DISPOSITIVO DE CONEXIÓN.

La invención se basa en un dispositivo de conexión según el preámbulo de la reivindicación 1. Del documento WO-A-2005/102802 se conoce un dispositivo de conexión del género expuesto con un eje articulado, sobre el que se coloca un adaptador con su buje abierto. El adaptador posee, para alojar un extremo en forma de gancho de una varilla de limpiaparabrisas, una superficie de asiento que está redondeada de forma correspondiente al arco entre un brazo superior y un brazo inferior del extremo en forma de gancho. Aparte de esto a la superficie de asiento se conecta, hacia el extremo en el lado de accionamiento, una superficie de asiento plana para el brazo superior del extremo en forma de gancho. Las superficies de asiento están dispuestas entre dos reglones laterales. Estos sobresalen un trozo de las superficies de asiento, de tal modo que el extremo en forma de gancho es guiado lateralmente entre los reglones laterales. En dirección longitudinal los reglones laterales se transforman en alas laterales, que presentan en sus lados interiores talones de retenida, de tal modo que el extremo en forma de gancho con su pieza arqueada se sujeta entre la superficie de asiento y los talones de retenida en dirección longitudinal. Para cubrir la articulación se usa una caperuza de cubierta que se enclava, con sus talones de retenida interiores y no visibles, en escotaduras y/o depresiones de las paredes laterales del dispositivo de conexión. La caperuza de cubierta posee por su parte una tapa que, en el extremo de la caperuza de cubierta en el lado de accionamiento, está articulada y presenta una abertura, a través de la cual se desplaza el extremo en forma de gancho de la varilla de limpiaparabrisas durante el montaje. El extremo en forma de gancho se desplaza finalmente sobre las superficies de asiento y se enclava con la parte arqueada entre sus brazos sobre los talones de retenida de las alas laterales. Si a continuación se cierra la tapa un listón limitador asegura, además de los talones de retenida, el extremo en forma de gancho en la dirección longitudinal de la escobilla de limpiaparabrisas. El listón limitador está conformado en la pared de cubrición de la tapa y se extiende, en estado cerrado de la tapa con una superficie de asiento plana, casi tangencialmente a la pieza arqueada del extremo en forma de gancho, y precisamente entre los reglones laterales y los talones de retenida. Asimismo se conoce otro concepto del documento FR-A-2857318. Aquí está aplicado un soporte a una parte de acoplamiento. El soporte soporta entre sus paredes laterales un árbol de acoplamiento, sobre el que está montada de forma basculante mediante un buje abierto una mordaza. Entre las paredes laterales de la mordaza está montado de forma basculante un porta-mordaza sobre pivotes articulados dispuestos interiormente, en donde el porta- mordaza es guiado entre las paredes laterales de la mordaza. El porta-mordaza cierra la instalación de acoplamiento abierta hacia arriba y el soporte. El porta-mordaza está articulado en el extremo de la mordaza dirigido hacia el extremo exterior de la escobilla de limpiaparabrisas. El porta-mordaza presenta una parte de engrane con una superficie de engrane, que forma una unión por encastre elástico con la parte curvada del extremo en forma de gancho. Manifiesto de la invención Según la invención, la clapeta presenta una pared transversal que, con la clapeta cerrada, está situada enfrente de la superficie de soporte y sobre la cual está conformada una pared de apoyo, que discurre en dirección longitudinal y está dirigida hacia la superficie de soporte. En el lado frontal libre de la pared de apoyo está previsto un contorno de asiento para el extremo en forma de gancho que, con la clapeta cerrada, asegura el extremo en forma de gancho en dirección longitudinal, de tal modo que el extremo en forma de gancho ya no puede ser desplazado por el adaptador. La pared de apoyo sirve de unión por encastre elástico, por medio de que comprende al menos en parte una pieza de unión arqueada del extremo en forma de gancho. El contorno de asiento se encuentra convenientemente sobre una parte con rigidez de forma de la clapeta. De la pared transversal sale la pared de apoyo que, en su lado frontal libre, posee el contorno de asiento dirigido hacia la superficie de soporte. Entre el contorno de asiento y la superficie de soporte se encuentra un espacio libre, que está adaptado al grosor de material del extremo en forma de gancho, de tal modo que en la dirección longitudinal de la escobilla de limpiaparabrisas sólo se produce una holgura reducida. En una configuración de la invención se propone que el contorno de asiento esté configurado de tal modo, que como unión por encastre elástico comprenda al menos en parte una pieza de unión arqueada del extremo en forma de gancho. Por medio de esto puede asegurarse la clapeta en su posición de cierre. La pared transversal puede estar dispuesta en dirección longitudinal en cualquier punto apropiado. También es posible que la pared frontal delantera de la clapeta forme la pared transversal, sobre la que está conformada la pared de apoyo. Adicionalmente a o en lugar de la unión por encastre elástico, en la región del contorno de asiento, es ventajoso que la clapeta presente en sus lados longitudinales, en la región de la pared frontal delantera, ganchos de retenida 2 E08708806 28-11-2011   flexibles hacia dentro que, con la clapeta cerrada, engranen en depresiones de retenida del elemento base y se acoplen por detrás con levas de retenida sobre el borde de las depresiones de retenida. Los ganchos de retenida se liberan del enclavamiento haciendo presión sobre los lados exteriores de las paredes laterales flexibles en esta región. Para una mejor manipulación están dispuestas en estos puntos de las paredes laterales regletas de agarre o concavidades de agarre. Un seguro adicional del extremo en forma de gancho con respecto a la escobilla de limpiaparabrisas se hace posible por medio de que el adaptador posea, en dirección longitudinal, lengüetas elásticas que sobresalen por encima del extremo en forma de gancho con levas de retenida dirigidas hacia el interior. Éstas aseguran además en dirección longitudinal, en posición de montaje, el extremo en forma de gancho. Son de ayuda a la hora del montaje previo. Para impedir que las lengüetas puedan ceder hacia el exterior en funcionamiento bajo elevadas fuerzas de funcionamiento, es conveniente que las paredes laterales de la clapeta bloqueen el movimiento de las lengüetas elásticas con la clapeta cerrada, por medio de que los lados interiores de las paredes laterales hagan contacto con los lados exteriores de las lengüetas elásticas. Descripción breve de los dibujos Se deducen ventajas adicionales de la siguiente descripción del dibujo. En el dibujo se ha representado un ejemplo de ejecución de la invención. Aquí muestran: la figura 1 una representación en perspectiva de un dispositivo de conexión conforme a la invención en estado de semi-montaje, la figura 2 un corte longitudinal a través del dispositivo de conexión de forma correspondiente a la línea II-II en la figura 3, la figura 3 una vista del dispositivo de conexión desde abajo, la figura 4 un dibujo fragmentado de un elemento de conexión con un adaptador, la figura 5 un corte longitudinal a través de una clapeta y la figura 6 una representación en perspectiva de una escobilla de limpiaparabrisas y del dispositivo de conexión con una clapeta abierta. Formas de ejecución de la invención Una escobilla de limpiaparabrisas 10 en forma constructiva de viga plana posee una regleta de limpiaparabrisas 14 con un elemento soporte no visible. Éste puede estar compuesto de forma habitual por un espadín elástico, que está alojado en un canal longitudinal central de la regleta de limpiaparabrisas 14, o por dos espadines elásticos que están dispuestos en ranuras longitudinales laterales de la regleta de limpiaparabrisas 14. Sobre el elemento soporte está previsto un spoiler 12 a ambos lados de un dispositivo de conexión 16. El dispositivo de conexión 16 sirve para la unión articulada de la escobilla de limpiaparabrisas 10 a un brazo de limpiaparabrisas 78, cuyo extremo está configurado con un brazo superior 82 y un brazo inferior 84 así como con una pieza de unión 86 arqueada, que une entre sí los dos brazos 82, 84. El dispositivo de conexión 16 comprende un elemento de conexión 18, que puede estar fabricado con chapa o material sintético y cuyas paredes laterales 20 soportan un perno articulado 22. Éste discurre transversalmente a la dirección longitudinal 88 y en paralelo a un parabrisas del vehículo no representado con más detalle, sobre el que se desliza la regleta de limpiaparabrisas 14 durante un movimiento de limpieza. El elemento de conexión 18 está fijado al elemento soporte mediante patas... [Seguir leyendo]

1. Dispositivo de conexión (16) para la unión articulada de una escobilla de limpiaparabrisas (10) en forma constructiva de viga plana a un brazo de limpiaparabrisas (78), en donde el dispositivo de conexión (16) posee un elemento de conexión (18) unido a la escobilla de limpiaparabrisas (10), sobre cuyo perno articulado (22), que discurre transversalmente a la dirección longitudinal (88) de la escobilla de limpiaparabrisas (10) y en paralelo a un parabrisas del vehículo, está montado un adaptador (30) que presenta una superficie de soporte (38) para un extremo (80) en forma de gancho de un brazo de limpiaparabrisas (78), que está asegurado mediante una cubierta (46) con un elemento base (66), que se asienta sobre el elemento de conexión (18), y una clapeta (48) en el estado de montaje que está montada sobre el elemento base de forma basculante alrededor de un eje que discurre en paralelo al perno articulado (22), en donde la clapeta (48) presenta una abertura (50) a través de la cual puede montarse el extremo (80) en forma de gancho con la clapeta (48) abierta, caracterizado porque la clapeta (48) presenta una pared transversal (58) que, con la clapeta (48) cerrada, está situada enfrente de la superficie de soporte (38) y sobre la cual está conformada una pared de apoyo (60), que discurre en dirección longitudinal, está dirigida hacia la superficie de soporte (38) y en cuyo lado frontal libre está previsto un contorno de asiento (62) para el extremo (80) en forma de gancho que, con la clapeta (48) cerrada, asegura el extremo (80) en forma de gancho en dirección longitudinal (88) y, como unión por encastre elástico, comprende al menos en parte una pieza de unión (86) arqueada del extremo (80) en forma de gancho. 2. Dispositivo de conexión (16) según la reivindicación 1, caracterizado porque la pared transversal (58) está formada por la pared frontal delantera (54) de la clapeta (48). 3. Dispositivo de conexión (16) según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la clapeta (48) presenta en sus lados longitudinales, en la región de la pared frontal delantera (54), ganchos de retenida (56) flexibles hacia dentro que, con la clapeta (48) cerrada, engranan en depresiones de retenida (72) del elemento base (66) y se acoplan por detrás con levas de retenida (74). 4. Dispositivo de conexión (16) según la reivindicación 3, caracterizado porque están dispuestas en los lados exteriores de la clapeta (48), en la región de los ganchos de retenida (56), regletas de agarre (76) o concavidades de agarre, a través de las cuales pueden presionarse hacia dentro los ganchos de retenida (56). 5. Dispositivo de conexión (16) según la reivindicación 1, caracterizado porque el adaptador (30) posee, en dirección longitudinal, lengüetas elásticas (40) que sobresalen por encima del extremo (80) en forma de gancho con levas de retenida (42) dirigidas hacia el interior que, en estado de montaje, aseguran el extremo (80) en forma de gancho en dirección longitudinal (88). 6. Dispositivo de conexión (16) según la reivindicación 5, caracterizado porque las paredes laterales (52) de la clapeta (48) bloquean el movimiento de las lengüetas elásticas (40) con la clapeta (48) cerrada. E08708806 28-11-2011   6 E08708806 28-11-2011   7 E08708806 28-11-2011   8 E08708806 28-11-2011