DISPOSITIVO AUTONOMO DE MOBILIARIO URBANO.

1. Dispositivo autónomo de mobiliario urbano, caracterizado por el hecho de comprender:

- un dispositivo de iluminación (1) que comprende una fuente de iluminación (2) provista de al menos un diodo de emisión de luz tipo microled, alojada en una carcasa (3) soportada por una columna (4), estando asociado la citada fuente de iluminación (2) a una fuente de alimentación eléctrica provista de al menos un panel fotovoltaico (5), un acumulador eléctrico y un controlador para gestionar la fuente de alimentación eléctrica hacia la fuente de iluminación (2);

- un elemento de asiento (6); y

- medios de soporte para la sujeción de bicicletas (7).

2. Dispositivo autónomo de mobiliario urbano, según reivindicación primera, caracterizado por el hecho de que el acumulador eléctrico es una batería.

3. Dispositivo autónomo de mobiliario urbano, según reivindicación primera, caracterizado por el hecho de que la carcasa (3) sobresale lateralmente de la parte cercana a la parte superior de la columna (4).

4. Dispositivo autónomo de mobiliario urbano, según reivindicación primera, caracterizado por el hecho de que el panel fotovoltaico (5) está dispuesto en la parte superior de la columna (4).

5. Dispositivo autónomo de mobiliario urbano, según reivindicación primera, caracterizado por el hecho de que el elemento de asiento (6) está asociado a la parte inferior de la columna (4).

6. Dispositivo autónomo de mobiliario urbano, según reivindicación quinta, caracterizado por el hecho de que el elemento de asiento (6) comprende una plataforma (8) sensiblemente horizontal asociada a unas patas (9) de soporte.

7. Dispositivo autónomo de mobiliario urbano, según reivindicación primera, caracterizado por el hecho de que los medios de soporte para la sujeción de bicicletas (7) comprenden una estructura de soporte (10) asociada a la columna (4) y provista de elementos (11) destinados a la inserción de las ruedas de las bicicletas.

8. Dispositivo autónomo de mobiliario urbano, según reivindicación séptima, caracterizado por el hecho de que los elementos (11) destinados a la inserción de las ruedas de las bicicletas son cuerpos tubulares que definen un perfil cerrado dispuestos dos a dos

Dispositivo autónomo de mobiliario urbano.

Objeto de la invención

La presente solicitud de Modelo de Utilidad tiene por objeto el registro de un dispositivo autónomo de mobiliario urbano que además de cumplir las funciones de asiento y de soporte para bicicletas permite la emisión de luz durante el día y la noche como un elemento autónomo.

Antecedentes de la invención

El mobiliario urbano actual lo conforman los bancos urbanos, las papeleras urbanas, las farolas, los soportes para la sujeción de bicicletas y similares.

Es bien sabido que existen numerosos tipos de bancos, papeleras, farolas, etc.

Sin embargo, en ninguno de los elementos urbanos conocidos por el solicitante, se contempla la existencia de una invención que disponga de las características que se describen en esta memoria.

Descripción de la invención

El dispositivo autónomo de mobiliario urbano objeto del presente registro aporta una serie de ventajas que serán evidentes a partir de la descripción que se acompaña a continuación.

Para ello, y de forma más concreta, el dispositivo se particulariza por comprender un dispositivo de iluminación que comprende una fuente de iluminación provista de al menos un diodo de emisión de luz tipo microled, alojada en una carcasa soportada por una columna, estando asociado la citada fuente de iluminación a una fuente de alimentación eléctrica provista de al menos un panel fotovoltaico, un acumulador eléctrico y un controlador para gestionar la fuente de alimentación eléctrica hacia la fuente de ilumina- ción.

Suplementariamente, el dispositivo comprende un elemento de asiento y medios de soporte para la sujeción de bicicletas.

De conformidad con las características descritas, la carcasa sobresale lateralmente de la parte cercana a la parte superior de la columna, a modo de farola, y el panel fotovoltaico está dispuesto en la parte superior de la columna para una mejor captación de la energía solar.

Además, el acumulador eléctrico es una batería.

Según las características del elemento de asiento, éste está asociado a la parte inferior de la columna, y comprende, de manera preferente, una plataforma horizontal asociada a unas patas de soporte.

De acuerdo con los medios de soporte para la sujeción de bicicletas, estos comprenden una estructura de soporte asociada a la columna y provista de elementos destinados a la inserción de las ruedas de las bicicletas.

Adicionalmente, los citados elementos destinados a la inserción de las ruedas de las bicicletas son cuerpos tubulares que definen un perfil cerrado dispuestos dos a dos.

Ventajosamente, y gracias a las características de la invención descrita, se obtiene un dispositivo que además de cumplir con las funciones propias de asiento y de soporte para bicicletas permite la emisión de luz (iluminación) durante el día y/o la noche como un elemento autónomo.

Otra ventaja de la invención, es el hecho de que el dispositivo de iluminación es autónomo gracias a la dotación de al menos una panel fotovoltaico y un acumulador eléctrico, por lo que, el mismo no tiene porque estar asociado a una red de suministro eléctrico externa para su uso.

Para completar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de sus características, se acompaña a la presente memoria descriptiva, de un juego de planos en cuyas figuras, de forma ilustrativa y no limitativa, se representan los detalles más significativos de la invención.

Breve descripción de los diseños

Figura 1.- Es una vista en alzado del proyector de la invención de acuerdo con la presente invención.

Descripción de una realización preferente

A la vista de la comentada figura y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en la misma una realización preferente aunque no limitativa de la invención, la cual consiste en un dispositivo autónomo de mobiliario urbano.

Tal y como se muestra en la figura 1, el dispositivo comprende un dispositivo de iluminación (1) que comprende una fuente de iluminación (2) provista de al menos un diodo de emisión de luz tipo microled, alojada en una carcasa (3) soportada por una columna (4), estando asociado la citada fuente de iluminación (2) a una fuente de alimentación eléctrica provista de un panel fotovoltaico (5), un acumulador eléctrico y un controlador para gestionar la fuente de alimentación eléctrica hacia la fuente de iluminación (2).

Adicionalmente, el dispositivo comprende un elemento de asiento (6) y medios de soporte para la sujeción de bicicletas (7).

De conformidad con las características descritas, y de manera más particular, la carcasa (3) sobresale lateralmente de la parte cercana a la parte superior de la columna, mientras que el panel fotovoltaico (5) está dispuesto en la parte superior de la citada columna (4).

Según otro aspecto de la invención el acumulador eléctrico es una batería (no representado).

Conforme con el elemento de asiento, este consiste en una plataforma (8) horizontal sin respaldo que descansa sobre unas patas (9) estando una de ellas relacionadas con la parte inferior de la columna (4).

De acuerdo con los medios de soporte para la sujeción de bicicletas (7), estos comprenden una estructura de soporte (10) en forma de "L" que sobresale de la parte inferior de la columna (4). Asimismo, dicha estructura de soporte (10) está provista de elementos (11) destinados a la inserción de las ruedas de las bicicletas dispuestos de manera equidistante y asociados dos a dos. Los elementos (11) destinados a la inserción de las ruedas de las bicicletas son cuerpos tubulares que definen un perfil cerrado.

Los detalles, las formas, las dimensiones y demás elementos accesorios, así como los materiales empleados en la fabricación del accesorio de la invención podrán ser convenientemente sustituidos por otros que sean técnicamente equivalentes y no se aparten de la esencialidad de la invención ni del ámbito definido por las reivindicaciones que se incluyen a continuación.

1. Dispositivo autónomo de mobiliario urbano, caracterizado por el hecho de comprender:

- un dispositivo de iluminación (1) que comprende una fuente de iluminación (2) provista de al menos un diodo de emisión de luz tipo microled, alojada en una carcasa (3) soportada por una columna (4), estando asociado la citada fuente de iluminación (2) a una fuente de alimentación eléctrica provista de al menos un panel fotovoltaico (5), un acumulador eléctrico y un controlador para gestionar la fuente de alimentación eléctrica hacia la fuente de iluminación (2);

- un elemento de asiento (6); y

- medios de soporte para la sujeción de bicicle- tas (7).

2. Dispositivo autónomo de mobiliario urbano, según reivindicación primera, caracterizado por el hecho de que el acumulador eléctrico es una batería.

3. Dispositivo autónomo de mobiliario urbano, según reivindicación primera, caracterizado por el hecho de que la carcasa (3) sobresale lateralmente de la parte cercana a la parte superior de la colum- na (4).

4. Dispositivo autónomo de mobiliario urbano, según reivindicación primera, caracterizado por el hecho de que el panel fotovoltaico (5) está dispuesto en la parte superior de la columna (4).

5. Dispositivo autónomo de mobiliario urbano, según reivindicación primera, caracterizado por el hecho de que el elemento de asiento (6) está asociado a la parte inferior de la columna (4).

6. Dispositivo autónomo de mobiliario urbano, según reivindicación quinta, caracterizado por el hecho de que el elemento de asiento (6) comprende una plataforma (8) sensiblemente horizontal asociada a unas patas (9) de soporte.

7. Dispositivo autónomo de mobiliario urbano, según reivindicación primera, caracterizado por el hecho de que los medios de soporte para la sujeción de bicicletas (7) comprenden una estructura de soporte (10) asociada a la columna (4) y provista de elementos (11) destinados a la inserción de las ruedas de las bicicletas.

8. Dispositivo autónomo de mobiliario urbano, según reivindicación séptima, caracterizado por el hecho de que los elementos (11) destinados a la inserción de las ruedas de las bicicletas son cuerpos tubulares que definen un perfil cerrado dispuestos dos a dos.