Un conjunto de pedal para vehículos.
Un conjunto (10) del pedal para un vehículo (1), incluyendo el vehículo (1) un motor (2) y un mecanismo (3) defrenado,
comprendiendo el conjunto (10) del pedal :
un pedal (12) accionador que puede, cuando se acopla de manera móvil con el vehículo (1), desplazarse entreuna posición (AI) inicial y una posición (AMD) de desplazamiento máximo, estando el pedal (12) accionadorconectado funcionalmente con el motor (2); un pedal (14) del freno que puede, cuando se acopla de maneramóvil con el vehículo (1), desplazarse entre una posición (BI) inicial y una posición (BP) de estacionamiento,estando el pedal (14) del freno acoplado funcionalmente con el mecanismo (3) de frenado con el fin de accionarel mecanismo (3) de frenado en la posición (BP) del freno de estacionamiento; y
un mecanismo retenedor del freno que incluye un acoplador (18) conectado con el pedal (14) del freno y unretenedor (20) acoplado de manera móvil con el vehículo (1) con el fin de poder desplazarse angularmentealrededor de un eje (21), estando el retenedor (20) configurado para engranarse de manera liberable con elacoplador (18);
caracterizado porque el retenedor (20) incluye una primera parte (26), en general, circular que define un primerdiámetro (OD1) exterior y engranable con el pedal (12) accionador de manera que el pedal (12) accionadorinhibe sustancialmente el desplazamiento angular o el retenedor (20) alrededor del eje (21) del retenedor en unaprimera dirección, y una segunda parte (28), en general, circular que define un segundo diámetro (OD2) exterior,siendo el primer diámetro (OD1) exterior sustancialmente mayor que el segundo diámetro (OD2) exterior, lasegunda parte (28) conectada con la primera parte (26) y engranable con el pedal (14) del freno cuando el pedal(14) del freno se dispone en la posición (BP) de estacionamiento, de manera que el pedal (14) del freno seretiene de manera liberable en la posición (BP) de estacionamiento cuando el pedal (12) accionador se engranacon la primera parte (26) del retenedor y el acoplador (18) se engrana con el retenedor (20).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E08253386.
Solicitante: Club Car, LLC.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 4125 WASHINGTON ROAD EVANS, GA 30809 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: STEWART,GEOFFREY D, WIEBERDINK,CRAIG D.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T7/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 7/00 Organos de iniciación de la acción de los frenos. › accionados con el pie.
- B60T7/06 B60T 7/00 […] › Disposición del pedal.
- B60W10/06 B60 […] › B60W CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO DE DIFERENTE TIPO O FUNCION; SISTEMAS DE CONTROL ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS HIBRIDOS; SISTEMAS DE CONTROL DE LA CONDUCCION DE VEHICULOS TERRESTRES NO RELACIONADOS CON EL CONTROL DE UNA SUBUNIDAD PARTICULAR. › B60W 10/00 Control conjugado de subunidades de vehículo de diferentes tipos o funciones (para propulsión de vehículos de tracción exclusivamente eléctrica con una fuente de energía interior al vehículo B60L 50/00 - B60L 58/00). › incluyendo el control de motores de combustión.
- B60W10/18 B60W 10/00 […] › incluyendo el control de sistemas de frenado.
- G05G1/36 FISICA. › G05 CONTROL; REGULACION. › G05G DISPOSITIVOS O SISTEMAS DE CONTROL EN LA MEDIDA EN QUE SUS CARACTERISTICAS SON UNICAMENTE MECANICAS ("mecanismos "Bowden" o similares F16C 1/10; engranajes o mecanismos no especializados con este fin F16H; mecanismos de cambio de velocidad o de inversión para transmisiones que transmiten movimientos rotativos F16H 59/00 - F16H 63/00). › G05G 1/00 Organos de control, p. ej. botones o empuñaduras; Montajes o disposiciones de los mismos; Indicación de la posición de los órganos de control (joysticks G05G 9/04; volantes para vehículos de motor B62D). › Unidades de montaje que comprenden un ensamblaje de varios pedales, p. ej. para facilitar el montaje.
PDF original: ES-2393142_T3.pdf
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