1. Carrito infantil, que comprende unos medios de freno, comprendiendo dichos medios de freno:

- un elemento de bloqueo (1) que actúa sobre una de las ruedas (2) del carrito;- un elemento de accionamiento (3) de dicho elemento de bloqueo (1), pudiéndose colocar dicho elemento en dos posiciones, una posición de reposo, en la cual el elemento de bloqueo (1) bloquea el movimiento de dicha rueda (2), y una posición de uso, en la cual el elemento de bloqueo (1) libera el movimiento de dicha rueda (2);caracterizado por el hecho de que dicho elemento de accionamiento es una palanca (3) situada en una porción del asidero (4) del carrito infantil.2. Carrito infantil según la reivindicación 1, en el que dicha palanca (3) comprende un eje de rotación (5), al cual está sujeto por un extremo un cable de accionamiento (6), cuyo extremo opuesto está sujeto a dicho elemento de bloqueo (1), de manera que en la posición de uso, dicho cable de accionamiento (6) se enrolla sobre dicho eje de rotación (5), estirando de dicho cable (6).3. Carrito infantil según la reivindicación 1 ó 2, en el que dicho elemento de bloqueo (1) comprende asociado un muelle (7), que en la posición de reposo del elemento de accionamiento (3) presiona dicho elemento de bloqueo (1) contra la rueda (2).4. Carrito infantil según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que dicho elemento de bloqueo (1) comprende un saliente (8) que, en la posición de reposo del elemento de accionamiento (3), se introduce en el interior de una cavidad de una rueda dentada (9) prevista en dicha rueda (2)

Carrito infantil.

La presente invención se refiere a un carrito infantil, que comprende un freno que actúa por defecto sobre por lo menos una de las ruedas del carrito, bloqueando su movimiento accidental.

Antecedentes de la invención

Los carritos infantiles obligatoriamente deben estar provistos de medios para bloquear su movimiento accidental. Usualmente estos medios de bloqueo están situados directamente sobre las ruedas traseras de los carritos infantiles, pudiéndose accionar su bloqueo y desbloqueo con el pie o manualmente.

Por otro lado, actualmente muchos carritos infantiles comprenden un freno manual, similar al de una bicicleta, que puede accionarse a voluntad del adulto que utiliza el carrito infantil para frenar el carrito. Este tipo de freno se utiliza habitualmente cuando se transita sobre terrenos con un cierto desnivel en bajada.

Tantos los medios de bloqueo como los frenos utilizados habitualmente presentan el inconveniente que no actúan por defecto, es decir, es su posición de reposo liberan el movimiento del carrito. De esta manera, que si se suelta accidentalmente el carrito, éste puede desplazarse sin control, lo que puede provocar accidentes, sobre todo si se utiliza en lugares con un cierto desnivel.

Para solucionar estos inconvenientes se idearon los carritos infantiles descritos en los documentos US 6.298.949 y US 2009/0289431.

Estos documentos describen sendos carritos infantiles que comprenden un sistema de freno automático que actúa por defecto, de manera que es necesario accionarlo para desbloquear el movimiento del carrito.

El inconveniente principal que presentan los carritos infantiles descritos en estos dos documentos es que para desbloquear el movimiento de las ruedas es necesario presionar la totalidad de la parte superior del asidero del carrito, lo cual implica que es necesario realizar una presión considerable sobre dicho asidero.

Otro inconveniente es que si un adulto se apoya accidentalmente sobre esta parte superior del asidero puede desbloquear inadvertidamente el movimiento de las ruedas, lo que podría provocar un accidente.

Por otro lado, también es conocida la utilización de sistemas de bloqueo automático por defecto en carros de transporte de mercancías en grandes superficies, tales como supermercados, centros comerciales o aeropuertos, cuya finalidad también es evitar su movimiento accidental. Sin embargos, los sistemas de bloqueo conocidos también presentan el inconveniente de que requieren una presión elevada para permitir su desbloqueo. Este inconveniente no es especialmente importante en las aplicaciones que se utilizan actualmente, porque los trayectos para su transporte suelen ser cortos.

Sin embargo, no es aceptable tener que aplicar una presión elevada en un carrito infantil, cuya utilización puede ser prolongada.

Por lo tanto, es evidente la necesidad de un carrito infantil en el que el bloqueo de su movimiento sea automático y por defecto, de manera que sea necesario desbloquear el movimiento en el momento de uso, y además sea cómodo de utilizar sin aplicar una presión elevada, y también que evite que se pueda desbloquear de manera inadvertida.

Descripción de la invención

Con el carrito infantil de la invención se consiguen resolver los inconvenientes citados, presentando otras ventajas que se describirán.

El carrito infantil de la presente invención comprende unos medios de freno, comprendiendo dichos medios de freno:

- un elemento de bloqueo que actúa sobre una de las ruedas del carrito;

- un elemento de accionamiento de dicho elemento de bloqueo, pudiéndose colocar dicho elemento en dos posiciones, una posición de reposo, en la cual el elemento de bloqueo bloquea el movimiento de dicha rueda, y una posición de uso, en la cual el elemento de bloqueo libera el movimiento de dicha rueda;

y se caracteriza por el hecho de que dicho elemento de accionamiento es una palanca situada en una porción del asidero del carrito infantil.

Gracias a esta característica, el desbloqueo del movimiento del carrito infantil se puede realizar cómodamente, simplemente pulsando la palanca con una sola mano, sin ser necesaria una presión excesiva.

Además, como la palanca abarca únicamente una porción del asidero del carrito infantil es muy difícil que se accione accidentalmente.

Según una realización preferida, dicha palanca comprende un eje de rotación, al cual está sujeto por un extremo un cable de accionamiento, cuyo extremo opuesto está sujeto a dicho elemento de bloqueo, de manera que en la posición de uso dicho cable de accionamiento se enrolla sobre dicho eje de rotación, estirando de dicho cable.

Preferentemente, dicho elemento de bloqueo comprende asociado un muelle, que en la posición de reposo del elemento de accionamiento presiona dicho elemento de bloqueo contra la rueda.

Ventajosamente, dicho elemento de bloqueo comprende un saliente que, en la posición de reposo del elemento de accionamiento, se introduce en el interior de una cavidad de un rueda dentada prevista en dicha rueda.

Breve descripción de los dibujos

Para mejor comprensión de cuanto se ha expuesto se acompañan unos dibujos en los que, esquemáticamente y tan sólo a titulo de ejemplo no limitativo, se representa un caso práctico de realización.

La figura 1 es una vista en perspectiva de la parte superior del carrito infantil de la presente invención, estando en su posición de reposo, estando bloqueado su movimiento;

La figura 2 es una vista en perspectiva de la parte superior del carrito infantil de la presente invención, estando en su posición de uso, estando liberado su movimiento al accionar la palanca prevista en el asidero del carrito; y

La figura 3 es una vista en perspectiva del mecanismo de bloqueo en una de las ruedas del carrito infantil de la presente invención.

Descripción de una realización preferida

Tal como se puede apreciar en las figuras, el carrito de la presente invención comprende un elemento de accionamiento 3 situado en una porción del asidero 4 del carrito.

Este elemento de accionamiento es, según la invención, una palanca 3 que puede accionarse con una sola mano, tal como se muestra en las figuras 1 y 2.

Dicha palanca 3 solamente abarca una pequeña porción de dicho asidero 4, de manera que es difícil que se accione accidentalmente, incluso si alguien se apoya contra dicho asidero 4.

Esta palanca 3 está normalmente en su posición de reposo, representada en la figura 1, es decir, separada por uno de sus extremos del asidero 4. En esta posición, el movimiento de una de las ruedas 2 del carrito de la presente invención queda bloqueado, tal como se describirá posteriormente.

En su posición de uso, representada en la figura 2, la palanca 3 se presiona contra el asidero 4, liberando el movimiento de la rueda 2, tal como se describirá posteriormente. Debe indicarse que la presión necesaria para accionar la palanca 3 no será muy elevado, sino que será equivalente a la presión que se ejerce de manera convencional al empujar un carrito infantil.

En la figura 3 se representa la rueda 2 del carrito infantil, que está provista de un elemento de bloqueo 1. Dicho elemento de bloqueo 1 es giratorio alrededor de un eje de giro 10 y se puede colocar en una posición de bloqueo, representada en la figura 3, y una posición de liberación, no representada.

En la posición de bloqueo, que corresponde a la posición de reposo de la palanca 3, un saliente 8 previsto en el elemento de bloqueo 1 se aloja en el interior de un entrante de una rueda dentada 9, solidaria con el eje de rotación de la rueda 2, bloqueando la rotación de la rueda 2.

En su posición de liberación, dicho saliente 8 queda separado de la rueda dentada 9, tal como se describirá a continuación, permitiendo la rotación de la rueda 2.

Cuando un usuario adulto desea mover el carrito infantil de la presente invención deberá colocar la mano sobre la palanca 3, provocando la misma fuerza de empuje del carrito que dicha palanca 3 gire a su posición de uso.

Dicha palanca 3 comprende un eje de rotación 5, en el cual está fijado un extremo de un cable de accionamiento 6. Al girar dicha palanca 3 desde la posición de reposo a la...

1. Carrito infantil, que comprende unos medios de freno, comprendiendo dichos medios de freno:

- un elemento de bloqueo (1) que actúa sobre una de las ruedas (2) del carrito;

- un elemento de accionamiento (3) de dicho elemento de bloqueo (1), pudiéndose colocar dicho elemento en dos posiciones, una posición de reposo, en la cual el elemento de bloqueo (1) bloquea el movimiento de dicha rueda (2), y una posición de uso, en la cual el elemento de bloqueo (1) libera el movimiento de dicha rueda (2);

caracterizado por el hecho de que dicho elemento de accionamiento es una palanca (3) situada en una porción del asidero (4) del carrito infantil.

2. Carrito infantil según la reivindicación 1, en el que dicha palanca (3) comprende un eje de rotación (5), al cual está sujeto por un extremo un cable de accionamiento (6), cuyo extremo opuesto está sujeto a dicho elemento de bloqueo (1), de manera que en la posición de uso, dicho cable de accionamiento (6) se enrolla sobre dicho eje de rotación (5), estirando de dicho cable (6).

3. Carrito infantil según la reivindicación 1 ó 2, en el que dicho elemento de bloqueo (1) comprende asociado un muelle (7), que en la posición de reposo del elemento de accionamiento (3) presiona dicho elemento de bloqueo (1) contra la rueda (2).

4. Carrito infantil según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que dicho elemento de bloqueo (1) comprende un saliente (8) que, en la posición de reposo del elemento de accionamiento (3), se introduce en el interior de una cavidad de una rueda dentada (9) prevista en dicha rueda (2).