Dispositivo percutor de aire comprimido con control variable.
Dispositivo percutor (1) de aire comprimido y de control variable,
que comprende un conjunto de cilindro y pistón (5) de accionamiento de un elemento percutor (7) y una parte de distribución (9) de control variable (23, 25) del aire comprimido enviado a dicho conjunto de cilindro y pist6n (5), comprendiendo la parte de distribución (9) un cuerpo superior (15), un aro inferior (17) y una corredera m6vil (19) de distribución de fluido montada deslizante entre el cuerpo (15) y el aro (17), caracterizado porque la parte de distribución (9) esta alojada en el cilindro (13) del conjunto de cilindro y pist6n (5), en su parte superior (33) y coaxialmente a este, y el control variable (23, 25) del fluido esta alojado en la cabeza (11) del cilindro que cierra la parte superior (33) del cilindro y esta conectada a una sección de alimentación (29) del fluido, y dicha parte superior (33) del cilindro comprende dos canales (37, 39) de encaminamiento del aire comprimido en comunicación estanca con la parte de distribución (9) por unos canales radiales de la parte de distribución (9), cuyos canales (37, 39) de encaminamiento son exteriores y adyacentes a la parte de distribución (9), estando destinado mas particularmente uno de los canales de encaminamiento (39) a la alimentación del conjunto de cilindro y pistón (5) en unión con la sección de alimentación (29) y la parte de control variable (23, 25) del fluido, y al control de movimiento de la corredera (19) de la parte de distribución (9), y el otro canal de encaminamiento (37) esta destinado a permitir alternativamente la elevación (62, 63, 41) del pistón (3) y el escape del fluido (41, 45) al nivel inferior del conjunto de cilindro y pistón (5), teniendo dichos canales (37, 39) una sección en forma de ranura abierta hacia dichos canales radiales de la parte de distribución.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FR2009/050043.
Solicitante: Sullair Europe.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: Zac Les Granges 42600 Montbrison FRANCIA.
Inventor/es: MUCIG,Alain, CHARLAT,Patrice, LIOTIER,Julien.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B25D9/20 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B25 HERRAMIENTAS MANUALES; HERRAMIENTAS DE MOTOR PORTATILES; MANGOS PARA UTENSILIOS MANUALES; UTILLAJE DE TALLER; MANIPULADORES. › B25D HERRAMIENTAS DE PERCUSION. › B25D 9/00 Herramientas portátiles de percusión impulsadas por la presión del fluido, p. ej. dotadas de varias cabezas de herramientas de percusión accionadas simultáneamente (a base de elementos rotativos de impacto o animados por la fuerza centrífuga B25D 15/00). › comportando una caja de distribución de tipo tubular.
PDF original: ES-2377449_T3.pdf
Fragmento de la descripción:
Dispositivo percutor de aire comprimido con control variable.
La invención concierne a un dispositivo percutor de aire comprimido con control variable segun el preambulo de la primera reivindicación.
8e conoce un dispositivo percutor de control variable cuyo elemento de distribución adyacente y coaxial al cilindro comprende un cuerpo superior y un aro inferior que aloja una corredera m6vil de distribución de fluido, estando el cuerpo provisto de multiples canales coaxiales de encaminamiento del fluido formados en el espesor de su pared. No obstante, esta disposición de canales formados en el cuerpo coaxialmente a este necesita que los canales sean de un diametro reducido para preservar la integridad del cuerpo y que dichos canales sean numerosos para encaminar el caudal de fluido deseado. Por consiguiente, esto necesita una mecanización compleja y costosa del elemento de distribución del dispositivo percutor.
Esto vale tambien para el documento CH 227 392 A. Este documento describe un dispositivo percutor de aire comprimido y de control variable que comprende un conjunto de cilindro (8) y pist6n (K) de accionamiento de un elemento percutor (implfcito) y una parte de distribución (8) de control variable (implfcito) del aire comprimido 15 enviado a dicho conjunto de cilindro (8) y pist6n (K) , comprendiendo la parte de distribución (8) una corredera m6vil (8) y deslizante de distribución de fluido; la parte de distribución (8) esta alojada en el cilindro (8) del conjunto de cilindro (8) y pist6n (K) en su parte superior (8) y coaxialmente a dicho cilindro, y dicha parte superior del cilindro (8) comprende dos canales (n, F) de encaminamiento del aire comprimido en comunicación estanca con la parte de distribución (8) por unos canales radiales (a, i, h) , estando destinado mas particularmente uno de los canales de encaminamiento (F) a la alimentación del conjunto de cilindro (8) y pist6n (K) en unión con la sección de alimentación del fluido (figuras 1 y 2) , y al control (f1, f2, f3) de movimiento de la corredera (8) de la parte de distribución (8) , y el otro canal de encaminamiento (n) esta destinado a permitir alternativamente la elevación del pist6n (K; figura 1) y el escape del fluido (vease la figura 2) al nivel inferior del conjunto de cilindro (8) y pist6n (K) .
La invención pretende remediar este inconveniente y propone un dispositivo percutor, segun la primera reivindicación, de aire comprimido y de control variable que comprende un conjunto de cilindro y pist6n de accionamiento de un elemento percutor y una parte de distribución de control variable del aire comprimido enviado a dicho conjunto de cilindro y pist6n, comprendiendo la parte de distribución un cuerpo superior, un aro inferior y una corredera m6vil de distribución de fluido montada deslizante entre el cuerpo y el aro, caracterizado porque la parte de distribución esta alojada en el cilindro del conjunto de cilindro y pist6n en su parte superior y coaxialmente a este, el control variable del fluido esta alojado en la cabeza del cilindro que cierra la parte superior del cilindro y esta unida a una sección de alimentación del fluido, y dicha parte superior del cilindro comprende dos canales de encaminamiento del aire comprimido en comunicación estanca con la parte de distribución por unos canales radiales exteriores y adyacentes a la parte de distribución, estando mas particularmente destinado uno de los canales de encaminamiento a la alimentación del conjunto de cilindro y pist6n en unión con la sección de alimentación y la parte de control variable del fluido y al control de movimiento de la corredera de la parte de distribución, y el otro canal de encaminamiento esta destinado a permitir alternativamente la elevación del pist6n y el escape del fluido al nivel inferior del conjunto de cilindro y pist6n, teniendo dichos canales una sección en forma de ranura abierta hacia dichos canales radiales de la parte de distribución.
Dicho canal de encaminamiento esta formado naturalmente en el exterior de la parte de distribución y comunica ventajosamente con poca holgura y de forma estanca con unos canales radiales formados en el cuerpo y el aro de la parte de distribución.
Dicho canal de encaminamiento puede extenderse coaxialmente y de forma adyacente a la parte de distribución sobre la longitud de esta y tener forma de ranura girada con su abertura hacia dichos canales radiales de la parte de distribución.
45 La sección de esta ranura, ventajosamente semicilfndrica, puede ser relativamente importante, siendo así apta para dejar pasar un caudal de fluido relativamente importante.
8e concibe que esta disposición segun la invención evite formar en el cuerpo de la parte de distribución unos canales coaxiales diffciles de mecanizar y multiples para aumentar el caudal de paso del fluido, necesitando unicamente el mecanizado de una ranura interna en la pared del cilindro, en su parte superior adyacente a la parte 50 de distribución, y el mecanizado de los canales radiales en la parte de distribución, sin limitación de su sección al espesor del cuerpo, simplificandose notablemente este mecanizado con respecto al del dispositivo comparable antes citado de la tecnica anterior y sin limitar, ademas, la sección de los canales radiales de la parte de distribución.
El control variable del fluido esta alojado en la cabeza del cilindro que cierra la parte superior del cilindro y esta conectada a la sección de alimentación del fluido por al menos un tubo flexible de alimentación, justo debajo de la 55 empufadura de maniobra del dispositivo percutor, la cual esta fijada a dicha cabeza de cilindro.
Dicha parte superior del cilindro comprende ventajosamente dos canales de encaminamiento del aire comprimido en comunicación con la parte de distribución, coaxiales a esta y, de preferencia, diametralmente opuestos con relación 2
al eje del conjunto de cilindro y pist6n, estando destinado mas particularmente uno de los canales de encaminamiento a la alimentación del conjunto de cilindro y pist6n, en unión con la sección de alimentación y la parte de control variable del fluido, y al control de movimiento de la corredera de la parte de distribución, y el otro canal de encaminamiento esta destinado a permitir alternativamente la elevación del pist6n y el escape del fluido al nivel inferior del conjunto de cilindro y pist6n.
El aro de la parte de distribución comprende ventajosamente al menos un canal radial de escape unido a un canal radial que desemboca en la parte superior del cilindro, apto para abrirse o cerrarse por la corredera m6vil y permitiendo la apertura del escape del fluido durante la subida del pist6n. Dicho aro comprende ademas al menos un canal de control de levantamiento de la corredera abierto en posición baja del pist6n, unido a un canal de control del cilindro que desemboca en este por encima del pist6n en posición baja.
El cuerpo de la parte de distribución comprende ventajosamente al menos un canal radial de escape, en posición adecuada en este, para abrirse o cerrarse por la corredera m6vil y permitir durante la apertura la comunicación hacia dicho canal de elevación del pist6n durante el accionamiento hacia abajo de este ultimo, sin comprimir el fluido en la parte inferior del cilindro.
Ademas, el dispositivo percutor puede comprender un pequefo canal radial formado en la parte superior del cuerpo, denominado de cebado del control de la corredera, que permita, despues de la parada del dispositivo percutor dirigido hacia arriba, empujar de nuevo la corredera m6vil hacia el elemento percutor y establecer la presión en el cilindro, al recibir la orden de control, para poner en marcha el movimiento del pist6n.
Naturalmente, el dispositivo percutor segun la invención puede funcionar a alta presión de aire comprimido (7 bares, por ejemplo) o a baja presión (inferior a 2 bares) aumentando las secciones de los canales para obtener un efecto de servicio analogo, o entre las dos.
La invención se explica a continuación mas en detalle con ayuda de un ejemplo de realización descrito con referencia a los dibujos anexos, en los cuales:
- las figuras 1 a 6 muestran segun vistas en sección axial esquematicas las diversas fases de funcionamiento del dispositivo percutor segun la invención, y
- la figura 7 es una vista en perspectiva y en sección de la parte de distribución del dispositivo percutor.
Con referencia a los dibujos, la descripción de los diversos elementos del dispositivo percutor 1 segun la invención aparecera a medida... [Seguir leyendo]
Reivindicaciones:
1. Dispositivo percutor (1) de aire comprimido y de control variable, que comprende un conjunto de cilindro y pist6n (5) de accionamiento de un elemento percutor (7) y una parte de distribución (9) de control variable (23, 25) del aire comprimido enviado a dicho conjunto de cilindro y pist6n (5) , comprendiendo la parte de distribución (9) un cuerpo superior (15) , un aro inferior (17) y una corredera m6vil (19) de distribución de fluido montada deslizante entre el cuerpo (15) y el aro (17) , caracterizado porque la parte de distribución (9) esta alojada en el cilindro (13) del conjunto de cilindro y pist6n (5) , en su parte superior (33) y coaxialmente a este, y el control variable (23, 25) del fluido esta alojado en la cabeza (11) del cilindro que cierra la parte superior (33) del cilindro y esta conectada a una sección de alimentación (29) del fluido, y dicha parte superior (33) del cilindro comprende dos canales (37, 39) de encaminamiento del aire comprimido en comunicación estanca con la parte de distribución (9) por unos canales radiales de la parte de distribución (9) , cuyos canales (37, 39) de encaminamiento son exteriores y adyacentes a la parte de distribución (9) , estando destinado mas particularmente uno de los canales de encaminamiento (39) a la alimentación del conjunto de cilindro y pist6n (5) en unión con la sección de alimentación (29) y la parte de control variable (23, 25) del fluido, y al control de movimiento de la corredera (19) de la parte de distribución (9) , y el otro canal de encaminamiento (37) esta destinado a permitir alternativamente la elevación (62, 63, 41) del pist6n (3) y el escape del fluido (41, 45) al nivel inferior del conjunto de cilindro y pist6n (5) , teniendo dichos canales (37, 39) una sección en forma de ranura abierta hacia dichos canales radiales de la parte de distribución.
2. Dispositivo percutor (1) segun la reivindicación 1, caracterizado porque dichos canales de encaminamiento (37, 39) estan formados en el exterior de la parte de distribución (9) y comunican con poca holgura y de forma estanca con unos canales radiales formados en el cuerpo (15) y el aro (17) de la parte de distribución (9) .
3. Dispositivo percutor (1) segun una de las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque dichos canales de encaminamiento (37, 39) se extienden coaxialmente y de forma adyacente a la parte de distribución (9) , sobre la longitud de esta, y tienen forma de ranura vuelta con su abertura hacia dichos canales radiales de la parte de distribución (9) .
4. Dispositivo percutor (1) segun la reivindicación 3, caracterizado porque la sección de dicha ranura, de preferencia semicilfndrica, puede ser relativamente importante, siendo así apta para dejar pasar un caudal de fluido relativamente importante.
5. Dispositivo percutor (1) segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el control variable (23, 25) del fluido esta alojado en la cabeza (11) del cilindro que cierra la parte superior (33) del cilindro y esta conectada a una sección de alimentación (29) del fluido por al menos un tubo flexible de alimentación (31) , justo debajo de una empufadura de maniobra (21) del dispositivo percutor, la cual esta fijada a la cabeza (11) del cilindro.
6. Dispositivo percutor (1) segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el aro (17) de la parte de distribución (9) comprende al menos un canal radial de escape (51) unido a un canal radial desembocante de la parte superior (33) del cilindro, apto para abrirse o cerrarse por la corredera m6vil (19) y que permite la apertura del escape del fluido durante la subida del pist6n (3) .
7. Dispositivo percutor (1) segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el aro (17) comprende ademas al menos un canal de control (59) de levantamiento de la corredera (19) , abierto en posición baja del pist6n
(3) y unido a un canal de control (60) del cilindro que desemboca en este por encima del pist6n (3) en posición baja.
8. Dispositivo percutor (1) segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el cuerpo (15) de la parte de distribución (9) comprende al menos un canal radial de escape (45) en posición adecuada sobre este para ser abierto o cerrado por la corredera m6vil (19) y permitir durante la apertura la comunicación hacia una canal de elevación (41) del pist6n durante el accionamiento hacia debajo de este ultimo, sin comprimir el fluido en la parte inferior (55) del cilindro (13) .
9. Dispositivo percutor (1) segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende un pequefo canal radial (67) formado en la parte superior del cuerpo (15) , denominado de cebado del control de la corredera (19) , que permite, despues de la parada del dispositivo percutor (1) dirigido hacia arriba, empujar de nuevo a la corredera m6vil (19) hacia el elemento percutor (7) y establecer la presión en el cilindro (13) , a la orden de control, para poner en marcha el movimiento del pist6n (3) .
10. Dispositivo percutor (1) segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque es apto para funcionar a alta presión de aire (7 bares, por ejemplo) o a baja presión (inferior a 2 bares) o entre las dos.
11. Dispositivo percutor (1) segun una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el canal superior (37) esta unido a un canal longitudinal superior (41) que se extiende en el espesor del cuerpo de cilindro
(13) y sobre su longitud hasta el fondo de este ultimo, permitiendo este canal (41) , denominado canal de elevación del pist6n (3) , que este vuelva hacia la parte superior (33) del cilindro cuando haya llegado al fondo (43) del cilindro y permitiendo igualmente el escape del aire debajo del pist6n (3) durante la carrera del pist6n hacia el fondo (43) del cilindro por intermedio de dos canales o agujeros radiales desembocantes de escape (45) previstos en el cuerpo
(15) y convenientemente abiertos por la corredera m6vil (19) .
12. Dispositivo percutor (1) segun una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el canal longitudinal (39) de la parte superior (33) esta unido a un canal radial (47) del cuerpo para la alimentación de aire comprimido del cilindro, a un pequefo canal radial (49) del cuerpo para el control del movimiento de la corredera (19) y a otros canales auxiliares radiales del cuerpo (15) .
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