1. Escala enrollable perfeccionada para mástiles de barcos de vela y similares,

constituida a partir de una cinta o correa plana de sustentación (1) de material flexible, preferentemente poliéster, que una vez desplegada se fija por sus dos extremos a sendos puntos de anclaje inferior y superior, que en el caso preferente de aplicación en embarcaciones, son un punto de anclaje de la cubierta, como un cabo o cable, y las drizas (2) extensibles desde la roldana de tope superior del mástil (3), por acción de la cual se desenrolla e iza hasta alcanzar este tope superior, esencialmente caracterizada porque esta cinta o correa de sujeción principal comprende:- una serie de lazos laterales (4) en forma de bucle de medida apropiada para colocar los pies, posicionados a ambos lados de la cinta de manera escalonada y alterna para hacer las veces de peldaños, formados con la propia cinta mediante sucesivos dobles plegados sobre sí misma, uno primero transversal en sentido opuesto al precedente, y uno segundo longitudinal de cada bucle así resultante en el mismo sentido y por su lado opuesto, y posterior cosido mecánico del segmento (5) de los tres pliegues finales que quedan en contacto,- una o varias cintas transversales (14) independientes cosidas a ambos lados de la principal, a fin de asegurar la escala al mástil cuando estas cintas le rodean, se ajustan y se cierran mediante un nudo u otra estructura de cierre convencional.- dos lazos finales (7) cosidos mecánicamente sobre sí mismos en forma de bucle en los correspondientes extremos, a fin de poder fijar la escala a la driza y a cualquier otro punto de anclaje mediante mosquetones (8).2. Escala enrollable para mástiles según primera reivindicación, caracterizada porque cada lazo lateral presenta cosido en su base un segmento (9) de cinta o correa a modo de refuerzo.3. Escala enrollable para mástiles según primera reivindicación, caracterizada porque la estructura de cierre de cada cinta transversal está constituida por una doble anilla (6) atrapada entre las costuras de unión a ambos lados de la cinta o correa de sujeción principal, de manera que pasando el extremo libre de la cinta transversal alternativamente entre los dos aros de la doble anilla, la cinta queda fijada entre ellos.4. Escala enrollable para mástiles, según reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque la cinta o correa de sujeción incluye a una distancia entre 75 y 125 cm de su extremo de anclaje superior, un doble lazo lateral con respecto al que en posición lineal es ideal eje de simetría, para hacer las veces de doble peldaño al mismo nivel, formado mediante dos consecutivos dobles plegados en opuesto sentido y posterior cosido mecánico del segmento (13) de los pliegues finales que quedan en contacto, pudiendo usarse dos drizas para mayor seguridad.5. Escala enrollable perfeccionada para mástiles, según tres primeras reivindicaciones, caracterizada porque la cinta o correa de sujeción incluye al menos un lazo final suplementario (10) en las proximidades del extremo de anclaje superior, destinado a ser fijado a la driza en el caso de embarcaciones.6. Escala enrollable perfeccionada para mástiles, según reivindicaciones anteriores, caracterizada por disponer de al menos un lazo lateral independiente (11) en forma de bucle en las proximidades del extremo de anclaje superior, de igual o distinto material que la cinta, cosido mecánicamente por su segmento de unión (12), para servir de punto anclaje o sujeción de bolsas, herramientas de trabajo, o de elementos de seguridad del operario

Escala enrollable perfeccionada para mástiles de barcos de vela y similares.

La presente invención, cuya protección se solicita como modelo de utilidad nacional, tiene por objeto una escala enrollable para mástiles de barcos de vela y lugares similares, para poder subir hasta arriba de los mismos fácilmente y sin ayuda exterior. Es una escala perfeccionada en su estructura respecto a una primera variante del mismo inventor, y que ha sido objeto también de solicitud de modelo de utilidad.

Esta nueva escala consiste en una cinta o correa plana de sustentación, de poliéster u otro material flexible, con sendos lazos finales cosidos sobre sí mismos en forma de bucle en sus dos extremos, por donde se fija a la driza del mástil de una embarcación y/o a cualquier otro punto de anclaje mediante mosquetones, y una serie de lazos laterales en forma de bucle, posicionados a ambos lados de la cinta de manera escalonada y alterna, que hacen las veces de peldaños, siendo su principal característica respecto a la referida otra escala del mismo inventor, el que en este caso, los lazos laterales para los pies se conforman con la propia cinta mediante sucesivos plegados sobre sí misma y posterior cosido del segmento de pliegues que quedan en contacto, de la manera que más abajo se especifica.

Al estar la totalidad de la escala constituida en base a la cinta o correa plana flexible de sujeción, incluyendo los escalones, resulta fácilmente enrollable sobre sí misma, pudiendo ser guardada de manera compacta ocupando muy poco espacio y preservándola del deterioro, para posteriormente, cuando requiera ser utilizada, preferentemente para subir al mástil de un velero, poder ser instalada rápidamente con sólo fijarla por el lazo de su extremo inferior a un cabo u otro elemento de anclaje de la cubierta, y por el lazo (o lazos) del extremo superior a la driza de la vela, por acción de la cual se desenrolla e iza hasta alcanzar el extremo superior del mástil.

El campo técnico en que se encuadra la presente invención es el de la construcción de escalas y escaleras plegables, particularmente aplicables a barcos y embarcaciones flotantes, como parte del equipamiento de los mismos para el ascenso a los mástiles.

Estado de la técnica

En los barcos de vela es frecuente tener que subir a los mástiles para realizar tareas de limpieza y mantenimiento, como por ejemplo para desenredar cabos o cables enredados, o para diferentes tipos de reparaciones, como equipos electrónicos de orientación, o simplemente para reemplazar el faro de localización.

Los medios habituales y conocidos de ascenso a lo alto de los mástiles para tales fines son los peldaños para mástil, que son unos peldaños fijados permanentemente al propio mástil, generalmente plegables sobre el mismo, y las llamadas sillas de contramaestre o guindolas, consistentes en un pequeño tablón unido con cuerdas a la driza principal que permite a una persona subir como si se tratase de un pequeño ascensor.

Sin embargo, estos medios habituales tienen consabidos inconvenientes. En el caso de los mástiles con peldaños plegables, las perforaciones necesarias en el cuerpo del mástil para instalarlos afectan a su resistencia, y las correspondientes zonas de sujeción presentan oquedades que constituyen puntos propensos a la corrosión marina y deterioro del material de construcción, además es frecuente que los peldaños, incluso cuando están recogidos, ocasionen rozaduras en diferentes elementos del barco y enganches indeseados con drizas y cabos. Y en cuanto a las sillas de contramaestre o guindolas, éstas constituyen un sistema fatigoso de usar y requieren de ayuda externa, además de que son plataformas inestables desde las que realizar las tareas de reparación y mantenimiento, ya que la silla puede oscilar cuando el barco está en marcha o cuando balancea mucho.

Esta problemática ha sido resuelta a su manera por la escala desmontable para subir a los palos de barcos de vela objeto del modelo de utilidad con número de publicación ES1049845-U, que es el único documento de patente publicado con efectos en España que se ha encontrado sobre escalas portátiles para mástiles tras una búsqueda previa realizada en la base de datos Invenes de la OEPM.

Sin embargo, dicha solución es esencialmente diferente a cualquiera de las dos escalas de invención de la empresa solicitante del presente modelo de utilidad, al consistir el referido modelo anterior en una escalera desmontable, pero no enrollable, ya que si bien está constituida también a partir de una cinta de material flexible que se iza desde la base hasta el extremo superior del mástil, en aquel caso los peldaños son rígidos, fijados a la cinta por medio de remaches, completamente distinto a las escalas desarrolladas, donde los peldaños son igualmente de material flexible y forman parte de la cinta, lo que la hace enrollable, y en el caso particular de la escala objeto de la presente solicitud, creada a partir de la misma cinta mediante plegados sucesivos, lo que la dota de una mayor resistencia.

Por tanto, se considera que la escala perfeccionada para mástiles presentada tiene novedad, al menos nacional, sin que tampoco se sepa de un antecedente a nivel mundial, por lo que dada su aplicabilidad y los problemas que resuelve reúne todos los requisitos para poder ser patentada como modelo de utilidad.

La invención

Como se deduce de lo que antecede, la escala enrollable para mástiles a que se refiere la presente invención, especialmente concebida para ser utilizada en mástiles de barcos de vela, aunque no son descartables otras aplicaciones como puede ser subir a árboles para su poda, está constituida a partir de una cinta o correa plana de sustentación de material flexible y resistente, preferentemente poliéster, que una vez desplegada se fija por sus dos extremos a sendos puntos de anclaje, uno inferior y otro superior.

En el caso particular de embarcaciones, el punto de anclaje inferior de la cinta o correa de sujeción puede ser cualquier elemento apropiado de la cubierta, tal como un cabo o cable, mientras que el punto de anclaje superior lo constituye la driza extensible desde la roldana de tope superior del mástil, por acción de la cual la cinta se desenrolla e iza hasta alcanzar el mismo.

Lo que caracteriza esencialmente a esta escala con respecto a otras soluciones divulgadas para similares fines, la más parecida la referida variante del mismo inventor, es la singular configuración de los peldaños, realizados con la misma cinta de sujeción, además de otros elementos complementarios.

En concreto, los peldaños o escalones están constituidos por una serie de lazos laterales en forma de bucle de medida apropiada para colocar los pies de una persona, posicionados a ambos lados de la cinta de manera escalonada y alterna. Estos lazos en forma de bucle se conforman con la propia cinta cuando es sometida a sucesivos dobles plegados sobre sí misma, primero uno transversal en sentido opuesto al precedente, y después otro longitudinal de cada bucle resultante en el mismo sentido y por su lado opuesto, con posterior cosido del segmento de los tres pliegues finales que quedan en contacto.

Sin embargo, no todos los peldaños se sitúan de forma escalonada a lo largo de la cinta, sino que, como ventaja práctica importante, los dos últimos se encuentran situados al mismo nivel, a una distancia entre 75 y 125 cm del extremo de anclaje superior, a fin de permitir al operario trabajar en posición firme arriba de la escala. Esto se consigue mediante un doble lazo lateral de la cinta con respecto al que en posición lineal es ideal eje de simetría, formado mediante dos consecutivos dobles plegados en opuesto sentido y posterior cosido mecánico del segmento de los pliegues finales que quedan en contacto.

Todos los referidos lazos laterales en forma de bucle que hacen las veces de peldaños pueden llevar un soporte hecho con segmento de cinta o correa cosido en su base, a modo de refuerzo, favoreciendo además que los lazos adopten una forma adecuada para acoger el pie del usuario al subir.

La cinta o correa de sujeción lleva también una o varias cintas transversales independientes cosidas a ambos lados de la misma, a fin de asegurar la escala al mástil cuando estas cintas le rodean, se ajustan y cierran mediante un nudo u otra estructura de cierre convencional, como puede ser un cierre automático tipo "click", si bien en una realización preferente se ha optado por un mecanismo de doble anilla, constituido, como su propio nombre... [Seguir leyendo]

1. Escala enrollable perfeccionada para mástiles de barcos de vela y similares, constituida a partir de una cinta o correa plana de sustentación (1) de material flexible, preferentemente poliéster, que una vez desplegada se fija por sus dos extremos a sendos puntos de anclaje inferior y superior, que en el caso preferente de aplicación en embarcaciones, son un punto de anclaje de la cubierta, como un cabo o cable, y las drizas (2) extensibles desde la roldana de tope superior del mástil (3), por acción de la cual se desenrolla e iza hasta alcanzar este tope superior, esencialmente caracterizada porque esta cinta o correa de sujeción principal comprende:

- una serie de lazos laterales (4) en forma de bucle de medida apropiada para colocar los pies, posicionados a ambos lados de la cinta de manera escalonada y alterna para hacer las veces de peldaños, formados con la propia cinta mediante sucesivos dobles plegados sobre sí misma, uno primero transversal en sentido opuesto al precedente, y uno segundo longitudinal de cada bucle así resultante en el mismo sentido y por su lado opuesto, y posterior cosido mecánico del segmento (5) de los tres pliegues finales que quedan en contacto,

- una o varias cintas transversales (14) independientes cosidas a ambos lados de la principal, a fin de asegurar la escala al mástil cuando estas cintas le rodean, se ajustan y se cierran mediante un nudo u otra estructura de cierre convencional.

- dos lazos finales (7) cosidos mecánicamente sobre sí mismos en forma de bucle en los correspondientes extremos, a fin de poder fijar la escala a la driza y a cualquier otro punto de anclaje mediante mosquetones (8).

2. Escala enrollable para mástiles según primera reivindicación, caracterizada porque cada lazo lateral presenta cosido en su base un segmento (9) de cinta o correa a modo de refuerzo.

3. Escala enrollable para mástiles según primera reivindicación, caracterizada porque la estructura de cierra de cada cinta transversal está constituida por una doble anilla (6) atrapada entre las costuras de unión a ambos lados de la cinta o correa de sujeción principal, de manera que pasando el extremo libre de la cinta transversal alternativamente entre los dos aros de la doble anilla, la cinta queda fijada entre ellos.

4. Escala enrollable para mástiles, según reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque la cinta o correa de sujeción incluye a una distancia entre 75 y 125 cm de su extremo de anclaje superior, un doble lazo lateral con respecto al que en posición lineal es ideal eje de simetría, para hacer las veces de doble peldaño al mismo nivel, formado mediante dos consecutivos dobles plegados en opuesto sentido y posterior cosido mecánico del segmento (13) de los pliegues finales que quedan en contacto, pudiendo usarse dos drizas para mayor seguridad.

5. Escala enrollable perfeccionada para mástiles, según tres primeras reivindicaciones, caracterizada porque la cinta o correa de sujeción incluye al menos un lazo final suplementario (10) en las proximidades del extremo de anclaje superior, destinado a ser fijado a la driza en el caso de embarcaciones.

6. Escala enrollable perfeccionada para mástiles, según reivindicaciones anteriores, caracterizada por disponer de al menos un lazo lateral independiente (11) en forma de bucle en las proximidades del extremo de anclaje superior, de igual o distinto material que la cinta, cosido mecánicamente por su segmento de unión (12), para servir de punto anclaje o sujeción de bolsas, herramientas de trabajo, o de elementos de seguridad del operario.