Borne automático (100) de conexión de dos conductores eléctricos (1) a un mismo potencial eléctrico,

que comprende un cuerpo (110) metálico destinado a ser conectado a dicho potencial eléctrico, delimitando un alojamiento de recepción (101) de las dos almas conductoras (1B) de dichos conductores eléctricos, una abertura de acceso (114) destinada a ser atravesada por dichas almas conductoras para introducirse en dicho alojamiento de recepción, un tabique de separación (116) que se extiende de manera sustancialmente perpendicular al plano de dicha abertura de acceso para separar en dos partes dicho alojamiento de recepción y unos medios de presión (120) aplicados sobre dicho cuerpo (110), adaptados para apoyarse elásticamente a ambos lados de dicho tabique de separación (116) sobre dichas almas conductoras para mantenerlas en contacto en dicho cuerpo (110), estando dichos medios de presión dispuestos para que el paso de las almas conductoras de dichos conductores eléctricos a través de la abertura de acceso (114) provoque directamente la deformación elástica de dichos medios de presión, caracterizado porque dicho tabique de separación (116) está realizado de una pieza con dicho cuerpo (110) para formar con el mismo una pieza monobloque

La presente invención se refiere de manera general a los bornes automáticos de conexión eléctrica.

La misma se refiere más particularmente a un borne automático de conexión de dos conductores eléctricos a un mismo potencial eléctrico, que comprende un cuerpo metálico destinado a ser conectado a dicho potencial eléctrico, que delimita un alojamiento de recepción de las dos almas conductoras de dichos conductores eléctricos, una abertura de acceso destinada a ser atravesada por dichas almas conductoras para acoplarse en dicho alojamiento de recepción, un tabique de separación que se extiende de manera sustancialmente perpendicular al plano de dicha abertura de acceso para separar en dos partes dicho alojamiento de recepción y unos medios de presión aplicados sobre dicho cuerpo, adaptados para apoyarse elásticamente a ambos lados de dicho tabique de separación sobre dichas almas conductoras para mantenerlas en contacto con dicho cuerpo, estando dichos medios de presión dispuestos para que el paso de las almas conductoras de dichos conductores eléctricos a través de la abertura de acceso provoque directamente la deformación elástica de dichos medios de presión.

Un borne de conexión de este tipo se integra ventajosamente en un aparellaje eléctrico modular, es decir un aparellaje destinado a ser dispuesto ajustadamente al lado de otro aparellaje eléctrico modular sobre un mismo soporte.

Es el caso en particular de unos aparellajes eléctricos como unas regletas de terminales, unos contactores, unos disyuntores, unos telerruptores o unos temporizadores a alinear sobre un carril en el seno de una envolvente de protección tal como por ejemplo un armario, un cofre o una caja.

La misma se refiere asimismo a un aparellaje eléctrico cuya caja aislante aloja dicho borne automático de conexión.

Antecedentes tecnológicos

En los bornes automáticos del tipo citado que admiten dos conductores eléctricos, el alojamiento de recepción interior debe ser suficientemente voluminoso para acoger las almas conductoras de los conductores eléctricos. La abertura de acceso al doble alojamiento de recepción es en consecuencia suficientemente ancha para permitir la introducción una al lado de la otra de dichas almas conductoras a través de dicha abertura en dicho alojamiento de recepción.

Para conectar cada conductor eléctrico a un borne automático de este tipo, se introduce a través de su abertura de acceso el alma conductora pelada del conductor eléctrico de manera que esta alma conductora provoque la deformación elástica de dichos medios de presión del borne que se apoyan entonces elásticamente sobre el alma conductora para aplicarla contra el cuerpo metálico del borne.

Siendo esta conexión de los conductores realizada “a ciegas”, dicho borne comprende unas disposiciones para guiar mejor las almas conductoras de los conductores hacia la parte de contacto de dicho borne y evitar que uno de los conductores mal introducido en dicho borne obstaculice la introducción del otro conductor o induzca un mal posicionado de este otro conductor.

El mal posicionado de un conductor en el borne automático provoca un mal contacto eléctrico entre el borne y el alma conductora de este conductor que presenta entonces un riesgo de calentamiento peligroso que puede provocar incluso el incendio del conductor.

Las disposiciones conocidas para el guiado de los conductores en un borne automático doble comprenden unos tabiques de material aislante aplicados en la caja que aloja dicho borne automático.

Es conocido utilizar tres tabiques paralelos por borne automático, a saber dos tabiques laterales dispuestos sobre dos lados de la abertura de acceso al alojamiento de recepción del borne y un tabique central, el más importante, que separa en dos partes dicho alojamiento de recepción del borne.

La colocación del tabique central aislante en el subconjunto de aparellaje eléctrico que constituye el borne automático doble es compleja de realizar e impide un montaje denominado “por apilamiento” de este subconjunto.

Por otra parte, se conoce, en particular a partir de los documentos DE 101 34 417 y WO 2005/122 335, otro tipo de borne automático en el que el cuerpo metálico y dichos medios de presión adaptados para presionar las almas conductoras de los conductores contra el cuerpo del borne, están realizados de una pieza para constituir una sola y única pieza monobloque. Otro tipo de borne automático es conocido a partir del documento EP 1 536 519 A.

Así, en dicho borne, el instalador debe intervenir positivamente sobre dichos medios de presión, por ejemplo con la ayuda de la punta de una herramienta, para deformarlos con el fin de poder introducir las almas conductoras de los conductores en los alojamientos de acogida de dicho borne. Después, el instalador afloja la deformación ejercida sobre dichos medios de presión de manera que éstos se apoyan contra las almas conductoras introducidas en dichos alojamientos de acogida para aplicarlas y mantenerlas contra el cuerpo metálico del borne.

En este caso, no se produce ninguna introducción “a ciegas” de las almas conductoras de los conductores en dicho borne, no estando dichos medios de presión dispuestos de tal manera que sean las almas conductoras las que provoquen, al paso de las aberturas de acceso del borne, la deformación elástica de dichos medios de presión. En consecuencia, no existe ningún riesgo de que un alma conductora de un conductor sea mal introducida en el borne y obstaculice la introducción del alma conductora del otro conductor en dicho borne.

Objeto de la invención

Con el fin de evitar los inconvenientes citados del estado de la técnica, la presente invención propone un borne automático tal como el definido en la introducción, en el que dicho tabique de separación está realizado de una pieza con dicho cuerpo para formar con el mismo una pieza monobloque.

Según una característica preferida del borne automático de acuerdo con la invención, dicho tabique de separación atraviesa dicha abertura de acceso para extenderse a ambos lados de ésta, por un lado en el interior de dicho alojamiento de recepción y por el otro lado en el exterior de dicho alojamiento de recepción.

Así, ventajosamente, en el borne automático según la invención, dicho tabique de separación guía mejor y en profanidad cada alma conductora de conductor eléctrico hacia la parte de contacto de dicho borne. Este tabique de separación impide el posicionado de través de uno de dichos conductores en dicho borne y evita así cualquier mal contacto eléctrico entre un conductor y el borne.

Otras características no limitativas y ventajosas del aparellaje según la invención son las siguientes:

- dicho tabique de separación está fijado por una pata a un borde lateral de dicho cuerpo;

- dicho tabique de separación comprende una parte acoplada en una escotadura prevista en un borde que delimita dicha abertura de acceso para su mantenimiento en posición en dicho alojamiento de recepción;

- dicho cuerpo se presenta en forma de una lámina metálica con una parte posterior de conexión eléctrica y una parte delantera a la cual pertenece dicha abertura de acceso, fijada a dicha parte posterior por una porción acodada, estando dicho alojamiento de recepción definido entre dichas partes anterior y posterior de la lámina metálica;

- dichos medios de presión comprenden una lámina de resorte aplicada sobre la cara delantera de dicha parte delantera de la lámina metálica que constituye dicho cuerpo de manera que se enganche sobre un borde de dicha abertura de acceso, estando dicha lamina de resorte hendida en una parte de su longitud para partirse en dos láminas de resorte que se posicionan a ambos lados de dicho tabique de separación y cuyos extremos libres están adaptados para apoyarse sobre dichas almas conductoras introducidas a través de dicha abertura de acceso; y

- dicha parte delantera de la lámina metálica que constituye dicho cuerpo presenta unos montantes que se apoyan sobre dicha lámina de resorte.

La invención propone asimismo un aparellaje eléctrico que comprende una caja aislante que aloja un borne automático tal como el citado y que presenta dos conductos interiores de los que un extremo desemboca sobre una cara de dicha caja y cuyo otro extremo desemboca frente a dicha abertura de acceso de dicho borne... [Seguir leyendo]

1. Borne automático (100) de conexión de dos conductores eléctricos (1) a un mismo potencial eléctrico, que comprende un cuerpo (110) metálico destinado a ser conectado a dicho potencial eléctrico, delimitando un alojamiento de recepción (101) de las dos almas conductoras (1B) de dichos conductores eléctricos, una abertura de acceso (114) destinada a ser atravesada por dichas almas conductoras para introducirse en dicho alojamiento de recepción, un tabique de separación (116) que se extiende de manera sustancialmente perpendicular al plano de dicha abertura de acceso para separar en dos partes dicho alojamiento de recepción y unos medios de presión (120) aplicados sobre dicho cuerpo (110), adaptados para apoyarse elásticamente a ambos lados de dicho tabique de separación (116) sobre dichas almas conductoras para mantenerlas en contacto en dicho cuerpo (110), estando dichos medios de presión dispuestos para que el paso de las almas conductoras de dichos conductores eléctricos a través de la abertura de acceso (114) provoque directamente la deformación elástica de dichos medios de presión, caracterizado porque dicho tabique de separación (116) está realizado de una pieza con dicho cuerpo (110) para formar con el mismo una pieza monobloque.

2. Borne automático (100) según la reivindicación anterior, caracterizado porque dicho tabique de separación (116) atraviesa dicha abertura de acceso (114) para extenderse a ambos lados de éste, por un lado, por el interior de dicho alojamiento de recepción y, por otro lado, por el exterior de dicho alojamiento de recepción.

3. Borne automático (100) según una de las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque dicho tabique de separación (116) está fijado por una pata (115) a un borde lateral (111B) de dicho cuerpo (110).

4. Borde automático (100) según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicho tabique de separación (116) comprende una parte (116C) acoplada en una escotadura (117) prevista en un borde (114A) que delimita dicha abertura de acceso (114) para su mantenimiento en posición en dicho alojamiento de recepción.

5. Borne automático (100) según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicho cuerpo (110) se presenta en forma de una lámina metálica con una parte posterior (111) de conexión eléctrica y una parte delantera

(112) a la que pertenece dicha abertura de acceso (114), fijada a dicha parte posterior por una porción acodada (113), estando dicho alojamiento de recepción (101) definido entre dichas partes delantera (112) y posterior (113) de la lámina metálica.

6. Borne automático (100) según la reivindicación 5, caracterizado porque dichos medios de presión comprenden una lámina de resorte (120) aplicada sobre la cara delantera de dicha parte delantera de la lámina metálica que constituye dicho cuerpo de manera que se enganche sobre un borde (114B) de dicha abertura de acceso (114), estando dicha lámina de resorte hendida en una parte de su longitud para dividirse en dos láminas de resorte (122A, 122B) que se posicionan a ambos lados de dicho tabique de separación y cuyos extremos libres están adaptados para apoyarse sobre dichas almas conductoras introducidas a través de dicha abertura de acceso.

7. Borne automático según la reivindicación 6, caracterizado porque dicha parte delantera de la lámina metálica que constituye dicho cuerpo presenta unos montantes (118) que se apoyan sobre dicha lámina de resorte (120).

8. Aparellaje eléctrico que comprende una caja aislante (10) que aloja un borne automático (100) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, y que comprende dos conductos interiores (15) de los que un extremo desemboca en una cara de dicha caja y cuyo otro extremo desemboca frente a dicha abertura de acceso de dicho borne automático a un lado de dicho tabique de separación.

9. Aparellaje eléctrico según la reivindicación 8, en el que están previstos sobre los dos lados laterales de dicha abertura de acceso de dicho borne automático dos tabiques de guiado en material aislante que se extienden paralelamente a dicho tabique de separación.

10. Aparellaje eléctrico según una de las reivindicaciones 8 ó 9, caracterizado porque es un aparellaje modular cuya caja está constituida por un apilamiento de tabiques aislantes.