MESA ATRIL PLEGABLE.

Mesa atril plegable, formada por una estructura soporte que comprende dos tableros (2 y 3),

entre los que queda un hueco intermedio respecto del que es susceptible de introducción y extracción un tablero encimera (4), el cual va acoplado, en montaje de deslizamiento con un sistema de frenado, respecto de un tablero (7) que va dispuesto en el mencionado hueco intermedio entre los tableros (2 y 3) enfrentados

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P200901869.

Solicitante: FIGUERAS INTERNATIONAL SEATING, S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Inventor/es: FIGUERAS MITJANS,JOSE.

Fecha de Solicitud: 18 de Septiembre de 2009.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 21 de Noviembre de 2011.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • A47B19/08 SECCION A — NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA.A47 MOBILIARIO; ARTICULOS O APARATOS DE USO DOMESTICO; MOLINILLOS DE CAFE; MOLINILLOS DE ESPECIAS; ASPIRADORES EN GENERAL.A47B MESAS; ESCRITORIOS; MOBILIARIO DE OFICINA; MUEBLES CON CAJONES; CAJONES; PARTES CONSTITUTIVAS GENERALES DE LOS MUEBLES (unión de muebles   F16B 12/00). › A47B 19/00 Atriles; Pupitres; Facístoles. › Atriles plegables.

Clasificación PCT:

  • A47B19/00 A47B […] › Atriles; Pupitres; Facístoles.
  • A47B41/00 A47B […] › Pupitres o mesas de colegio (fijación al suelo A47B 91/08).
  • B64D11/06 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES.B64D 11/00 Acomodo de tripulación o pasajeros; Instalaciones de cabina de vuelo no previstas en otro lugar. › Disposiciones o adaptaciones de asientos (estructura de asientos para casos de emergencias B64D 25/04).

Descripción:

en el deslizamiento hacia el interior del hueco de la Mesa atril plegable.

Sector de la técnica La presente invención está relacionada con el acondicionamiento de los lugares de asiento de los asistentes en salones de congresos, salas de conferenciasylugaresde actividades semejantes, proponiendo una mesa atrilestructurada con unas característicasde realizaciónquelahacenventajosaparaesas aplicaciones. Estado de la técnica Enlos salonesde congresos, salasdeconferencias yotros lugares de actividades semejantes, es habitual habilitar los lugares de asiento de los asistentes con una mesa que permitaal usuarioel apoyode papeles, documentos u objetos.

En los asientos de asistentes, que normalmente se disponen en distribución de filas por delante del puesto de orador o un punto respecto del que los asistentes deban prestar atención, es conocida la solución de incorporar tableros abatibles en montaje sobre las estructuras de apoyabrazos de los asientos, lo cual resulta generalmente incómodo, debido a las limitaciones de movimientoyagobio que ocasionaa los usuarios de los asientos.

Otra solución conocida consiste endisponer tableros en montaje abatible sobre el respaldo de los asientos, para la utilización por los usuarios de los asientos situados por detrás, lo cual tiene un inconveniente de aplicación, debidoa quelos asientos se suelen colocar en disposiciónal tresbolilloysituación escalonadaen las sucesivas filas, de manera que el respaldo de los asientos no se corresponde justamente enfrente de los respectivos asientos de la fila situada por detrás. Objeto de la invención

De acuerdo con la invención se propone una mesa atril, con una realización estructural que aporta unas características de funcionalidad muy ventajosas para la aplicación mencionada, en los lugares de asiento de asistentes, solucionando de una manera práctica los inconvenientes de las disposiciones convencionales.

La mesa atril objeto de la invención consta de una estructura soporte formada por dos pies, entre los cuales se disponen dos tableros enfrentados que determinan un hueco respecto del que es susceptible de introducirsey extraerse un tablero encimeradela mesa, yendo en el interior del hueco un tablero central respecto del que va montado el tablero encimera mediante un sistema de deslizamientoy un sistema de frenado.

El sistema de deslizamiento consta de de una guía fijada sobreel tablero centraldela estructura soporte y un carro deslizante sobre dicha guía que va fijado a un soporte de sujeción articulado sobre el tablero encimera.

El sistema de frenado consiste en una cremallera fijada sobre el tablero central de la estructura soporte y un piñón asociado a un mecanismo de frenado giratorioqueva fijado sobreel soportede sujeciónarticulado al tablero encimera.

Se obtiene de este modo una mesa que permite el deslizamientodel tablero encimera entre una posición de ocultamiento vertical en el interior del hueco de la estructura soportey una posiciónextraída, enlaque dicho tablero encimera se puede colocarhorizontalo ligeramente inclinado, mediante giro respecto de la articulación sobre el soporte de sujeción, ejerciendo estructura soporte, de forma que evita una caída con golpe brusco de tope en dicho movimiento.

La mesa así formada resulta de fácil instalación en cualquier lugar, tanto de forma independiente como en relación con asientos, para la utilización por los usuarios de dichos asientos, sin ninguna dependencia estructural, ni del propio asiento ni de otros asientos, de modo que la disposición de la mesa no afecta ni condiciona a la distribución de los asientos en cualquier posición relativa entre ellos.

La formación estructural de esta mesa determina además, que en la posición plegada el tablero encimera quede totalmente oculto dentro de la estructura soporte, con lo cual se consigue un aspecto estético muy adecuado de la mesa en esa posición plegada.

Por todo ello, la mesa preconizada resulta de unas características ciertamente ventajosas, adquiriendo vida propiaycarácter preferente para la aplicación a la que se halla destinada. Descripción de las figuras

La figura 1 muestra una perspectiva de la mesa atril preconizada, en posición desplegada de uso.

La figura 2 es una perspectiva explosionada del conjunto estructural de la mesa.

La figura 3 es una vista lateral seccionada de la mesa en la posición desplegada de uso.

La figura 4 es una vista lateral seccionada de la mesa en posición plegada.

La figura5es una perspectiva del soportede sujeción sobre el que se articula el tablero encimera de la mesa.

La figura6es una perspectivadelamesa atril desplegada vista por la parte posterior, con un recorte parcial de la estructura soporte, en el cual se observa la sujeción del tablero encimera.

La figura7 es un detalle ampliado de la sujeción del tablero encimera de la mesa.

La figura8 es una perspectiva de la mesa atril en posición desplegada, según una realización con equipamiento eléctricoyde audio. Descripción detalladadelainvención

Elobjetodelainvenciónse refiereaunamesaatril que es de aplicación para cualquier lugar, tanto de manera independiente, como en relación con asientos, en salones de congresos, salas de conferencias, o cualquier lugar de actividades semejantes.

La mesa preconizada comprende una estructura soporte que consta de dos pies (1) , entre los cuales se disponen dos tableros (2y3) enfrentados, los cuales determinan un hueco respecto del que es susceptible de introducirsey extraerse un tablero encimera (4) .

Dicho tablero encimera (4) va acoplado en articulación, mediante un eje (5) , respecto de un soporte (6) , a través del cual se une en montaje, mediante un sistemade deslizamientoyunsistemade frenado, respecto de un tablero (7) central dispuesto en el interior del hueco comprendido entre los tableros (2y3) enfrentados de la estructura soporte.

El sistema de deslizamiento consta de un guía (8) que va fijada sobre el tablero (7) central del interior dela estructura soporte, y un carro (9) queva acoplado en montaje deslizante sobre dichaguía (8) yfijado sobre el soporte (6) del tablero encimera (4) .

Con ello así, el tablero encimera (4) puede ser basculado girando sobre la articulación respecto del soporte (6) , para situar a dicho tablero encimera (4) de

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manera horizontal o ligeramente inclinada en la posiciónde usodela mesa, como representanlas figuras1 y3, opara introducirlede maneraverticalenel hueco comprendido entre los tableros (2y3) enfrentadosde la estructura soporte, en una posición de mesa plegada, en la que dicho tablero encimera (4) queda totalmente oculto dentro de la estructura soporte, como se observa en la figura 4.

Para evitar que en la inserción en el hueco de alojamiento dentrodelaestructurasoporte, el tablero encimera (4) caiga de manera librey golpee con brusquedad en el tope de la inserción, el sistema de deslizamiento va acompañado con un sistema de frenado que comprende una cremallera (10) vertical fijada sobre el tablero (7) central de la estructura soporte de la mesayengranado con dicha cremallera (10) un piñón (11) asociado a un mecanismo (12) de frenado giratorio, queva fijado sobreel soporte (6) del tablero encimera (4) .

De este modo, para la inserción del tablero encimera (4) en el interior de la estructura soporte, basta con bascular dicho tablero encimera (4) a la posición vertical, desde la cual cae por su propio peso al interior de la estructura soporte, pero en el movimiento de la caída, que es conducido por el sistema de guiado, el piñón (11) discurre por la cremallera (10) , siendo frenado el giro de dicho piñón (11) por el mecanismo (12) , con lo cual la caída del tablero encimera (4) se produce de manera suave, llegando al tope inferior sin golpear con brusquedad.

El conjunto estructuraldelamesa atril, conla disposición preconizada para plegadoy desplegado del tablero encimera (4) , según la forma descrita, se puede determinar en un conjunto de mesa simple, como en la realización de las figuras 1 a 4, pero de igual modo, sin que el concepto del montaje se altere, puede incorporarse en el conjunto estructural un equipamiento eléctrico con tomas de conexión (13) , así como un equipo (14) para transmisiones de vozy datos, como en la realización de la figura 8, siendo la realización representada solo un ejemplo práctico, sin carácter limitativo.

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Reivindicaciones:

1. Mesa atril plegable, del tipo que incorpora un tablero encimera que puede colocarse en una posición de usoy en una posición de plegado, caracterizada porque comprende una estructura soporte que consta de dos pies (1) , entre los cuales se disponen dos tableros (2y3) enfrentados que determinan un hueco intermedio, yendo dispuesto en dicho hueco un tablero (7) , sobreelcualva acoplado, enmontaje mediante un sistemadedeslizamientoy un sistemade frenado, un tablero encimera (4) que se puede desplazar entre una posición interiory una posiciónexterior respecto del hueco determinado entre los tableros (2y3) enfrentados de la estructura soporte.

2. Mesa atril plegable, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque el tablero encimera (4) va unido, por medio de un eje (5) de articulación, respecto de un soporte (6) , mediante el cual se establece el acoplamiento de montaje respecto del ta blero (7) de la estructura soporte, pudiendo bascular el tablero encimera (4) , entre una posición horizontal yuna posición vertical, mediante giro sobre la articulación respecto del soporte (6) .

3. Mesa atril plegable, de acuerdo con las reivindicaciones primeraysegunda, caracterizada porque el sistema de deslizamiento del montaje del tablero encimera (4) consta de una guía (8) que va fijada sobre el tablero (7) delaestructura soportey un carro (9) queva fijadoal soporte (6) del tablero encimera (4) y acoplado en montaje deslizante sobre la mencionada guía (8) .

4. Mesa atril plegable, de acuerdo con las reivindicaciones, primeraysegunda, caracterizada porque el sistema de frenado del montaje del tablero encimera

(4) consta de una cremallera (10) que va fijada sobre el tablero (7) delaestructura soportey unpiñón (11) que engrana sobre dicha cremalleray va asociado a un mecanismo (12) de frenado giratorio que va fijado sobre el soporte (6) del tablero encimera (4) .


 

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