1. Dispositivo para el retensado de los correajes utilizados en asientos infantiles,

caracterizado porque relaciona los tirantes del correaje con los mecanismos de anclaje del asiento infantil en un automóvil previstos en la base del asiento.

2. Dispositivo para el retensado de los correajes utilizados en asientos infantiles, según reivindicación 1, caracterizado porque los extremos post-inferiores de los tirantes se relacionan con los medios neumáticos que accionan a los mecanismos de anclaje y están fijados en la base del asiento.

3. Dispositivo para el retensado de los correajes utilizados en asientos infantiles, según reivindicación 1, caracterizado porque los extremos post-inferiores de los tirantes se relacionan con los medios neumáticos que accionan los mecanismos de anclaje y están fijados en éstos.

4. Dispositivo para el retensado de los correajes utilizados en asientos infantiles, según reivindicación 2, caracterizado porque los mecanismos de anclaje comprenden medios deguía de los extremos post-inferiores de los tirantes desde su punto de fijación en la base del asiento.

5. Dispositivo para el retensado de los correajes utilizados en asientos infantiles, según reivindicación 3, caracterizado porque la base del asiento comprende medios de guía de los extremos post-inferiores de los tirantes desde su punto de fijación en los mecanismos de anclaje

Dispositivo para el retensado de los correajes utilizados en asientos infantiles.

Objeto de la invención

Dispositivo para el retensado de los correajes utilizados en asientos infantiles.

Campo de la invención

Este dispositivo se aplica ventajosamente a los asientos infantiles aplicables a vehículos.

Antecedentes de la invención

Son conocidos diversos modelos de esta clase de asientos infantiles, los cuales para asegurar el niño al asiento comprenden un correaje.

Uno de estos modelos comprende el correaje formado por dos tirantes regulables vinculados mediante una hebilla a una tira de entrepierna, cuyos tirantes se unen entre si por la parte posterior del respaldo formando un tramo que pasa por un dispositivo tensor y que sobresale por la parte delantera del asiento.

Estos asientos infantiles se acoplan a los automóviles mediante una base utilizando diferentes medios para asegurar dicho acoplamiento.

Unos de estos medios están constituidos por conectadores mecánicos formados por dos elementos de anclaje instalados en la base del asiento y que sobresalen posteriormente, los cuales están destinados a acoplarse a un elemento solidario del automóvil, entre cuyos conectores mecánicos existen los denominados "isofix".

Entre los sistemas utilizados para el accionamiento de los mecanismos de anclaje "isofix", son conocidos los medios neumáticos.

Sumario de la invención

Es objeto de esta invención un dispositivo para el retensado de los correajes utilizados en los asientos infantiles aplicables a vehículos mediante el cual, en el caso de una colisión que puede provocar el desplazamiento de la base y del siento acoplado a la misma, se consigue retensar el correaje determinando una mayor sujeción del niño en el asiento mediante los dos tirantes del correaje.

Para conseguir este efecto de retensado este dispositivo relaciona los tirantes del correaje con los mecanismos de anclaje del asiento infantil en un automóvil previstos en la base del asiento.

Mas concretamente los extremos post-inferiores de los tirantes se relacionan con los medios neumáticos que accionan a los mecanismos de anclaje, pudiendo estar fijados dichos extremos en la base del asiento o bien en los mecanismos de anclaje.

Estas y otras características se desprenderán mejor de la descripción detallada que sigue, para facilitar la cual se acompaña de una lámina de dibujos en la que se ha representado un caso práctico de realización que se cita solamente a título de ejemplo no limitativo del alcance de la presente invención.

Descripción de los dibujos

Las figuras 1 y 2 ilustran esquemáticamente el dispositivo para el retensado de los correajes objeto de la invención, mostrando la fijación de los tirantes en la base del asiento y en los mecanismos de anclaje, respectivamente.

Descripción detallada

En los dibujos se ilustra esquemáticamente el asiento infantil (A) que se acopla sobre una base (B) de la que sobresalen posteriormente los conectadores mecánicos "isofix" (C) con los elementos de anclaje (E) accionados con medios neumáticos.

El dispositivo objeto de esta invención se caracteriza porque los extremos post-inferiores (1) de los tirantes (2) del correaje que asegura el niño (N) al asiento (A) se relacionan con los mecanismos de anclaje "isofix" (C) previsto en la base (B) del asiento.

Esta relación se efectúa con los medios neumáticos que accionan a dichos mecanismos de anclaje, y los extremos post-inferiores (1) de los tirantes se fijan a la base (B) del asiento (figura 1), o bien se fijan a los propios mecanismos de anclaje (C) (figura 2).

Este dispositivo en los mecanismos de anclaje (C) comprende medios de guía (3) de los extremos post-inferiores (1) de los tirantes desde su punto de fijación en la base (B) del asiento, (figura 1).

Y en el caso de la figura 2 es la base (B) del asiento la que comprende los medios de guía (3') de los extremos post-inferiores (1) de los tirantes desde su punto de fijación en los mecanismos de anclaje (C).

En uno y otro caso si se produce una colisión que determina un desplazamiento hacia delante (D) de la base (B) con el asiento (A), según representación a trazos, el desplazamiento de la parte post-inferior de los tirantes a través de las guías (3) o (3') determina el retensado de los tirantes (2) según, el tramo (2') ilustrado a trazos que sujeta firmemente al niño (N) contra el respaldo del asiento (A).

Con la referencia (4) se indica el extremo central delantero del correaje que es regulable.

La invención, dentro de su esencialidad, puede ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran solo en detalle de la indicada únicamente a título de ejemplo, a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba. Podrá, pues, fabricarse este dispositivo para el retensado de los correajes utilizados en asientos infantiles, con los medios y materiales más adecuados y con los accesorios más convenientes, pudiendo los elementos componentes ser sustituidos por otros técnicamente equivalentes, por quedar todo ello comprendido dentro del espíritu de las reivindicaciones.

1. Dispositivo para el retensado de los correajes utilizados en asientos infantiles, caracterizado porque relaciona los tirantes del correaje con los mecanismos de anclaje del asiento infantil en un automóvil previstos en la base del asiento.

2. Dispositivo para el retensado de los correajes utilizados en asientos infantiles, según reivindicación 1, caracterizado porque los extremos post-inferiores de los tirantes se relacionan con los medios neumáticos que accionan a los mecanismos de anclaje y están fijados en la base del asiento.

3. Dispositivo para el retensado de los correajes utilizados en asientos infantiles, según reivindicación 1, caracterizado porque los extremos post-inferiores de los tirantes se relacionan con los medios neumáticos que accionan los mecanismos de anclaje y están fijados en éstos.

4. Dispositivo para el retensado de los correajes utilizados en asientos infantiles, según reivindicación 2, caracterizado porque los mecanismos de anclaje comprenden medios de guía de los extremos post-inferiores de los tirantes desde su punto de fijación en la base del asiento.

5. Dispositivo para el retensado de los correajes utilizados en asientos infantiles, según reivindicación 3, caracterizado porque la base del asiento comprende medios de guía de los extremos post-inferiores de los tirantes desde su punto de fijación en los mecanismos de anclaje.