CONECTOR ELÉCTRICO ENCHUFABLE.

Conector eléctrico enchufable para su utilización entre una caja de enchufe correspondiente y un aparato de control eléctrico para un sistema de retención en vehículos automóviles,

con las características siguientes: - por lo menos unos medios de enclavamiento (1) para la retención de un contorno enchufable (11) del conector enchufable con la caja de enchufe, - por lo menos unos medios de enclavamiento y bloqueo (3), formados íntegramente en el contorno enchufable (11), que actúan en la dirección perimétrica (U) del contorno enchufable (11), caracterizado porque los medios de enclavamiento y bloqueo (3) están formados, por lo menos parcialmente, por lo menos sobre uno de los medios de enclavamiento (1)

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E10000954.

Solicitante: AMPHENOL-TUCHEL ELECTRONICS GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: AUGUST-HÄUSSER-STRASSE 10 74080 HEILBRONN ALEMANIA.

Inventor/es: ANNECKE, ALFRED.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 30 de Enero de 2010.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • H01R13/627B2

Clasificación PCT:

  • H01R13/627 ELECTRICIDAD.H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS.H01R CONEXIONES CONDUCTORAS DE ELECTRICIDAD; ASOCIACION ESTRUCTURAL DE UNA PLURALIDAD DE ELEMENTOS DE CONEXION ELECTRICA AISLADOS UNOS DE OTROS; DISPOSITIVOS DE ACOPLAMIENTO; COLECTORES DE CORRIENTE.H01R 13/00 Detalles de dispositivos de acoplamiento de los tipos cubiertos por los grupos H01R 12/70  o H01R 24/00 - H01R 33/00. › Fijación tipo acción brusca.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

PDF original: ES-2368124_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

La presente invención se refiere a un conector enchufable para su utilización entre una caja de enchufe correspondiente y un aparato de control eléctrico para un sistema de retención en vehículos automóviles según la reivindicación 1. En la construcción de conectores eléctricos enchufables existe el dilema, por un lado, entre dimensiones lo más pequeñas posibles del conector enchufable y, por el otro, una seguridad de contacto y de enganche lo mayor posible del conector enchufable con la caja de enchufe correspondiente para que, también después de intervalos de tiempo muy largos, la funcionalidad del conector enchufable esté asegurada en caso de emergencia. En el caso de los contornos de enchufado predeterminados por la normalización, el dilema anterior se convierte en un problema técnico notable, siendo deseable prever un conector enchufable más sencillo en cuanto a su estructura, en comparación con conectores enchufables complejos conocidos, el cual se pueda fabricar de manera económica. El documento DE 103 06 275 A1 muestra un conector enchufable con dos partes de conector que se pueden enchufar entre sí, que se pueden enclavar entre sí a través de unos medios de enclavamiento, que en el caso de piezas de conector enchufadas entre sí y enclavadas unas con otras están rodeadas, por lo menos esencialmente por completo, por las carcasas de estas piezas de conector, para evitar con ello una liberación de la conexión de enclavamiento. La presente invención se plantea, por ello, el problema de mejorar los conectores enchufables genéricos de tal manera que se proporcione un conector enchufable con una estructura más sencilla y, a pesar de ello, con una gran seguridad de enchufado y de empalme, el cual se pueda fabricar de forma más económica. Este problema se resuelve con las características de la reivindicación 1. En las reivindicaciones dependientes, se indican perfeccionamientos de la invención. En el marco de la invención, están comprendidas asimismo todas las combinaciones por lo menos de dos características indicadas en la descripción, las reivindicaciones y/o los dibujos. La invención se basa en la idea de prever una construcción lo más favorable posible del conector enchufable prescindiendo de un enclavamiento secundario. La gran seguridad de enchufado y de empalme se consigue gracias a prever por lo menos unos medios de enclavamiento y bloqueo con una aplicación de fuerza notablemente mayor para la liberación de la única conexión de enclavamiento sin enclavamiento secundario. La fuerza para liberar el conector enchufable debe ser al mismo tiempo tan grande que una liberación sea casi imposible, preferentemente la liberación no se pueda llevar a cabo sin destrucción, salvo con unos medios de accionamiento del conector enchufable previstos correspondientemente. Estructurado de forma sorprendentemente sencilla y pudiendo fabricarse por ello también de forma económica está un conector enchufable con las siguientes características: - por lo menos unos medios de enclavamiento para la retención de un contorno enchufable del conector enchufable con la caja de enchufe, - por lo menos unos medios de enclavamiento y bloqueo, formados de forma solidaria en el contorno enchufable, que actúe en la dirección perimétrica del contorno enchufable. Mediante unos medios de enclavamiento y bloqueo que actúen en la dirección perimétrica U del contorno enchufable puede ejercerse una fuerza de enclavamiento notablemente mayor sobre los medios de enclavamiento, en especial con el recalcado de los medios de enclavamiento y bloqueo previsto según la invención. A diferencia de ello, los medios de enclavamiento existentes hasta ahora están estructurados de tal manera que actúan mediante fuerza de resorte en la dirección de enclavamiento y desenclavamiento de los medios de enclavamiento. Es especialmente ventajoso en la estructuración mencionada con anterioridad, que los medios de enclavamiento o los medios de enclavamiento y bloqueo puedan estar, según la invención, relajados en la posición retenida, de manera que se eviten el escurrimiento o cambios irreversibles en el material de los medios de enclavamiento o los medios de enclavamiento y bloqueo. En una estructuración ventajosa de la invención, está previsto que los medios de enclavamiento y bloqueo estén formados, por lo menos parcialmente por lo menos en unos medios de enclavamiento, en especial lateralmente. Evidentemente pueden estar previstos también varios medios de enclavamiento y bloqueo así como varios medios de enclavamiento en el perímetro del contorno enchufable. Dado que la caja de enchufe estandarizada correspondiente presenta una ranura anular para el enclavamiento de los medios de enclavamiento. En otra estructuración ventajosa de la invención está previsto que los medios de enclavamiento y bloqueo estén estructurados de manera flexible, en particular realizados a partir de un material de plástico más blando que el 2   material de plástico del contorno enchufable. Mediante la estructuración flexible el recalcado de los medios de enclavamiento y bloqueo puede tener lugar en dirección perimétrica U de forma y manera definida con una fuerza de recalcado o fuerza de compresión definida. El recalcado de los medios de enclavamiento y bloqueo tiene lugar al girar los medios de enclavamiento fuera de una estructura de retención correspondiente, en especial la ranura anular, de la caja de enchufe, igual que durante el proceso de enchufado del conector enchufable en la caja de enchufe, hasta que se alcanza la posición final, en la cual el conector enchufable está enclavado con la caja de enchufe y los contactos del conector enchufable están conectados eléctricamente con contactos correspondientes de la caja de enchufe. Especialmente ventajosa es una variante en la cual estén previstos dos medios de enclavamiento opuestos lateralmente y estén previstos en cada caso unos medios de enclavamiento y bloqueo en cada uno de los medios de retención. Mediante la disposición opuesta y las fuerzas que actúan por ello exactamente en sentidos contrarios (bloqueo) la conexión enchufable es especialmente eficaz entre el conector enchufable y la caja de enchufe. Al mismo tiempo, es además ventajoso estructurar el contorno enchufable cerrado perimétricamente, en especial de forma cilíndrica. Gracias a que los medios de enclavamiento y bloqueo forman una sección perimétrica del contorno enchufable, en especial cerrada perimétricamente, que sobresale del contorno enchufable, el conector enchufable se puede, por un lado, fabricar de forma especialmente sencilla y, por el otro, es posible una construcción muy eficaz de los medios de enclavamiento y bloqueo que ahorra especialmente espacio, que se integra perfectamente en el contorno enchufable. Según otra realización ventajosa de la invención, los medios de retención están formados en los medios de enclavamiento y bloqueo y forman en especial una parte de los medios de enclavamiento y bloqueo. Por consiguiente, se pueden integrar también los medios de enclavamiento de forma y manera especialmente sencilla desde el punto de vista constructivo en el contorno enchufable y la estructuración en de una pieza o en una pieza conduce a que el conector enchufable sea imperdible. Además, de esta manera se prescinde de piezas desplazables funcionalmente unas respecto de otras en el interior del conector enchufable o dentro del contorno enchufable del conector enchufable. En otra forma de realización de la invención está previsto que cada uno de los medios de enclavamiento presente por lo menos un saliente de enclavamiento, que sobresale del contorno enchufable, para la retención con una escotadura correspondiente, en especial una ranura anular, de la caja de enchufe, estando dispuesto el saliente de enclavamiento en la dirección de enchufado S a la altura de los correspondientes medios de enclavamiento y bloqueo, preferentemente formados en los medios de enclavamiento y bloqueo. La disposición del saliente de retención a la altura del medio de retención y bloqueo o de los medios de enclavamiento y bloqueo permite una transmisión de fuerza especialmente eficaz durante el enclavamiento y desenclavamiento del saliente de enclavamiento de la ranura anular de la caja de enchufe. En la medida en que los medios de retención estén formados, para el desenclavamiento del contorno enchufable de la caja de enchufe, de manera accionable en una dirección de enclavamiento R que discurre transversalmente con respecto a la dirección de enchufado S del conector enchufable y transversalmente con respecto a la dirección perimétrica U, el accionamiento de los medios de enclavamiento puede tener lugar directamente y sin otros medios auxiliares. Esto es asimismo ventajoso para la construcción sencilla, resistente y económica del conector enchufable. Para la simplificación... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Conector eléctrico enchufable para su utilización entre una caja de enchufe correspondiente y un aparato de control eléctrico para un sistema de retención en vehículos automóviles, con las características siguientes: - por lo menos unos medios de enclavamiento (1) para la retención de un contorno enchufable (11) del conector enchufable con la caja de enchufe, - por lo menos unos medios de enclavamiento y bloqueo (3), formados íntegramente en el contorno enchufable (11), que actúan en la dirección perimétrica (U) del contorno enchufable (11), caracterizado porque los medios de enclavamiento y bloqueo (3) están formados, por lo menos parcialmente, por lo menos sobre uno de los medios de enclavamiento (1). 2. Conector enchufable según una de las reivindicaciones anteriores, en el que los medios de enclavamiento y bloqueo (3) están formados actuando mediante recalcado. 3. Conector enchufable según una de las reivindicaciones anteriores, en el que los medios medios de enclavamiento y bloqueo (3) están estructurados de manera flexible, en particular están realizados a partir de un material de plástico más blando que el material de plástico del contorno enchufable (11). 4. Conector enchufable según una de las reivindicaciones anteriores, en el que están previstos dos medios de enclavamiento (1) opuestos lateralmente y en cada caso unos medios de enclavamiento y bloqueo (3) sobre cada uno de los medios de enclavamiento (1). 5. Conector enchufable según una de las reivindicaciones anteriores, en el que el contorno enchufable (11) está formado cerrado perimétricamente, en particular de forma cilíndrica. 6. Conector enchufable según una de las reivindicaciones anteriores, en el que los medios de enclavamiento y bloqueo (3) forman una sección perimétrica del contorno enchufable (11), en particular cerrada perimétricamente, que sobresale del contorno enchufable (11). 7. Conector enchufable según una de las reivindicaciones anteriores, en el que los medios de enclavamiento (1) están formados sobre los medios de enclavamiento y bloqueo (3), forma en particular una parte de los medios de enclavamiento y bloqueo (3). 8. Conector enchufable según una de las reivindicaciones anteriores, en el que cada uno de los medios de enclavamiento (1) presenta por lo menos un saliente de enclavamiento (6), que sobresale del contorno enchufable (11), para la retención con una escotadura correspondiente, en particular una ranura anular, de la caja de enchufe, estando dispuesto el saliente de enclavamiento (6) en la dirección de enchufado (S) a la altura de los correspondientes medios de enclavamiento y bloqueo (3), preferentemente formados en los medios de enclavamiento y bloqueo (3). 9. Conector enchufable según una de las reivindicaciones anteriores, en el que los medios de enclavamiento (1) están formados, para el desenclavamiento del contorno enchufable (11) de la caja de enchufe, de manera accionable en una dirección de enclavamiento (R) que se extiende transversalmente con respecto a la dirección de enchufado (S) del conector enchufable y transversalmente con respecto a la dirección perimétrica (U). 10. Conector enchufable según una de las reivindicaciones anteriores, en el que los medios de enclavamiento (1) se extienden contra la dirección de enchufado (S) desde los medios de enclavamiento y bloqueo (3). 11. Conector enchufable según una de las reivindicaciones anteriores, en el que los medios de enclavamiento (1) presentan unos medios de accionamiento (2), dispuestos a distancia con respecto a los medios de enclavamiento y bloqueo (3), para el desenclavamiento del conector enchufable de la caja de enchufe en contra de la dirección de enchufado (S). 12. Conector enchufable según la reivindicación 11, en el que está previsto, desde los medios de accionamiento (2) hasta los medios de enclavamiento y bloqueo (3), por lo menos un nervio de refuerzo (4) formado al mismo tiempo como nervio de codificación (5) para la transmisión de fuerza durante el desenclavamiento del conector enchufable. 6   7   8

 

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