"DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA INCORPORACIONES DE VEHICULOS CON DETECCION MEJORADA".

Dispositivo de seguridad para incorporaciones de vehículos con detección mejorada.

Dispositivo de seguridad para incorporaciones de vehículos en aparcamientos situados en el interior de edificios, que comprende un sistema sensor del paso de peatones en las proximidades de la incorporación del vehículo que comprende al menos una cámara; una unidad central de control de la señal captada por el sistema sensor y de generación de información al conductor del vehículo en función de la misma, un sistema de transmisión de información al conductor, y un sistema de información al peatón de la incorporación de un vehículo, que comprende un elemento generador de imágenes pictográficas, caracterizado porque la citada cámara se sitúa dentro del elemento generador de imágenes pictográficas

Dispositivo de seguridad para incorporaciones de vehículos con detección mejorada.

La presente invención hace referencia a un procedimiento y a un dispositivo de seguridad para incorporaciones de vehículos.

En particular, la presente invención será aplicable a toda incorporación de vehículos a través de un flujo esencialmente perpendicular a la trayectoria del vehículo, tales como incorporaciones de aparcamientos a través de vías de peatones, u otro tipo de incorporaciones con visibilidad reducida.

En dichas incorporaciones se plantea el problema de evitar un atropellamiento de un peatón por parte de un vehículo.

Para solucionar dicho problema, son conocidos sistemas que avisan al peatón de la presencia de un vehículo en las proximidades de la incorporación de vehículos. Sin embargo, estos sistemas presentan varios defectos. En primer lugar, los peatones pueden ser personas de cualquier condición física, edad y conocimientos de circulación, por lo que dichos avisos de presencia de un vehículo pueden ser no percibidos o atendidos. Típicamente, un caso de este tipo puede involucrar un niño que se desplaza por la acera jugando y/o a gran velocidad. Otros casos típicos involucran discapacitados y/o minusválidos, personas de la tercera edad, etc., que ven reducida su capacidad de detección del vehículo y/o su capacidad de reacción ante el mismo. En segundo lugar, dichos sistemas dejan desprotegido al conductor del vehículo, por cuanto la responsabilidad final de un atropello suele recaer sobre él, y, sin embargo, se ve incapaz de controlar correctamente la situación. En el caso de las incorporaciones desde aparcamientos con vehículos de gran longitud, existe siempre un "momento ciego" en el que el conductor introduce la parte delantera del vehículo en la trayectoria de los peatones sin conocimiento del acercamiento de peatones hacia la incorporación de vehículos.

Solucionando los inconvenientes anteriormente citados, en la solicitud de Patente nº 200502528 (nº de publicación ES2246745), da a conocer un procedimiento y un dispositivo destinados a conseguir unas notables características de seguridad en las salidas y entradas de vehículos, facilitando las maniobras de los conductores y aumentando la seguridad de los peatones.

La solución aportada en dicha Patente nº 200502528 (nº de publicación ES2246745) se basa en una primera fase de detección mediante medios automáticos del paso de peatones en las proximidades de una incorporación de un vehículo, para posteriormente proporcionar al conductor del vehículo información sobre el paso de peatones en las proximidades de la incorporación.

La presente invención comprende mejoras procedentes del estudio y práctica industrial de sistemas realizados según la citada patente principal nº 200502528 (nº de publicación ES2246745).

Dispositivo de seguridad para incorporaciones de vehículos en aparcamientos situados en el interior de edificios, que comprende:

- un sistema sensor del paso de peatones en las proximidades de la incorporación del vehículo que comprende al menos una cámara;

- una unidad central de control de la señal captada por el sistema sensor y de generación de información al conductor del vehículo en función de la misma,

- un sistema de transmisión de información al conductor, y

- un sistema de información al peatón de la incorporación de un vehículo, que comprende un elemento generador de imágenes pictográficas,

caracterizado porque:

- la citada cámara se sitúa dentro del elemento generador de imágenes pictográficas.

Preferentemente, se situarán dos cámaras dentro del elemento generador de imágenes pictográficas, estando cada una de las cámaras direccionadas en sentidos opuestos. Esto permite tomar imágenes de los peatones que vienen por ambos lados de la acera, con un impacto mínimo sobre la fachada, y con un mayor acto de protección de actos vandálicos.

Con el mismo objetivo, y especialmente en el caso más habitual de que el elemento generador de imágenes pictográficas sea un panel perpendicular a la pared exterior del edificio la cámara o cámaras se encontrarán preferentemente camufladas dentro del elemento generador de imágenes pictográficas.

Según otro aspecto, el sistema sensor de peatones comprende una zona dotada de sensores de presión coincidente con y/o adyacente a la zona de la calzada que deben invadir los vehículos para acceder a la calzada. Los sensores podrán estar situados en la calzada, de tal manera que se asegura una buena detección en toda la zona de interés y no se afecta a la estética de los edificios.

Según otro aspecto más, el sistema de transmisión de información al conductor comprende un conjunto de leds formados en línea. Los leds se encenderían para advertir del peligro. La línea de led presenta la ventaja de no poder ser inadvertida por el conductor. La línea de led podrá situarse en el suelo, pero preferentemente se situará en la barrera de salida del aparcamiento.

Preferentemente el sistema sensor quedará completado mediante un sistema de cámaras y/o sensores de presencia, tales como sensores volumétricos, de infrarrojos o de otro tipo.

El sistema de transmisión de información al conductor podrá también comprender un sistema visual, tal como una pantalla que, por ejemplo, muestre lo captado por las cámaras, en un sistema pictográfico que proporcione una señal de aviso, por ejemplo, en función de lo detectado, o en un sistema acústico de aviso, o bien en una combinación de los mismos.

Preferentemente, el dispositivo también comprenderá un sistema dotado de un mínimo de un sensor de paso de vehículos y un dispositivo óptico y/o acústico de aviso a los peatones de la presencia de un vehículo en las proximidades de la incorporación.

Para una mejor compresión de la invención, se adjunta a título de ejemplo explicativo pero no limitativo, unos dibujos de unas realizaciones de la presente invención.

La figura 1 muestra una vista en perspectiva de una incorporación de vehículos, en particular de una salida de un aparcamiento, según un primer aspecto de la presente invención.

La figura 2 muestra una vista en perspectiva de una salida de aparcamiento con otro ejemplo de realización del dispositivo según la presente invención.

La figura 3 muestra una vista en detalle del ejemplo de realización mostrado en la figura anterior.

La figura 4 muestra una vista en perspectiva de un elemento generador de imágenes pictográficas para avisar al peatón según la presente invención.

La figura 5 muestra un elemento de la figura 4, en el que se ha eliminado una tapa para poder ver sus elementos interiores.

La figura 6 corresponde con la figura 6 en la que se ha eliminado una lámpara para poder apreciar más elementos internos.

La figura 7 muestra una vista en perspectiva de una realización alternativa del elemento luminoso para un dispositivo según la presente invención.

La figura 8 muestra otra vista en perspectiva del elemento luminoso, en el que una tapa inferior ha sido retirada.

La figura 9 muestra otra vista en perspectiva del elemento luminoso.

La figura 10 muestra otra vista en perspectiva más del elemento luminoso, con la tapa inferior retirada.

La figura 1 muestra una vista en perspectiva de un ejemplo de aplicación de un dispositivo según la presente invención. En la figura pueden observarse dos peatones (10), (10') que circulan por una vía de peatones o acera (16) que discurre por una intersección con una zona de incorporación (30) de vehículos (11) procedentes de un aparcamiento. A ambos lados de la incorporación (30) se han dispuesto sensores volumétricos (17) para detectar el paso de peatones (10). En esta realización, cuando los sensores (17) detectan un peatón, emiten una señal, por ejemplo pictográfica, a través del monitor (13) que informa de la presencia de peatones (10) al conductor del vehículo (11) que se acerca a la incorporación (30). El sistema se complementa con sensores (14), (15), que detectan la presencia de un vehículo (11) en dirección hacia la incorporación (30), generándose una señal pictográfica de aviso a los peatones (10) a través de los elementos luminosos (12). También puede generarse una señal acústica. En la presente realización se ha añadido, además, un elemento luminoso de aviso (18) al conductor...

1. Dispositivo de seguridad para incorporaciones de vehículos en aparcamientos situados en el interior de edificios, que comprende:

- un sistema sensor del paso de peatones en las proximidades de la incorporación del vehículo que comprende al menos una cámara;

- una unidad central de control de la señal captada por el sistema sensor y de generación de información al conductor del vehículo en función de la misma,

- un sistema de transmisión de información al conductor, y

- un sistema de información al peatón de la incorporación de un vehículo, que comprende un elemento generador de imágenes pictográficas,

caracterizado porque:

- la citada cámara se sitúa dentro del elemento generador de imágenes pictográficas.

2. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque se disponen dos cámaras dentro del elemento generador de imágenes pictográficas, cada una de las cámaras direccionadas en sentidos opuestos.

3. Dispositivo, según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el elemento generador de imágenes pictográficas es un panel perpendicular a la pared exterior del edificio.

4. Dispositivo, según la reivindicación 3, caracterizado porque la cámara o cámaras se encuentran camufladas dentro del elemento generador de imágenes pictográficas.

5. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el sistema sensor de peatones comprende una zona dotada de sensores de presión coincidente con y/o adyacente a la zona de la calzada que deben invadir los vehículos para acceder a la calzada.

6. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el sistema de transmisión de información al conductor comprende un conjunto de leds formados en línea.

7. Dispositivo, según la reivindicación 6, caracterizado porque el conjunto de leds se encuentra dispuesto en el suelo.

8. Dispositivo, según la reivindicación 6, caracterizado porque el conjunto de leds se encuentra dispuesta en la barrera de salida del aparcamiento.

9. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque el citado sistema sensor del peatón comprende además sensores de presencia y/o movimiento.

10. Dispositivo, según la reivindicación 9, caracterizado porque el citado sistema sensor comprende sensores volumétricos y/o de infrarrojos.

11. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque el sistema de transmisión de información al conductor comprende un monitor.

12. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque comprende, además, como mínimo, un sensor de paso de vehículos.

13. Dispositivo, según la reivindicación 12, caracterizado porque el sistema de transmisión de información al conductor comprenden un sistema de generación de señales pictográficas.

14. Dispositivo, según la reivindicación 12 ó 13, caracterizado porque el sistema de transmisión de información al peatón comprende un sistema de generación de señales acústicas.