RADIADOR ELÉCTRICO.

1. Radiador eléctrico (1000) caracterizado porque comprende al menos una unidad de calentamiento modular (100) la cual comprende un cuerpo principal (12) en el que se sumerge un elemento de calentamiento eléctrico reforzado (11);

comprendiendo dicho cuerpo principal (12) en bloque:- un número de aletas de intercambio de calor (13) que evitan el contacto directo entre un usuario y la porción del cuerpo principal (12) que encierra dicho elemento de calentamiento eléctrico (11); y- al menos un orificio pasante (14A, 15A), que es capaz de recibir, durante su uso, una varilla de conexión (14, 15) respectiva.2. Radiador eléctrico (1000) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque las unidades de calentamiento modulares (100) se ensamblan por medio de varillas de conexión, (14, 15) que, a su vez, pasan a través de los respectivos orificios pasantes (14A, 5A), que, a su vez, pasan a través de dichas unidades de calentamiento modulares (100).3. Radiador eléctrico (1000), de acuerdo con la reivindicación 1 o reivindicación 2, caracterizado porque existe al menos un protector lateral (16) en el que se aloja la electrónica usada para gestionar el funcionamiento del sistema

Radiador eléctrico.

La presente invención se refiere a una unidad de calentamiento modular y a un radiador eléctrico pertinente. En particular, la presente invención se refiere a un radiador con un número de unidades de calentamiento. Cada unidad de calentamiento modular comprende un respectivo elemento de calentamiento eléctrico reforzado sumergido en un metal fundido, ventajosamente, pero no necesariamente, en aluminio.

Los radiadores eléctricos disponibles actualmente en el mercado se pueden dividir en dos categorías principales.

[1] Radiadores cargados con fluido:

En este caso el radiador se carga con un fluido que se calienta mediante un elemento de calentamiento eléctrico; el fluido circula (por medio de un sistema por convención o de flujo forzado) y calienta la superficie del radiador, que, a su vez, libera calor al entorno.

[2] Radiadores de calor seco, que pueden, a su vez, dividirse en dos categorías:

(2A) tecnología "piedra": el calor se transfiere al radiador desde una piedra montada en el interior del radiador; la piedra se calienta por medio de elementos de calentamiento eléctricos que se insertan en el interior del mismo;

(2B) tecnología "Fonte Active": en este caso el calor se transfiere al radiador desde una unidad modular elaborada de hierro colado, o un material similar, en el que se clava un elemento de calentamiento.

La categoría de radiador de calor seco incluye también un radiador elaborado de perfiles de aluminio extruídos; disponiéndose un elemento de calentamiento eléctrico relativo en el interior de cada perfil de aluminio modular.

La presente invención se refiere a este último tipo de radiador.

Las limitaciones de los radiadores de la técnica anterior descritos anteriormente se pueden resumir como siguen:

- inercia térmica importante debido a las grandes áreas implicadas;

- fuga en caso de los radiadores cargados con fluido;

- concentración de altas temperaturas en ciertos puntos de la superficie radiante, en el caso de radiadores de calentamiento por piedra; existe el riesgo de que las personas paradas al frente del radiador podrían accidentalmente tocar estas áreas y quemarse a si mismos;

- pesados; y

- comodidad insuficiente debido al pobre control de calentamiento y a las altas temperaturas usadas para los radiadores de calentamiento por piedra.

Esto implica la producción de moldes complejos y caros a fin de producir los perfiles huecos y requiere operaciones altamente complejas para ensamblar cada elemento de calentamiento eléctrico (provisto de un sello) dentro del respectivo perfil de aluminio hueco.

Por lo tanto, la presente invención tiene como objetivo proporcionar una unidad de calentamiento modular que solucione los inconvenientes descritos anteriormente y que sea, al mismo tiempo, fácil y barata de producir.

Adicionalmente, un propósito adicional de la presente invención es proporcionar un radiador eléctrico que comprende un número de las unidades de calentamiento modulares mencionadas anteriormente.

De acuerdo con la presente invención se proporciona de esta manera una unidad de calentamiento modular y un radiador eléctrico que comprende una pluralidad de dichas unidades de calentamiento modular de acuerdo a lo reivindicado en las reivindicaciones independientes anexas, y preferiblemente, en una cualquiera de las reivindicaciones dependientes de forma directa o indirecta de las reivindicaciones independientes.

A fin de comprender mejor la presente invención, una realización preferida no limitante de la misma se describirá a continuación a modo de ejemplo con referencia a los dibujos adjuntos, en los que:

- la Figura 1 muestra un elemento de calentamiento eléctrico reforzado usado para producir las unidades de calentamiento de acuerdo con la invención;

- la Figura 2 muestra un molde para colar a presión una unidad de calentamiento modular, alojándose en el molde al menos un elemento de calentamiento eléctrico como se ilustra en la Figura 1;

- la Figura 3 muestra una primera porción de una unidad de calentamiento modular obtenida con el molde ilustrado en la Figura 2;

- la Figura 4 muestra una segunda porción de una unidad de calentamiento modular obtenida con el molde ilustrado en la Figura 2;

- la Figura 5 es una vista en una unidad de calentamiento modular de acuerdo con la invención;

- la Figura 6 es una vista frontal de un radiador de acuerdo con la invención que comprende una pluralidad de unidades de calentamiento como se ilustra en las Figuras 2, 3, 4, 5; y

- la Figura 7 es una vista de un protector lateral del radiador de la Figura 6.

La Figura 2 muestra un molde de colada por presión 10 en cuyo interior se aloja un elemento de calentamiento reforzado 11 (Figura 1). Dada la alta presión y temperaturas durante la colada del aluminio (600-700ºC) dentro del molde 10 el elemento de calentamiento eléctrico 11 debe, ventajosamente, ser del tipo reforzado a fin de evitar que se dañe durante la colada. Adicionalmente, el molde 10 se debe diseñar para alojar el elemento de calentamiento reforzado 11 de forma adecuada a fin de soportar la alta presión y temperaturas típicas de la fase de inyección.

Durante los procesos de colada por presión para producir una unidad de calentamiento modular 100 (Figuras 3, 4, 5, 6) el elemento de calentamiento reforzado 11 se sumerge completamente en la masa del aluminio fundido. El elemento de calentamiento reforzado 11 se mantiene en posición en el molde 10 mediante medios conocidos que no se ilustran.

Mientras el aluminio se hace sólido en el molde 10 el elemento de calentamiento eléctrico 11 se "atrapa" en la masa del metal. De esta forma se obtiene un contacto íntimo entre la superficie cilíndrica del elemento de calentamiento 11 y la masa de metal de un cuerpo principal 12 de la unidad de calentamiento modular 100 sin la interposición de las unidades intermedias que reducirían considerablemente la eficacia térmica de dicha unidad de calentamiento modular 100. El cuerpo principal 12 está provisto de aletas de intercambio de calor 13.

Dado el método novedoso de transmisión de calor existe la necesidad de definir la mejor geometría de la unidad de calentamiento modular 100 que es parte de un radiador 1000 (Figura 6). Primero, la unidad de calentamiento modular 100 debe conseguir el intercambio de calor más ventajoso mientras que asegura la comodidad y seguridad y teniendo una apariencia agradable. Además, las aletas 13 se deben diseñar a fin de garantizar no sólo la radiación perfecta de calor al entorno, sino también la protección contra la posibilidad de que un usuario entre en contacto directo con la porción del cuerpo principal 12 que contiene el elemento de calentamiento reforzado 11. El área en la que la superficie cilíndrica del elemento de calentamiento reforzado 11 entra en contacto directo con la porción del cuerpo principal 12 que contiene dicho elemento 11 alcanza temperaturas muy altas y esta área debe por lo tanto protegerse mediante las aletas 13.

Además, como se ilustra en la Figura 6, cuando las unidades de calentamiento modulares 100 se han obtenido usando el método descrito anteriormente las mismas se ensamblan para obtener un radiador 1000. El radiador 1000 se construye ensamblando las unidades de calentamiento modulares 100 por medio de varillas de conexión 14 y 15 (Figura 5, 6), que pasan a través de los respectivos orificios pasantes 14A, 15A que, a su vez, pasan a través de dichas unidades de calentamiento modulares 100. Por tanto, en la presente invención, no se usan los manguitos roscados tradicionales para unir las unidades de calentamiento modulares, tampoco se usan sellos herméticos a fluidos.

El radiador 1000 está provisto de dos respectivos protectores laterales diseñados específicamente para este propósito. Una de estos protectores laterales 16 se ilustra en la Figura 7. La electrónica usada para gestionar el funcionamiento del sistema se aloja en uno de los protectores.

En otras palabras, la presente invención se refiere a una unidad de calentamiento modular 100 caracterizada por que comprende un cuerpo principal 12 en el que se sumerge un elemento de calentamiento eléctrico reforzado 11;

Comprendiendo el cuerpo 12 en bloque:

- un número...

1. Radiador eléctrico (1000) caracterizado por que comprende al menos una unidad de calentamiento modular (100) la cual comprende un cuerpo principal (12) en el que se sumerge un elemento de calentamiento eléctrico reforzado (11);comprendiendo dicho cuerpo principal (12) en bloque:

- un número de aletas de intercambio de calor (13) que evitan el contacto directo entre un usuario y la porción del cuerpo principal (12) que encierra dicho elemento de calentamiento eléctrico (11); y

- al menos un orificio pasante (14A, 15A), que es capaz de recibir, durante su uso, una varilla de conexión (14, 15) respectiva.

2. Radiador eléctrico (1000) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por que las unidades de calentamiento modulares (100) se ensamblan por medio de varillas de conexión, (14, 15) que, a su vez, pasan a través de los respectivos orificios pasantes (14A, 5A), que, a su vez, pasan a través de dichas unidades de calentamiento modulares (100).

3. Radiador eléctrico (1000), de acuerdo con la reivindicación 1 o reivindicación 2, caracterizado por que existe al menos un protector lateral (16) en el que se aloja la electrónica usada para gestionar el funcionamiento del sistema.