Almohadilla de protección.

Almohadilla (3) de protección para proteger una puerta (2) de vehículos que comprende exactamente una por-ción adhesiva y se extiende más allá de esta porción al menos en dos direcciones,

que son paralelas a la porción adhesiva, caracterizada porque las al menos dos direcciones a la porción adhesiva, en las cuales la almohadilla (3) de protección se extiende más allá de la porción adhesiva, no están opuestas entre sí.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2007/010554.

Solicitante: NMC S.A..

Nacionalidad solicitante: Bélgica.

Dirección: GERT-NOËL-STRASSE 4731 EYNATTEN BELGICA.

Inventor/es: MAYERES, JEAN-PIERRE, DUJARDIN, RENE.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60R13/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 13/00 Elementos para embellecer la carrocería, identificarla o decorarla; Instalaciones o adaptaciones para la publicidad. › Tiras ornamentales o de defensa; Dispositivos para inscripciones ornamentales.

PDF original: ES-2433381_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

Almohadilla de protección

La invención se refiere a una almohadilla de protección, la cual puede ser utilizada para proteger una superficie, incluyendo, de manera opcional, un elemento que sobresale de esta superficie, así como un borde de la superficie que limita la almohadilla de protección. La almohadilla de protección de acuerdo con la presente invención puede, por tanto, resultar de especial utilidad para proteger la puerta de un vehículo comprendiendo una barra lateral así como el borde de la puerta del vehículo.

En la técnica son conocidos diferentes guardavivos o protectores de bordes, por ejemplo, mediante los documentos DE 2257257A, DE 8901452U, DE 9003023U, DE 9411709U, DE 4030359A, DE 19935084A, US 4334700A y US 4753040A.

Sin embargo, este tipo de guardavivos o de protectores de bordes se resienten de determinados defectos importantes en cuanto todos ellos tienen que quedar situados sobre el borde que debe ser protegido, para ser eficaces.

Así mismo, hay que asegurarse de que la totalidad del guardavivos o del protector de bordes esté fuertemente sujeto sobre el borde destinado a ser protegido, porque si no está enteramente sujeto sobre el borde del protector de bordes puede desprenderse, saltando del borde, tras la colisión con un obstáculo.

Así mismo, este tipo de guardavivos o protectores de bordes pueden no estar situados adecuadamente sobre una porción de una puerta que comprende una barra lateral sobresaliente, debido a que la barra lateral sobresaliente impide sujetar fuertemente el borde de la puerta. La barra lateral sobresaliente impide sujetar fuertemente el borde de la puerta simplemente porque la barra lateral sobresaliente abre el guardavivos o el protector de bordes porque forma una combadura, de manera que el borde de la puerta no puede quedar fuertemente sujeto en las inmediaciones de la barra lateral sobresaliente. El guardavivos o protector de bordes puede, por tanto, resultar desprendido, saltando del borde, tras la colisión con un obstáculo. Por supuesto, puede ser posible sustituir el guardavivos o el protector de bordes sobre una parte del borde situada por encima o por debajo de la barra lateral sobresaliente, pero ello no permite evitar que se produzcan daños en la barra lateral.

Para resolver este inconveniente, el documento DE 20005921U describe un diseño especial para un guardavivos, el cual puede proteger tanto el borde de la puerta como la barra lateral sobresaliente. Este tipo de guardavivos, para ser eficaz, tiene, sin embargo, que ser también situado sobre el borde, el cual debe ser protegido.

La utilización de dicho guardavivos o protector de bordes significa, por tanto, que si el borde de la puerta debe ser protegido, esta puerta tiene que ser abierta en primer lugar para hacer posible la colocación de los guardavivos o de los protectores de bordes. Llevar a cabo esto cuesta tiempo, e incluso puede provocar daños en el borde, en cuanto no está protegido durante esta primera apertura de la puerta.

Así mismo, estos guardavivos o protectores de bordes tienen todos que ser situados y separados de forma muy cuidadosa debido a que deben sujetar muy fuertemente el borde, de manera que el retirarlos rápidamente puede provocar daños en el borde y / o en una parte de la puerta, especialmente en la pintura de la puerta, por ejemplo arañándola.

Estos inconvenientes son inherentes al diseño y al modo operativo de estos guardavivos o protectores de bordes.

Debido a ello, un guardavivos o protector de bordes, que puede proteger los borden sin quedar sujetos a él, se conoce a partir de la Patente EP 1343659.

El protector de bordes con forma de media luna descrito en la Patente EP 1343659 puede ser situado sobre una barra lateral sobresaliente de la puerta de un vehículo mediante la fijación de dos porciones adhesivas del protector de bordes por encima y por debajo de la barra lateral sobresaliente situada por debajo de la puerta. Sin embargo, para permitir una protección eficaz tanto del borde de la puerta como de la barra lateral sobresaliente, es necesario situar el protector de bordes de manera muy cuidadosa para asegurar que ambas protecciones adhesivos del protector de bordes queden firmemente sujetas a la puerta. Cuando una de las porciones adhesivas del protector de bordes no está firmemente sujeta sobre la puerta del vehículo, el protector de bordes puede no proteger de manera eficiente el borde y la barra lateral debido a que puede levantarse u oscilar hacia uno u otro lado de forma que el borde y / o la barra lateral destinados a ser protegidos permanezcan sin protección. Así mismo, una porción adhesiva que no esté firmemente sujeta sobre la puerta del vehículo puede coger polvo y en particular partículas de polvo, de manera que la porción adhesiva que comprende polvo o partículas de polvo puede arañar o de cualquier forma dañar la puerta y / o su pintura y / o su revestimiento por ejemplo debido a su frotamiento con ella. Ello puede ser un defecto importante si se requiere una sustitución fácil y rápida, por ejemplo cuando se desea obtener un elevado volumen global de colocaciones.

Por tanto, constituye un objetivo de la presente invención proporcionar una almohadilla de protección para proteger una superficie, e incluyendo, de manera opcional un elemento sobresaliente, así como un borde de la superficie que limita con la almohadilla de protección, haciendo, así mismo, posible al tiempo una sustitución muy fácil y rápida de una almohadilla de protección.

Ello puede ser posible utilizando la almohadilla de protección de acuerdo con la reivindicación 1.

Otras formas de realización ventajosas de la presente invención se describen en las reivindicaciones dependientes 2 a 13.

La almohadilla de protección de acuerdo con la presente invención comprende una porción adhesiva y se extiende más allá de esta porción al menos en dos direcciones, que son paralelas a la porción adhesiva. Ello permite fijar la almohadilla de protección a una superficie dispuesta en las inmediaciones de un borde y / o de un elemento sobresaliente de forma fácil y rápida utilizando la porción adhesiva, mientras que la almohadilla de protección se extiende más allá de la protección adhesiva en al menos dos direcciones, de manera que se extienda sobre el borde y / o sobre el elemento que, de manera opcional, sobresale para proteger uno o los dos. Un elemento sobresaliente, de manera opcional, puede por ejemplo ser un borde o una barra lateral, los cuales pueden, de manera opcional, sobresalir de la superficie de la puerta de un vehículo y / o de la carrocería adoptando cualquier tipo de combadura. Sin embargo, la barra lateral puede también no sobresalir, de forma que puede estar integrada dentro de la superficie de la puerta por motivos de diseño, aunque en este caso la barra lateral puede de una manera menos eficiente impedir la producción de daños a la puerta. Así mismo, el elemento que, de manera opcional, sobresale, puede también consistir en cualquier tipo de pliegue que, de manera opcional, sobresalga de la carrocería del vehículo, que discurra al menos sobre una parte del lateral de un vehículo. Dado que estos elementos pueden sobresalir de la superficie de la puerta y / o de la carrocería del vehículo, pueden requerir protección, debido a que serán los primeros en sufrir daños, por ejemplo, por un golpe o una colisión con un obstáculo.

La almohadilla de protección de acuerdo con la presente invención puede, por tanto, ser utilizada, de modo preferente para proteger al menos un borde, al menos una parte de una superficie que limite con este borde y al menos un elemento que, de manera opcional, sobresalga.

Una porción adhesiva en el sentido de la presente invención significa una porción de la almohadilla de protección, la cual puede adherirse a una superficie para conseguir la fijación de la almohadilla de protección, de modo preferente, en una etapa y / o utilizando un movimiento, de manera que pueda ser posible fijar la almohadilla de protección a la superficie que limita con el borde y / o el elemento que, de manera opcional, sobresalga, de manera preferente en una etapa y / o utilizando un movimiento. Esto puede llevarse a cabo por ejemplo mediante la provisión de una porción adhesiva, la cual puede ser fijada en las inmediaciones tanto del borde como del elemento que, de manera opcional, sobresalga, destinado a ser protegido, de modo preferente, para que la porción adhesiva pueda limitar tanto el borde como el elemento que, de manera opcional, sobresalga, destinado a ser protegido. Así mismo, la almohadilla de protección de acuerdo con la presente invención puede estar, de modo preferente, diseñada de forma que sujetándola y aplicándola sobre... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Almohadilla (3) de protección para proteger una puerta (2) de vehículos que comprende exactamente una porción adhesiva y se extiende más allá de esta porción al menos en dos direcciones, que son paralelas a la porción adhesiva, caracterizada porque las al menos dos direcciones a la porción adhesiva, en las cuales la almohadilla (3) de protección se extiende más allá de la porción adhesiva, no están opuestas entre sí.

2. Almohadilla (3) de protección de acuerdo con la reivindicación 1,

caracterizada porque,

se extiende más allá de la porción adhesiva al menos en tres direcciones, las cuales son paralelas a la porción adhesiva.

3. Almohadilla (3) de protección de acuerdo con una o ambas reivindicaciones 1 y 2,

caracterizada porque,

al menos dos direcciones paralelas a la porción adhesiva, en las cuales la almohadilla (3) de protección se extiende más allá de la porción adhesiva son perpendiculares entre sí.

4. Almohadilla (3) de protección de acuerdo con una o más de una de las reivindicaciones 1 a 3,

caracterizada porque,

el grosor varía a lo largo de una dirección, que es paralela a la porción adhesiva. 5. Almohadilla (3) de protección de acuerdo con una o más de una de las reivindicaciones 1 a 4,

caracterizada porque,

la almohadilla de protección comprende una sección transversal (7) con una forma a modo de T o Y o una sección transversal, en la que una forma a modo de T o de Y puede estar inscrita.

6. Almohadilla (3) de protección de acuerdo con una o más de una de las reivindicaciones 1 a 5,

caracterizada porque,

la sección transversal (7) de la almohadilla (3) de protección es, al menos parcialmente, circular, con una porción recta resultante del recorte de una parte del círculo con un corte recto o al menos parcialmente bajo la forma de un círculo comprimido, con una porción recta, resultante del recorte de una parte del círculo con un corte recto y que comprende la resultante forma parcialmente circular contra la resultante porción recta mediante la reducción de la altura de la sección transversal (7) .

7. Almohadilla (3) de protección de acuerdo con una o más de una de las reivindicaciones 1 a 6,

caracterizada porque,

está inclinada (6) a lo ancho al menos en un extremo. 8. Almohadilla (3) de protección de acuerdo con una o más de una de las reivindicaciones 1 a 7,

caracterizada porque,

comprende al menos una incisión (4) , que está realizada a lo ancho. 9. Almohadilla (3) de protección de acuerdo con una o más de una de las reivindicaciones 1 a 8,

caracterizada porque,

las incisiones (4) forman un ángulo entre 1º y 89º con la porción adhesiva 10. Almohadilla (3) de protección de acuerdo con una o más de una de las reivindicaciones 1 a 9,

caracterizada porque,

la separación entre dos incisiones (4) está comprendida entre 1 mm y 150 mm. 11. Almohadilla (3) de protección de acuerdo con una o más de una de las reivindicaciones 1 a 10,

caracterizada porque,

comprende al menos un material de espuma. 12. Almohadilla de protección de acuerdo con una o más de una de las reivindicaciones 1 a 11,

caracterizada porque,

comprende al menos un material polimérico. 13. Uso de una almohadilla (3) de protección,

caracterizada porque,

una almohadilla (3) de protección de acuerdo con una o más de una de las reivindicaciones 1 a 12 se utiliza para proteger la puerta de un vehículo (2) .


 

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