APARATO PARA CORTAR UN ORIFICIO OVALADO EN LA PARED DE UNA TUBERIA.

Un aparato para cortar un orificio ovalado en la pared de una tubería,

estando compuesto dicho aparato de una placa base (1) con elementos (18) para fijar una tubería que se va a perforar, un carro (2) apoyado sobre la placa base (1) para el movimiento lineal a lo largo de las guías de deslizamiento (3), una polea de transmisión (4) impulsada por una unidad motriz (7) y que tiene una apertura (8) para una herramienta (20) y una corona dentada interna (9) que se engrana con una corona dentada externa (19) de la herramienta (20) para rotarla, un engranaje (22) que se engrana con una segunda corona dentada (23) de la herramienta (20) para rotarla lentamente, según lo que un cabezal cortador (24) es transportado por dicho movimiento rotacional lento con relación al carro (2) a lo largo de una trayectoria circular, rotando el cabezal cortador (24) al mismo tiempo sobre su propio eje impulsado por las coronas dentadas (9, 19), que se caracteriza en que adaptada para la rotación junto con la polea de transmisión (4) se encuentra una rueda dentada (10), que a través de la transmisión de una palanca de leva (11) se adapta para impulsar a un eje (12) cuyo movimiento rotacional es transmitido por un lado para impulsar el engranaje (22) y por otro lado para hacer ir al carro (2) hacia adelante y hacia atrás en relación con la placa base (1), un desplazamiento de ida y vuelta (2xa) que es igual a una diferencia entre el eje mayor y el eje menor de una elipse deseada

Aparato para cortar un orificio ovalado en la pared de una tubería.

La presente invención hace referencia a un aparato para cortar un orificio ovalado en la pared de una tubería, estando compuesto dicho aparato de una placa base con elementos para fijar una tubería que se va a perforar, un carro apoyado sobre la placa base para el movimiento lineal a lo largo de las guías de deslizamiento, una polea de transmisión impulsada por una unidad motriz y que tiene una apertura para una herramienta y una corona dentada interna que se engrana con una corona dentada externa de la herramienta para rotarla, un engranaje que se engrana con una segunda corona dentada de la herramienta para rotarla lentamente, mediante lo que un cabezal cortador es transportado por dicho movimiento rotacional lento con relación al carro a lo largo de una trayectoria circular, rotando el cabezal cortador al mismo tiempo sobre su propio eje como resultado de la diferencia relativa en las velocidades de rotación de las coronas dentadas.

DE 3 208 211 A1 y US 4 503 693 muestran un aparato para practicar un orificio ovalado con una herramienta que tiene su eje rotacional en un ángulo agudo con relación al eje rotacional central de un husillo de apoyo de la herramienta. También hay una leva que tiene una forma como para poder proporcionar el desplazamiento axial necesario del husillo durante un giro completo del husillo.

El Solicitante ha utilizado un aparato tal y como se ha revelado anteriormente en el primer párrafo durante un largo periodo de tiempo y ha demostrado ser enormemente beneficioso. Uno de los objetos de la invención es el de desarrollar más este aparato ya conocido, de tal manera que se consiga la ovalidad o elipticidad deseadas de un orificio con un mecanismo sencillo y fiable, mediante el que también se puedan ajustar fácilmente el grado de ovalidad o la proporción entre el eje mayor y menor de una elipse.

Este objeto se cumple mediante características como las que se definen en la cláusula caracterizadora de la reivindicación 1 adjunta. Se exponen realizaciones preferentes de la invención en las reivindicaciones subordinadas.

Una realización ilustrativa de la invención se describirá ahora en más detalle haciendo referencia a los dibujos que la acompañan, en los que

La Figura 1 muestra en una vista en planta un aparato de la invención en lo que concierne a los componentes esenciales, sin embargo, se muestra una herramienta 20 adaptable al aparato en una vista lateral,

La Figura 2 muestra una parte esencial de la invención en una vista seccionada de un eje 12 de la figura 1, y

La Figura 3 muestra un orificio elíptico b practicado con un aparato de la invención.

El aparato está compuesto de una placa base 1 provista de los elementos 18 para fijar una tubería que se va a perforar bajo la placa base 1. Un carro 2 se apoya sobre la placa base 1 para el movimiento lineal a lo largo de las guías de deslizamiento 3. Se puede utilizar cualquier clase de cojinetes lineales, bien cojinetes de deslizamiento o los que vienen provistos de elementos de rodamiento. En el carro 2 está montada mediante cojinetes con posibilidad de rotación una polea de transmisión 4 que tiene una apertura 8 para la herramienta 20. El eje central de la apertura 8 se cruza con el de una tubería que se va a perforar y es perpendicular con respecto a él. La polea de transmisión 4 se rota mediante una cadena o una correa dentada 6, que se engrana con una rueda dentada 5 que rodea la polea de transmisión 4.

La polea de transmisión 4 tiene la superficie interior de su apertura 8 provista de una corona dentada 9, que se engrana con una corona dentada externa 19 de la herramienta 20 para rotarla con respecto al cuerpo y una corona dentada 23 de la herramienta 20. Esta rotación de la corona dentada 19 impulsa un cabezal cortador 24 sobre su propio eje. Un engranaje 22 se engrana con la segunda corona dentada 23 de la herramienta 20 para rotarla lentamente con respecto al carro 2. El cabezal cortador 24 es transportado mediante la rotación de la corona dentada 23 lentamente a lo largo de una trayectoria circular con respecto al carro 2 del aparato.

Se monta una rueda dentada 10 para la rotación junto con la polea de transmisión 4. Un rodillo de leva 11a presente en el extremo de una palanca de leva 11 sigue a una superficie de leva de la rueda dentada 10, según lo que a medida que la polea de transmisión 4 está rotando, la palanca de leva 11 se aparta lentamente del eje central de la polea de transmisión 4 hasta llegar a un punto de transición que se muestra en la figura, en el que la palanca de leva 11 retorna rápidamente por la retracción o expulsión de un resorte (que no se muestra) cuando el rodillo de leva 11a avanza hacia el punto más bajo de la superficie de leva.

La palanca de leva 11 está colocada en un eje 12a con un embrague de rueda libre 13, con una dirección de rotación seleccionada de tal manera que un engranaje 21 montado en el eje 12 rote lentamente en la dirección que indica la flecha. El eje 12 está colocado en el carro 2 con un segundo embrague de rueda libre 14. Las direcciones de rotación que permiten los embragues de rueda libre 13, 14 son opuestas entre ellas. De este modo, en cada giro de la polea de transmisión 4, el engranaje 21 avanza en un ángulo rotacional que se corresponde con un ángulo de oscilación de la palanca de leva 11, que viene determinado por la distancia de subida de la superficie de leva de la rueda dentada 10 en cada giro. El engranaje 21 rota la corona dentada 23 de la herramienta 20 a través de la transmisión del engranaje 22.

Además de lo anterior, el eje 12 tiene su movimiento de rotación adaptado para hacer que el carro 2 vaya hacia adelante y hacia atrás en relación con la placa base 1. Un desplazamiento de ida y vuelta 2xa se corresponde con una diferencia entre el eje mayor y el eje menor de una elipse deseada, tal y como viene detallado en las figuras 2 y 3. Para lograr este movimiento de vaivén, el eje 12 tiene su extremo inferior provisto de una manivela 15 acoplada a una apertura 16 de la placa base 1, que se alarga en dirección perpendicular a las guías de deslizamiento 3. La manivela 15 consta de un rodillo, que se acopla en una ranura transversal 17 de una brida presente en el extremo inferior del eje 12. Desplazando el acoplamiento de la manivela 15 en la ranura 17, es posible ajustar una longitud a de la palanca de la manivela a la vez que se ajusta de forma simultánea el grado de ovalidad para que se forme un orificio elíptico b, esto es, su desviación a desde un círculo c.

El uso combinado de la rotación lenta y el desplazamiento lineal de vaivén mediante el eje 12 garantiza además el hecho de que el movimiento del cabezal cortador 24 en su trayectoria circular c esté siempre sincronizado con una desviación de esta trayectoria c causada por un desplazamiento lineal para establecer una elipse.

La invención no queda limitada a la realización ilustrativa anterior dado que sus detalles estructurales pueden variar dentro del alcance de las reivindicaciones que se adjuntan.

1. Un aparato para cortar un orificio ovalado en la pared de una tubería, estando compuesto dicho aparato de una placa base (1) con elementos (18) para fijar una tubería que se va a perforar, un carro (2) apoyado sobre la placa base (1) para el movimiento lineal a lo largo de las guías de deslizamiento (3), una polea de transmisión (4) impulsada por una unidad motriz (7) y que tiene una apertura (8) para una herramienta (20) y una corona dentada interna (9) que se engrana con una corona dentada externa (19) de la herramienta (20) para rotarla, un engranaje (22) que se engrana con una segunda corona dentada (23) de la herramienta (20) para rotarla lentamente, según lo que un cabezal cortador (24) es transportado por dicho movimiento rotacional lento con relación al carro (2) a lo largo de una trayectoria circular, rotando el cabezal cortador (24) al mismo tiempo sobre su propio eje impulsado por las coronas dentadas (9, 19), que se caracteriza en que adaptada para la rotación junto con la polea de transmisión (4) se encuentra una rueda dentada (10), que a través de la transmisión de una palanca de leva (11) se adapta para impulsar a un eje (12) cuyo movimiento rotacional es transmitido por un lado para impulsar el engranaje (22) y por otro lado para hacer ir al carro (2) hacia adelante y hacia atrás en relación con la placa base (1), un desplazamiento de ida y vuelta (2xa) que es igual a una diferencia entre el eje mayor y el eje menor de una elipse deseada.

2. Un aparato de acuerdo con la reivindicación 1, que se caracteriza por el hecho de que la palanca de leva (11) está montada en el eje (12) con un embrague de rueda libre (13) y el eje (12) está montado en el carro (2) con un segundo embrague de rueda libre (14), y en que las direcciones de rotación que permiten los embragues de rueda libre (13, 14) son opuestas entre ellas.

3. Un aparato de acuerdo con las reivindicaciones 1 o 2, que se caracteriza por el hecho de que montado en el eje (12) se encuentra un segundo engranaje (21) que rota en él para rotar el engranaje (22) que impulsa a la herramienta (20, 23).

4. Un aparato de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, que se caracteriza por el hecho de que el eje (12) tiene su extremo inferior provisto de una manivela (15) acoplada a una apertura (16) de la placa base (1), que se alarga en dirección perpendicular a las guías de deslizamiento (3), y en que la manivela (15) tiene una palanca de manivela con una longitud (a) que es ajustable.