CARRITO QUE PRESENTA MEDIOS DE SOPORTE PARA SUPERPONER DOS CESTAS.

Carrito (1), en particular para el transporte de artículos, que presenta unos medios de soporte (2,

6) apropiados para superponer dos cestas, una primea cesta inferior (51) y una segunda cesta superior (52), una encima de la otra, estando dichas cestas (51, 52) constituidas por un fondo y por cuatro lados para la definición de una abertura hacia arriba, presentando dicho carrito (1) además unos medios de sujeción (4) para su maniobra dispuestos en uno de sus lados (3), denominado de maniobra, y estando provisto de ruedas, estando los medios de soporte constituidos por lo menos por dos montantes (2) laterales apropiados para acoplarse, directa o indirectamente, con dichas cestas (5 1, 5 2), por lo menos a nivel de dos lados opuestos, de tal manera que crean una zona libre que permite un acceso directo a la abertura de dichas cestas inferior (51) y superior (52), a partir del lado de maniobra (3), caracterizado porque dicha cesta inferior (5 1) está situada en una posición sustancialmente desplazada con relación a dicha cesta superior (5 2), estando dicha cesta inferior adelantada en dirección a dicho lado de maniobra (3)

Carrito que presenta medios de soporte para superponer dos cestas.

La presente invención se refiere a un carrito, en particular para el transporte de artículos, que presenta unos medios de soporte para superponer dos cestas.

Las cestas pueden ser del tipo de las conocidas y usadas habitualmente en las tiendas de auto-servicio, constituidas por un fondo y por cuatro lados, para la definición de una abertura hacia arriba, y que comprenden generalmente además, por lo menos, un asa de sujeción.

En las tiendas de auto-servicio en grandes superficies de venta, es conocido usar unos carritos de grandes dimensiones. Estos últimos, tradicionalmente metálicos, están particularmente adaptados para el transporte de grandes cantidades de productos. Sin embargo, siguen siendo relativamente voluminosos y no son apropiados para el transporte de productos en menor cantidad.

Se conoce entonces a partir del documento EP-1.403.164 un carrito constituido por una estructura apropiada para superponer dos cestas. Este último está constituido en particular por un zócalo montado sobre ruedas y provisto de un alojamiento para la recepción de una primera cesta inferior. Presenta además un montante posterior, que se eleva desde dicho zócalo, y que es apropiado para recibir una segunda cesta superior, por encima de la cesta inferior. El montante presenta en su extremo superior un asa de maniobra del carrito. El documento DE 296 00 872 U describe un carrito que presenta las características del preámbulo de la reivindicación independiente.

Sin embargo, cuando el usuario maniobra y dirige el carrito, no tiene un acceso directo a la cesta inferior debido a dicho montante posterior. Por lo tanto, cada vez que desea añadir un artículo, debe rodear este último.

El objetivo de la presente invención es proponer un carrito para el soporte de dos cestas que evita los inconvenientes citados anteriormente y permite cargar las dos cestas del carrito fácilmente.

Otro objetivo de la presente invención es proponer un carrito poco voluminoso en particular durante el almacenamiento.

Otro objetivo de la invención es proponer un carrito de bajo coste de producción.

Otro objetivo de la invención es proponer un carrito para el soporte de cestas, las cuales, así como su contenido, están protegidas contra las colisiones con otros carritos o también contra las colisiones con elementos accesorios de una tienda.

Otro objetivo de la invención es proponer un carrito que permite no sólo un acceso fácil a las cestas sino también un carrito que permite levantar y disponer dichas cestas sobre este último, por un mismo lado, y sin necesidad de rodearlo.

Otros objetivos y ventajas de la invención se pondrán más claramente de manifiesto durante la descripción siguiente, que se proporciona únicamente a título indicativo y que no tiene objetivo limitativo.

La invención se refiere en primer lugar a un carrito, en particular para el transporte de artículos que presenta unos medios de soporte apropiados para superponer dos cestas, una primera cesta inferior y una segunda cesta superior, una encima de la otra, estando dichas cestas constituidas por un fondo y por cuatro lados para la definición de una abertura hacia arriba, presentando dicho carrito además unos medios de sujeción para su maniobra dispuestos en uno de sus lados, denominado de maniobra, y estando provisto de ruedas, caracterizado porque los medios de soporte están constituidos, por lo menos, por dos montantes laterales apropiados para acoplarse, directa o indirectamente, con dichas cestas, por lo menos a nivel de dos de sus lados opuestos, de tal manera que crean una zona libre que permite un acceso directo a la abertura de dichas cestas inferior y superior, a partir del lado de maniobra, estando dicha cesta inferior situada en una posición sustancialmente desplazada con relación a dicha cesta superior, estando dicha cesta inferior adelantada en dirección a dicho lado de maniobra.

La invención se entenderá mejor a partir de la lectura de la descripción, acompañada de las figuras adjuntas, entre las cuales:

- la figura 1 es una vista en perspectiva de un carrito de acuerdo con la invención, según un primer modo de realización,

- la figura 2 es un vista en perspectiva de una variante de un carrito, tal como se ilustra en la figura 1, sin cesta.

- la figura 3 es una vista en perspectiva de un carrito, de acuerdo con la invención, según un segundo modo de realización,

- la figura 4 es una vista lateral del carrito, tal como se ilustra en la figura 3,

- la figura 5 es una vista en perspectiva de un carrito, de acuerdo con la invención, según un tercer modo de realización,

- la figura 6 es una vista lateral del carrito, tal como se ilustra en la figura 5,

- la figura 7 es una vista en perspectiva de un carrito, de acuerdo con la invención, según un cuarto modo de realización,

- la figura 8 es una vista lateral del carrito, tal como se ilustra en la figura 7.

La invención se refiere a un carrito (1), en particular para el transporte de artículos, que presenta unos medios de soporte (2), (6), apropiados para superponer dos cestas, una primera cesta inferior (5₁) y una segunda cesta superior (5₂) una encima de la otra.

Dichas cestas están constituidas tradicionalmente por un fondo y por cuatro lados para la definición de una abertura hacia arriba, y pueden presentar un asa, tal como se ilustra en la figura 1.

Dicho carrito presenta además unos medios de sujeción (4) para su maniobra, dispuestos en uno de sus lados (3) denominados de maniobra, así como unas ruedas (7).

Según la invención, los medios (2), (6) de soporte están constituidos, por lo menos, por dos montantes laterales (2), apropiados para acoplarse, directa o indirectamente, con dichas cestas (5₁), (5₂), por lo menos a nivel de sus lados opuestos, de tal manera que crean una zona libre que permite un acceso directo a la abertura de dichas cestas inferior (5₁) y superior (5₂) a partir del lado de maniobra (3).

Así, tal como se ilustra en las figuras, la estructura del carrito de la presente invención, y en particular de dichos medios de soporte, no limitan el acceso, en particular de la abertura de la cesta inferior (5₁).

Por otra parte, las cestas inferior (5₁) y superior (5₂) amovibles se pueden levantar y disponer sobre el carrito (1) desde el lado de maniobra (3).

Los medios de soporte (2), (6) disponen las cestas inferior y superior, sustancialmente horizontales.

Según un modo de realización, de acuerdo con la invención, los medios (2), (6) de soporte son apropiados para posicionar dicha cesta inferior (5₁) en una posición sustancialmente desplazada con relación a dicha cesta superior (5₂), estando dicha cesta inferior adelantada en dirección al lado de maniobra (3).

Tal como se ilustra en las figuras 4, 6 y 8, la cesta inferior está dispuesta paralelamente a dicha cesta superior ligeramente desplazada en aproximadamente la mitad de su anchura en dirección al lado de maniobra (3). Esta disposición permite ventajosamente un mejor acceso a la abertura de dicha cesta inferior (5₁), no constituyendo la parte baja de la cesta superior (5₂) un obstáculo para el brazo del usuario durante la carga de la cesta inferior (5₁).

Esta disposición permite asimismo que el comprador tenga una buena visibilidad de los productos contenidos en las dos cestas, sin ninguna necesidad de agacharse.

Ventajosamente, las cestas son retenidas a nivel de dos lados opuestos que constituyen los lados menores de la cesta.

Además, el centro de gravedad de las cestas está situado en la vertical de un punto situado entre las ruedas del carrito. Ventajosamente, los medios de soporte son apropiados para posicionar el centro de gravedad de dicha cesta superior (5₂) en la vertical de un punto sustancialmente equidistante a las ruedas del carrito. En efecto, estando la cesta superior dispuesta a una altura elevada, su centro de gravedad se situará en el centro del carrito con el fin de evitar cualquier vuelco intempestivo de dicho carrito.

Según una posibilidad de realización, los medios de soporte están dispuestos paralelos y están constituidos por dos patas curvadas (2), en particular...

1. Carrito (1), en particular para el transporte de artículos, que presenta unos medios de soporte (2, 6) apropiados para superponer dos cestas, una primea cesta inferior (5₁) y una segunda cesta superior (5₂), una encima de la otra, estando dichas cestas (5₁, 5₂) constituidas por un fondo y por cuatro lados para la definición de una abertura hacia arriba, presentando dicho carrito (1) además unos medios de sujeción (4) para su maniobra dispuestos en uno de sus lados (3), denominado de maniobra, y estando provisto de ruedas, estando los medios de soporte constituidos por lo menos por dos montantes (2) laterales apropiados para acoplarse, directa o indirectamente, con dichas cestas (5₁, 5₂), por lo menos a nivel de dos lados opuestos, de tal manera que crean una zona libre que permite un acceso directo a la abertura de dichas cestas inferior (5₁) y superior (5₂), a partir del lado de maniobra (3), caracterizado porque dicha cesta inferior (5₁) está situada en una posición sustancialmente desplazada con relación a dicha cesta superior (5₂), estando dicha cesta inferior adelantada en dirección a dicho lado de maniobra (3).

2. Carrito, según la reivindicación 1, en el que los medios de soporte son apropiados para posicionar el centro de gravedad de dicha cesta superior (5₂) en la vertical de un punto sustancialmente equidistante de las ruedas (7) del carrito.

3. Carrito, según la reivindicación 1, en el que dichos montantes están dispuestos paralelos y están constituidos por dos patas curvadas (2) presentando cada una una primera parte (21) inferior inclinada en dirección al lado opuesto a dicho lado de maniobra (3), y una segunda parte (22) superior inclinada en dirección a dicho lado de maniobra (3).

4. Carrito, según la reivindicación 3, en el que el carrito presenta dos pies (6) que se extienden delante de dichas patas (2) a partir de dicha primera parte inferior (21).

5. Carrito, según la reivindicación 4, en el que el extremo libre inferior de dichos pies de apoyo (6) y/o patas curvadas (2) está equipado de ruedas (7).

6. Carrito, según la reivindicación 4, en el que los pies (6) presentan unos medios de articulación (9) a dichas patas (2) y son apropiados para desplazarse de una posición separada de utilización a una posición próxima para el almacenamiento de los carritos (1).

7. Carrito, según la reivindicación 3, en el que el carrito presenta una barra de sujeción (4) dispuesta entre los dos extremos libres superiores de dichas patas curvadas (2).

8. Carrito, según la reivindicación 3 ó 4, en el que la estructura del carrito está fijada por medio de travesaños (4, 11, 14) dispuestos entre dichas patas curvadas (2) y/o dichos pies (6).

9. Carrito, según la reivindicación 1, en el que dicho carrito presenta unos medios de interposición para ser apilados durante su almacenamiento.

10. Carrito, según la reivindicación 9, en el que los montantes laterales (2, 6) presentan unas inclinaciones que permiten apilarlos verticalmente unos dentro de los otros.

11. Carrito, según la reivindicación 8, en el que dicho carrito comprende además una placa (18) articulada, que coopera con uno de los travesaños (14) para formar un receptáculo, o apropiada para escamotearse en posición de almacenamiento.

12. Carrito, según la reivindicación 1, en el que el carrito presenta por lo menos un perfil plástico transparente que permite anunciar publicidad.

13. Carrito, según la reivindicación 1, 4 ó 6, en el que los montantes laterales, a saber en particular las patas curvadas (2) y los pies de apoyo (6) están equipados de unos medios de gancho (8) apropiados para acoplarse con dichas cestas, estando dichos medios de gancho (8) constituidos por dedos (81).

14. Carrito, según una de las reivindicaciones 1 a 13, en el que los elementos que constituyen el carrito, a saber en particular, las patas curvadas (2), los travesaños, la barra de sujeción o también los pies de apoyo (6) están realizados en material plástico y presentan unos medios de pinzado para un ensamblaje sin tornillos ni piezas añadidas.

15. Cesta (5₁, 5₂) constituida por un fondo y por cuatro lados para la definición de una abertura hacia arriba destinada a cooperar con un carrito, según la reivindicación 13, estando dicho carrito equipado de medios de gancho (8) apropiados para acoplarse con dicha cesta (5₁, 5₂), adoptando dichos medios de gancho (8) la forma de dedos (81), caracterizada porque los lados de las cestas presentan unas aberturas destinadas a acoplarse con los dedos (81) de los medios de gancho (8).