PROCEDIMIENTO PARA LA COMPROBACIÓN DE LA VÍA DE TRANSMISIÓN PARA UN SISTEMA AVISADOR DE PELIGRO.

Procedimiento para la comprobación de una vía de transmisión alámbrica (6,

8, 9) de un sistema avisador de peligros en cuanto a una resistencia (Rx) inadmisiblemente alta mediante la generación de una corriente en la vía de transmisión, que termina en un módulo terminal (10), la medición de la tensión, la comparación con un valor nominal y la generación de un mensaje de error en caso de no alcanzarse este valor nominal, caracterizado porque, mediante el módulo terminal (10), la corriente en la vía de transmisión se genera de modo que aumenta en función del tiempo como un gradiente de corriente hasta un valor prefijado y porque al mismo tiempo se mide la tensión al final de la vía de transmisión (9) y esta tensión medida se compara con un valor nominal

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E09000880.

Solicitante: NOVAR GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: DIESELSTRASSE 2 41469 NEUSS ALEMANIA.

Inventor/es: LUBBEN,BERND, Skrodzki,Axel, Reufer,Stefan, Gasthuys,Michael.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 22 de Enero de 2009.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G08B29/12A

Clasificación PCT:

  • G08B29/12 SECCION G — FISICA.G08 SEÑALIZACION.G08B SISTEMAS DE SEÑALIZACION O DE LLAMADA; TRANSMISORES DE ORDENES; SISTEMAS DE ALARMA.G08B 29/00 Verificación o control de sistemas de señalización de alarma; Prevención o corrección de errores de funcionamiento, p. ej. que impiden el accionamiento no autorizado. › Verificación intermitente de los sistemas de señalización o de alarma.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

PDF original: ES-2368696_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

Procedimiento para la comprobación de la vía de transmisión para un sistema avisador de peligro La invención se refiere a un procedimiento para la comprobación de una vía de transmisión alámbrica de un sistema avisador de peligro en cuanto a una resistencia inadmisiblemente alta, mediante una medición de la corriente en la vía de transmisión, que termina en un módulo terminal, y su comparación con un valor nominal. La invención se refiere además a un sistema avisador de peligro que realiza este procedimiento de comprobación, preferentemente a un sistema con una central a la que está conectado como mínimo un acoplador mediante un bus de comunicación. Los sistemas avisadores de peligro se diseñan desde hace tiempo de modo que sea posible vigilar, en cuanto a cortes y cortocircuitos se refiere, las vías de transmisión alámbricas que están conectadas a la central de aviso de peligro, en lo que sigue denominada central para abreviar, o controladas por la central, es decir no sólo las líneas y los sensores, esto es en particular los avisadores que conectan con la central, sino también las líneas mediante las cuales la central controla o pone en marcha actores, esto es por ejemplo emisores de señales y/o dispositivos de cierre y apertura electromecánicos. En general es habitual vigilar la corriente en reposo, vigilar del ramal derivado respectivo que termina en una resistencia de, por ejemplo, 10 kiloohmios. En el caso de las líneas para los sensores, la central mide en un modo de comprobación la corriente en reposo de la línea en cuestión y la compara con un rango de tolerancia en el que debe encontrarse la corriente medida, teniendo en cuenta la resistencia de la línea, los sensores conectados y la resistencia de terminación. Una corriente demasiado baja se interpreta como una resistencia en serie inadmisiblemente alta en un caso extremo tal como un corte y una corriente demasiado alta se interpreta como una resistencia en paralelo inadmisiblemente alta en un caso extremo tal como un cortocircuito. Con el fin de aplicar el mismo procedimiento de comprobación también a los actuadores, a pesar de su considerablemente menor resistencia interior en comparación con los sensores, es conocido el método de conectar cada actor a la línea mediante un diodo y alimentar a esta última una tensión continua en el modo de comprobación, proporcionando una polaridad tal que los diodos de los actores se hallan en estado bloqueado. En estado de alarma, es decir para el disparo de los actores, se invierte la polaridad de la tensión de alimentación continua. Con este fin se utiliza un circuito de mando, que normalmente se denomina acoplador de bus o simplemente acoplador, que está conectado a la central mediante un bus de comunicación y al que puede conectarse más de una línea a vigilar. Del documento EP-A-1 777 671 se conoce un método de terminar la línea con un elemento de resistencia dependiente de la corriente, por ejemplo un termistor, un diodo o un transistor controlado por tensión, en lugar de con una resistencia fija, dispuesto en serie con una resistencia. Para comprobar la línea en cuanto a cortes o cortocircuitos, el acoplador de la línea aplica en cada caso una corriente prefijada, mide la tensión que en cada caso se establece en el principio de la línea y la compara con un rango de valores nominales. El resultado de la comparación indica si la línea se halla en el estado debido o en un estado asociado a un error. Igual que el procedimiento de comprobación que funciona con una resistencia fija como terminación de línea, el procedimiento según el documento EP-A-1 777 671 se basa en una medida de la resistencia desde el acoplador, es decir al principio de la línea. Con la norma DIN EN 54, parte 13, han aumentado considerablemente las exigencias en referencia a la capacidad funcional de una vía de transmisión alámbrica de un sistema avisador de peligro. En concreto, un sistema acorde con las normas debe asegurar que, en condiciones de carga conformes a lo prescrito, toda vía de transmisión suministre al componente en cuestión (por ejemplo un sensor, acoplador, actor) al menos la tensión necesaria para su funcionamiento. Por tanto, al contrario que en los sistemas ya conocidos y sus procedimientos de comprobación, en un sistema correspondiente a la norma arriba indicada la comprobación en cuanto a una resistencia inadmisiblemente alta de la línea, esto es en cuanto al llamado "corte de fuga", como el que puede producirse por ejemplo por bornes defectuosos o con corrosión, debe realizarse bajo carga. Del documento WO 2009/087169 A1, anterior y no publicado, se considera conocido un procedimiento para la comprobación de una vía de transmisión alámbrica de un sistema avisador de peligro en cuanto a una resistencia inadmisiblemente alta en el que un módulo terminal, con el que termina la vía de transmisión, genera una corriente de comprobación en la vía de transmisión mediante la conexión adicional de una fuente de corriente constante, se mide la tensión, se compara con un valor nominal y, si no se alcanza este valor nominal, se genera un mensaje de error. Del documento EP 2093737 A1, anterior y no publicado, se considera conocido un procedimiento similar para la comprobación de una vía de transmisión alámbrica en el que un microcontrolador disminuye o aumenta brevemente y de forma cíclica la corriente en un regulador de corriente constante en un módulo terminal, mide la tensión en la vía de transmisión antes y después de esta variación de la corriente y, a partir de la diferencia de estos dos valores, determina la impedancia de la línea. Si se sobrepasa un valor prefijado, el microcontrolador desconecta el regulador de corriente constante y la central deduce a partir de esta desconexión la existencia de una rotura del hilo. La invención tiene el objeto de poner a disposición un procedimiento y un sistema avisador de peligro que realice una comprobación de este tipo. Este objeto se logra mediante un procedimiento según la reivindicación 1 y un sistema avisador de peligro según la reivindicación 2. En las reivindicaciones dependientes se dan a conocer otros ejemplos de realización preferentes. En un procedimiento con las características del preámbulo de la reivindicación 1, 2   este objeto se logra según la invención gracias a que, mediante el módulo terminal, se genera en la vía de transmisión una corriente que aumenta en función del tiempo en forma de una gradiente de corriente hasta un valor prefijado. El valor prefijado es igual a la corriente de carga que fluye durante el funcionamiento normal, esto es en el caso de los actores conectados a la vía de transmisión en caso de alarma. Por consiguiente, para comprobar la vía de transmisión, es decir la línea, el módulo terminal simula una carga que aumenta en función del tiempo desde un valor inicial pequeño hasta un valor correspondiente a las condiciones reales, estando aplicada al principio de la línea la tensión de servicio real, esto es una tensión mayor que un valor mínimo prefijado. Al mismo tiempo se mide la tensión al final de la vía de transmisión, se compara con un valor nominal definido para el módulo terminal y, si no se alcanza este valor nominal, se genera un mensaje de error. El procedimiento resulta adecuado no sólo para ramales derivados, sino también para líneas en bucle. El módulo terminal se halla en este caso en el extremo de la línea en bucle alejado de la conexión de alimentación. El sistema avisador de peligro con las características del preámbulo de la reivindicación 2 se distingue según la invención porque, en el modo de comprobación, el módulo terminal genera en la línea una corriente que aumenta en función del tiempo en forma de gradiente de corriente desde un valor de reposo hasta un valor prefijado, es decir una corriente que aumenta linealmente en función del tiempo, mide mientras tanto la tensión de entrada y transmite al acoplador el resultado de la medida. El módulo terminal se halla preferentemente al final de cada ramal derivado, pero también puede hallarse en el acoplador si el ramal derivado tiene un retorno de doble par, esto es en total cuatro conductores, o si la línea está realizada como una línea en bucle de doble par. En principio, el módulo terminal puede transmitir las tensiones de entrada medidas durante el aumento de tensión en forma de telegramas de datos por ejemplo al acoplador, que realiza la evaluación. Sin embargo, es preferible que el módulo terminal compare por sí mismo de forma continua la tensión de entrada con un valor nominal almacenado y, únicamente en caso de sobrepasarse el valor nominal, envíe una primera respuesta de corriente así como, en caso de no alcanzarse el valor nominal, una segunda respuesta de corriente diferente de la primera al acoplador mediante la línea. El... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Procedimiento para la comprobación de una vía de transmisión alámbrica (6, 8, 9) de un sistema avisador de peligros en cuanto a una resistencia (Rx) inadmisiblemente alta mediante la generación de una corriente en la vía de transmisión, que termina en un módulo terminal (10), la medición de la tensión, la comparación con un valor nominal y la generación de un mensaje de error en caso de no alcanzarse este valor nominal, caracterizado porque, mediante el módulo terminal (10), la corriente en la vía de transmisión se genera de modo que aumenta en función del tiempo como un gradiente de corriente hasta un valor prefijado y porque al mismo tiempo se mide la tensión al final de la vía de transmisión (9) y esta tensión medida se compara con un valor nominal. 2. Sistema avisador de peligro con una central (1) a la que, por medio de un bus de comunicación (3), está conectado como mínimo un acoplador (4) que comprende una entrada (E) para una tensión continua externa, un microcontrolador (MK) para la comunicación con la central (1), para la conexión directa de la tensión continua aplicada a la entrada (E) a como mínimo una salida (A1) y para el control de un relé (Rel), que tiene un contacto inversor bipolar (r1, r2) para invertir la polaridad de la tensión continua en la salida (A1), a la que como mínimo un consumidor (11) está conectado en serie con un diodo (D) a través de una línea (9.1) que termina en un módulo terminal de línea (10), para, en un modo de comprobación iniciado por una orden de la central (1), comprobar la línea en cuanto a errores producidos por un cortocircuito (Ry) o por una resistencia (Rx) inadmisiblemente alta y, en caso de un error, enviar a la central (1) un telegrama de datos error, caracterizado porque, en el modo de comprobación, el módulo terminal (10) genera en la línea (9.1) una corriente que aumenta en función del tiempo en forma de gradiente de corriente desde un valor de reposo hasta un valor máximo prefijado, mide mientras tanto la tensión de entrada y transmite al acoplador (4) el resultado de la medición. 3. Sistema según la reivindicación 2, caracterizado porque el módulo terminal (10) compara la tensión de entrada con un valor nominal almacenado y envía al acoplador (4) una primera respuesta de corriente si se sobrepasa el valor nominal o una segunda respuesta de corriente diferente de la primera si no se alcanza el valor nominal. 4. Sistema según una de las reivindicaciones 2 a 3, caracterizado porque el módulo terminal (10) genera la corriente creciente en función del tiempo en un intervalo de tiempo prefijado (t1 a t2) y transmite al acoplador (4) el resultado de la medición de tensión una vez concluido este intervalo de tiempo. 5. Sistema según una de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizado porque cada acoplador (4) pone simultáneamente en el modo de comprobación todos los módulos terminales conectados. 6. Sistema según la reivindicación 5, caracterizado porque el módulo terminal (10) permanece en el modo de comprobación hasta concluir el intervalo de tiempo (t1 a t2), incluso en caso de error, pero mantiene constante la corriente en el último valor de gradiente alcanzado. 7. Sistema según una de las reivindicaciones 2 a 6, caracterizado porque el módulo terminal (10) genera la corriente creciente en función del tiempo mediante un transistor (T), controlado por tensión o por corriente, como resistencia variable en serie con una resistencia (R5). 8. Sistema según una de las reivindicaciones 2 a 7, caracterizado porque el módulo terminal (10) comprende un microprocesador (MP) para el control de la velocidad de incremento de corriente y/o del valor final de la corriente y/o del valor nominal de la tensión de entrada. 9. Sistema según la reivindicación 8, caracterizado porque el microprocesador (MP) del módulo terminal puede programarse mediante telegramas de datos transmitidos a través de la línea en forma de impulsos de tensión. 10. Sistema según la reivindicación 8 ó 9, caracterizado porque el microprocesador (MP) del módulo terminal (10) tiene una dirección individual. 11. Sistema según una de las reivindicaciones 2 a 10, caracterizado porque la central (1) genera una ventana de tiempo (t0 a t1) precedente al intervalo de tiempo, en la que el acoplador (4) comprueba la línea en cuanto a cortocircuitos. 12. Sistema según la reivindicación 11, caracterizado porque, para la comprobación en cuanto a cortocircuitos, el microcontrolador (MK) del acoplador (4) conecta una resistencia en serie (R1) a la línea (9.1), mide una tensión proporcional a la corriente que fluye por la línea, la compara con un valor nominal, envía el telegrama de datos error a la central (1) si se sobrepasa el valor nominal y puentea la resistencia insertada (R1) si no se alcanza el valor nominal al concluir la primera ventana de tiempo. 13. Sistema según la reivindicación 11 ó 12, caracterizado porque, para generar la tensión proporcional a la corriente, el acoplador (4) comprende una resistencia de medición de corriente (R2) que está puenteada con un diodo (D1). 7   8   9     11   12

 

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