BOLSA EXPLOSIVA DE EXTINCION DE INCENDIOS.
Bolsa explosiva de extinción de incendios que contiene líquido o sustancia para la extinción de incendios forestales,
de edificios y marítimos u otros usos para los que se necesite dispersar una sustancia en una determinada superficie y tenga dificultad para aproximarse a ella. Esta bolsa puede tener diferentes tamaños y formas, teniendo en su interior un explosivo que también puede tener diferentes intensidades, para diferentes tipos de incendios u otros usos. Dicha bolsa, una vez llena del líquido de extinción de incendios u otro tipo de sustancias, se deja caer desde un avión o helicóptero a una altura cómoda y/o no peligrosa, haciéndose explotar en el sitio y a la altura precisa
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P200703213.
Solicitante: SAEZ EGUIDAZU, JAVIER.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Inventor/es: SAEZ EGUIDAZU,JAVIER.
Fecha de Solicitud: 3 de Diciembre de 2007.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 29 de Junio de 2011.
Clasificación Internacional de Patentes:
- A62C3/02 NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA. › A62 SALVAMENTO; LUCHA CONTRA INCENDIOS. › A62C LUCHA CONTRA INCENDIOS (composiciones para apagar incendios, empleo de productos químicos para apagar incendios A62D 1/00; pulverización, aplicación de líquidos u otros materiales fluidos a las superficies en general B05; avionetas para la lucha contraincendios B64D 1/16; sistemas de alarma G08B, p. ej. alarmas de incendio disparadas por el humo o los gases G08B 17/10). › A62C 3/00 Prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptados para objetos o lugares particulares (para reactores nucleares G21C 9/04). › para zonas de incendio, p. ej. incendios forestales, fuegos subterráneos.
- B64D1/16 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES. › B64D 1/00 Lanzamiento, eyección, soltado o recepción de objetos, líquidos o similares, durante el vuelo (en lo que respecta a miras para armamento, F41G tiene prioridad; paracaídas B64D 17/00; asientos eyectables B64D 25/10; cápsulas eyectables B64D 25/12; repostado de combustible en vuelo B64D 39/00; aparatos de lanzamiento para proyectiles o para misiles F41F 1/00, F41F 7/00; lanzadores de cohetes o torpedos F41F 3/00). › Lanzamiento o soltado de material en polvo, líquido o gaseoso, p. ej. para la lucha contra incendios (lanzamiento de combustible B64D 37/26).
Clasificación PCT:
Fragmento de la descripción:
Bolsa explosiva de extinción de incendios.
Objeto de la invención
La presente memoria descriptiva se refiere a una Patente de Invención, relativa a una bolsa explosiva de extinción de incendios desde el aire, mediante su transporte y lanzamiento desde todo tipo de aeronaves, (helicópteros, aviones). Esta bolsa permite dispersar agua o líquido para la extinción de incendios forestales, u otros usos, sobre una determinada superficie, de una manera cómoda, segura, precisa y eficaz, en condiciones extremas, en las que se tenga dificultad para aproximarse a ella, por su topografía, por ser de noche, con turbulencias, etc.
Dicha bolsa puede tener diferentes tamaños y formas, teniendo en su interior (en el centro de inercia) un explosivo, que también puede tener diferentes intensidades, para dispersar el agua o líquido de extinción de diferentes maneras, para diferentes tipos de incendios u otros usos.
Es un invento que no pretende sustituir los ya existentes si no complementarlos. Esta bolsa se ha pensado para que sea muy barata su producción y de un único uso prescindiendo por tanto de otro problema como es su mantenimiento.
Campo de la invención
Esta invención tiene su aplicación dentro de la industria de extinción de incendios forestales, marítimos y de edificios, desde el aire.
También tiene su utilidad para la dispersión de todo tipo de líquidos o sustancias químicas sobre una determinada superficie a la que se tenga dificultades para acceder a ella y se necesite una gran precisión y eficacia.
Antecedentes de la invención
Actualmente existen diversas patentes referidas a diferentes maneras o sistemas de acometer la extinción de un incendio o dispersar líquido de forma parecida a la presente patente, entre ellas están:
- El sistema de los "cubos de lucha contra incendios" también llamados "slung buckets", recipientes anclados a los helicópteros de manera permanente, que derraman el líquido de extinción de incendios del interior del cubo cuando se encuentran a una altura y situación muy próxima del fuego que se quiere extinguir. Este sistema tiene diversos problemas, entre ellos, la necesidad de acercarse mucho a la zona de incendio que se quiere extinguir, con el peligro que ello conlleva, ya que si no fuera así el líquido se desvía o se evapora antes de llegar a apagar o mojar la zona requerida.
Ya que este "cubo de lucha contra incendios" desde un helicóptero, se limita a derramar el liquido a poca distancia del suelo sin dispersarlo adecuadamente, se estima que solo es eficaz del 5 al 10% del agua que se descarga, el resto, o se evapora o cae en otro sitio que no es necesario. Otro de los problemas está en la posibilidad de tropezarse con cables de alta o baja tensión, cables telefónicos u otros obstáculos que sobre todo por la noche son muy difícil de ver o detectar.
Por la peligrosidad que supone la aproximación al suelo en estas misiones de un helicóptero o avión, en horas que no hay luz solar, no se utilizan estos aparatos ni estos sistemas en esas horas nocturnas, teniendo que prescindir de uno de los sistemas más eficaces para la extinción de incendios.
La necesidad de aproximarse mucho al fuego que se quiere extinguir también tiene el problema de la generación de turbulencias a causa de los rotores del helicóptero, teniendo que alejarse la cuadrilla de bomberos de 15 a 20 metros de la zona de aproximación del aparato, por el peligro que supone, teniendo que parar sus labores hasta que el helicóptero se aleje.
Existen muchas patentes de este sistema, por ejemplo, US 6,125,942 A, US 3,710,868 A, US 4,474,245 A, WO 9,423,797 A, WO 9,428,975 A, etc., que se diferencian en el mecanismo que se utiliza para rellenar y vaciar el cubo y algún detalle mas. Estos cubos, solo se sueltan en caso de peligro para la tripulación por la inestabilidad de la aeronave y en caso de hacerlo se rompería el cubo con el consiguiente coste económico y el peligro que supone su caída.
- Los aviones de extinción de incendios. Basados en descargar el agua o líquido de extinción de incendios desde un avión. Estos aparatos están preparados para cargar agua desde lagos, presas de agua o grandes ríos, sobrevolando su superficie y posteriormente se descargan al pasar por encima de la zona de incendio que se quiere extinguir.
Estos aviones tienen también problemas similares que el sistema anterior ya que tienen la necesidad de acercarse al suelo o zona del fuego para que la descarga del líquido de extinción de incendios sea lo más eficaz posible con el consiguiente peligro para la tripulación y el personal de tierra. Y la recarga de agua en el avión es peligrosa en el instante de arrastrar la tripa del mismo sobre el agua.
Las aeronaves que se utilizan en estos dos procedimientos son de tamaño relativamente pequeño, debido a la necesidad de acercamiento al fuego, por lo que necesitan tener mucha maniobrabilidad o agilidad en el vuelo. Para ello también disponen de motores de gran potencia con el consiguiente consumo de combustible.
Actualmente los métodos de extinción de incendios aéreos que existen, que son los que más se utilizan por su supuesta eficacia, son muy poco exactos a la hora de descargar el líquido de extinción, por lo que se desperdicia gran cantidad del mismo, horas de vuelo y en muchas ocasiones tiempo que hace que se descontrole un incendio, por eso es fundamental que la descarga sea lo mas precisa posible, que el líquido se disperse de la mejor manera y que las descargas se produzcan con la mayor continuidad posible.
- Las bombas de mano, basadas en la idea de contenedores de pequeño tamaño, con posibilidad de transportar barias unidades una sola persona sin cualidades físicas especiales y poderlas utilizar o lanzar manualmente sin gran esfuerzo. Estas bombas por su tamaño, para una mejor eficacia, están pensadas de forma que su componente fundamental de extinción del incendio sea una sustancia química, polvo o gas, que son altamente perjudiciales desde el punto de vista ecológico y peligroso para la persona que la utiliza, por su toxicidad.
- Las bombas tipo proyectiles o misiles, que son muy parecidas formalmente, y en ocasiones también en la manera de funcionar, a las bombas de guerra. Estas bombas son caras en su producción y complejas en su manejo, teniendo también el inconveniente de que normalmente utilizan como agente de extinción un, gas como el anhídrido carbónico, o, polvo químico, perjudicial desde el punto de vista ecológico y altamente tóxico para las cuadrillas de extinción de incendios. También tienen el problema de que su construcción es de materiales duros y pesados que al explotar y caer sobre la zona del incendio puede ser peligroso para las personas.
- Hay otras patentes parecidas a la propuesta que, o derrama el líquido de extinción sin expandirlo, o son de pequeño tamaño y caras de producir, o si tienen explosivo, en su interior no tienen agua o líquido de extinción, sino polvo químico contaminante o gas como el anhídrido carbónico llegando a ser muy tóxico y por tanto tienen el mismo problema que las anteriores.
Descripción de la invención
La patente de invención que la presente memoria propone, consiste en una bolsa plática o similar, que se llena de agua o líquido de extinción de incendios u otro tipo de sustancia y en su interior tiene un explosivo que se acciona con un detonador mediante un mando a distancia o control remoto, o, de forma automática, mediante un instrumento que depende de un altímetro. Su funcionamiento o forma de utilizarse consiste en que una vez llena la bolsa de líquido, se deja caer desde un avión o un helicóptero a una altura cómoda y/o no peligrosa, sobre una superficie, haciéndose estallar de forma precisa a la altura deseada.
La Bolsa explosiva de extinción de incendios que la presente invención propone se configura a partir de los siguientes componentes:
Reivindicaciones:
1. La bolsa explosiva de extinción de incendios caracterizada por ser una bolsa (1) elástica, de material plástico o similar (semejante a una pelota de playa), biodegradable, que en su interior tiene herméticamente cerrado un Dispositivo de explosión (2), que, una vez llena de líquido u otra sustancia, se hace detonar mediante un mando a distancia de control (10) o un automatismo dependiente de un altímetro.
2. La bolsa explosiva de extinción de incendios, según la primera reivindicación, caracterizada porque la bolsa (1) es de un material plástico, poco elástico, resistente, de poco grosor y peso, fácilmente deformable, biodegradable, con una rápida degradación. Es de una única capa de material, tiene diferentes formas y tamaños. Puesto que es deformable, cuando esta vacía se puede plegar ocupando muy poco espacio y facilitando su transporte. La bolsa se diseña de manera, que cuando se llena de líquido, toma una forma determinada y soporta la presión del mismo sin romperse en el momento de su manipulación antes de su detonación, manteniendo sus cualidades hasta pasadas unas cuantas horas, momento en el que comienza a degradarse con rapidez. Su diseño es tal que, una vez llena, nunca se levanta del suelo tirando de ella misma, siempre se desliza a través de cintas transportadoras o sobre un soporte. Esto es para que no tenga que ser excesivamente fuerte y que no tenga mucho grosor la bolsa. De esta manera se consigue una bolsa más barata, su descomposición es más rápida y a la hora de la explosión se desintegra dispersando el líquido de su interior adecuadamente de una forma que hemos predeterminado.
3. Bolsa explosiva de extinción de incendios, según la reivindicación anterior, caracterizada porque tiene un Dispositivo de explosión (2) que está compuesto de dos partes, por un detonador, y por un explosivo) (dinamita, etc.) o una botella de aire comprimido u otro tipo de gas, que, al activar el detonador se produzca una expansión del gas o aire comprimido, lo suficientemente grande como para crear el mismo efecto que la dinamita, líquido del interior de la bolsa.
Todos los componentes del dispositivo de explosión (2), están metidos en una caja impermeable y herméticamente cerrada para impedir la humedad y por seguridad impedir su manipulación.
El Dispositivo de explosión (2) está comunicado con el Dispositivo de Control Remoto (4) a través del cual recibe la orden del Mando a distancia de control (10) para explotar la bolsa. Al llenarse la bolsa (1) de líquido, el Dispositivo de explosión (2), gracias a los tirantes elásticos de posicionamiento (5), queda en el centro geométrico de la bolsa. El Dispositivo de explosión (2) puede tener diferentes tamaños o intensidades para diferentes tipos de bolsas o formas de expandir el agua o líquido.
4. La bolsa explosiva de extinción de incendios, según la reivindicación anterior, caracterizada porque tiene un Dispositivo accionamiento y Control Remoto (4), metido en otra caja herméticamente cerrada, por la misma razón de seguridad y colocado en la parte superior de la bolsa (1) junto a la embocadura de llenado (3) de líquido de la misma. Este dispositivo se compone por un Interruptor de encendido (4-1), un sistema de posicionamiento del tipo "GPS" o similar, un receptor de la orden del Mando a distancia de control (10) para detonar el Dispositivo de explosión (2) y un interruptor de seguridad (4-2). El Interruptor de encendido (4-1), se coloca de forma visible para poner a funcionar el sistema. Por un lado pone en funcionamiento un "GPS", que emite una señal de posicionamiento, que comunica al Mando a distancia de control (10), controlando este, su situación, exacta a la que se encuentra en todo momento (tanto geográfica como su altura). Por otro deja cargado el interruptor de seguridad (4-2), que más adelante activará el receptor antes mencionado. Este Interruptor de seguridad (4-2) está inactivo en el momento que la bolsa está preparada en la aeronave, de manera que, mientras no se activa dicho Interruptor, la bolsa (1) no puede explotar de ninguna manera. El receptor que tiene el Dispositivo de accionamiento y Control Remoto (4) es el que recoge la señal que emite el Mando a distancia de control (10) para accionar el detonador del Dispositivo de explosión (2), en el momento que lo permite el interruptor de seguridad (4-2).
5. Bolsa explosiva de extinción de incendios, según la reivindicación anterior, caracterizada porque tiene un Interruptor de Seguridad (4-2), que se encuentra en el Dispositivo de Accionamiento o Control Remoto (4). Este Dispositivo de Seguridad (4-2), hace que mientras no se deja caer la bolsa de la aeronave, el explosivo no se puede detonar. En el momento que se dejar caer la bolsa de la aeronave, parte del interruptor de seguridad (4-2) se rompe al tirar de él, mediante un cable (8), la propia bolsa (1) al caer, y el Dispositivo de Accionamiento y Control Remoto (4) se activa y está preparado para ser detonado por el Mando a distancia de control. Su diseño está pensado para que solo se pueda accionar cuando se rompe una pieza tirando fuertemente, haciendo imposible que se haga de otra manera a no ser que sea intencionadamente ya que tampoco se tiene un acceso directo a la pieza que se tiene que romper.
6. Bolsa explosiva de extinción de incendios, según la reivindicación anterior, caracterizada porque tiene un Mando a distancia de control (10) que es el centro de control de operaciones, con dos funciones, una de receptor y emisor, en comunicación con el Dispositivo de Accionamiento y control remoto (4) de cada bolsa y otra, un sistema de control directo. Por un lado, recibe a través de los "GPS" de las diferentes bolsas, la posición exacta de cada una de las bolsas que se van descargando de las aeronaves. Por otro lado de emite en el momento preciso al Dispositivo de Accionamiento y control remoto (4), la orden de explosión de la bolsa. Por último el sistema de control que es el que maneja toda esta información, emisión, recepción y ejecución, mediante un "ordenador", viendo en un monitor con un programa específico, sobre un plano topográfico de la zona, las bolsas que están en el aire, a la altura y posición exacta de cada una de las bolsas en cada momento, y hacerlas explotar en el momento preciso.
Ya que se pueden descargar más de una bolsa al mismo tiempo, el sistema está diseñado de manera que en el momento que el Interruptor de encendido (4-1) se activa y se activa el "GPS", el sistema de control del Mando a distancia de control (10), distingue una bolsa de otra por diferentes códigos, y la persona responsable del control remoto detona uno u otro en el momento preciso y conveniente.
7. Bolsa explosiva de extinción de incendios, según la reivindicación anterior, caracterizada porque la bolsa (1) tiene un elemento denominado Guía de Orientación (7), que hace que una vez la bolsa está en el aire, queda suspendida de un utensilio parecido a un pequeño paracaídas, manteniendo la bolsa con una orientación vertical pero dejándola caer libremente.
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