Procedimiento y dispositivo para el montaje de un accionamiento de limpiaparabrisas.

Procedimiento para el montaje de un accionamiento de limpiaparabrisas (1) con un primer árbol de limpiaparabrisas (2) para el accionamiento pendular de un primer brazo de limpiaparabrisas sobre un primer ángulo de limpieza predeterminado y con un segundo árbol de limpiaparabrisas (4) para el accionamiento pendular de un segundo brazo de limpiaparabrisas a través de un segundo ángulo de limpieza predeterminado,

en el que el primer árbol de limpiaparabrisas (2) está conectado a través de un primer varillaje (3) con un árbol de accionamiento de salida (6) y el segundo árbol de limpiaparabrisas (4) está conectado a través de un segundo varillaje (5) con el árbol de accionamiento de salida (6), y en el que el primer varillaje (3) presenta un primer cojinete (35) y al menos un segundo cojinete (37), caracterizado por

-posicionar provisionalmente el primero y el segundo cojinete (35, 37) a una distancia provisional entre sí;

-montar el primer varillaje (3) ;

-medir un primer ángulo de limpieza provisional;

-calcular la distancia óptima entre el primero y el segundo cojinete, en la que se realiza el primer ángulo de limpieza predeterminado, sobre la base del ángulo de limpieza provisional medido;

-posicionar el primero y el segundo cojinete (35, 37) a la distancia óptima calculada entre sí, sin modificar con ello el segundo ángulo de limpieza;

-fijar el primero y el segundo cojinete (35, 37) a la distancia óptima calculada entre sí.

Procedimiento y dispositivo para el montaje de un accionamiento de limpiaparabrisas Estado de la técnica La invención se refiere a un procedimiento para el montaje de un accionamiento de limpiaparabrisas de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1 así como a un dispositivo de montaje para un accionamiento de limpiaparabrisas de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 9.

En las instalaciones de limpiaparabrisas conocidas, en particular en instalaciones de limpiaparabrisas con dos cojinetes de limpiaparabrisas, uno de los cuales es accionado por medio de un cojinete Intermedio (cojinete basculante) , la cadena de tolerancias condicionada por el gran número de componentes necesarios es grande. De esta manera, los ángulos de limpieza, por lo tanto el ángulo que es cubierto por un brazo respectivo del limpiaparabrisas sobre el cristal del vehículo y que define la zona de limpieza respectiva, están sometidos a grandes oscilaciones. Esto conduce a que al menos un árbol del limpiaparabrisas deba reajustarse manualmente. A tal fin, se conoce disponer en un cojinete de una varilla del accionamiento un pivote esférico con una caña excéntrica, a través de la cual se pueden ajustar un radio de cigüeñal así como un ángulo de la varilla. Para la fijación del pivote esférico, éste se puede sujetar, en general, por medio de una tuerca. El reajuste manual de cada accionamiento del limpiaparabrisas es costoso, intensivo de tiempo y, por lo tanto, intensivo de costes.

De manera alternativa se conoce desplazar para el ajuste de un ángulo de limpieza previsto el motor del limpiaparabrisas en taladros alargados con relación a una pletina de motor. En este tipo de previsión es un inconveniente que a través de un desplazamiento del motor de limpiaparabrisas no solo se desplaza la primera varilla, que acciona el primer árbol de limpiaparabrisas y, por lo tanto, el primer ángulo de limpieza, sino que al mismo tiempo forzosamente se realiza un desplazamiento no deseado de la segunda varilla que acciona el segundo árbol de limpiaparabrisas, con lo que se produce también un desplazamiento del segundo ángulo de limpieza.

El documento US-A-5441227 publica un procedimiento y un dispositivo de acuerdo con los preámbulos de las reivindicaciones 1 y 9.

Publicación de la invención Problema técnico Por lo tanto, la invención tiene el cometido de proponer un procedimiento optimizado para el montaje de un accionamiento de limpiaparabrisas, con el que se pueden ajustar óptimamente de una manera sencilla al menos un ángulo de limpieza, con preferencia ambos ángulos de limpieza. El cometido consiste, además, en proponer un dispositivo de montaje optimizado de forma correspondiente, en particular para la realización del procedimiento de montaje.

Solución técnica Con respecto al procedimiento, el cometido se soluciona con las características de la reivindicación 1 y con respecto al dispositivo el cometido se soluciona con las características de la reivindicación 9. Los desarrollos ventajosos de las invenciones se indican en las reivindicaciones dependientes. En el marco de la invención caen también todas las combinaciones de al menos dos características publicadas en la descripción, en las reivindicaciones y/o en las figuras. Para la evitación de repeticiones, las características publicadas simplemente relacionadas con el procedimiento deben considerarse también publicadas con relación al dispositivo y pueden ser reivindicadas. De la misma manera, las características publicadas simplemente relacionadas con el dispositivo deben considerarse también publicadas con relación al procedimiento y pueden ser reivindicadas.

La invención se basa en la idea de posicionar, durante el montaje del accionamiento del limpiaparabrisas, el primero y el segundo cojinete de la primera varilla (engranaje de palanca, varillaje de multiplicación) a una distancia provisional entre sí, correspondiendo la distancia provisional con preferencia aproximadamente a la distancia definitiva. Con preferencia, después del posicionamiento del primero y del segundo cojinete a la distancia provisional entre sí o también con anterioridad, se monta la primera varilla con sus partes de varilla. En este caso, por partes de la varilla se entienden tanto varillas de articulación como también placas de cigüeñal.

Después del montaje de las partes de la primera varilla se lleva a cabo una medición de un primer ángulo de limpieza provisional. Sobre la base de los datos de medición y teniendo en cuenta el primer ángulo de limpieza predeterminar que debe alcanzarse, se calcula la distancia óptima entre el primero y el segundo cojinete, que debe ajustarse para que, como consecuencia de ello, se obtenga el primer ángulo de limpieza predeterminado. Con preferencia, se calcula la diferencia de la distancia provisional, es decir, el recorrido en el que deben ajustarse los cojinetes relativamente entre sí, para que resulte el ángulo de limpieza predeterminado. El cálculo de la distancia óptima o bien del recorrido de ajuste se realiza en este caso con preferencia con la ayuda de funciones trigonométricas y, dado el caso, teniendo en cuenta otros datos de medición, como por ejemplo la longitud de al menos una parte de la varilla y/o la distancia provisional a medir entre el primero y el segundo cojinete.

Después de calcular la distancia óptima o bien la diferencia de la distancia provisional con respecto a la distancia óptima se posicionan los dos cojinetes, es decir, se desplazan relativamente entre sí, de tal manera que están dispuestos en la distancia óptima y como consecuencia se optimizar la zona de articulación del primer brazo de limpiaparabrisas. En este caso es esencial que los cojinetes se desplacen entre sí de tal forma que a través de este desplazamiento no se ejerza ninguna influencia sobre el segundo ángulo de limpieza. Esto se consigue, por ejemplo, porque en los dos cojinetes que deben desplazarse relativamente entre sí se trata de cojinetes, que están dispuestos distanciados con respecto al eje de accionamiento de salida del accionamiento del limpiaparabrisas, por lo tanto, por ejemplo, del primer cojinete de limpiaparabrisas y de un cojinete intermedio. De manera alternativa, es concebible que en uno de los cojinetes se trate de un cojinete del árbol de accionamiento de salida, que debe considerarse que pertenece a la primera y/o a la segunda varilla y en el otro cojinete se trata de un cojinete distanciado del árbol de accionamiento de salida de la primera varilla, debiendo procurarse en este caso que el cojinete del árbol de accionamiento de salida no se desplace con relación a la segunda varilla, en particular con relación al segundo árbol de limpiaparabrisas, para no ejercer una influencia sobre el segundo ángulo de limpieza. Esto se puede conseguir, por ejemplo, porque solamente se desplaza activamente el cojinete de limpiaparabrisas o porque el árbol de salida de accionamiento solamente se desplaza junto con la pletina del motor, con la que está unido fijamente o se puede unir fijamente el segundo cojinete de limpiaparabrisas. Después de que se ha ajustado la distancia óptima entre los dos cojinetes, se fijan los dos cojinetes a la distancia óptima relativamente entre sí. El procedimiento realizado de acuerdo con el concepto de la invención posibilita de manera sencilla realizar un primer ángulo de limpieza óptimo, sin tener que reajustarlo manualmente, de manera que con ventaja se puede prescindir de un pivote esférico con caña excéntrica y, dado el caso, de una contratuerca.

Comparativamente sencilla se configura la determinación de la distancia óptima, cuando el primero y el segundo cojinete, cuya distancia óptima entre sí se calcula, están dispuestos fijos estacionarios entre sí cuando el accionamiento de limpiaparabrisas está montado acabado. De manera alternativa, también es concebible determinar la distancia óptima entre un cojinete fijo estacionario y un cojinete pivotable en una posición de articulación extrema, determinar la distancia óptima de dos cojinetes pivotables en una posición de extensión articulada extrema entre sí, realizando en el último caso mencionado la fijación relativa de estos cojinetes con la distancia óptima en al menos una posición de articulación extrema indirectamente a través de la fijación directa de dos cojinetes fijos estacionarios.

Es ventajosa una forma de realización, en la que el segundo cojinete está configurado como parte de varillaje basculante y con preferencia el primer cojinete está configurado como cojinete del primer árbol de limpiaparabrisas (cojinete de limpiaparabrisas) . En este caso, la primera... [Seguir leyendo]

1. Procedimiento para el montaje de un accionamiento de limpiaparabrisas (1) con un primer árbol de limpiaparabrisas (2) para el accionamiento pendular de un primer brazo de limpiaparabrisas sobre un primer ángulo de limpieza predeterminado y con un segundo árbol de limpiaparabrisas (4) para el accionamiento pendular de un segundo brazo de limpiaparabrisas a través de un segundo ángulo de limpieza predeterminado, en el que el primer árbol de limpiaparabrisas (2) está conectado a través de un primer varillaje (3) con un árbol de accionamiento de salida (6) y el segundo árbol de limpiaparabrisas (4) está conectado a través de un segundo varillaje (5) con el árbol de accionamiento de salida (6) , y en el que el primer varillaje (3) presenta un primer cojinete (35) y al menos un segundo cojinete (37) , caracterizado por -posicionar provisionalmente el primero y el segundo cojinete (35, 37) a una distancia provisional entre sí; -montar el primer varillaje (3) ; -medir un primer ángulo de limpieza provisional; -calcular la distancia óptima entre el primero y el segundo cojinete, en la que se realiza el primer ángulo de limpieza predeterminado, sobre la base del ángulo de limpieza provisional medido; -posicionar el primero y el segundo cojinete (35, 37) a la distancia óptima calculada entre sí, sin modificar con ello el segundo ángulo de limpieza; -fijar el primero y el segundo cojinete (35, 37) a la distancia óptima calculada entre sí.

2. Procedimiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el primero y el segundo cojinete (35, 37) están dispuestos fijos estacionarios.

3. Procedimiento de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque el segundo cojinete (37) se configura como cojinete basculante.

4. Procedimiento de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque el segundo cojinete (35) se configura como cojinete del árbol de accionamiento de salida (6) .

5. Procedimiento de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el primero y el segundo cojinete (35, 37) se fijan en posición entre sí por medio de un tubo (28) .

6. Procedimiento de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado porque el tubo (28) está engatillado y/o remachado y/o amarado y/o atornillados y/o soldado a ambos lados extremos con un primero y un segundo soporte de fijación de cojinete (29, 30) .

7. Procedimiento de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la medición del ángulo de limpieza provisional y el cálculo de la distancia óptima entre el primero y el segundo cojinete (35, 37) se realizan al comienzo de una carga de fabricación, y porque a continuación se montan una pluralidad de accionamientos de limpiaparabrisas (1) con la distancia óptima calculada al comienzo de la carga de fabricación entre el primero y el segundo cojinete.

8. Procedimiento de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el segundo varillaje (5) presenta un tercero y al menos un cuarto cojinete, y porque el primero y el cuarto cojinete se posicionan a una distancia provisional entre sí, y se monta el segundo varillaje (5) y se mide un segundo ángulo de limpieza provisional, sobre la base del cual se calcula la distancia óptima entre el tercero y el cuarto cojinete, a la que se realiza el segundo ángulo de limpieza predeterminado, después de lo cual se posicionan el tercero y el cuarto cojinete en la distancia óptima calculada entre sí, de tal manera que a través del posicionamiento no se modifica el primer ángulo de limpieza, después de lo cual se fijan en posición relativa entre sí el tercero y el cuarto cojinete.

9. Dispositivo de montaje para el montaje de un accionamiento de limpiaparabrisas (1) , en particular para la realización de un procedimiento de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, con un primer árbol de limpiaparabrisas (2) para el accionamiento pendular de un primer brazo de limpiaparabrisas sobre un primer ángulo de limpieza predeterminado y con un segundo árbol de limpiaparabrisas (4) para el accionamiento pendular de un segundo árbol de limpiaparabrisas a través de un segundo ángulo de limpieza predeterminado, en el que el primer árbol de limpiaparabrisas (2) está conectado a través de un primer varillaje (3) con un árbol de accionamiento de salida (6) y el segundo árbol de limpiaparabrisas (4) está conectado a través de un segundo varillaje (5) con el árbol de accionamiento de salida (6) , y en el que el primer varillaje (3) presenta un primer cojinete (35) y al menos un segundo cojinete (37) , en el que la instalación de montaje (1) presenta primeros medios de retención (34) para la retención del primer cojinete (35) y segundos medios de retención (36) para la retención del segundo cojinete (36) , caracterizado porque los primeros y los segundos medios de retención (34, 36) son desplazables relativamente entre sí.

10. Dispositivo de montaje de acuerdo con la reivindicación 9, caracterizado porque están previstos medios de ajuste (38) para el posicionamiento automático de los primeros y de los segundos medios de retención relativamente entre sí a una distancia predeterminada, en particular la distancia óptima.

11. Dispositivo de montaje de acuerdo con una de las reivindicaciones 9 ó10, caracterizado porque el dispositivo de montaje (1) presenta medios de medición para la medición de un ángulo de limpieza provisional.

12. Dispositivo de montaje de acuerdo con una de las reivindicaciones 9 a 11, caracterizado porque el dispositivo de montaje (1) presenta una unidad lógica (39) para el cálculo de la distancia óptima entre el primero y el segundo cojinete (35, 37) .

13. Dispositivo de montaje de acuerdo con la reivindicación 12, caracterizado porque la unidad lógica (34) está

conectada con la finalidad de señalización con los medios de ajuste (38) y porque los medios de ajuste (38) posicionan a los medios de retención (34, 36) relativamente entre sí a la distancia óptima calculada por la unidad lógica (39) .