1. Soporte estabilizador de aros de lubricación.

Que siendo del tipo de lo constituido en una pieza (1) que cuenta con medidas y terminaciones de máxima precisión.

Representada en la FIG 1. Que la medida del diámetro (2) sea en términos porcentual con respecto al aro (4) un 55.12 %.(+0,20 mm,- O,20 mm). Que las superficies de contacto del soporte (1) deben estar rectificada o en su lugar cromados (2 y 3).Que los sitios de contacto (2 y 3) del soporte (1) debe conformar un ángulo de noventa grados correctos. Que la superficie de contacto (2) del soporte (1) debe ser concéntrico con respecto al diámetro interior (8). Que el aceite (5) o lubricante debe cubrir en su nivel (6) el 4 % de aro (4). Que el Aro (4) debe tener en su diámetro interior (7) entre dos o tres canales equidistantes en forma opcional de cono truncado de una profundidad del 1 % de su diámetro. Que es conveniente que el aro (4) en su superficie lateral de contacto (9) se puede disminuir para obtener una menor superficie de arrastre.

Soporte estabilizador de aros de lubricación.

Objeto de la invención

La presente invención, según se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un dispositivo de Apoyo de los Aros que salpican el lubricante (aceites o compactibles). A los rodamientos, el cual ha sido concebido y realizado en orden a obtener numerosas y notables ventajas a otros medios existentes de análogas finalidades.

El dispositivo está previsto, para darle una mayor durabilidad a los Aros. Que el desgaste prematuro no mezcle, y, afecte el aceite lubricante acorte la vida útil de los Rodamientos. El dispositivo de Apoyo está basado en un Soporte (1) de una pieza y en lo conveniente de acero resistente al desgaste prematuro, con las superficies de apoyo perfectamente alisadas tanto lateral como diametral, siendo lo recomendado el Rectificado o en su lugar el Cromado, o Análogo, en el Diámetro, y Frente lateral, respetando la interferencia porcentual, entre el Soporte (1) y el Aro (4) de un mínimo aproximado y recomendable de 55.12% (+ 0,20 mm, -0,20 mm a 57.3% (+ 0,20 mm, -0,20 mm) del Diámetro Interior del Aro (4) y el Diámetro de contacto (2) del Soporte (1).

En la medida que la interferencia entre Aro (4) y Soporte (1) sea más próxima la Estabilidad oscilante del Aro (4) tiende a ser reducida, y por consecuente Perpendicular al Eje, en consecuencia el desgaste es menor.

Antecedentes de la invención

Se conocen numerosos dispositivos o medios para lubricar rodamientos, siendo el de levantar aceite y salpicar, uno de los más usuales, que por diferentes causas, nunca fue del todo confiable, si hasta se menciona que es parte del diseño, que el aceite se vuelva turbio, y con el tiempo negro y espeso, cargado del material desprendido. Es común verlo en todo el Mundo, tanto en plantas Desalinizadoras, O plantas Eléctricas; Petroquímicas; Etc, donde las Bombas pierden rentabilidad, ante tanto servicio de mantenimiento y reparación. Por lo general y con más frecuencia esto se da del lado Empuje. Se puede considerar como una obviedad asumida por parte de la Ingeniería no tener en consideración.

Las diferencias de diámetros de los Ejes en sus extremos. Y construir los soporte (1) en características desiguales, en sus diámetros (2) No observando las consecuencias Negativa que la velocidad perimetral genera, más el agregado de las Superficies de contacto Rugosas (2 y 3). Y la falta de perpendicularidad entre (2 y 3). Y el No Concéntrico (2 y 8).

Descripción de la invención

El dispositivo de la invención presenta aporte de conocimiento, que constituye una solida garantía de su eficacia, y no presenta problemas su fabricación si esta es realizada con tecnología avanzada. Si consideramos una Bomba de Alta o Media Presión o similares con una Rotación de alrededor de 3.000 Rpm, el sistema de lubricación de sus Rodamientos, tanto sea del lado Acople como del lado Empuje, si estos funcionan por salpicadura de aceite una solvencia y seguridad de funcionamiento.

Si lo construido es el Soporte (1) enclavado en el Eje, indistinto sean sus Diámetros, estos deben preservar como valores un equilibrio de igualdad, en los extremos es decir lado Acople y lado Empuje, en sus superficie de contacto. Estas medidas están condicionadas a los Diámetros Interiores de los Aros, manteniendo una relación mínima recomendable de 55.12%. (+ 0,20 mm, -0,20 mm). Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión del invento, se acompaña la presente Memoria Descriptiva de un juego de planos en base a cuyas Fig 1. Se comprenderán más fácilmente las innovaciones y ventajas del dispositivo objeto de la invención.

Breve descripción de los dibujos

Fig 1. Es combinada Muestra una vista en perspectiva y otra vista en Planta. Está relacionada en una escala de uno es a uno y son ilustrativas.

Fig 2. Es una representación de ubicación y trabajo del Soporte.

Descripción de una forma de realización preferida

A la vista de la comentada Fig.- 1 y Fig.- 2. Puede observarse como el dispositivo se constituye mediante una pieza. Destacando las terminaciones de superficies y Concéntrico en el acabado final. Entre otros detalles se manifiesta como Ejemplo 1 la medida interior del Aro (4) en 127 mm. Y la medida Exterior del Soporte (1) en 70.004 mm.

Ejemplo 1; (127 multiplicado por 55.12 por ciento es igual a 70.002 milímetros).

Ejemplo 2; (130 multiplicado por 55.12 por ciento es igual a 71.695 milímetros).

Ejemplo 3; (132 multiplicado por 55.12 por ciento es igual a 72.758 milímetros).

Se considera relevante y como muy importante para el buen funcionamiento el Rectificado o Cromado de las superficies de contacto (2 y 3).

Se considera relevante y como muy importante para el buen funcionamiento la Perpendicularidad angular de estas superficies (2 y 3). Se considera relevante y como muy importante para el buen funcionamiento el concéntrico del Soporte (1). En su Diámetro interior (8). Y en su Diámetro exterior (2). El aceite en su nivel de trabajo tiene que cubrir un 4% del diámetro interior del Aro (4). También es determinativo en el Aro 8 (4) la aleación del Bronce con propiedades de dureza, además en su interior la construcción de dos o tres canales equidistantes de 1% de de su Diámetro (7) interior, lo correcto es que tenga la Figura de Cono Truncado Invertido. Además en los Laterales (9) disminuir su superficie de contacto.

1. Soporte estabilizador de aros de lubricación, que siendo del tipo de lo constituido en una pieza (1) que cuenta con medidas y terminaciones de máxima precisión. Representada en la Fig 1. Que la medida del Diámetro (2) sea en términos porcentual con respecto al Aro (4) un 55.12%. (+0,20 mm, -0,20 mm). Que las superficies de contacto del Soporte (1) deben estar Rectificada o en su lugar Cromados (2 y 3). Que los Sitios de Contacto (2 y 3) del Soporte (1) debe conformar un ángulo de noventa grados correctos. Que la superficie de Contacto (2) del Soporte (1) debe ser concéntrico con respecto al Diámetro interior (8). Que el Aceite (5) o lubricante debe cubrir en su Nivel (6) el 4% de Aro (4). Que el Aro (4) debe tener en su Diámetro interior (7) entre dos o tres canales equidistantes en forma opcional de cono truncado de una profundidad del 1% de su Diámetro. Que es conveniente que El Aro (4) en su superficie lateral de contacto (9) se puede disminuir para obtener una menor superficie de arrastre.