CIRCUITO ELECTRONICO INTERMEDIO DE TENSION CONTINUA.

Circuito electrónico intermedio de tensión continua (3) para el empleo en motores eléctricos (1) sin escobillas como,

por ejemplo, motores de reluctancia, con un puente rectificador (5) que está constituido por diodos (4), en el que a continuación del puente rectificador (5) están conectados dos condensadores (6, 7) y los condensadores (6, 7) presentan diferentes capacidades, caracterizado porque

- el primer condensador (6) del lado de la red, especialmente un condensador de láminas, presenta, con respecto al mantenimiento de valores admisibles relacionados con ondas armónicas de la red, en el caso de una subida repentina, no sinusoidal de la corriente en la red de alimentación, una capacidad relativamente baja inferior a 500 microfaradios,

- el segundo condensador (7) en el lado del motor, especialmente un condensador de electrolito, está adaptado en su tamaño a la energía de marcha libre posible del motor eléctrico (1) y presenta una capacidad relativamente alta de más de 50 microfaradios,

- porque ambos condensadores (6, 7) son alimentados a través del puente rectificador,

- y porque ambos condensadores se conectan a través de un grupo de construcción formado por una resistencia (9) y un diodo Zener (10) conectados en serie entre sí para reducir durante el funcionamiento del circuito en las llamadas redes de alimentación blandas una sobreelevación de la tensión que se produce en el primer condensador de entrada a través (6) del lado de la red a través de de una transmisión de energía al segundo condensador de marcha libre (7) en el lado del motor

Circuito electrónico intermedio de tensión continua.

La invención se refiere a un circuito electrónico intermedio de tensión continua de acuerdo con las características del preámbulo de la reivindicación única.

En motores sin escobillas, como por ejemplo motores de reluctancia, como se emplean, además, por ejemplo en electrodomésticos como aspiradores domésticos, la alimentación se realiza desde un circuito intermedio de tensión continua. Como fase de entrada para la tensión sinusoidal de la red se emplea un puente rectificador pasivo, que carga un banco de condensadores de electrolito a un valor punta de la tensión de entrada. Este circuito intermedio se puede considerar como acumulador, desde el que el motor puede tomar su energía a través del ondulador y al que puede retornar su energía de marcha libre. Las ondas armónicas, que resultan de la recarga del circuito intermedio, en la red de alimentación son amortiguadas, si se toman medidas para la aplicación correspondiente, con medidas adicionales PFC (por ejemplo, bobina de corrección de factor de potencia). Si el circuito intermedio está cargado al valor punta de la tensión de la red, no se toma ninguna corriente de la red. A través de la alimentación del motor desde el condensador de circuito intermedio, éste se descarga, por lo que la tensión del circuito intermedio cae por debajo del valor punta de la tensión de la red. Si se eleva ahora el valor momentáneo de la tensión sinusoidal de la red de alimentación por encima de este valor de la tensión, el condensador comienza a recargarse, lo que tiene como consecuencia una subida repentina, no sinusoidal de la corriente en la red de alimentación. Para las amplitudes de las ondas armónicas de la red que resultan de ello se prescriben valores admisibles máximos a través de la Norma EN 61000-3. Para cumplirlo, se conoce aplicar las medidas PFC mencionadas anteriormente.

Un circuito del tipo en cuestión se conoce a partir del documento US 5.115.181. En el circuito descrito allí, a continuación del puente rectificador están conectados dos condensadores de diferentes capacidades.

Partiendo de ello, la invención tiene el cometido de indicar un circuito electrónico intermedio de tensión continua ventajoso.

Este cometido se soluciona en el objeto de la reivindicación 1, porque se pretende que el condensador, especialmente un condensador de electrolito, presenta una capacidad de al menos 50 µF, adaptada a la energía de marcha libre posible del motor, que el condensador efectivo en el lado de la red, especialmente un condensador de láminas, presenta una capacidad de máximo 500 µF, con respecto a un mantenimiento de valores admisibles relacionados con ondas armónicas de la red en el caso de una subida repentina, no sinusoidal de la corriente en la red de alimentación, y que en paralelo a los condensadores esté previsto un diodo de bloqueo y que el diodo de bloqueo esté conectado en paralelo con un diodo Zener. Los dos condensadores separados del condensador de circuito intermedio están conectados de tal forma que en el lado de la red con preferencia está activo un condensador de láminas con una capacidad pequeña no crítica desde el punto de vista de las ondas armónicas. La energía de marcha libre es conducida a un segundo condensador de electrolito correspondientemente grande. La disposición de diodo de bloqueo y de diodo Zener sirve en el funcionamiento del circuito en las llamadas redes de alimentación blandas para la reducción de sobreelevaciones de la tensión que se producen en el condensador de entrada (con preferencia, condensador de láminas con capacidad reducida) a través de una transmisión de energía al condensador de marcha libre (con preferencia condensador de electrolito con alta capacidad). La energía de marcha libre del motor se puede tomar sin generar en la red de alimentación ondas armónicas fuera de la norma. También se consigue una reducción del pero y del espacio de construcción.

Los dos condensadores están conectados en un circuito paralelo entre el puente rectificador del lado de la red y el lado de activación del motor, tal como por ejemplo conectados delante de un ondulador o un circuito transistor. Un condensador, con preferencia un condensador de electrolito, presenta una capacidad relativamente alta de varios microfaradios, tal como por ejemplo más de 50 µF o más de 250 µF, más de 500 µF o mas de 1000 µF. La capacidad está adaptada a la energía de marcha libre posible del motor. El otro condensador, con preferencia un condensador de láminas, presenta una capacidad reducida de algunos microfaradios, por ejemplo menos de 500 µF o menos de 250 µF o menos de 50 µF.

La capacidad relativamente alta de un condensador, con preferencia del condensador de electrolito, puede ser con más detalle mayor que 250 µF, mayor que 500 µF o mayor que 1000 µF. Esto para adaptación a la energía de marcha libre posible del motor. El otro condensador, con preferencia un condensador de láminas, puede presentar una capacidad inferior a 250 µF o inferior a 50 µF.

A continuación se explica en detalle la invención con la ayuda del dibujo adjunto, que representa solamente un ejemplo de realización. En este caso, la figura 1 muestra una disposición de circuito ejemplar.

Esta disposición de circuito sirve para la alimentación de un motor 1 aquí polifásico desde una red de alimentación de energía 2 bajo la intercalación de un circuito intermedio de tensión continua 3.

Como fase de entrada para la tensión sinuosidad de la red se emplea un puente rectificador 5 que está constituido por diodos 4. A través de este rectificador de puente de dos pasos se alimentan dos condensadores 6 y 7 conectados en paralelo. En el condensador 6 se trata de un condensador de láminas con una capacidad reducida de algunos microfaradios. Como otro condensador 7 está previsto un condensador de electrolito. Éste presenta frente al condensador 6 una capacidad esencialmente más elevada. Ésta tiene varios microfaradios, tal como por ejemplo 500 µF.

Los dos condensadores 6 y 7 están conectados a través de un diodo de bloqueo 8 de tal forma que en el lado de la red solamente está activo un condensador de láminas 6, que forma un condensador de entrada, con una capacidad pequeña no crítica desde el punto de vista de la norma de ondas armónicas. La energía de marcha libre es conducida a un segundo condensador de electrolito 7 correspondientemente grande.

Adicionalmente, los condensadores 6 y 7 se conectan a través de un grupo de construcción formado por una resistencia 9 y un diodo Zener 10 conectados en serie entre sí. Este grupo de construcción conectado en paralelo al diodo de bloqueo 8 formado por la resistencia 9 y el diodo Tener 10 sirve para reducir durante el funcionamiento del circuito en las llamadas redes de alimentación blandas la sobreelevación de la tensión que se produce en el condensador de entrada a través de una transmisión de energía al condensador de marcha libre (condensador de electrolito 7).

El motor 1 es activado a través de un circuito de transistor conectado a continuación del banco de condensadores (con transistores T1 y T2) bajo la intercalación de otro diodo de bloqueo 11.

1. Circuito electrónico intermedio de tensión continua (3) para el empleo en motores eléctricos (1) sin escobillas como, por ejemplo, motores de reluctancia, con un puente rectificador (5) que está constituido por diodos (4), en el que a continuación del puente rectificador (5) están conectados dos condensadores (6, 7) y los condensadores (6, 7) presentan diferentes capacidades, caracterizado porque

- el primer condensador (6) del lado de la red, especialmente un condensador de láminas, presenta, con respecto al mantenimiento de valores admisibles relacionados con ondas armónicas de la red, en el caso de una subida repentina, no sinusoidal de la corriente en la red de alimentación, una capacidad relativamente baja inferior a 500 microfaradios,

- el segundo condensador (7) en el lado del motor, especialmente un condensador de electrolito, está adaptado en su tamaño a la energía de marcha libre posible del motor eléctrico (1) y presenta una capacidad relativamente alta de más de 50 microfaradios,

- porque ambos condensadores (6, 7) son alimentados a través del puente rectificador,

- y porque ambos condensadores se conectan a través de un grupo de construcción formado por una resistencia (9) y un diodo Zener (10) conectados en serie entre sí para reducir durante el funcionamiento del circuito en las llamadas redes de alimentación blandas una sobreelevación de la tensión que se produce en el primer condensador de entrada a través (6) del lado de la red a través de de una transmisión de energía al segundo condensador de marcha libre (7) en el lado del motor.