Dispositivo compresor así como el uso de tal dispositivo compresor.

Dispositivo compresor que está equipado al menos con:

- un compresor de tornillo (2) con una cámara de compresión (3) que está formada por una carcasa (4),

en el cual se montan giratoriamente un par de rotores engranados de compresor (5, 6) en forma de tornillo;

- un motor de accionamiento (10) que está equipado con una cámara de motor (12) formada por una carcasa de motor (11), en el cual un eje de motor (13) se monta giratoriamente que acciona al menos uno de los dos rotores de compresor (5, 6) anteriormente mencionados;

- una entrada (24) al compresor de tornillo (2) para el suministro de aire;

- una salida (26) desde el compresor de tornillo (2) para la descarga de aire comprimido, y que se conecta a un recipiente a presión (32) mediante una tubería de salida (31);

- una salida de are (34) en el recipiente a presión (32) para el suministro de aire comprimido proveniente del recipiente a presión (32) hacia un consumidor,

por lo que;

- la carcasa de compresión (4) y la carcasa del motor (11) están conectadas directamente entre sí para formar una carcasa del compresor (48), por lo que la cámara del motor (12) y la cámara de compresión (3) no están selladas entre sí y por lo que la tubería de salida (31) entre el recipiente de presión (32) y el compresor de tornillo (2) carece de medios de cierre con objeto de permitir un flujo a través de la tubería de salida (31) en ambas direcciones;

- el compresor de tornillo (2) es un compresor de tornillo vertical (2), por lo que los dos rotores del compresor (5, 6) tienen ejes de rotor (8, 9) que se extienden a lo largo de una primera dirección axial (AA') y una segunda dirección axial (BB') y el eje del motor (13) se extiende a lo largo de una tercera dirección axial (CC') y, por lo tanto, las direcciones axiales mencionadas anteriormente (AA', BB', CC') de los rotores del compresor (5, 6) y el eje del motor (13) están en posición vertical, la carcasa de compresión (4) forma una base (49) o sección inferior de la carcasa del compresor (48), y en donde la carcasa del motor (11) forma una cabeza (50) o sección superior de la carcasa del compresor (48),

- el compresor de tornillo (2) está provisto de un fluido (46), con el que tanto el motor de accionamiento (10) como los rotores de compresor (5,6) se enfrían y lubrican,

en donde se proporciona un circuito de retorno (58) para extraer el fluido (46) de la salida (26) en la base (49) del compresor de tornillo (2), y para devolver el fluido (46) eliminado a la cabeza (50) de la carcasa del compresor (48),

en donde el circuito de retorno (58) mencionado anteriormente está conectado a un circuito de enfriamiento (59) para enfriar tanto el motor de accionamiento (10) como el compresor de tornillo (2) y a través del cual el fluido (46) puede fluir desde la cabeza (50) de la carcasa del compresor (48) hasta la base (49) de la carcasa del compresor (48);

en donde durante la operación del compresor de tornillo (2), o cuando un consumidor extrae aire del recipiente de presión (32) en la tubería de salida (31), fluye una mezcla de aire y el fluido (46) mencionado anteriormente;

en donde el fluido (46) es un aceite y en donde el recipiente de presión (32) está provisto de un separador de aceite (33) que, cuando fluye la mezcla mencionada anteriormente, separa la mezcla en dos flujos, por una parte, un flujo de aire comprimido por medio de la salida de aire (34) del recipiente de presión (32) y, por otra parte, un flujo de aceite (46) por medio de una salida de aceite separada (40) en el recipiente de presión (32);

en donde una tubería de retorno de aceite (41) se proporciona en la salida de aceite (40) del recipiente de presión (32), que está conectada al compresor de tornillo (2) para la reinyección de aceite (46);

caracterizado porque

una parte (42) de la tubería de retorno de aceite (41) está construida como un radiador (42) que se enfría por medio de un flujo de aire forzado del aire circundante que se origina en un ventilador (43),

porque también se proporciona una tubería de derivación (44) en la tubería de retorno de aceite (41) que se fija en paralelo sobre la parte (42) de la tubería de retorno de aceite (41) con el radiador (42); y

porque el compresor también está provisto de un sistema de control (30) para controlar uno o más flujos de líquido o gas en el dispositivo compresor (1);

estando dicho sistema de control (30) provisto de:

- una válvula de entrada (29) en la entrada (24) del compresor de tornillo (2); y

- una derivación o válvula (36) para cerrar y abrir la salida de aire (34) del recipiente de presión (32); y

por lo que la válvula de entrada (29) es una válvula no controlada o autorreguladora (29) realizada como válvula de retención (29).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/BE2012/000032.

Solicitante: ATLAS COPCO AIRPOWER, NAAMLOZE VENNOOTSCHAP.

Inventor/es: DESIRON ANDRIES JAN F.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F04C18/16 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.F04C MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (motores movidos por líquidos F03C ); BOMBAS PARA LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (bombas de inyección de combustible para motores F02M). › F04C 18/00 Bombas de pistón rotativo especialmente adaptadas para fluidos compresibles (con anillo de fluido o similar F04C 19/00; bombas de pistón rotativo en las cuales el fluido energético es desplazado exclusivamente por uno o más pistones con movimiento alternativo F04B). › con dientes helicoidales, p. ej. en forma de V, de tipo tornillo.
  • F04C23/00 F04C […] › Combinaciones de dos o más bombas, siendo cada una del tipo de pistón rotativo u oscilante, especialmente adaptadas para fluidos compresibles; Instalaciones de bombeo especialmente adaptadas para fluidos compresibles; Bombas de etapas múltiples especialmente adaptadas para fluidos compresibles (F04C 25/00 tiene prioridad).
  • F04C28/06 F04C […] › F04C 28/00 Control de, vigilancia de, o dispositivos de seguridad para, bombas o instalaciones de bombeo especialmente adaptadas para fluidos compresibles. › especialmente adaptados para la operación de parada, arranque, marcha en vacío.

PDF original: ES-2812581_T3.pdf

 

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