APARATO ELEVADOR Y MÉTODO PARA FORMAR EL MISMO.

La invención se refiere a una estructura. La invención se refiere en particular a una estructura que comprende un ascensor. Cuando se construyen edificios nuevos, o se reconstruyen, mantienen o renuevan edificios, el acceso a los pisos, y viviendas, negocios y otras áreas habitables localizadas en los mismos se hace difícil si no imposible a través de las existentes escaleras, ascensores o similares. Esto puede ser porque se han bloqueado para el mantenimiento o alteración, o aún no están en funcionamiento o en completo funcionamiento. En tales casos, es conocido levantar un montacargas abierto del constructor junto al respectivo edificio, con el que las personas y mercancías pueden moverse a lo largo del exterior del edificio. Como norma, tales montacargas del constructor tienen una altura estándar y una construcción completamente o parcialmente abierta, en particular con respecto al coche elevador. Junto a él, se colocan escaleras o tales dispositivos de escalada temporales. Estos también tienen como inconveniente que son construcciones completamente o parcialmente abiertas y tienen que montarse in situ. Un ascensor modular permanente provisto de una construcción cerrada se propone en el documento DE 200 02 775 U1. Este ascensor tiene un módulo de tracción montado en el hueco del ascensor. El documento DE 200 02 775 U1 desvela el preámbulo de las reivindicaciones independientes 1, 23, 25 y 26. El objeto de la invención es proporcionar una estructura del tipo descrito en la introducción, con la que se prevenga al menos uno de los inconvenientes mencionados y otros inconvenientes. El objeto de la invención es, en particular, proporcionar como estructura un aparato elevador que ofrezca una buena protección a los usuarios, pueda colocarse y usarse de una manera simple, en particular como aparato elevador temporal y, además, con diferentes edificios, en particular, diferentes alturas de pisos. Al menos uno de estos u otros objetos se consigue de acuerdo con la invención con una estructura, en particular un aparato elevador, de acuerdo con la reivindicación 1. Con un aparato elevador de acuerdo con la invención, se hace uso de una serie de módulos que están apilados uno sobre otro. Cada módulo comprende una parte de un hueco del ascensor. Además, en cada módulo, se proporciona al menos una puerta de seguridad del ascensor para abrir o bloquear la parte del hueco del ascensor. En una condición apilada, las partes mencionadas en los respectivos módulos forman parte de un hueco continuo del ascensor. En el hueco del ascensor se proporcionan un coche elevador y medios guías elevadores, con los que el ascensor puede guiarse a través del hueco del ascensor, a lo largo de las respectivas puertas de seguridad del ascensor. Preferentemente, se proporciona un módulo final en el extremo superior del aparato elevador, que bloquea al menos el módulo más alto, al menos, del o de cada hueco del ascensor. Se proporcionan medios motrices tales como un motor y/o engranajes para mover el coche elevador a través del hueco del ascensor. Tales medios motrices pueden proporcionarse completamente o parcialmente en y/o sobre, por ejemplo, el coche elevador. Aquí es preferente que el coche elevador sea un coche elevador estándar que tenga su propia puerta o puertas que, en condiciones normales de uso, se abran o puedan abrirse solamente si el coche elevador está situado en el nivel de un puerta de seguridad del ascensor. Esta abertura ocurre preferentemente solamente automáticamente para, por ejemplo, aumentar la seguridad. Con un aparato elevador de acuerdo con la invención, se consigue la ventaja de que de una manera particularmente simple y segura, puede construirse un aparato elevador temporal, por ejemplo en o contra un edificio o una parte del mismo, mientras se obtiene un alto grado de flexibilidad. El hecho es que el número de módulos utilizados puede simplemente adaptarse a la altura y/o el número de pisos de al menos una parte del edificio. Aquí además es preferente que cada módulo tenga una altura que corresponda con una atura estándar de piso del respectivo edificio, más particularmente a una altura estándar de una altura de piso establecida por las respectivas autoridades. Es preferente que el aparato elevador como tal sea un aparato elevador estándar como el provisto, por ejemplo, por Thyssen, Otis, Mitsubishi o tales proveedores. Sin embargo, el aparato elevador también puede naturalmente haber sido fabricado o estar fabricado especialmente para un aparato elevador de acuerdo con la invención. Preferentemente, el aparato elevador usado es un aparato elevador que cumple las Directrices Relativas a los ascensores 95/16/EG, o Directrices de Ascensores. Junto a la puerta de seguridad del ascensor o cada puerta de seguridad del ascensor en los módulos, preferentemente, se proporciona un suelo de piso, por lo que la seguridad es aún mayor. 2 ES 2 367 316 T3 Pueden proporcionarse uno o más módulos intermedios, con el fin de, por ejemplo, ajustar la altura de un módulo a una altura desviante del piso de un edificio con el que se usa el aparato elevador. Con éste, la flexibilidad es aún mayor. Aquí es preferente que el módulo intermedio tenga una altura que se desvíe desde la altura de los módulos. Preferentemente, los módulos son iguales entre sí o se proporciona una serie de tamaños de módulos que pueden ser, por ejemplo, mutuamente apilables pero que tienen diferentes alturas. Además, también los módulos intermedios son iguales entre sí, mientas, opcionalmente, puede proporcionarse una serie de tipos de módulos intermedios, con los tipos mutuamente diferentes en altura. En una realización particularmente ventajosa, se proporciona cada módulo y, opcionalmente, el módulo intermedio, además de una parte de un hueco del ascensor localizado en el mismo, con una parte de unas escaleras tales que los módulos y, opcionalmente, los módulos intermedios apilados uno sobre otro forman escaleras continuas que interconectan varios pisos en un edificio y/o en los módulos. Las escaleras o cada parte de las escaleras pueden proporcionarse en un módulo pero preferentemente están dispuestas en un módulo separado de escaleras, cuyos módulos de escaleras, como los módulos, son apilables y coinciden con el módulo preferentemente con respecto a tamaños, sustancialmente con respecto a altura. Es preferente que la altura de los módulos sea igual a la de los módulos de escaleras. También, pueden proporcionarse módulos intermedios de escaleras, comparables a los módulos intermedios. Si se usan módulos y módulos de escaleras, con o sin módulos intermedios (de escaleras), los módulos y los módulos de escaleras están preferentemente interconectados por un pasillo en el piso o en cada piso. Esto además simplifica el uso de los diferentes módulos. Los módulos, módulos de escaleras, módulos intermedios y/ módulos intermedios de escaleras preferentemente comprenden un bastidor para hacerlos apilables. El exterior, al menos visto en circunferencia, del módulo intermedio (de escalera) o de cada módulo intermedio (de escalera) está preferentemente formado por un cierre sustancialmente hermético al agua y al viento. Especialmente los módulos intermedios pueden estar formados por un tipo de anillo intermedio hermético al agua y al viento. Es preferente que con tal anillo intermedio, puede compensarse una diferencia en la atura de aproximadamente 20 cm. Preferentemente, se proporciona un dispositivo operativo con el que el coche elevador, al menos el aparato elevador, está en funcionamiento y/o se puede llamar al menos desde el coche elevador y, en cada puerta de seguridad del ascensor. Aquí es preferente que cada coche elevador o el coche elevador y/o puerta de seguridad del ascensor no pueda abrirse aparte de con herramientas especiales si el coche elevador no está situado junto a la respectiva puerta de seguridad del ascensor. De esta manera, se previene que un usuario pueda entrar sin darse cuenta en el hueco del ascensor. Durante su uso, es preferente que se proporcione una base bajo el modulo más inferior, en la que se incluyen medios tampón para al menos coger parcialmente el coche elevador. Es preferente que esta base se proporcione o se diseñe como un cimiento, en particular un cimiento temporal de, por ejemplo, acero y/u hormigón. En una realización preferente, es preferente que el aparato elevador comprenda partes modulares de raíl que estén acopladas a los módulos. Estas partes de raíl pueden ventajosamente construirse y acoplase a los módulos en el hueco del ascensor. Estas partes de raíl guían el coche elevador a lo largo del hueco del ascensor. En otra realización preferente, el aparato elevador comprende secciones de mástil que sujetan las partes de raíl. De este modo, de una manera muy favorable, se proporciona un soporte de la parte del raíl... [Seguir leyendo]

1. Un aparato elevador temporal (1) que comprende una serie de módulos (7) dispuestos uno sobre otro, en el que cada módulo (7) comprende una parte de un hueco del ascensor (3) y está provisto de al menos una puerta de seguridad del ascensor (20) para abrir y bloquear la parte respectiva del hueco del ascensor (3), extendiéndose las partes del hueco del ascensor (3) en los respectivos módulos (7) formando parte de un hueco continuo del ascensor (3), mientras se proporcionan medios motrices (32) para un coche elevador (4), y en el que los diferentes módulos (7) están provistos de medios guías del ascensor (34) para guiar el coche elevador (4) a través del hueco del ascensor (3), en el que cada módulo (7) está provisto al menos de una, y preferentemente al menos dos partes de raíl (29), y dicha parte de raíl (29) es deslizable en dirección vertical desde uno de los módulos (7) tan lejos como al menos parcialmente hasta un módulo dispuesto sobre la parte superior del mismo, para formar una raíl continuo que corre a través del hueco del ascensor (3). 2. Un aparato elevador (1) de acuerdo con la reivindicación 1, en el que cada módulo (7) está provisto de un suelo de piso (11) junto a la respectiva puerta de seguridad del ascensor (20). 3. Un aparato elevador temporal (1) de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, en el que el coche elevador (4) está provisto de al menos una puerta de coche elevador preferentemente automática. 4. Un aparato elevador temporal de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que al menos se proporciona un módulo intermedio (12) entre al menos dos módulos (7) dispuestos uno sobre el otro. 5. Un aparato elevador temporal (1) de acuerdo con la reivindicación 4, en el que los módulos (7) tienen una primera altura y el módulo intermedio o cada módulo intermedio (12) tiene una segunda altura, mientras la primera y segunda altura son desiguales. 6. Un aparato elevador temporal (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que los módulos (7) están provistos de una pared exterior sustancialmente hermética al viento y hermética a la lluvia y un lado inferior y/o un lado superior sustancialmente abierto. 7. Un aparato elevador temporal (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que en o junto a cada módulo (7, 12), se proporciona un módulo de escaleras con escaleras en el mismo que se extienden desde cerca de la parte inferior del respectivo módulo de escaleras a cerca de un lado opuesto y superior del respectivo módulo de escaleras. 8. Un aparato elevador temporal (1) de acuerdo con la reivindicación 7, en el que cada módulo de escaleras está separado del módulo (7, 12), mientras los módulos de escaleras son apilables. 9. Un aparato elevador temporal (1) de acuerdo con la reivindicación 8, en el que los módulos de escaleras tienen una altura que corresponde a la altura de los módulos (7, 12). 10. Un aparato elevador temporal (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 7 9, en el que al menos un módulo intermedio de escaleras se proporciona entre dos módulos de escaleras dispuestos unos sobre otro. 11. Un aparato elevador temporal (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 7 10, en el que cada módulo de escaleras comprende al menos un suelo de piso, preferentemente adyacente a un lado superior o un lado inferior del mismo. 12. Un aparato elevador temporal (1) de acuerdo con la reivindicación 11, en el que los módulos (7, 12) y los módulos de escaleras dispuestos uno junto a otro están mutuamente conectados y tiene suelos de pisos localizados aproximadamente a la misma altura. 13. Un aparato elevador temporal (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que el módulo o cada módulo (7), módulo de escaleras, módulo intermedio (12), y/o módulo intermedio de escaleras comprende al menos un bastidor y/o anillo intermedio con el que dicho módulo, módulo de escaleras, módulo intermedio y/o módulo intermedio de escaleras es apilable. 14. Un aparato elevador temporal (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que se proporciona un dispositivo operativo con el que se puede llamar al coche elevador (4) desde preferentemente cada suelo de piso (11) y el sistema operativo tiene tal interruptor de seguridad que cada puerta de seguridad del ascensor (20) puede abrirse, preferentemente automáticamente, solamente cuando el coche elevador (4) está localizado en el nivel de la respectiva puerta de seguridad del ascensor (20), a menos que se haga uso de herramientas especialmente diseñadas para este fin. 15. Un aparato elevador temporal (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que 8 ES 2 367 316 T3 bajo al menos el módulo más bajo (7) se incluye una base (21) que está provisto de medios tampón para coger el coche elevador (4). 16. Un aparato elevador temporal (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 4 a 15 en el que se proporciona un cimiento temporal bajo el aparato elevador (1). 17. Un aparato elevador temporal (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que cada módulo intermedio (12) está provisto de al menos una, y preferentemente al menos dos partes de raíl (29a). 18. Un aparato elevador temporal de acuerdo con la reivindicación 17, en el que cada módulo y/o módulo intermedio está provisto al menos de una y preferentemente al menos dos secciones de mástil, con las que dicha parte de raíl (29; 29a) está conectada al módulo (7) y/o módulo intermedio (12). 19. Un aparato elevador temporal (1) de acuerdo con las reivindicaciones 17 ó 18, en el que dicha parte de raíl (29a) y/o dicha sección de mástil (31) es deslizable en dirección vertical del respectivo módulo, mientras preferentemente, la respectiva parte de raíl o cada respectiva parte de raíl (29a) y/o la respectiva sección de mástil o cada respectiva sección de mástil (31) es deslizable desde uno de los módulos (7) tan lejos como al menos parcialmente hasta un módulo dispuesto sobre la parte superior del mismo, para formar un raíl continuo o raíl con sección de mástil que corre a través del hueco del ascensor (3). 20. Un aparato elevador temporal (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 17 19, en el que el raíl o cada raíl se extiende sobre al menos una parte, y preferentemente virtualmente la altura completa del hueco del ascensor y está provisto de una cremallera (29, 29a), mientras los medios motrices (32) se proporcionan sobre el coche elevador (4), provistos al menos de un engranaje (33) para impulsar el coche elevador (4) a lo largo de dicho raíl o de dicho cada raíl (29, 29a). 21. Un aparato elevador temporal (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 17 20, en el que al menos las partes del raíl (29, 29a) y/o las secciones de mástil (31) están fijamente conectadas al módulo (7). 22. Un aparato elevador temporal (1) de acuerdo con las una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, provisto de un limitador de velocidad, preferentemente con frenos de deslizamiento (35). 23. Un aparato elevador temporal (1) de acuerdo con las una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque cada módulo (7, 12) está provisto de una cremallera (29, 29a). 24. Un aparato elevador temporal de acuerdo con las una cualquiera de las reivindicaciones 7 22, que además está provisto de un módulo de escaleras para su uso conjunto. 25. Una estructura (13), provista de un aparato elevador temporal (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 22. 26. Un método para proporcionar un aparato elevador temporal (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 22, que comprende las siguientes etapas: - proporcionar al menos un primer módulo elevador (7) que comprende una parte de un hueco del ascensor (3) - proporcionar una base (21) - colocar al menos un primer módulo (7) sobre la base (21) - proporcionar un coche elevador (4) - colocar el coche elevador (4) dentro de al menos un módulo (7), en el que cada módulo (7) está provisto de al menos una, y preferentemente al menos dos partes de raíl (29), y caracterizado porque dicha parte de raíl (29) es deslizable en dirección vertical desde uno de los módulos (7) tan lejos como al menos parcialmente hasta un módulo dispuesto sobre la parte superior del mismo, para formar una raíl continuo que corre a través del hueco del ascensor (3). 27. Un método de acuerdo con la reivindicación 26, en el que el aparato elevador temporal (1) se levanta junto a un edificio (13). 28. Un método de acuerdo con la reivindicación 26 ó 27, en el que el aparato elevador temporal (1) está construido a partir de varios módulos (7, 12), comprendiendo al menos uno de estos módulos (7, 12) un contenedor (7) con secciones de mástil (31) y/o partes de raíl (29), mientras dichas secciones de mástil (31) y/o partes de raíl ya están conectadas al contenedor (7) antes de apilar los módulos (7, 12) y virtualmente se unen entre sí cuando se apilan. 29. Un aparato elevador temporal (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 22, en el que se proporciona un regulador de frecuencia. 9 ES 2 367 316 T3 ES 2 367 316 T3 11 ES 2 367 316 T3 12 ES 2 367 316 T3 13 ES 2 367 316 T3 14 ES 2 367 316 T3 ES 2 367 316 T3 16 ES 2 367 316 T3 17 ES 2 367 316 T3 18 ES 2 367 316 T3 19 ES 2 367 316 T3 ES 2 367 316 T3 21