módulo eléctrico, que puede ser independiente o integrado en el módulo

de control original del vehículo, programable por personal de la ITV que

1º conocen la identificación y contraseña, en el que se introduce la próxima

fecha de inspección del vehículo. Si se sobrepasa esta fecha, siempre

que el vehículo tenga el contacto encendido o el motor...

 


Reivindicaciones:

1. Avisador del plazo reglamentario para la inspección técnica de

vehículos, caracterizado por estar constituido a partir de un módulo

electrónico independiente programable por personal de la ITV en el que

5 se introduce la próxima fecha de inspección y un avisador luminoso en la

parte exterior del vehículo provisto de caja de leds, que avisa si el mismo

ha pasado o no la ITV.

2. Avisador del plazo reglamentario para la inspección técnica de

vehículos, según reivindicación 1, caracterizado porque el avisador

1O luminoso está situado concretamente en la parte superior derecha de la

luna delantera.

3. Avisador del plazo reglamentario para la inspección técnica de

vehículos, según reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque la caja de

leds del avisador luminoso externo puede ser de dos tipos: un primer tipo

15 en el que la caja contiene cuatro leds, dos de color verde y dos de color

rojo y un segundo tipo en el que la caja contine dos leds cada uno de ellos

bicolor.

4. Avisador del plazo reglamentario para la inspección técnica de

vehículos, según reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por que los

20 avisadores led están equipados con circuitos diferentes programados para

que si falla el primero, la pantalla multifunción avise al conductor del fallo

y de la necesidad de su pronta reparación y mientras tanto el sistema

habilita el segundo circuito.

5. Avisador del plazo reglamentario para la inspección técnica de

vehículos, según reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el sistema

está equipado con una pequeña batería interna, que entra en

funcionamiento cuando el vehículo se queda sin batería central.

5 6. Avisador del plazo reglamentario para la inspección técnica de

vehículos, según reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque un

mecanismo de seguridad impide arrancar el vehículo si se sobrepasa la

fecha de inspección sin haberse presentado a realizarla.

7. Avisador del plazo reglamentario para la inspección técnica de

1O vehículos, según reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el avisador

exterior encendería el led rojo en caso de permanecer el vehículo sin

batería central más de un año.

8. Avisador del plazo reglamentario para la inspección técnica de

vehículos, según reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque un mensaje

15 que avisa de la proximidad de la ITV aparece en la pantalla multifunción

inspección días antes de que el vehículo sobrepase el plazo un mensaje

que avisa de la proximidad de dicha inspección. Una vez se sobrepase la

referida fecha, se enciende el led rojo del avisador externo.

9. Avisador del plazo reglamentario para la inspección técnica de

20 vehículos, según reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque en una

realización diferente el módulo electrónico no es independiente, sino que

está integrado en el módulo de control original del vehículo.

 

Patentes similares o relacionadas:

Dispositivo auxiliar de chapistería, del 23 de Marzo de 2020, de GALINDO HUERTA, David: 1. Dispositivo auxiliar de chapistería, para asegurar la posición relativa de los signos que forman una indicación a posicionar sobre la chapa o cualquier elemento del […]

Dispositivo de sujeción para soportar el motor de un vehículo con flexibilidad aumentada, del 20 de Noviembre de 2019, de Govoni S.r.l: Un dispositivo de sujeción para soportar el motor de un vehículo con flexibilidad aumentada que comprende un miembro transversal de soporte , […]

Imagen de 'Sistema y método para gestionar una flota de vehículos que incluye…'Sistema y método para gestionar una flota de vehículos que incluye vehículos eléctricos, del 30 de Octubre de 2019, de GEOTAB Inc: Un método para gestionar una flota de vehículos, comprendiendo el método: proporcionar un dispositivo telemático para un vehículo eléctrico de la flota de vehículos, […]

MÁQUINA PARA REPARACIÓN DE PINCHAZOS DE NEUMÁTICOS SIN CÁMARA CON CORDÓN DE CAUCHO, del 24 de Septiembre de 2019, de SANTOS OCETE, Manuel: 1. Máquina para reparación de pinchazos de neumáticos sin cámara con cordón de caucho, caracterizada porque se compone de base de fijación de […]

Procedimiento de ensamblaje, del 27 de Julio de 2016, de HENKEL AG & CO. KGAA: Procedimiento para ensamblar una primera y una segunda parte de superficie con respectivamente un lado exterior y un lado interior , […]

Imagen de 'Dispositivo de bloqueo de tuerca de rueda'Dispositivo de bloqueo de tuerca de rueda, del 16 de Marzo de 2016, de Davies, Ifor C: Dispositivo de bloqueo de tuerca que comprende un elemento que tiene una primera sección plana en un extremo del elemento, y una segunda sección plana en un extremo […]

Aparato para apoyar una rueda de un vehículo, del 18 de Marzo de 2015, de Snap-on Tools Of Canada, Ltd: Un aparato para soportar una rueda de un vehículo, que comprende: a) una estructura de soporte; b) un soporte para soportar la […]

Dispositivo de visualización y control para un detector de holguras, del 3 de Febrero de 2015, de GARCIA GUTIERREZ, Roberto: 1. Un dispositivo de visualización y control para un detector de holguras, con el que se pretende evitar la bajada del inspector a un foso, para realizar […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .