SOPORTE NEUMÁTICO PLEGABLE.

La presente invención se refiere a un soporte para el alojamiento de una carga de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1. Un soporte extendido alargado, que es solicitado de acuerdo con su longitud, es decir, a flexión, está sujeto a una deformación, de manera que la fibra neutral divide el soporte en una zona de presión y en una zona de tracción. Los soportes neumáticos del tipo mencionado al principio poseen un cuerpo de base extendido alargado inflable, al que está asociado sobre uno de los lados un miembro de presión y sobre el otro lado un miembro de tracción, de manera que estos miembros son mantenidos a distancia a través del cuerpo de base inflado. En caso de carga de flexión, el miembro de presión sume funcionalmente la carga de presión y el miembro de tracción asume funcionalmente la carga de tracción, lo que requiere, por una parte, que el miembro de presión sea resistente a la presión, es decir, también resistente al pandeo y que miembro de tracción es solicitable a tracción y, por otra parte, permite que el miembro de presión sea diseñado solamente para presión y el miembro de tracción sea diseñado solamente para tracción. A ello pertenece que el soporte esté configurado de tal forma, a la carga prevista, la fibra neutral se extienda entre el miembro de presión y el miembro de tracción, es decir, a través del cuerpo de base inflable. De manera más ventajosa, el miembro de presión y el miembro de tracción están unidos en los extremos del soporte en un nodo, pudiendo formar los nodos al mismo tiempo los puntos de apoyo para el soporte. Una ventaja de tales soportes consiste en que presentan solamente una masa reducida en comparación con su rigidez (capacidad de carga). Además, debido a la masa reducida, en principio son fáciles de transportar, también porque el cuerpo de base inflable ocupa, plegado, poco volumen. Es un inconveniente que en la estructura descrita de un soporte neumático, en principio, solamente se puede absorber carga en una dirección predeterminada; además, de acuerdo con la configuración del cuerpo de base inflable resultan restricciones en la conducción del miembro de tracción o en la combinación de los soportes para formar un compuesto como un techo, una pared, un puente, etc. De manera correspondiente, se conocen diferentes formas de realización de soportes neumáticos, que poseen diferentes propiedades. Así, por ejemplo, el documento WO 2007/071101 muestra una forma de realización, en la que el miembro de presión y el miembro de tracción son alojados por una nervadura flexible, que atraviesa en la dirección longitudinal el cuerpo de base cilíndrico o en forma de husillo y al mismo tiempo lo constriñe un poco, lo que mejora el comportamiento de pandeo del miembro de presión. El documento WO 2006/099764 muestra, entre otras cosas, un soporte neumático mejorado, que es transportable y con esta finalidad presenta un miembro de presión, que se puede plegar, es decir, que es menos voluminoso en el transporte. Resultan inconvenientes, entre otras cosas, por la estructura complicada del miembro de presión plegable, que debe bloquearse para el funcionamiento en sus articulaciones de plegue, si deben poder absorberse cargas mayores con buena seguridad funcional a través del soporte. De manera correspondiente, el cometido de la presente invención es crear un soporte neumático, que se puede plegar mejor, es decir, que permite un montaje más fácil. Para la solución de este cometido, el soporte de acuerdo con la invención posee las características de la reivindicación 1. A través de la utilización de una nervadura, que fija las articulaciones del miembro de presión en posición apta para el funcionamiento, se suprime la necesidad de prever, en el caso de cargas mayores, un bloqueo para las articulaciones del tipo del documento WO 2006/099764. De esta manera se facilita el montaje hasta una forma de realización, en la que el montaje se puede realizar sin manipulación en las articulaciones. Además, se pueden prever articulaciones con posibilidad de articulación no sólo unilateral, que posibilitan un plegamiento óptimo del miembro de presión, es decir, para formar un paquete con dimensiones reducidas. Además del cometido planteado, un soporte neumático de este tipo no sólo es bien adecuado ara la absorción de cargas simétricas distribuidas de una manera uniforme, sino también de cargas asimétricas. A continuación se explica en detalle la invención con la ayuda de las figuras. En este caso: La figura 1a muestra una vista de un soporte neumático de acuerdo con la invención. 2 E08851283 10-11-2011   La figura 1b muestra una sección longitudinal a través del soporte de la figura 1a. La figura 1c muestra el soporte de las figuras 1a y b, semi-plegado. La figura 2 muestra una sección longitudinal a través de otra forma de realización del soporte de acuerdo con la invención. La figura 3a muestra una vista de una segunda forma de realización del soporte de acuerdo con la invención desde arriba. La figura 3b muestra una sección transversal a través del soporte de la figura 3a, y La figura 3c muestra una sección longitudinal a través del soporte de la figura 3a. E08851283 10-11-2011 En la figura 1a se representa un soporte neumático 1, con un cuerpo de base 2 inflado extendido alargado, cuyos contornos están indicados por medio de líneas de trazos. Al cuerpo de base 2 están asociados sobre uno de los lados un miembro de presión 3 en forma de una viga esbelta y sobre el otro lado un miembro de tracción 3 (figura 1b); el miembro de tracción 3 descansa sobre el lado superior 5 del cuerpo de base 2, se extiende a lo largo de éste y es protegido por él, mientras que el miembro de tracción 4 se extiende a lo largo de su lado inferior 6 (y se puede guiar varias veces). El miembro de tracción 4 está configurado con preferencia como cable. El miembro de presión 3 y el miembro de tracción 4 se mantienen a distancia, con otras palabras, a través del cuerpo de base 2. El miembro de presión 3 y el miembro de tracción 4 están conectados entre sí en nodos 7, 7, que están dispuestos en los extremos del soporte 1. Si se impulsa el soporte 1 a través de una carga simbolizada por medio de la flecha 8, se impulsa el miembro de presión 3 a presión y el miembro de tracción 4 a tracción, manteniendo el miembro de presión 3 en posición a través del cuerpo de base 4 y siendo apoyado contra pandeo, y manteniendo el miembro de tracción 4 en posición igualmente a través del cuerpo de base 2. El miembro de presión 3 presenta, además, unas articulaciones 10, que permiten plegarlo. De esta manera, el soporte 1 se puede empaquetar para el alojamiento o para el transporte en un espacio pequeño, dejando salir el aire desde el cuerpo de base 2 y siendo arrollado éste entonces junto con el miembro de tracción o separado del mismo. El miembro de tracción 3 se pliega igualmente y con esta finalidad (o bien de acuerdo con las masas del soporte 1) puede contener una o con preferencia un número mayor discrecional de articulaciones 10. Por lo tanto, el soporte 1 se puede plegar, por una parte, totalmente, sin que haya que desintegrarlo y, por otra parte, se puede empaquetar también después de desintegrarlo, por ejemplo arrollando el cuerpo de base alrededor del miembro de presión plegado. Según la naturaleza de las cosas, las articulaciones 10 en sí no son deseables en el soporte 1 cargado, puesto que el miembro de presión 3 se puede pandear en caso de carga a través de la carga 8 en el lugar de las articulaciones, a no ser que sea estable. La figura 1b muestra el soporte de la figura 1a visto desde el lado, de manera que éste está recortado parcialmente a lo largo de una línea de intersección 11. En la zona en sección es visible una sección longitudinal a través del soporte a lo largo de la línea A de la figura 1a. Allí se representa una nervadura flexible 12, que atraviesa el cuerpo de base 2 a lo largo del nodo 7 al nodo 7 (y se indica en la zona no recortada por medio de la línea de trazos 14). La nervadura 12 puede estar constituida, por ejemplo, por un tejido textil, como se utiliza para la configuración del cuerpo de base 2, o por otro material adecuado; está configurada con preferencia de forma continua, pero puede estar provista también, de acuerdo con la solicitación, con refuerzos o escotaduras. La nervadura 12 conecta el miembro de presión 3 con el miembro de tracción 4; de acuerdo con la forma de realización preferida representada en la figura, está conectada con el miembro de tracción 3 en el lugar de sus articulaciones 10 y con el miembro de tracción 4 esencialmente de forma ininterrumpida sobre toda su longitud. La nervadura 12 está conectada también de manera apta para el funcionamiento con el cuerpo de base 2, aquí, por una parte, a través del miembro de presión... [Seguir leyendo]

1.- Soporte neumático para la absorción de una carga, con un cuerpo de base extendido alargado inflable, con un miembro de presión que presenta al menos una articulación y con al menos un miembro de tracción, en el que el miembro de presión y el al menos un miembro de tracción se extienden en dirección longitudinal a lo largo del cuerpo de base, y están unidos entre sí en los extremos del soporte, respectivamente, en un nodo, caracterizado porque está prevista una nervadura flexible que, en el estado inflado, atraviesa el cuerpo de base en dirección longitudinal y es cubierta por éste, en el que el miembro de presión y el al menos un miembro de tracción se conectan entre sí aptos para el funcionamiento y, además, está configurada y dispuesta de tal manera que, cuando el cuerpo de base está inflado, fija la al menos una articulación del miembro de presión en posición apta para el funcionamiento. 2.- Soporte neumático de acuerdo con la reivindicación 1, en el que la nervadura flexible está conectada con el miembro de presión en la zona de sus articulaciones, con preferencia con las propias articulaciones. 3.- Soporte neumático de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, en el que la nervadura flexible está conectada con el miembro de tracción esencialmente de forma ininterrumpida sobre toda su longitud. 4.- Soporte neumático de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 3, en el que la nervadura flexible está conectada con el miembro de presión a través de un miembro de fijación fijado en ella y configurado con preferencia como miembro de tracción flexible. 5.- Soporte neumático de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 4, en el que el cuerpo de base está configurado como cilindro, que es constreñido en dirección longitudinal bajo presión de funcionamiento a través de la nervadura. 6.- Soporte neumático de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 5, en el que el cuerpo de base está configurado como husillo, que es constreñido en dirección longitudinal bajo presión de funcionamiento a través de la nervadura. 7.- Soporte neumático de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 6, en el que el eje de articulación de la al menos una articulación del miembro de presión está dispuesto perpendicularmente a éste y perpendicularmente a la nervadura que se extiende en el cuerpo de base inflado. 8.- Soporte neumático de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 7, en el que las articulaciones están configuradas de tal forma que los segmentos del miembro de presión se pueden apoyar paralelamente entre sí durante el plegamiento. 9.- Soporte neumático de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 8, en el que el miembro de presión y el miembro de tracción están configurados diametralmente opuestos y presentan, respectivamente, articulaciones, de tal manera que el soporte puede absorber también carga, que solicita al miembro de tracción a presión y al miembro de presión a tracción, y en el que en el estado inflado del cuerpo de base, las articulaciones del miembro de tracción son fijadas por medio de la nervadura en posición apta para el funcionamiento. 10.- Soporte neumático de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 8, en el que el miembro de tracción está configurado como cable. 11.- Estructura neumática, caracterizada por un compuesto de soportes neumáticos de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 10. 12.- Puente inflable, caracterizado por dos soportes neumáticos de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 10. 7 E08851283 10-11-2011   8 E08851283 10-11-2011   9 E08851283 10-11-2011   E08851283 10-11-2011