Compresor de émbolo giratorio.

Un compresor giratorio (10) que tiene un primer y segundo elementos de compresión giratorios (32,

34) accionados por un árbol giratorio (16) de un elemento de accionamiento (14) en un recipiente cerradoherméticamente (12) para descargar un gas refrigerante, que se ha comprimido por el primer elemento decompresión giratorio (32), en el recipiente cerrado herméticamente (12), y comprimir el gas refrigerante descargadode una presión intermedia por el segundo elemento de compresión giratorio (34), comprendiendo el compresorgiratorio (10) un primer cilindro (40) para constituir un primer elemento de compresión giratorio (32) y un segundocilindro (38) para constituir un segundo elemento de compresión giratorio (34), un rodillo (48, 46) que se proporcionaen cada uno de los cilindros (40, 38) y está montado sobre un miembro excéntrico (44, 42) del árbol giratorio (16)para girar excéntricamente, un separador intermedio (36) proporcionado entre los cilindros (40,38) y los rodillos (48,46) para dividir en partes los elementos de compresión giratorios (32, 34), miembros de soporte (56, 54) que cierranlas superficies abiertas de los cilindros (40, 38) y que tienen cojinetes (56A, 54A) para el árbol giratorio (16) y unorificio para el aceite formado en el árbol giratorio (16) que comprende un orificio para el aceite axial principal (80) yun orificio para el aceite radial (82) que se extiende desde y en comunicación fluida con el orificio para el aceite axialprincipal (80), caracterizado porque una superficie del separador intermedio que es adyacente al segundo cilindro(38) tiene un surco (170) formado en la misma que se extiende radialmente desde una periferia interna a unaperiferia externa del separador intermedio (36) comunicando de forma fluida el orificio para el aceite (80, 82) y unespacio entre el miembro excéntrico (42) y el rodillo (46) del segundo cilindro (38), un hueco entre el separadorintermedio (36) y el árbol giratorio (16), un cámara de baja presión en el segundo cilindro (38), y el recipiente cerradoherméticamente (12).

Compresor de embolo giratorio ANTECEDENTES DE LA INVENCION La presente invencion se refiere a un compresor giratorio equipado con un primer y segundo elementos de compresion giratorios accionados por un arbol giratorio de un elemento de accionamiento, que estan alojados en un recipiente cerrado hermeticamente. En este tipo de compresor giratorio convencional, especialmente un compresor de tipo giratorio de compresion multietapa de presion interna intermedia, se introduce un gas refrigerante a traves de un puerto de succion del primer elemento de compresion giratorio en una camara de baja presion de un cilindro en el que el gas refrigerante se comprime para que tenga una presion intermedia por un rodillo y un alabe, y despues se descarga desde una camara de alta presion del cilindro al recipiente cerrado hermeticamente a traves del intermediario de un puerto de descarga y una camara de amortiguacion de descarga. El gas refrigerante que tiene la presion intermedia en el recipiente cerrado hermeticamente despues se introduce en la camara de baja presion del cilindro a traves de un puerto de succion del segundo elemento de compresion giratorio y se somete a una compresion de segunda etapa por el rodillo y el alabe. Esto provoca que el gas refrigerante se convierta en un gas refrigerante caliente de alta presion, que fluye desde la camara de alta presion a un radiador externo o similar a traves del intermediario del puerto de descarga y la camara de amortiguacion de descarga (referencia a, por ejemplo, la Patente Japonesa N° 2507047) . El arbol giratorio tiene un orificio para el aceite formado verticalmente alrededor de un centro axial del mismo y un orificio de lubricacion horizontal en comunicacion con el orificio del aceite. El aceite se extrae de un deposito de aceite situado en el fondo del interior del recipiente cerrado hermeticamente 12 mediante una bomba de aceite, que sirve como dispositivo lubricante, instalada en el extremo inferior del arbol giratorio. El aceite asciende a traves del orificio del aceite para suministrarse al arbol giratorio y las porciones deslizantes en los elementos de compresion giratorios a traves del orificio de lubricacion, para realizar de este modo la lubricacion y el sellado. Si se usa un refrigerante que muestra una diferencia de presion alta/baja considerable, tal como dioxido de carbono (C02) , que es un refrigerante natural, en el compresor giratorio que se ha mencionado anteriormente, entonces la presion del refrigerante alcanza 12 MPaG en el segundo elemento de compresion giratorio, que es el lado de presion alta, mientras que alcanza 8 MPaG (presion intermedia) en el primer elemento de compresion giratorio, que es el lado de presion baja. En un compresor giratorio de este tipo, una superficie abierta superior del cilindro del segundo elemento de compresion giratorio se cierra por un miembro de soporte, y la superficie abierta inferior del mismo se cierra con un separador intermedio. Se proporciona un rodillo en un cilindro del segundo elemento de compresion giratorio. El rodillo se monta en un miembro excentrico del arbol giratorio. Por razones de diseno o para evitar el desgaste del rodillo, se forma un pequeno hueco entre el rodillo y el miembro de soporte dispuesto por encima del rodillo, y entre el rodillo y el separador intermedio dispuesto por debajo del rodillo. Estos huecos permiten inconvenientemente que un gas refrigerante de alta presion, que se ha comprimido por el cilindro del segundo elemento de compresion giratorio, se introduzca en el rodillo (un espacio alrededor del miembro excentrico en el interior del rodillo) . Por lo tanto, el gas refrigerante de alta presion se acumula en el interior del rodillo. El gas refrigerante de alta presion constituido en el interior del rodillo provoca que la presion en el interior del rodillo se vuelva mayor que la presion (presion intermedia) del recipiente cerrado hermeticamente, sirviendo su porcion inferior como deposito de aceite. Esto hace extremadamente dificil suministrar el aceite al interior del rodillo desde el orificio de lubricacion a traves del orificio del aceite en el arbol giratorio utilizando una diferencia de presion, dando como resultado una falta de lubricacion en el area alrededor del miembro excentrico en el interior del rodillo. Como una solucion convencional al problema que se ha mencionado anteriormente, se ha formado un pasaje 200 que proporciona la comunicacion entre el interior del rodillo (adyacente al miembro excentrico) del segundo elemento de compresion giratorio y el interior del recipiente cerrado hermeticamente en el miembro de soporte superior 201 dispuesto por encima del cilindro del segundo elemento de compresion giratorio, como se muestra en la figura 12. El pasaje 200 libera el gas refrigerante de alta presion acumulado en el interior del rodillo en el recipiente cerrado hermeticamente para evitar que la presion en el interior del rodillo se eleve hasta un nivel elevado.

Sin embargo, para formar el pasaje 200 para la comunicacion entre el interior del rodillo y el recipiente cerrado hermeticamente, han de formarse dos pasajes por mecanizado, concretamente, un pasaje 200A formado en una porcion de borde interno del miembro de soporte superior 201 en una direccion axial que se abre de forma adyacente al interior del rodillo, y un pasaje horizontal 200B para proporcionar la comunicacion entre el pasaje 200A y el recipiente cerrado hermeticamente. Esto ha planteado el problema del aumento del coste de mecanizado para la formacion de los pasajes con el resultado de un mayor coste de produccion.

Ademas, la presion (presion alta) en el cilindro del segundo elemento de compresion giratorio se vuelve mayor que la presion (presion intermedia) en el recipiente cerrado hermeticamente, sirviendo su porcion inferior como el deposito de aceite. Esto hace extremadamente dificil suministrar el aceite a traves del orificio del aceite y el orificio de lubricacion en el arbol giratorio al cilindro del segundo elemento de compresion giratorio utilizando una diferencia de presion. Como resultado, la lubricacion se realiza solo por el aceite de un refrigerante succionado, planteando de este modo un problema de una lubricacion insuficiente.

Ademas, en el compresor de tipo giratorio de compresion multietapa de presion interna intermedia, la presion en el cilindro (presion alta) del segundo elemento de compresion giratorio se eleva por encima de la presion en el recipiente cerrado hermeticamente (presion intermedia) , sirviendo su porcion inferior como el deposito de aceite. Esto hace extremadamente dificil suministrar el aceite a traves del orificio del aceite en el arbol giratorio en el cilindro utilizando una diferencia de presion. Como resultado, la lubricacion se realiza solo por el aceite en un refrigerante succionado, planteando de este modo el problema de una lubricacion insuficiente.

Por lo tanto, el separador intermedio y el cilindro del segundo elemento de compresion giratorio han de proporcionarse con pequenos orificios para proporcionar la comunicacion entre el orificio del aceite del arbol giratorio y el puerto de entrada del cilindro para suministrar el aceite al segundo elemento de compresion giratorio. Sin embargo, esto plantea el problema del aumento del coste de produccion debido a la necesidad de crear pequenos orificios en el separador intermedio y el cilindro.

Un ejemplo de un compresor de la tecnica anterior conocida se describe en la Solicitud de Patente anterior del Solicitante N° JP 2001 073977.

RESUMEN DE LA INVENCION

Por consiguiente, la presente invencion se ha hecho en vista de solventar los problemas con la tecnica anterior que se ha descrito anteriormente, y es un objeto de la misma proporcionar un compresor denominado de tipo giratorio de compresion multietapa de presion interna intermedia capaz de limitar el aumento inconvenientemente de la presion en el interior de un rodillo y tambien de permitir una lubricacion suave y fiable de un cilindro de un segundo elemento de compresion giratorio mediante una construccion relativamente simple.

Es otro objeto de la presente invencion proporcionar un compresor de tipo giratorio de compresion multietapa de presion interna intermedia que permite suministrar un lubricante suavemente y de forma fiable a un cilindro de un segundo elemento de compresion giratorio, cuya presion en el mismo alcanza un alto nivel, con bajo coste.

De acuerdo con la presente invencion, se proporciona un compresor giratorio que tiene primer y segundo elementos de compresion giratorios accionados por un arbol giratorio de un elemento de accionamiento en un recipiente cerrado hermeticamente para descargar un gas refrigerante, que se ha comprimido por el primer elemento... [Seguir leyendo]

1. Un compresor giratorio (10) que tiene un primer y segundo elementos de compresion giratorios (32, 34) accionados por un arbol giratorio (16) de un elemento de accionamiento (14) en un recipiente cerrado hermeticamente (12) para descargar un gas refrigerante, que se ha comprimido por el primer elemento de compresion giratorio (32) , en el recipiente cerrado hermeticamente (12) , y comprimir el gas refrigerante descargado de una presion intermedia por el segundo elemento de compresion giratorio (34) , comprendiendo el compresor giratorio (10) un primer cilindro (40) para constituir un primer elemento de compresion giratorio (32) y un segundo cilindro (38) para constituir un segundo elemento de compresion giratorio (34) , un rodillo (48, 46) que se proporciona en cada uno de los cilindros (40, 38) y esta montado sobre un miembro excentrico (44, 42) del arbol giratorio (16) para girar excentricamente, un separador intermedio (36) proporcionado entre los cilindros (40, 38) y los rodillos (48, 46) para dividir en partes los elementos de compresion giratorios (32, 34) , miembros de soporte (56, 54) que cierran las superficies abiertas de los cilindros (40, 38) y que tienen cojinetes (56A, 54A) para el arbol giratorio (16) y un orificio para el aceite formado en el arbol giratorio (16) que comprende un orificio para el aceite axial principal (80) y un orificio para el aceite radial (82) que se extiende desde y en comunicacion fluida con el orificio para el aceite axial principal (80) , caracterizado porque una superficie del separador intermedio que es adyacente al segundo cilindro

(38) tiene un surco (170) formado en la misma que se extiende radialmente desde una periferia interna a una periferia externa del separador intermedio (36) comunicando de forma fluida el orificio para el aceite (80, 82) y un espacio entre el miembro excentrico (42) y el rodillo (46) del segundo cilindro (38) , un hueco entre el separador intermedio (36) y el arbol giratorio (16) , un camara de baja presion en el segundo cilindro (38) , y el recipiente cerrado hermeticamente (12) .

2. El compresor giratorio (10) de acuerdo con la reivindicacion 1, en el que el elemento de accionamiento

(14) es un motor de rpm controladas arrancado a baja velocidad tras el accionamiento.