Mejoras introducidas en la patente de invencion nº 200700523 por:

Dispositivo de cierre de las puertas peatonales incluidas en portones basculantes de garajes.

Comprende un elemento desplazable fijado en el portón (12), y que está relacionado con un pasador (25) fijado en el portón (12) frente a la puerta peatonal (33), para que al estar el portón cerrado el elemento desplazable presione contra una zona fija (13) del garaje venciendo la acción de un resorte (3), y mantenga el pasador (25) en una posición en la que la puerta peatonal (33) está abierta; y al abrir el portón (12) el pasador (25) cierre la puerta peatonal evitando su apertura accidental al abrir el portón

Mejoras introducidas en la patente de invención nº P 200700523 por: "Dispositivo de cierre de las puertas peatonales incluidas en portones basculantes de garajes".

Objeto de la invención

La presente invención, tal y como se indica en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a unas mejoras introducidas en su patente principal, que tienen por objeto proporcionar una variación del cierre de las puertas peatonales incluidas en los portones previstos en los accesos a garajes cuando se efectúa la apertura del portón, evitando que la puerta peatonal pueda abrirse accidentalmente en esta operación.

Antecedentes de la invención

En el estado de la técnica es conocido el empleo de portones basculantes previstos en la entrada de garajes, que además incluyen puertas peatonales que incorporan un dispositivo para realizar su cierre y apertura, efectuándose esta última hacia dentro del garaje, de forma que cuando se abre el portón la puerta peatonal se sitúa en el techo con lo que si no está cerrada correctamente, se produce su apertura de forma violenta hacia abajo, con el riesgo que ello conlleva, ya que puede ocasionar graves lesiones al usuario y en el mejor de los casos daños materiales.

Para evitar este problema se prevé que las puertas peatonales puedan abrir hacia fuera del portón, lo que impide que al abrirse éste puedan abrirse las puertas peatonales, pero ello crea otros problemas adicionales como son que la puerta peatonal ocupa un espacio en la vía pública, lo cual además puede ocasionar daños a usuarios que transiten por la misma al efectuarse la apertura de la puerta peatonal. Además, esta configuración tampoco permite mantener abierta la puerta peatonal, ya que ocupa un espacio en la vía pública y por tanto debe permanecer cerrada.

Para evitar este inconveniente, la patente principal describe un dispositivo de cierre de las puertas peatonales que comprende un primer soporte fijado en el portón, y en el que se retiene un elemento desplazable asistido por al menos uno resorte, de forma que el elemento desplazable tienda a sobresalir del portón hacia el exterior del garaje. Además el elemento desplazable está relacionado con un pasador que está previsto en un segundo soporte fijado en el portón frente a la puerta peatonal, de manera que al estar el portón cerrado el elemento desplazable presiona contra una zona fija del garaje, externa al portón, venciendo la acción del resorte, y de manera que mantiene el pasador el una posición en la que la puerta peatonal está abierta, y de forma que al efectuarse la apertura del portón el elemento desplazable deja de presionar contra la zona fija del garaje externa al portón, de modo que la acción del resorte provoca que el pasador efectúe el cierre de la puerta peatonal, de manera que se impide que ésta pueda abrirse cuando la puerta peatonal se ubica en la zona del techo del garaje al efectuarse la apertura del portón.

La presente adición aporta una nueva realización respecto a su patente principal.

Descripción de la invención

Para conseguir los objetivos anteriormente indicados, la invención ha desarrollado un nuevo dispositivo de cierre de las puertas peatonales incluidos en los portones basculantes, que al igual que su patente principal comprende un primer soporte fijado en el portón, y en el que se retiene un elemento desplazable asistido por al menos un resorte, de forma que el elemento desplazable tienda a sobresalir del portón hacia el exterior del garaje. Además el elemento desplazable está relacionado con un pasador previsto en un segundo soporte fijado en el portón frente a la puerta peatonal, para que al estar el portón cerrado el elemento desplazable presione contra una zona fija del garaje externa al portón, venciendo la acción del resorte, y así mantenga al pasador en una posición en la que la puerta peatonal se encuentre abierta. Además esta configuración permite que al abrirse el portón el pasador cierre la puerta peatonal al dejar el elemento desplazable de presionar contra la zona fija del garaje externa al portón, lo que determina que el resorte que asiste al elemento desplazable provoque el cierre del portón.

La presente adición se caracteriza porque el elemento desplazable comprende un vástago que está dotado de una ranura longitudinal a través de la que discurre un eje transversal que está fijado al primer soporte y sobre el que hace tope el resorte que lo asiste, cuyo otro extremo hace tope sobre el primer soporte, para permitir el desplazamiento longitudinal del vástago sobre el eje transversal a lo largo de la ranura. Además, el vástago está relacionado con el pasador mediante un cable que es solidario del eje transversal y del pasador. El cable está dispuesto en el interior de una funda de manera que puede ser desplazado a lo largo de la misma. A su vez uno de los extremos de la funda está fijado en el vástago y su otro extremo está fijado en el segundo soporte, de manera que al encontrarse el portón cerrado el vástago está presionando contra la zona fija del garaje externa del portón y venciendo la acción del resorte que lo asiste, de modo que el vástago se encuentra desplazado hacia el interior del garaje, y por consiguiente el extremo de la funda del cable se aleja respecto del eje transversal, lo que provoca el tensado del cable que tira del pasador venciendo la acción de un resorte que lo asiste, de forma que se mantiene la puerta peatonal abierta. Por el contrario cuando se realiza la apertura del portón el vástago deja de presionar contra la zona fija del garaje externa al portón, lo que determina que, por la acción del resorte que lo asiste, el vástago sobresalga hacia el exterior del portón, desplazándose la funda en el mismo sentido, lo que provoca el destensado del cable, y en consecuencia se desplaza el pasador hacia el interior de la puerta peatonal por la acción del resorte que lo asiste, realizando su cierre.

La configuración del segundo soporte, pasador y resorte que lo asiste, es exactamente igual a la de la patente principal.

En la invención que nos ocupa el vástago está previsto de forma que atraviesa transversalmente al portón a diferencia de la patente principal en la que no se da esta circunstancia.

Al igual que en el caso de la patente principal, la invención puede incorporar un interruptor que es accionado al efectuarse el desplazamiento del vástago cuando se abre la puerta, de manera que dicho interruptor accione unos pilotos destellantes situados en las esquinas de la parte más baja del portón, de modo que generan una indicación luminosa cuando se abre la puerta, avisando a los usuarios de la vía pública con destellos luminosos cuando se está abriendo o cerrando la puerta para evitar accidentes al realizarse estas maniobras.

A continuación para facilitar una mejor comprensión de esta memoria descriptiva y formando parte integrante de la misma, se acompañan una serie de figuras en las que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado el objeto de la invención.

Breve enunciado de las figuras

Figura 1.- Muestra una representación esquemática de un posible ejemplo de realización en el que el portón se encuentra en la posición cerrada.

Figura 2.- Muestra la figura anterior con el portón cerrado.

Descripción de la forma de realización preferida

A continuación se realiza una descripción de la invención basada en las figuras anteriormente comentadas.

La invención comprende un primer soporte 2 que mediante unos tornillos 4 se fija a un portón 12 de los empleados en los accesos a los garajes para permitir la entrada/salida de vehículos. En el interior del primer soporte 2 se ha previsto un elemento desplazable constituido por un vástago 1 dotado de una ranura longitudinal 7 en la que se aloja un eje transversal 8 que está fijado al soporte 2, de forma que el vástago puede desplazarse en sentido longitudinal sobre el eje transversal 8. Además el vástago 1 está asistido por un resorte 3 que hace tope en el eje transversal 8 y en el primer soporte 2. Estos topes pueden estar definidos, en el caso de que así se requiera, por arandelas 5 que proporcionan un mejor asentamiento del resorte 3.

Además la invención comprende un segundo soporte 28 que está fijado mediante tornillos 29 al portón 12, y en cuyo interior incorpora un pasador 25 que atraviesa el portón 12 y que queda situado frente un orificio 34 de una puerta peatonal 33 prevista en el portón 12 para realizar su apertura y cierre de la forma que será descrita con posterioridad. Esta puerta peatonal 33 está prevista...

1. Mejoras introducidas en la patente de invención n° 200700523 por: Dispositivo de cierre de las puertas peatonales incluidas en portones basculantes de garajes, que comprende un primer soporte fijado en el portón (12); y en el que se retiene un elemento desplazable asistido por al menos un resorte de forma que el elemento desplazable tienda a sobresalir del portón (12) hacia el exterior del garaje; y estando dicho elemento desplazable relacionado con un pasador (25) previsto en un segundo soporte (28) fijado en el portón (12) frente a la puerta peatonal (33), para que al estar el portón (12) cerrado, el elemento desplazable presione contra una zona fija (13) del garaje, externa al portón (12), manteniendo el pasador (25) en una posición en la que la puerta peatonal (33) está abierta y al abrir el portón (12), el pasador (25) cierre la puerta peatonal; caracterizado porque el elemento desplazable comprende un vástago (1) dotado de una ranura longitudinal (7) a través de la que discurre un eje transversal (8), que está fijado al primer soporte (2),y sobre el que hace tope el resorte (3) que lo asiste, cuyo otro extremo hace tope sobre el primer soporte (2), para permitir el desplazamiento longitudinal del vástago (1) sobre el eje transversal (8) a lo largo de la ranura (7); estando el vástago (1) relacionado con el pasador (25) mediante un cable (6), que es solidario del eje transversal (8) y del pasador (25), y que además está incluido, con posibilidad de desplazamiento, en el interior de una funda, cuyos extremos están fijados en el vástago (1) y en el segundo soporte (28); y estando el pasador (25) asistido por un segundo resorte (30) para que al encontrarse el portón cerrado el vástago (1) aleje el extremo de la funda (10) respecto del eje transversal (8) tirando el cable (6) del pasador (25); y al abrirse el portón (12) la funda se acerca al eje transversal (8) aflojando el cable (6), produciendo el pasador (25) el cierre de la puerta (33) por la acción del resorte (30) que lo asiste.

2. Mejoras introducidas en la patente de invención n° 200700523 por: Dispositivo de cierre de las puertas peatonales incluidas en portones basculantes de garajes, según reivindicación 1, caracterizado porque el vástago (1) atraviesa transversalmente al portón (12).