Prenda adaptada para asociarse a un dispositivo para la protección personal de un usuario.

Prenda (10, 110, 1010) que comprende un tramo (16, 1016) adecuado para ser combinado con un elemento inflable (12,

1012) para proteger un usuario, en el que dicho tramo (16, 1016) de la prenda (10, 110, 1010) incluye una superficie de cubrimiento (18, 181, 182, 20, 1018, 1018a, 1018b, 1050) adecuada para formar una cubierta para dicho elemento inflable (12, 1012), caracterizada porque dicha superficie de cubrimiento (18, 181, 182, 20, 1018, 1018a, 1018b, 1050) comprende al menos una inserción (20, 80, 1020, 1080) hecha de material elástico.

Prenda adaptada para asociarse a un dispositivo para la protección personal de un usuario La presente descripción se refiere a una prenda adecuada para utilizar con un dispositivo de protección para la protección personal, cuyo dispositivo es capaz de proteger un pasajero, un motorista o un usuario similar de impactos y/o caídas durante una actividad deportiva y/o laboral.

En años recientes, siguiendo la búsqueda constante en seguridad durante todas las actividades deportivas, aunque más en general durante todas aquellas actividades peligrosas que son realizadas en condiciones extremas o a altas velocidades, se han inventado prendas adecuadas para utilizar con un dispositivo de protección personal para un usuario.

En particular, el sector de la motocicleta ha recibido una atención considerable a tales problemas y en años recientes un incremento del número de prendas que incluyen un dispositivo de protección capaz de proporcionar una protección efectiva y al mismo tiempo cómoda para el motorista han sido propuestas.

Una solución conveniente es por ejemplo aquella que combina un elemento inflable, tal como una bolsa hecha de material estanco, con un tramo de prenda en partes del cuerpo que están potencialmente sometidas a impactos. Básicamente, el elemento inflable está dispuesto desinflado y plegado bajo dicho tramo de prenda de modo que éste actúa como una superficie de cubrimiento para el elemento inflable, véase por ejemplo DE 196 40 658.

El elemento inflable además está situado en comunicación fluida, en el momento de un impacto, durante el deslizamiento o generalmente durante una caída, con una fuente de gas comprimido, tal como una bombona de gas. Generalmente la fuente de gas es capaz de introducir en el elemento inflable una cantidad predefinida de gas comprimido tal que produce el hinchado y por lo tanto la condición tensionada del elemento inflable, formando una forma inflada y redondeada, por ejemplo, una carcasa en forma de balón.

En particular, el elemento inflable en la condición hinchada se proyecta desde el tramo de prenda y desde la superficie de cubrimiento a través de una abertura presente adecuadamente o una aleta que puede abrirse.

Las prendas de acuerdo con la técnica anterior, sin embargo, no han mostrado ser suficientemente efectivas y prácticas en términos de uso y protección del motorista, en particular cuando se utilizan en competiciones de carreras de motociclismo.

De hecho se ha observado que la presencia de elementos inflables con frecuencia crean una prenda rígida en la zona donde se aplica el elemento inflable y evita, o al menos dificulta, los movimientos de un motorista en la posición de conducción.

Además, con frecuencia, en carreras de motociclismo, los motoristas, incluso después de una caída seria, se manejan para levantarse y continuar la carrera.

En consecuencia, los elementos inflables no deben solamente hincharse lo suficientemente rápido en el caso de una caída o similar para proteger las partes del cuerpo que están potencialmente sometidas a los impactos, sino que también debe deshincharse fácilmente después de una caída o hinchado accidental para permitir al motorista seguir la carrera.

Básicamente hay un incremento en la necesidad de tener prendas en las que los elementos inflables ocupen una cantidad mínima de espacio para el motorista, también cuando el corredor continúa la carrera que sigue una caída, de modo que reduce a un mínimo el obstáculo para movimientos y también sin afectar negativamente la aerodinámica durante la carrera. También hay un incremento en la necesidad de poder reposicionar el elemento inflable también una vez deshinchado en una posición que ocupa una cantidad mínima de espacio de modo que no dificulta al motorista.

El problema técnico esencial de la presente descripción es de proporcionar una prenda que sea capaz de superar los inconvenientes anteriormente mencionados de la técnica anterior, de satisfacer uno y/o otros de dichos requisitos anteriormente mencionados y/o de conseguir otras ventajas.

Este problema se resuelve con una prenda, tal como se define en la reivindicación independiente 1.

Características secundarias del objeto de la presente descripción se definen en las correspondientes reivindicaciones dependientes.

Básicamente, de acuerdo con la presente descripción, un tramo de la prenda forma una cubierta para el elemento inflable. Esta cubierta incluye una inserción hecha de material elástico. La inserción está fijada, por ejemplo cosida, a un tramo restante de la prenda.

El objeto de la presente descripción proporciona un número de ventajas significantes.

La principal ventaja de la prenda de acuerdo con la presente descripción consiste en el hecho de que la superficie de cubrimiento prevista para cubrir el elemento inflable incluye una inserción elástica (es decir, la inserción elástica ocupa una parte de la superficie de cubierta y, una vez colocada, crea una discontinuidad superficial que está preferentemente formado por material en la superficie de cubrimiento) . Además, la inserción permite que el tramo de prenda se adapte al hinchado del elemento inflable y también es capaz de favorecer el regreso del elemento inflable a la condición deshinchada; esto es posible gracias a las propiedades típicas del material elástico que, una vez deformado por una acción de deformación (en el presente caso resultante del hinchado del elemento inflable) resume su configuración normal o inicial cuando cesa la acción de deformación.

De hecho, en la prenda de acuerdo con la presente descripción, cuando el elemento inflable está hinchado, la inserción está en una condición completamente deformada e incrementa de hecho toda la extensión de la superficie que cubre, mientras que cuando el elemento inflable está en la condición deshinchada, el elemento elástico regresa a una condición sin deformar o solamente parcialmente sin deformar y vuelve la superficie que cubre a su condición extendida inicial.

De esta manera, cuando el elemento inflable está deshinchado, la inserción regresa a su condición sin deformar original o parcialmente deformada, llevándola con la parte de la prenda en la que está fijada.

Por lo tanto, una inserción elástica permite que el tramo de prenda se adapte al cambio de volumen del elemento inflable y ayude la acción de deshinchado y de este modo el elemento inflable regrese a su posición deshinchada.

En otras palabras, de acuerdo con la presente descripción, la superficie de cubrimiento cubre constantemente el elemento inflable tanto cuando está en la condición hinchada (por lo tanto no hay aberturas en el tramo de prenda o en la superficie de cubrimiento que permite que el elemento inflable sobresalga en la condición hinchada) y cuando está en la condición deshinchada, y el tramo de prenda es conducido a lo largo por la inserción elástica durante el hinchado/deshinchado del elemento inflable. Durante el hinchado el volumen del elemento hinchable se expande gracias a la presión de un gas presurizado y por lo tanto provoca la deformación de la inserción elástica; cuando el elemento inflable se deshincha la inserción elástica, gracias a sus propiedades elásticas, recubre su forma inicial y de este modo se conduce junto éste la superficie de cubrimiento, manteniendo el elemento inflable presionado y comprimido contra el cuerpo del usuario y expulsando el gas del elemento inflable.

Esto por lo tanto favorece el ajuste cercano de la prenda al cuerpo del motorista mientras está conduciendo, incrementando la forma aerodinámica de éste, también después del ciclo de inflado/desinflado del elemento inflable.

Preferentemente, la superficie de cubrimiento está principalmente hecha de un material inextensible.

En una realización de la superficie de cubrimiento está hecha principalmente de piel.

Preferentemente, el elemento inflable por lo tanto permanece completamente escondido por debajo del tramo de prenda, en particular por debajo de la superficie de cubrimiento, tanto en la condición deshinchada como en la condición hinchada.

Preferentemente, en la condición sin deformar, la inserción es sensiblemente plana, está a ras o es coplanaria con la parte del tramo de cubrimiento adyacente a éste. De hecho, en la prenda de acuerdo con la presente descripción, cuando el elemento inflable está en una condición sin deformar... [Seguir leyendo]

1. Prenda (10, 110, 1010) que comprende un tramo (16, 1016) adecuado para ser combinado con un elemento inflable (12, 1012) para proteger un usuario, en el que dicho tramo (16, 1016) de la prenda (10, 110, 1010) incluye una superficie de cubrimiento (18, 181, 182, 20, 1018, 1018a, 1018b, 1050) adecuada para formar una cubierta para dicho elemento inflable (12, 1012) , caracterizada porque dicha superficie de cubrimiento (18, 181, 182, 20, 1018, 1018a, 1018b, 1050) comprende al menos una inserción (20, 80, 1020, 1080) hecha de material elástico.

2. Prenda (10, 110, 1010) según la reivindicación 1, en el que dicho tramo (16, 1016) incluye un alojamiento (23, 1023) para dicho elemento inflable (12, 1012) , estando dicho alojamiento (23, 1023) formado al menos parcialmente por dicha superficie de cubrimiento (18, 181, 182, 20, 1018, 1018a, 1018b, 1050) .

3. Prenda (10, 110, 1010) según la reivindicación 1 o 2, en el que dicha superficie de cubrimiento (18, 181, 182, 20, 1018, 1018a, 1018b, 1050) es adecuada para cubrir completamente dicho elemento inflable (12, 1012) .

4. Prenda (10, 110, 1010) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que dicha inserción (20, 80, 1020, 1080) hecha de material elástico está sensiblemente colocada dentro de dicha superficie de cubrimiento (18, 181, 182, 20, 1018, 1018a, 1018b, 1050) de modo que forma una discontinuidad en el material.

5. Prenda (10, 110, 1010) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que, cuando dicho elemento inflable (12, 1012) está en una condición deshinchada, dicha inserción (20, 80, 1020, 1080) hecha de material elástico está sensiblemente plana, está a ras o es coplanaria con una parte adyacente de dicho tramo (16, 106) de la prenda (10, 110, 1010) .

6. Prenda (10) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que dicha superficie de cubrimiento (18, 181, 182) incluye al menos una capa protectora adicional (181, 181a, 181b) dispuesta sobre dicha inserción (20) hecha de material elástico, dicha capa adicional (181, 181a, 181b) cubriendo al menos parcialmente dicha inserción

(20) hecha de material elástico.

7. Prenda (10) según la reivindicación 6, en el que dicha inserción (20) hecha de material elástico presenta una extensión superficial mayor que la de dicha capa adicional (181, 181a, 181b) y dicha capa adicional (181, 181a, 181b) está dispuesta sobre dicha inserción (20) de modo que un dobladillo periférico (208) de dicha inserción (20) hecha de material elástico envuelve una zona perimetral de dicha capa adicional (181, 181a, 181b) .

8. Prenda (10, 110, 1010) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, dicha inserción (20, 80, 1020, 1080) hecha de material elástico que consiste en tejido elástico.

9. Prenda (10, 110, 1010) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que dicha inserción (20, 80, 1020, 1080) está hecha de kevlar elástico.

10. Prenda (10, 110, 1010) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que dicha inserción (20, 1020) incluye una primera parte (201, 203, 1201, 1203) que ocupa una región de cuello (41, 1041) y parcialmente una región de pecho (42, 1042) de la prenda (10, 110, 1010) y una segunda parte (202, 204, 1202, 1204) que tiene una forma alargada y que ocupa al menos una zona (202, 1202) que se extiende desde una región de articulación de un hombro (40, 1040) a la región de articulación del otro hombro (40, 1040) que pasa por una región de espalda (45, 1045) .

11. Prenda (10, 110, 1010) según la reivindicación 10, en el que dicha segunda parte (202, 204, 1202, 1204) de la inserción (20, 1020) se extiende desde una región de brazo superior (43, 1043) que pasa por una zona trasera en la región de la parte posterior del cuello (44, 1044) hasta la otra región del brazo superior (43, 1043) .

12. Prenda (10, 110, 1010) según la reivindicación 10 o 11, en el que dicha primera parte (201, 203, 1201, 1203) y dicha segunda parte (202, 204, 1202, 1204) de la inserción (20, 1020) están conectadas de forma continua de manera que forman una sola parte.

13. Prenda (1010) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, en el que dicha inserción (1020, 1080) hecha de material elástico presenta una tira o forma de banda.

14. Prenda (1010) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5 o según la reivindicación 13, en el que dicha inserción (1020) hecha de material elástico se extiende al menos parcialmente a lo largo de una zona perimetral de dicha superficie de cubrimiento (1018, 1018a, 1018b) .

15. Prenda (1010) según la reivindicación 13 o 14, en el que dicha inserción (1020) hecha de material elástico se extiende en forma de un bucle cerrado dentro de dicha superficie de cubrimiento (1018, 1018a, 1018b) .

16. Prenda (1010) según cualquiera de las reivindicaciones 13 a 15, en el que dicha superficie de cubrimiento (1018, 1018a, 1018b) incluye una primera parte (1181) que tiene sensiblemente forma de C y está prevista para posicionarse alrededor de una región de cuello (1041) y parcialmente una región de pecho (1042) de un usuario.

17. Prenda (1010) según la reivindicación 16, en el que dicha inserción (1020) hecha de material elástico (1020) incluye una primera sección (1201) que tiene sensiblemente forma de C y está posicionada en una zona perimetral de dicha primera parte (1181) de la superficie de cubrimiento (1018, 1018a, 1018b) .

18. Prenda (1010) según cualquiera de las reivindicaciones 13 a 17, en el que dicha superficie de cubrimiento (1018, 1018a, 1018b) incluye una segunda parte (1182) que presenta una forma alargada y está prevista para posicionarse a lo largo de una región de articulación del hombro del usuario (1040) .

19. Prenda (1010) según la reivindicación 18, en el que dicha inserción (1020) hecha de material elástico incluye una segunda sección (1202) posicionada en una zona perimetral de dicha segunda parte (1182) de la superficie de cubrimiento (1018, 1018a, 1018b) , extendiéndose dicha segunda sección (1202) alrededor de dicha región de articulación del hombro (1040) del usuario, desde una zona frontal en una región de pecho (1042) y pasando sobre una región de brazo superior (1043) hasta una zona trasera en la región posterior del cuello (1044) del usuario.

20. Prenda (10, 110, 1010) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende también un apéndice aerodinámico (50, 1050) posicionado sobre la columna del usuario, en el que dicho apéndice aerodinámico (50, 1050) forma adicionalmente un recubrimiento para una parte (123, 1123) del elemento inflable (12, 1012) .

21. Prenda (10, 110, 1010) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende una banda con elástico (80, 1080) que se extiende sobre una región de la espalda del usuario (45, 1045) desde una zona de la axila a la otra zona de la axila.

22. Prenda (10, 110, 1010) según las reivindicaciones 20 y 21, en el que la banda con elástico (80, 1080) comprende dos secciones oblicuas (802, 803; 1802, 1803) que se extienden sensiblemente desde una respectiva zona de axila hacia una región de cuello (41, 1041) del usuario, y una sección sensiblemente horizontal (801, 1801) que se extiende por encima del apéndice aerodinámico (50, 1050) .

23. Prenda (10, 110, 1010) según la reivindicación 21 o 22, en el que la banda con elástico (80, 1080) incluye una primera capa corrugada (82, 1082) hecha de piel o material inextensible y una segunda capa (83, 1083) hecha de tejido elástico, incluyendo la primera capa (82, 1082) una serie alternante de salientes (821, 1821) y ranuras (822, 1822) y estando fijada a la segunda capa (83, 1083) por medio de puntadas (84, 1084) a lo largo de las ranuras (822, 1822) .

24. Prenda (10, 110, 1010, 2050) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, siendo dicha prenda un traje de motorista (10, 110, 1010) o chaqueta.

25. Prenda (10, 110, 1010, 2050) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que incluye dicho elemento inflable (12, 1012, 2002) , estando dicho elemento inflable (12, 1012, 2002, 2102) posicionado escondido visualmente y en contacto con un lado interior (14, 1014) de dicha superficie de cubrimiento (18, 181, 182, 20, 1018, 1018a, 1018b, 1050, 2053) .

26. Prenda (10, 110, 1010, 2050) según la reivindicación 25, en el que dicho elemento inflable (12, 1012, 2002, 2102) incluye una pluralidad de elementos de atado (90, 1090, 2005) que están situados dentro de dicho elemento inflable (12, 1012, 2102) y están fijados estables a tramos de superficie de dicho elemento inflable (12, 1012, 2002, 2102) , en el que dichos elementos de atado (90, 1090, 2005) tienen dimensiones tales que, cuando dicho elemento inflable (12, 1012, 2002, 2102) está en una condición de descanso deshinchada, dichos elementos de atado (90, 1090, 2005) están en una condición destensada y colapsados dentro de dicho elemento inflable (12, 1012, 2002, 2102) , mientras que cuando dicho elemento inflable (12, 1012, 2002, 2102) está en una condición hinchada, dichos elementos de atado (90, 1090, 2005) están bajo tensión.

27. Prenda (10, 110, 1010, 2050) según la reivindicación 26, en el que dicho elemento inflable (2002, 2102) incluye una primera pared (2015) y una segunda pared (2016) que están fijadas juntas a lo largo de respectivos bordes perimetrales (2020, 2021) de modo que forman una cámara interna, una primera malla (2018) que recubre internamente al menos parcialmente dicha primera pared (2015) , y una segunda malla (2019) que recubre internamente al menos parcialmente dicha segunda pared (2016) , teniendo dichos elementos de atado (2005) extremos opuestos (2005a, 2005b) que están fijados respectivamente a dicha primera malla (2018) y a dicha segunda malla (2019) .

28. Prenda (10, 110, 1010, 2050) según la reivindicación 26 0 27, en el que dichos elementos de atado (90, 1090, 2005) tienen forma de hilo.

29. Prenda (10, 110, 1010) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que incluye además una placa rígida

(52, 1052) , aplicada en un lado exterior de dicho tramo (16, 1016) de la prenda (10, 110, 1010) y de dicha superficie de cubrimiento (18) .

30. Prenda (10, 110, 1010) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la superficie de 5 cubrimiento (18) está principalmente hecha de piel o material similar a la piel.

31. Prenda (10, 110, 1010) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la inserción (20, 1020) consiste en un tejido elástico anisotrópico.

32. Prenda (10, 110, 1010) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la inserción (20, 1020) está colocada y fijada por medio de cosidos perimetrales (22, 1022, 2022) a secciones adyacentes (116) de dicho tramo (16, 1016) de la prenda (10, 110, 1010) .