PERFECCIONAMIENTOS EN EL OBJETO DE LA PATENTE No P200701541/2 POR TORNILLO DE SEGURIDAD OBJETO DE LA INVENCIÓN 1º El presente Certificado de Adición perfeccionamientos en el objeto de la patente relativa a un tornillo de seguridad. se no refiere a unos P200701541/2, 15 20 25 Como queda expresado en la descripción de la patente principal citada, se trata de un tornillo, del tipo constituido por un cilindro roscado, metálico o termoplástico, que entra en una tuerca provista de idéntico filete, dispuesto en sentido contrario, dicho tornillo en su zona roscada está dividido en dos partes, de forma tal que permite el roscado normal de la tuerca pero evita su desenroscado convencional, concretamente está dividido en una parte anterior o perteneciente a la cabeza y otra posterior o perteneciente a la punta, mediante una línea que discurre por su eje axial o paralelo a él hasta su máximo radio, y en que en una de dichas partes, la que convenga según el caso, se ha eliminado una porción de material en forma de sector cilíndrico cuyo hueco resultante abarca como mínimo un ángulo de 2° y como máximo un arco de 178°, siendo los perfeccionamientos que se preconizan relativos a la incorporación de medios para facilitar, cuando es necesario, el desenroscado del

tornillo, así como al método de fabricación del mismo evitando que se produzcan pérdidas indeseadas de material que perjudiquen su eficacia.

CAMPO DE APLICACIÓN

El campo de aplicación de la presente invención entra dentro de cualquier sector de la industria dedicado a la fabricación de tornillos.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

En la actualidad, y como referencia al estado de la técnica, debe señalarse que, aunque son conocidos diversos tipos de tornillos de seguridad, por parte del peticionario, se desconoce la existencia de ninguno que presente unas características técnicas, estructurales o constitutivas semejantes a las que presenta el que aquí se precomza.

En este sentido, cabe señalar que el objetivo esencial del tornillo de seguridad preconizado en la patente principal es solventar el problema que presentan las estructuras o elementos fijados mediante atornillado, y que, a causa de su uso o con el tiempo, se ven sometidos a constantes vibraciones que provocan el progresivo afloje de las tuercas a las que se enroscan los tornillos que conforman dicha fijación, debiendo ser periódicamente revisados y apretados en orden a

evitar un fatal colapso de la estructura a la que se aplican. 5 Pues bien, si bien el tornillo de seguridad preconizado resuelve satisfactoriamente la problemática descrita, existen determinados factores del mismo susceptibles de ser mejorados, siendo este el objeto del presente certificado. 1º Las patentes aparecidas en el Informe sobre el Estado de la Técnica de la patente principal no son sustantivas de serlo ya que son teóricas y no funcionales. 15 Así, por una parte, se contempla la dificultad que supone, en determinados casos el poder desatornillar el tornillo cuando se hace necesario su desmontaje, ya que, al tratarse de un tornillo de seguridad, está especialmente diseñado para que dicho desatornillado no se produzca fácilmente. Por ello, se hace necesario dotar al tornillo de medios que, en caso necesario, permitan realizar dicha operación de forma práctica y sencilla. 20 25 Por otra parte, la particular configuración del tornillo de seguridad preconizado, hace que su fabricación requiera de ciertos requisitos que, de otra forma, impedirán una eficacia aceptable en su funcionamiento. De forma más concreta, nos referimos al hecho de que la rosca del tornillo, al estar constituida por dos partes independientes cuyos fileteados deberán acoplarse ajustadamente para permitir el normal funcionamiento del tornillo, la obtención de las

mismas a partir de una misma pieza provoca, inevitablemente, pérdidas de material que afectarán negativamente a dicho acoplamiento, estando la segunda parte de los perfeccionamientos incorporados encaminados a dicho factor. 5 EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN Así, el tornillo de seguridad preconizado, según el presente certificado, resuelve la problemática anteriormente expuesta, 1º tal como se ha señalado anteriormente, mediante la incorporación de medios para facilitar, cuando es necesario, el desenroscado del tornillo, así como mediante la aplicación de determinados métodos de fabricación del mismo que eviten que se produzcan pérdidas indeseadas de material que perjudiquen su eficacia. 15 De forma concreta, pues, el tornillo, como se explica en la patente principal, comprende un cuerpo cilíndrico dotado de una zona roscada, a la que se acopla convencionalmente una tuerca, está dividido en dos partes, una anterior o perteneciente a la cabeza y otra 20 posterior o perteneciente a la punta, mediante una línea divisoria o corte que discurre, por su eje axial o paralelo a él hasta su máximo radio, dividiéndolo, al menos parcialmente, en dicha zona roscada, habiéndose eliminado, además, una porción de material, en dicha zona roscada, en una de dichas partes, en forma de sector cilíndrico que da 25 lugar a un hueco.

Este hueco, hace que, al realizar el movimiento de roscado de la tuerca, en el sentido de las agujas del reloj o al contrario, sobre la zona de roscado, la parte de la punta del tornillo tienda a girar hacia dicho lado, favoreciendo el correcto posicionamiento de ambas 5 partes, su ajustado y consiguiente encaje de los filetes que configuran el paso de rosca, permitiendo un correcto roscado de la tuerca sobre el tornillo. En cambio, al intentar realizar el movimiento contrario, 1º es decir, de desenroscado de la tuerca, haciéndola girar en el sentido contrario a las agujas del reloj, la parte de la punta tiende a desplazarse en dicho sentido, con lo que, debido a la existencia en dicho lado del hueco de sector cilíndrico, dicha parte se desplaza radialmente y dicho desplazamiento provoca el movimiento hacia el 15 exterior cambiando el diámetro de la rosca, lo que provoca su bloqueo por desfase de coincidencia de los filetes con los de la parte anterior o de la cabeza, y el consiguiente trabado de la tuerca, resultando imposible de desenroscar, ya que la resistencia o bloqueo no lo hacen los filetes, sino toda la pieza. 20 Para que el desenroscado sea posible, será necesano realizar un ligera presión o sujeción, ya sea manualmente o con la herramienta adecuada, según el caso, de, al menos, la parte posterior o de la punta, para impedir que, al realizar el movimiento de 25 desenroscado con la tuerca, se produzca el antedicho giro de esta parte, consiguiendo que se pueda proceder al normal desenroscado de

la tuerca.

Así pues, los perfeccionamientos que ahora se preconizan están encaminados a la incorporación de medios para dar mayor 5 facilidad en el citado desenroscado de la tuerca, permitiendo una fácil sujeción de ambas partes del tornillo y consisten, concretamente, en la incorporación de sendos orificios en la base de ambas partes del tornillo, para lo cual, será preciso que la línea de partición divida axialmente el cuerpo cilíndrico parcialmente en la zona roscada hasta 1º su extremo distal u opuesto a la cabeza, de forma que ambas partes del tornillo queden accesibles en sus bases tras la colocación de la rosca. Los citados orificios, que en función de las dimensiones del tornillo tendrán mayor o menor profundidad, pudiendo llegar a 15 atravesarlo completamente en caso de tratarse de un tornillo muy pequeño, sirven para permitir la introducción en ellos de una horquilla, unas pmzas o cualquier otro tipo de herramienta o instrumento similar que permita trabarlos conjuntamente para inmovilizar ambas partes, con lo que el desenroscado de la tuerca será 20 mucho más fácil. También los orificios, pueden practicarse indistintamente, tanto en la parte inferior como en la parte superior del tornillo, pero como mínimo siempre uno de ellos debe horadar la pieza más pequeña 25 para permitir el bloqueo de las dos partes que forman el tornillo.

Por otra parte, el segundo aspecto del presente certificado de adición tiene como finalidad evitar perdidas de material que se producen inevitablemente durante la fabricación del mismo y que perjudican la eficacia del tornillo en su roscado y desenroscado. Por 5 ello, y para evitar dicho problema, cada una de las partes en que se divide el tornillo estarán obtenidas y fabricadas a partir de piezas distintas, independientes, evitando con ello que la erosión, durante el fresado que conforma el fileteado de las mismas y la consecuente falta de material produzcan diferencias en su diámetro que causen 1º desajustes en el roscado y desenroscado de la tuerca sobre las zonas...

1. PERFECCIONAMIENTOS EN EL OBJETO DE LA PATENTE N° P200701541/2 POR TORNILLO DE SEGURIDAD, tomillo (1) de cabeza (2) que comprende un cuerpo cilíndrico (3) dotado de una zona roscada (4) , al que se acopla una tuerca (5) , estando dicho cuerpo dividido en dos partes, una anterior o perteneciente a la cabeza (1 a) y otra posterior o perteneciente a la punta (1b) , mediante una línea divisoria o corte (6) que discurre, por su eje axial (7) o paralelo a él hasta su máximo radio, al menos parcialmente, en dicha zona roscada (4) , habiéndose eliminado, una porción de material, en dicha zona roscada (4) , en una de dichas partes (1a) o (1 b) , en forma de sector cilíndrico que da lugar a un hueco (8) , caracterizados por el hecho de consistir en a la incorporación de sendos orificios (10) uno en cada una de las respectivas bases de las partes (1 a) y (1b) en que se divide el tomillo (1) , para lo cual, la línea de partición (6) divide axialmente el cuerpo cilíndrico (3) parcialmente en la zona roscada (4) hasta su extremo distal u opuesto a la cabeza (2) de forma que ambas partes del tomillo (1) quedan accesibles por dichas bases tras la colocación de la tuerca (5) , sirviendo dichos orificios (10) para permitir la introducción en ellos de una horquilla, pinzas o herramienta similar que permita trabarlos conjuntamente para inmovilizar ambas partes (1 a y 1 b) del tornillo (1) .

2.

2. PERFECCIONAMIENTOS EN EL OBJETO DE LA

PATENTE N° P200701541/2 POR TORNILLO DE SEGURIDAD, según la reivindicación 1, caracterizados por el hecho de que los orificios (lO) , son ciegos y tendrán mayor o menor profundidad, en función de las dimensiones del tomillo (l) .

3. PERFECCIONAMIENTOS EN EL OBJETO DE LA PATENTE N° P200701541/2 POR TORNILLO DE SEGURIDAD, según la reivindicación 1, caracterizados por el hecho de que los orificios (lO) , en caso de tratarse de un tornillo muy pequeño, llegan a atravesar completamente el tomillo.

4. PERFECCIONAMIENTOS EN EL OBJETO DE LA PATENTE N° P200701541/2 POR TORNILLO DE SEGURIDAD, según la reivindicación 1, caracterizados porque, para evitar pérdidas de material durante la fabricación del tomillo (l) que perjudiquen la eficacia de su roscado y desenroscado, cada una de las partes (l a y 1 b) en que se divide dicho tonillo (l) están obtenidas a partir de piezas distintas, pero de iguales características técnicas.