Una plataforma de conductor (70, 110, 190, 220, 230) adaptada para ser montada en una máquina autopropulsada (10) al menos sobre un eje en general horizontal (78) en la máquina (10),

incluyendo dicha plataforma de conductor (70, 110, 190, 220, 230) un bastidor de plataforma (72, 114, 194, 224, 234) que tiene pivotes (76, 162, 124, 198) en un extremo delantero del mismo para montar sobre tal máquina autopropulsada (10), y una parte posterior del bastidor de plataforma que monta un soporte (98, 142, 222, 232) que se acopla al suelo para mantener la plataforma (70, 110, 190, 220, 230) a un nivel deseado con relación a una superficie de soporte cuando el extremo delantero está soportado sobre los pivotes (76, 162, 124, 198), teniendo dicha plataforma (70, 110, 190, 220, 230) miembros de tope (80, 122, 204) que están adaptados para enganchar en una máquina (10) en la cual está montada la plataforma de conductor (70, 110, 190, 220, 230) para limitar el pivotamiento hacia arriba de la parte posterior de la plataforma a una magnitud seleccionada, comprendiendo dichos miembros de tope de plataforma (80, 122, 204) al menos un par de miembros de tope (80, 122, 204) que están separados en partes laterales opuestas de la plataforma de conductor (70, 110, 190, 220, 230), caracterizada por dichos miembros de tope (80, 122, 204) que tienen brazos de tope que sobresalen hacia delante desde los pivotes

Carro de plataforma para cargadoras pequeñas.

Fundamentos del invento

El presente invento se refiere a un carro de plataforma de conductor para dirigir desde arriba que se fija a una máquina autopropulsada, tal como una pequeña cargadora "mini" que normalmente es una cargadora conducida desde atrás. La plataforma convierte la cargadora en una cargadora para manejar desde arriba, y los componentes base comunes de la máquina sirven para satisfacer las preferencias del cliente para manejar desde arriba y conducir desde atrás.

Varios tipos de pequeños vehículos autopropulsados han utilizado carros con conductor tal como en segadoras de césped, e incluso en sillas de ruedas que están motorizadas. Tales carros pueden prever asientos de conductor o una plataforma para estar de pie. En algunos casos los carros están provistos de ruedas y en otros casos están previstos patines que se deslizarán a lo largo del suelo según el carro es tirado por el vehículo autopropulsado.

Han sido propuestas pequeñas cargadora autopropulsadas conducidas desde atrás dirigidas por patines en las que el conductor camina o está de pie en la parte posterior de la cargadora, y son accesibles controles del conductor para subir y bajar cucharas, y para controlar el movimiento hacia delante y marcha atrás, así como la dirección.

El funcionamiento de tales cargadoras dirigidas por patines se muestra en la técnica anterior. Por ejemplo, la Patente U.S. Nº 6,460,640 muestra una típica minicargadora dirigida por patines. El documento US-B-6488291, que corresponde al preámbulo de la reivindicación 1, se refiere a un carrito remolcable que incluye una plataforma para los pies desmontable, ajustable, ejes reemplazables, y un enganche que incluye topes que limitan la amplitud de paso, rodadura y movimientos de oscilación entre el carrito remolcable y el vehículo de remolque. Una realización preferida incluye también la amortiguación del movimiento en la dirección de oscilación para reducir sacudidas en el manejo.

El documento US-A-20020094263 se refiere a un aparato motorizado conducido desde atrás para operar dispositivos de acoplamiento para el trabajo que incluye un chasis que se acopla al suelo con dos orugas sin fin en lados opuestos del bastidor. Un bastidor de soporte fijado al chasis incluye un par de miembros de placa laterales que se extienden hacia atrás y hacia arriba con partes extremas superiores que soportan pivotante un brazo extensible y un controlador. El brazo extensible es de forma arqueada y tiene un acoplamiento de trabajo en un extremo delantero.

El documento US-A-20021071212 se refiere a un carrito remolcable para una unidad autopropulsada de equipo de potencia en exteriores, de manera que una segadora de amplia superficie o SAS comprende plataformas independientes para el pie izquierdo y derecho para soportar un conductor que está de pie. Una rueda orientable que se acopla al suelo es soportada en cada plataforma de pie para permitir a las plataformas de pie desplazarse sobre el suelo durante el funcionamiento de la segadora. Las plataformas de pie están montadas en la segadora mediante un eje con cada plataforma para el pie siendo soportada pivotante sobre el eje usando un cubo de pivote por separado.

El documento US-A-6145855 se refiere a un carrito remolcable para el transporte de un conductor, acoplable a un vehículo autopropulsado, y define ejes de pivote, uno de los cuales puede ser bloqueado selectivamente para impedir el movimiento de oscilación. El carrito remolcable incluye también ruedas orientables que pueden ser bloqueadas selectivamente para permitir o impedir la orientación libre de dichas ruedas. También prevé topes en los ejes de pivote para limitar la amplitud de pivotamiento.

Sumario del invento

Una plataforma de conductor y una cargadora autopropulsada según el invento comprenden las características definidas en la reivindicación 1 y en la reivindicación 8, respectivamente.

El presente invento se refiere a la provisión de un carro de plataforma o carrito remolcable acoplable y desacoplable para manejar desde arriba que forma un soporte del conductor para un vehículo autopropulsado tal como una minicargadora. El carro de plataforma tiene un bastidor que se acopla sobre un pivote generalmente horizontal en la parte posterior del bastidor del vehículo y tiene un soporte sobre el suelo en la parte posterior. Los pivotes son dos puntos separados en lados opuestos del bastidor del vehículo y cuando gira el vehículo la parte posterior de la plataforma de conductor oscilará lateralmente. El soporte sobre el suelo puede ser una rueda orientable, un rodillo cónico, un patín u otros tipos de ruedas como se desee. La presión sobre el suelo y la perturbación del suelo son minimizadas por las ruedas posteriores de la plataforma. Las ruedas o soporte sobre el suelo para el carro pivotante de plataforma de conductor están detrás del conductor, de manera que sólo una fracción del peso del conductor será soportado por la rueda u otro soporte acoplado al bastidor del carro de plataforma de conductor. El resto del peso del conductor es soportado en el vehículo.

El manejo del conductor está estabilizado, debido al posicionado del conductor entre el pivote de montaje del bastidor de la cargadora y el soporte sobre el suelo en la parte posterior de la plataforma y tiene la ventaja de un manejo mucho más suave que una plataforma de manejo acoplada rígidamente en la parte posterior del bastidor de la cargadora o del vehículo. El manejo más suave resulta de que la posición del conductor está en el centro de la plataforma, donde el desplazamiento vertical es aproximadamente la mitad del en el punto de acoplamiento a la máquina o en el punto posterior de contacto con el suelo.

El diseño del carro de plataforma de conductor con una articulación o pivote en el borde delantero donde el carro está acoplado al bastidor del vehículo, y ruedas de soporte en la parte posterior, asegura que el panel de soporte del conductor del carro de plataforma se mantiene de manera que hay juego en aristas o puntos que se mueven muy próximos durante el giro sobre la articulación. El diseño de la pared lateral y frontal de la plataforma favorece que el conductor mantenga los pies sobre la plataforma.

El soporte o estructura sobre el suelo en la parte posterior del conductor será el primer punto de contacto con una obstrucción si el vehículo engancha un objeto cuando se está moviendo en marcha atrás. La parte posterior de la plataforma está apoyada de manera que se mantiene juego entre el carro y la superficie del suelo a lo largo de las superficies posteriores de la plataforma. Los pivotes y topes también minimizan el movimiento del conductor si la máquina se inclinara hacia delante.

La conexión de pivote es un pasador de bloqueo con muelle que se instala o se retira rápidamente para una rápida conversión desde un conductor montado o un conductor que conduce desde atrás. La plataforma puede usarse en una variedad de máquinas o vehículos autopropulsados, tales como segadoras, carros para uso general y similares.

Breve descripción de los dibujos

La Figura 1 es una vista parcial posterior en perspectiva de una minicargadora típica, y muestra una parte extrema delantera de un carro de plataforma de conductor acoplado a ella;

la Figura 2 es una vista posterior en perspectiva de un carro de plataforma de conductor construido según el presente invento montado en las partes posteriores de una minicargadora;

la Figura 3 es una vista lateral del mismo que ilustra esquemáticamente el posicionado del carro de plataforma de conductor en posición de trabajo y en posiciones de tope hacia arriba y hacia abajo;

la Figura 4 es una vista frontal en perspectiva de un miembro de tope usado con el carro de plataforma de conductor;

la Figura 5 es una vista posterior en perspectiva de un soporte de montaje para el carro de plataforma de conductor;

la Figura 6 es una vista en planta desde arriba de un carro de plataforma de conductor ligeramente modificado con partes retiradas;

la Figura 7 es una vista posterior en perspectiva del carro de conductor de las Figuras 6 y 7;

la Figura 8 es una vista en sección tomada sobre la línea 8--8 de la figura 6;

la Figura 9 es una vista parcial esquemática de una parte posterior de una cargadora que muestra un carro de plataforma de conductor modificado en posición en la parte posterior de la cargadora;

la Figura 10 es una vista esquemática...

1. Una plataforma de conductor (70, 110, 190, 220, 230) adaptada para ser montada en una máquina autopropulsada (10) al menos sobre un eje en general horizontal (78) en la máquina (10), incluyendo dicha plataforma de conductor (70, 110, 190, 220, 230) un bastidor de plataforma (72, 114, 194, 224, 234) que tiene pivotes (76, 162, 124, 198) en un extremo delantero del mismo para montar sobre tal máquina autopropulsada (10), y una parte posterior del bastidor de plataforma que monta un soporte (98, 142, 222, 232) que se acopla al suelo para mantener la plataforma (70, 110, 190, 220, 230) a un nivel deseado con relación a una superficie de soporte cuando el extremo delantero está soportado sobre los pivotes (76, 162, 124, 198), teniendo dicha plataforma (70, 110, 190, 220, 230) miembros de tope (80, 122, 204) que están adaptados para enganchar en una máquina (10) en la cual está montada la plataforma de conductor (70, 110, 190, 220, 230) para limitar el pivotamiento hacia arriba de la parte posterior de la plataforma a una magnitud seleccionada, comprendiendo dichos miembros de tope de plataforma (80, 122, 204) al menos un par de miembros de tope (80, 122, 204) que están separados en partes laterales opuestas de la plataforma de conductor (70, 110, 190, 220, 230), caracterizada por dichos miembros de tope (80, 122, 204) que tienen brazos de tope que sobresalen hacia delante desde los pivotes.

2. La plataforma de conductor de la reivindicación 1, en la cual el bastidor de plataforma soporta un panel (92, 114A, 192) que tiene una superficie superior y paredes (88, 150, 195) en el panel que se extienden por encima de la superficie superior a lo largo de al menos los bordes laterales y posterior de la misma.

3. La plataforma de conductor de cualquiera de las reivindicaciones 1 o 2, en la cual los citados miembros de tope proporcionan mangos que pueden ser agarrados para levantar el borde delantero de la plataforma de conductor.

4. La plataforma de conductor de la reivindicación 2, en la cual el citado panel (114A) comprende un par de miembros de pared (114A, 114B) que están separados en una dirección vertical y unidos juntos con cartelas estructurales (114C) en sitios separados.

5. La plataforma de conductor de la reivindicación 2, en la cual el citado panel (92, 114A, 192) tiene una superficie inferior lisa, y paredes inclinadas frontales (90, 118, 196) y posteriores (94, 132, 211) que se unen al panel (92, 114A, 192) y forman superficies que se unen a la superficie inferior del panel.

6. La plataforma de conductor de la reivindicación 1, en la cual el soporte que se acopla al suelo comprende una rueda orientable (98, 212, 222).

7. La plataforma de conductor de cualquiera de las reivindicaciones 1 o 6, en la cual la plataforma de conductor (70, 110, 190) comprende una pared frontal (90, 118, 196) que se extiende entre paredes laterales (88, 150, 195) y soportadas en la plataforma.

8. Una cargadora autopropulsada (10, 170) que tiene un bastidor de cargadora (12, 172), una fuente de energía y accionamiento en el bastidor de cargadora, teniendo la cargadora controles de conductor (56, 180) en una parte posterior accesible para un conductor en una parte posterior del bastidor de cargadora (12, 172), en combinación con una plataforma de conductor para manejar desde arriba (70, 110, 190, 220, 230) para soportar a un conductor de pie, la cual incluye un bastidor de plataforma (72, 114, 194, 224, 234) conectado pivotante al bastidor de cargadora (12, 170) sobre un eje de pivote en general horizontal (78) próximo a la parte posterior del bastidor de cargadora (12, 170), un soporte (98, 142, 222, 232) que se acopla a la superficie en una parte posterior del bastidor de plataforma (72, 114, 194, 224, 234), soportando la plataforma de conductor (70, 110, 190, 220, 230) a un conductor de pie entre el eje de pivote (98) y el soporte (98, 142, 222, 232) que se acopla a la superficie en la parte posterior del bastidor de plataforma, y miembros de tope (80, 122, 204) dispuestos en la plataforma de conductor, caracterizada por dichos miembros de tope que tienen brazos de tope que sobresalen hacia delante desde el pivote y los brazos que tienen partes posicionadas para hacer tope contra topes (92, 207, 208) en el bastidor de cargadora para limitar el movimiento de pivotamiento hacia arriba de una parte posterior de la plataforma de conductor a una magnitud seleccionada.

9. La cargadora autopropulsada de la reivindicación 8, en la cual la citada plataforma de conductor tiene paredes laterales (88, 150, 195) y frontales (90, 118, 196) que sobresalen hacia arriba y se extienden sobre el panel de la plataforma de conductor (70, 110, 190, 220, 230) a lo largo de bordes de la misma.

10. La cargadora autopropulsada de cualquiera de las reivindicaciones 8 o 9, en la cual el citado soporte que se acopla a la superficie comprende una rueda orientable (98, 212, 222) en la parte posterior de la plataforma de conductor.

11. La cargadora autopropulsada de una cualquiera de las reivindicaciones 8, 9 o 10, en la cual la plataforma de conductor está conectada al bastidor de la cargadora de manera que el movimiento pivotante hacia abajo de la plataforma de conductor sobre el eje (78) está limitado a una posición la más baja, siendo tal la posición más baja que la plataforma de conductor está en un ángulo de no más de aproximadamente setenta grados por debajo de una posición generalmente horizontal.