ESCOBILLA DE LIMPIEZA DE LUNAS DE VEHICULOS.
Escobilla limpiaparabrisas (10) para lunas preferentemente de vehículos con una regleta limpiaparabrisas (14) gomoelástica alargada,
que puede montarse contra la luna (22), unida paralelamente al eje longitudinal a un elemento de soporte (12) elástico alargado con un dispositivo de unión (16) para un brazo limpiaparabrisas (18), que tiene dos raíles elásticos (28,30) tipo banda mutuamente paralelos y está dispuesto en un plano situado a distancia (26) delante de la luna (22), cuyos bordes longitudinales internos (32) mutuamente adyacentes se encuentran a distancia (34) unos de otros y la regleta limpiaparabrisas, que presenta una sección transversal constante a lo largo de su extensión longitudinal, tiene un labio limpiaparabrisas (101) en forma de varilla que puede aplicarse contra la luna, y que se conecta con un listón tapajuntas (104) sujeto al elemento de soporte (12) a través de un listón vertical (102) delgado formado por constricciones en forma de ranura (106) mutuamente opuestas y los raíles elásticos sujetan la regleta limpiaparabrisas, disponiéndose cada uno de los dos bordes longitudinales internos (32) de los raíles elásticos (28,30) en una de las dos constricciones en forma de ranura (106) de la regleta limpiaparabrisas (100), ajustándose el ancho de las ranuras longitudinales (54, 56) en el listón de cabeza (50) al ancho de los raíles elásticos (28,30) o de su banda marginal interior (48), de forma que se garantice una fijación libre de tensiones de la regleta limpiaparabrisas al elemento de soporte (12), y además los dos raíles elásticos (28, 30) estén conectados por al menos dos travesaños (36, 38) dispuestos en sus secciones extremas, teniendo cada travesaño una sección central (42), que se extiende a una distancia (44) de la superficie de banda superior (11) de los raíles elásticos, de forma que se obtengan travesaños en forma de puente, siendo la distancia (34) entre ambos raíles elásticos longitudinales (28, 30) menor que la anchura del puente (46), caracterizada porque cada travesaño (36, 38) dispuesto en las secciones extremas de ambos raíles elásticos (28, 30) está provisto de una caperuza (82) fabricada preferentemente de plástico.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.
Inventor/es: DE BLOCK, PETER, DIETRICH, JAN, WILMS, CHRISTIAN, MAZURKIEWICZ, JULIUS, CRIEL, PAUL, WIJNANTS, PETER.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 27 de Marzo de 2001.
Fecha Concesión Europea: 24 de Septiembre de 2008.
Clasificación PCT:
- B60S1/38 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60S MANTENIMIENTO, LIMPIEZA, REPARACION, ELEVACION O MANIOBRA DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › B60S 1/00 Limpieza de vehículos (por aparatos no integrados en el vehículo B60S 3/00; limpieza en general B08B; deshelado de aviones B64D; disposiciones para la calefacción especialmente adaptadas a superficies transparentes o reflectantes H05B 3/84). › Láminas de escobillas.
Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia.
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